超高配置“科幻”电动轻卡只要17万，比亚迪全新一代T5亮相

【卡车之家 原创】近日，比亚迪商用车2020年新品发布盛典在深圳举行，会上比亚迪发布了多款应用全新造型、全新技术的纯电动商用车，其中纯电动轻卡全新一代比亚迪T5首发亮相，标准版售价国补后为172800元。该车采用科技时尚的全新外观与搭配精美的内饰设计，光从外观与配置就吸引了众多人的目光，要说是纯电动轻卡标杆也不为过。

外形科技前卫 笼式设计更安全

根据厂方的介绍，该车由国际级汽车设计大师沃尔夫冈·艾格操刀，整体融合中国传统元素与欧式奢华风尚，所以在外观与体验上能够符合国人的对“高大上”的需求。光好看可不行，该车采用全新开发的高强度笼式车身，并通过ECE R29欧洲碰撞标准认证，能够360°全方位保证驾驶室人员安全，其正面撞击承受冲击力大于3.5吨。

全新一代T5的车身尺寸为5995x2140x3150mm，轴距达到3360mm，而该车整备质量为3050kg，各项数据指标和常规的纯电动四米二轻卡并无太大差别。

首先，外观是该车最大的亮点之一，属于那种开出去能吸引99%回头率的卡车。中间的装饰玻璃与前档玻璃融为一体化前脸，再延伸到侧面玻璃形成一个整体黑化的驾驶舱，双色车身设计看着硬朗强悍，反差对比视觉效果更激进，充满科技感。

该车标配富有科技感的LED大灯，点亮后非常的闪耀炫目，灯体具有能耗低、可靠性高、免维护的特点，

车门采用了在豪华乘用车上才出现的隐藏式门把手，配合该车侧面流线的造型，凌厉霸气的同时更具科技感与高级感，开门时扣门把手的那种特有仪式感，完美呼应车辆的定位。

前轮轮毂外加了一个全封闭的双色六辐轮毂罩，整个轮子看起来有点类似于应用了轮毂驱动，且使整车侧面看起来更为科技范。

豪华内饰 超高配置

如果说T5外观是科技感，那么内饰则是奢华的体现。这是一个拥有2050mm的宽体驾驶室，基于此打造了一个舒适智能、高度集成的驾驶舱，整体设计科技与豪华相辅相成。

中控台装配了一台10.1英寸1080P智能自动旋转悬浮Pad，支持语音助手等人机互动；全液晶仪表盘UI设计潮流时尚，将车辆状态以数据形式呈现出来；多功能方向盘集多媒体控制、定速巡航功能于一体，功能齐全，操作方便。

对于乘坐体验上，还加入了运动感十足的乘用车级包裹式座椅，材质柔软适中，座椅对腰部的包裹以及对肩部的支持表现不错，日常能有效缓解驾驶疲劳感。

另外，该车率先引入一键启动系统、旋转换挡、遥控钥匙、EPB电子驻车制动等新配置，车内满是科技的味道。

这还只能说是些小科技，而接下来这些看不见的配置才是真正的“智能化”。全新一代T5搭载了超强辅助驾驶系统，具有智能感应、自动分辨、分析预警危险驾驶行为，为用户提升行车安全性。

搭载了自适应巡航控制（ACC）、电子后视镜、弯道辅助照明、360°全景影像、智能限速（ISL）、车道保持辅助（LKA）、行人识别预警（PCW）、车道偏离预警（LDW）、前向碰撞预警（FCW）、碰撞缓解（CMS）、自动紧急制动（ABE）、双重油门误踩防护等。

快充1.2小时 续航200公里

全新一代T5搭载的电机最大功率为130kW，后桥采用先进的电机集成桥总成技术，驱动系统结构紧凑，驱动顺畅。根据厂家的专业测试，传动效率可达95%以上，能够有效降低整车能耗，也就减少了用户的运营成本。另外，车辆制动和减速时电机能反拖馈电，提升整车续航里程与行车安全性。

电池使用的是磷酸铁锂电池，电池电量达到了106kWh，厂标续航里程达到了200公里，而直流充电时间只需1.2h。

电池系统是纯电动车的核心，而其中应用的技术更是比亚迪的看家本领。该电池防护等级达到IP69，能量密度进一步提升；且每个电池包配备独立保险装置，能够进一步提高电池包及系统安全性。为使硬件的性能得到有效发挥，比亚迪还采用全新一代电池管理系统，从6个层级25个方面对动力电池系统进行360°全方位保护及管理，实行24h小时对电池信息进行监控，全天候保障电池安全。

该车装配的原厂四米二货厢非常漂亮，侧面采用了直线刻画的设计，银钛色的厢体在阳光下显得特别的有质感，整车看起来极具高级感。

货厢里面做了防滑处理，容积与常规的四米二轻卡基本一致。

编后语

城市物流在服务经济建设中扮演重要角色，综合环境、资源、政策等多方面的因素，车辆电动化已是必然趋势，而比亚迪这款全新的T5就重新定义了城市商品物流用车，该车可以说是颜值与技术的完美结合，品质和安全的高级体验，能够起到引领行业革新的作用。(文/郑广昌 图/钟丹军)

长安启源A05/Q05真香版上市，搭载1.5L插混，起售价最高降3.5万！

车评观察《车评社》

今年的车市更卷了，在比亚迪开启一系列降价，打出“电比油低”的口号之后，长安也开始跟进，不久前上市的长安启源A07真香版，已经把续航700km纯电中大型轿车的售价，拉到了16万以内。

如今趁热打铁，长安启源A05和Q05真香版车型也完成了上市。其中，启源A05真香版的售价区间为7.89万-10.99万元，分为70km和145km两种纯电续航，售价门槛分别降低了1.1万元和2.3万元。

调整幅度更大的是启源Q05真香版，售价区间为9.69万-11.29万元，提供纯电续航125km一种版本，起售价降低了3.5万元。两款车型均搭载了1.5L插混动力，咱们来看看它们各自有哪些亮点？

长安启源A05真香版的外观变化不大，基本延续了现款在售车型的设计，属于比较时尚、运动的风格，配备了闪光冰晶白、安第斯灰、云海银灰和云山绿四种车身颜色，长宽高尺寸为4785*1840*1460mm，轴距为2765mm，在同级同价位，个头算是比较宽敞的。

内饰部分配备了10.25英寸液晶仪表+13.2英寸中控大屏，由于减少了物理按键，看起来科技感比较强。更明显的提升是配置，高配车型支持L2级智能驾驶辅助、停车位记忆助力、驾驶模式语音切换等，还是比较先进的。

动力部分，新车搭载了1.5L插混系统，纯电续航145km的版本，综合续航可达1300km，综合油耗为0.98L/100km，而且这套系统支持混动和增程两种模式，比较有趣。简单说，作为比亚迪秦PLUS的主要对手，通过此次价格和配置的调整，启源A05真香版进一步提升了产品竞争力。不过，70km和145km两种版本之间的售价差距不是特别大，小编更推荐顶配车型，性能与配置表现更加丰富一些。

启源Q05真香版的变化也差不多，外观同样基本延续了在售车型的设计，车身轮廓比较硬朗、运动，而且得益于前脸采用了封闭式的设计，整个车看起来也非常清爽、简洁，低风阻轮毂的造型也非常独特。车身尺寸为4539/1865/1680mm，轴距2656mm。

配置方面，长安启源Q05真香版顶配表现同样丰富，配备了电动后尾门、540度全景影像、全速自适应巡航、AEB紧急制动、手势控制、面部识别、休憩模式、前排座椅加热和车辆远程监控等功能。日常使用的便利性和高级感，还是相当有保障的。

动力方面，启源Q05同样搭载了1.5L插混动力，且支持混动和增程模式，电机的最大功率为158KW，纯电续航125km，综合续航可突破1200km，支持快充及3.3千瓦外放电功能。在露营场景下，可为烤箱等电器提供电源，进一步拓宽了使用场景。

小结：作为长安电驱转型的先头部队，启源今年一季度售出超3万辆，已经进入了月均万辆俱乐部，市场表现非常不错。对于启源A05和Q05来说，处于竞争最激烈的10万级市场，通过增配降价的方式，真香版车型的竞争力提升相当明显，不仅满足了消费者的既要、又要心态，也反映出了长安启源快速迎合市场竞争变化的能力。