全世瞩目的比亚迪系能源车中e5怎么样？

比亚迪在新能源车领域的成绩全世瞩目，旗下的各款新能源车型也都有着不错的销量，比亚迪e5便是其中一款。该车最早于2016年3月上市，目前在售车型为2017款。

比亚迪e5其实就是比亚迪速锐的纯电动版车型，整体设计基本上与比亚迪速锐完全一致，但在一些细节方面进行了调整，如前格栅加入蓝色装饰条，前保险杠造型也更加稳重，车尾右侧加上了“e5”标识等，用以彰显其新能源车身份。

内饰方面，比亚迪e5与燃油版速锐没有太大区别，整体配色以黑色为主，中控面板和方向盘加入了大面积银色饰板，形成层次感丰富的内饰布局。仪表盘由两侧常规炮筒式双仪表和中间彩色液晶屏组成，可显示电量、挡位、车辆状态等信息。

配置方面，比亚迪e5配备了一键启动、胎压监测、电子稳定系统、上坡辅助、牵引力控制、倒车影像、电动天窗等诸多实用性配置。2017款比亚迪e5 300尊享型与尊荣型车型将配备中控彩色大屏，进一步提升个性化驾驶体验。除此之外，新车还将配备车内空气调节/花粉过滤系统。

安全配置方面，2017款比亚迪e5 300全系标配ESP车身稳定系统、6安全气囊、前后贯穿式侧安全气帘、内置防侧撞安全保护杆，中高配车型配备倒车影像+右前轮盲区可视、TPMS胎压监测系统、BOS刹车优先系统、EPB电子驻车系统等安全配置。

动力方面，比亚迪e5所搭载的永磁同步电动机最大功率为218马力（160kW），峰值扭矩310牛·米，最高速度为130km/h，电池容量为43kWh，综合工况下续航里程为305公里，以60km/h等速行驶续航里程为360公里。

比亚迪e5的充电接口位于车头LOGO后面，充电系统支持快充和慢充，左侧的充电接口为兼容220V家用电的慢充口，右侧的充电接口为支持比亚迪与国家电网提供的快充口，并且车内电子手刹下方还设置了放电功能。

新能源车主请注意 银联推“无感”充电功能 充电耗时减少了

日前，网通社从官方获悉，为简化充电付费流程，银联推出“无感”充电服务。该服务通过蓝牙技术，将充电设备与车机进行自动匹配，接入充电桩后自动计费，解除充电设备后自动扣费，从而减少用户的操作时间，以提高便利性。

对于广大新能源车主而言，对充电付费的操作流程都十分熟悉。现阶段，大多数公共充电桩都需要下载专用App，在充电和支付时还需要扫码付款等操作，整个流程相对繁琐。而通过“无感”充电，可以有效减少付费操作时间，在降低用户操作难度的同时也提升了公共充电设施的利用率。

据介绍，银联新能源汽车无感充电业务已于4月27日在深圳龙华清荣充电站正式上线。这项业务依托银联Token2.0与物联网定制安全芯片技术，使用户充电时能做到“插电即充、拔电即付”。用户可以通过“绿侠快充”App或“银联深圳”公众号绑定驾驶人信息和任意一张银联借记卡，点击充电桩屏幕上的“VIN充电”就能体验这项服务，无需再扫码或刷卡。

目前，包括比亚迪e5、比亚迪秦、比亚迪宋以及北汽EU5等部分批次车型已支持该服务，后续将接入更多品牌及车型。5月1日至11月30日服务推广期间，使用银联无感充电的用户还能享受首单5折（15元封顶），以及复购85折（10元封顶）等优惠，其中复购优惠每天能享受一次。

虽然与数小时的充电时间相比，仅仅缩短充电付费的时间和流程并不能给新能源汽车用户带来本质上的便捷。但由于充电付费属于频率较高的操作，而且随着新能源汽车用户基数增加，这项服务从宏观角度确实可以节约很多时间成本。

（图/文 网通社 王啸辰）