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比亚迪e5多少钱充一次电

比亚迪混动 + 华为车机,赛力斯蓝电E5荣耀版上市:9.98万元起

IT之家 4 月 10 日消息,赛力斯蓝电 E5 荣耀版现已上市,官方指导价 9.98 万元-11.98 万元,较上一代车型下调 4.01 万元。该系列车型定位中型大七座插混 SUV,全系标配 100 公里纯电续航及 5 项主动安全科技:

畅享型 9.98 万元(降价 4.01 万元):增加了后方碰撞预警、倒车车侧预警、DOW 开门预警、并线辅助、后排座椅中央扶手 / 杯架、大灯延时关闭;取消了后排隐私玻璃。

尊享型 10.98 万元(新增车型)

臻享型 11.98 万元(降价 3.01 万元):主驾座椅加热 / 通风。

上市权益方面,蓝电 E5 荣耀版下定还可享包括终身质保、终身免费基础保养、0 首付 5 年超长金融和免费终身基础流量及 3 年车机流量等价值超过 2 万元的权益。

新车长宽高分别为 4760/1865/1710mm,轴距达到 2785mm,还提供了 18 英寸轮毂(225/55 R18)、19 英寸轮毂(235/50 R19)。

其座舱有效空间长达 3144mm,前排腿部空间长达 917mm,二排腿部空间达到 885mm,后备厢空间可扩展至 1432L,座椅放倒后足以轻松营造一张“双人大床”。

蓝电 E5 荣耀版增加慕云灰外观,全系标配 5 项主动安全科技、泊车影像,搭载华为 HiCar 智能车机系统,支持智能语音交互控制,并搭载全新高德地图。

内饰方面,蓝电 E5 荣耀版搭配同色系多功能双幅式平底方向盘,座舱内采用微绒全软包工艺,配备 7 英寸液晶仪表 + 12.3 英寸中控屏组成的双联屏,采用电子换挡设计。

此外,蓝电 E5 新增带记忆功能的电动尾门、主驾座椅 6 向电动调节和主驾座椅通风加热功能;标配多项智能安全系统:包括并线辅助、开门预警、盲点监测、后方穿插预警和后方碰撞预警系统,高配车型还提供了内置行车记录仪和手机无线充电。

性能方面,蓝电 E5 荣耀版赛力斯集团 DE-i 超级电驱智能平台,搭载弗迪动力 1.5L 高效插混专用发动机,功率达到 81kW,电动机最大功率为 130kW,系统综合功率 211kW,系统综合扭矩 435N.m,WLTC 综合百公里馈电油耗 5.4L,0-50km/h加速 2.9 秒。

IT之家注意到,荣耀版车型还升级了直流快充功能,匹配国轩高科 17.52kWh 三元锂电池,48 分钟即可完成 30-80% 的充能,NEDC 纯电续航里程 100km(取消原 110km 版型),综合续航 1150km。

新款比亚迪e5 450上市 补贴后12.99万起

[XCAR 国内新车 原创]

我们从比亚迪官方获悉,2018款e5 450正式上市,补贴后售12.99-13.99万元。新车外观略有变化,但换装了三元锂电池,促使等速续航里程提升至480km。

2018款比亚迪e5 450上市 车型厂商指导价(万元)补贴后售价(万元) 智联畅享型22.06512.99 智联尊享型23.06513.99 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

看了以下要点,本文算读完一半

2018款比亚迪e5 450正式上市;

等速续航里程可达480km。

外观方面,新款比亚迪e5 450整体造型基本延续了现款e5的整体造型,只是在细节方面进行了更新调整,造型更加的时尚、年轻。大尺寸的格栅搭配锐利的大灯组,也让前脸更具个性。

新车尾部造型与现款相比几无变化,造型依然年轻时尚。尺寸方面则是与目前在售车型保持一致,长宽高分别为4680/1765/1500mm,轴距为2660mm。此外,这款车还将提供新的轮圈造型和新的车身配色。

内饰方面,新款比亚迪e5 450的整体内饰设计与现款车型保持一致,中控台处装配了大尺寸液晶显示屏,搭载了开放式智能网联系统,具备云服务、导航和娱乐等功能。此外,新车还搭配了多功能方向盘和造型别致的挡把。

值得一提的是,新车所搭载的电池组由现款的磷酸铁锂电池升级为三元锂电池,电池组能量密度提升至最高140.97kW/kg,大幅提升了续航里程。最大充电公里则由40kW提升至60kW,可减少用户充电等待时间。此外新车的最大等速续航里程可达480km。

编辑点评:新款比亚迪e5 450换装了三元锂电池,大幅提高了电池的能量密度,进而提升了续航里程。而装备的新电池智能温控管理系统,可以保障电池在适宜温度下工作,提升电池寿命。考虑到这些改进都是购买纯电动车型消费者所面对的痛点,新车上市后或将促使更多人放下顾虑转而购买新能源车型。

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