比亚迪向墨西哥交付首批纯电大巴，推动公交电动化转型

近日，比亚迪(002594)墨西哥分公司向墨西哥城交通政府部门交付了首批20台电动大巴并投入运营。本次合作共55台纯电动大巴，是迄今为止墨西哥单次交付规模最大的电动大巴车队。墨西哥城市长Martí Batres Guadarrama、墨西哥城交通局秘书Andrés Lajous Loeza、墨西哥城Metrobús公交系统总经理Rosario Castro Escorcia、墨西哥国家金融机构推广主管Alberto Adib Carrera、墨西哥机场廊道中心执行董事Adrián Escamilla、Enel X 董事Rafael Burgos 和比亚迪墨西哥分公司国家经理邹舟出席了本次交付仪式。

这批大巴将在墨西哥城4号线路上投入运营，助力墨城实现绿色交通转型。墨西哥城4号线全长35公里，设有40个车站，每天将满足约12万名乘客的日常通勤需求。本次运营的55台比亚迪电动公交车相较于传统燃油车辆，每年将减少二氧化碳排放5,845吨，为墨西哥城的空气质量改善做出积极贡献。

本次交付的比亚迪电动大巴车长15米，地板较低，方便乘客上下车； 最大载客量为130人，续航里程达到200公里，电池容量为300千瓦时，充电时间短至3小时。电动大巴行驶静谧，有助于减少噪音污染。此外，本批电动大巴特别为残疾人士提供了无障碍设施设备，并降低了悬架高度，为特殊乘客提供便捷、舒适的无障碍出行体验。为保障公共安全，这批电动大巴还增设了连接到控制中心的通信系统，可实时同步车内情况。

墨西哥城Metrobús公交系统总经理Rosario Castro Escorcia表示：“零排放、可持续的交通运营解决方案至关重要。自2018年以来，我们一直致力于交通技术改革，本次与比亚迪的合作，是墨西哥公共交通系统向电动化转型的重要体现。”

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连雅迪生意都抢？比亚迪终于向电动自行车下手，续航500KM

比亚迪终于向电动自行车下手，这个消息一经传出，立刻掀起了业界的轩然大波。作为一家以电动汽车、公交车和电池为主打产品的企业，比亚迪选择进军电动自行车市场，无疑是一个意外却又引人瞩目的举动。但这背后究竟蕴含着怎样的战略意图和商业机会呢？让我们一起深入探讨，看看比亚迪的这一动作意味着什么。

大胆跨界，背后有何算计？

首先，比亚迪的进军电动自行车市场，不仅仅是为了跟风而来。电动自行车市场一直以来都是一个充满潜力和竞争的领域，在中国尤其如此。而比亚迪或许看中了这一市场的巨大发展空间和潜在利润。借助其在电动汽车领域的技术积累和品牌影响力，比亚迪有望在电动自行车市场占据一席之地，与传统自行车品牌展开竞争。

领先技术，谁能与之抗衡？

而比亚迪的这款新产品续航里程高达500公里，远远超越了市场上绝大多数电动自行车产品。这意味着用户在日常使用中无需频繁充电，大大提升了出行的便利性和舒适度。此外，智能化设计的加入也使得这款电动自行车更具吸引力。这种技术领先的优势，将让其他竞争对手望尘莫及。

我的看法

我个人认为，比亚迪进军电动自行车市场是一个勇敢而又明智的决定。他们以其独特的创新和技术优势，为电动自行车市场带来了全新的可能性和活力。然而，随着竞争的加剧，比亚迪是否能够持续保持领先地位，仍然是一个值得关注的问题。同时，电动自行车市场的发展也将面临诸多挑战，如政策限制、市场竞争等。未来，我们可以期待看到比亚迪如何应对这些挑战，以及电动自行车市场将会迎来怎样的发展变化。

新车 | 纯电续航最高90公里，秦L姊妹车？比亚迪海豹06 DM-i最新消息

文：汽车日报 曹浩

[汽车日报 产品] 日前，我们从工信部获取到了比亚迪海洋网全新轿车——海豹06 DM-i的续航信息。该车已经在工信部进行了新车申报，将搭载比亚迪第5代DM-i混动系统。

根据申报图显示，海豹06 DM-i采用了海洋网家族式的海洋美学设计理念打造，整体设计与此前亮相的海狮07 EV和宋PLUS DM-i一脉相承，头灯造型狭长，进气格栅位于车辆前包围位置。

海豹06 DM-i侧面造型简洁，配备了半隐藏式门把手，轮辋根据车型不同会提供16、17、18英寸三种规格。车尾整体样式和当前在售的海豹系列车型相似，但尾灯设计更加简洁，后包围还加入了扩散器设计。

尺寸方面，该车长宽高分别为4830/1875/1495毫米，轴距为2790毫米，除了车身高度外，其他各项数据均小于目前在售的海豹DM-i。作为参考，海豹DM-i的长宽高分别为4980/1890/1495毫米，轴距2900毫米。

至于动力方面，海豹06 DM-i将搭载由1.5升发动机和电动机组成的插电混动系统，1.5升发动机最大功率为74千瓦，驱动电机提供峰值功率120千瓦和160千瓦两种调校。

续航方面，该车将提供容量为10.08千瓦时和15.874千瓦时两种规格的磷酸铁锂刀片电池，所对应的纯电续航里程分别为60公里和90公里，该续航里程数据与比亚迪秦L保持一致。更多消息，汽车日报将持续关注。