比亚迪纯电动汽车-动力电池揭秘！（保养维护介绍）
维护保养计划
序号
维护保养项目
维护保养周期
适用范围
1
外观检查
每6个月或5万公里
动力电池
2
绝缘电阻测试
每6个月
独立动力电池
3
容量测试及校正
每6个月或5万公里
动力电池
动力电池外观检查
被载动力电池的外观检查主要针对于动力电池托盘底部。
判断标准
1.托盘边缘无开裂、无液体流出。
2.托盘底部无凹陷变形。
容量测试及校正
?放电至下限保护电压（单节电压2.2V），即0%SOC。
?充电至上限保护电压（单节电压3.8V），即100%SOC，
?记录充入的容量C。
?充电结束后，拔掉充电器，关闭充电口舱门。
?连接VDS1000，将标称容量更改为C。
电池包标称容量标定方法：
以唐为例：
1、确认电池包标称容量（品检代号）、SOC；
2、进入系统标定设置。
注：品检代号命名规则：
A为0、B为1、C为2……………………
电池包出厂容量标定2：
独立动力电池的维护和保养
项目
标准
不符项处理措施
1
密封盖无裂痕，无凹陷、凸起等变形
联系承运商或备件部
2
托盘边缘无变形
联系承运商或备件部
3
托盘压条螺钉无松动
重新紧固
4
正、负极标识和高压警示标识清晰，无破损
更换标识
5
正、负极引出插孔内无异物
用气枪吹出清理异物
6
正、负极引出附近螺栓无断裂
联系承运商或备件部
7
采样线接口无破损
联系承运商或备件部
存储环境要求
电池不同储存环境下的储存时间参照下表：
储存环境温度
储存环境相对湿度
储存时间
荷电状态
-20~35℃(推荐)
5%~90%
1年以内
30%≤SOC≤60%
-40~40℃
5%~90%
6个月以内
20%≤SOC≤60%
40~50℃
5%~90%
不能超过7天
20%≤SOC≤60%
50℃~55℃
5%~90%
不能超过24h
20%≤SOC≤60%
-40℃以下
/
不允许
/
55 ℃以上
/
不允许
/
?在仓库醒目位置需粘贴高压危险、严禁烟火、禁止裸手作业等安全标识；仓库屋顶和墙壁需防水，并保持墙壁和地板的干燥；
?仓库需保持清洁，不可有粉尘，尤其不可有金属屑等导电粉尘，以避免出现漏电等安全隐患；
?电池储存期间应避免阳光直射，距离热源（温度大于50℃）不得少于2m；
?库中不可有腐蚀性气体，以免破坏电池模组结构件和电池包装，影响电池性能。
?仓库中不可有油、腐蚀性溶剂等液体与电池包装箱接触，以免破坏电池模组结构件和电性能。
?仓库中不可有鼠虫等存在，以免破坏模组包装。
存储方式
3.电池包卡板需水平放置，最多只可叠放两层，不可在电池包卡板上堆放其他物品，以免压迫电池包卡板造成电池模组的损坏。
2.电池包卡板必须水平放置，卡板旁边需留下安全通道，以方便电池包体的搬运和操作等。
3.保留卡板标签：储存时需确保卡板标签完好，且标签统一存放在一个方向，以便查询。
动力电池的包装
e6、秦外包装示意图：
动力电池的运输
装车要求
1.装车时，禁止产品及卡板淋水；
2.建议采用电动叉车、运载能力适合的手动叉车等搬运；
3.应采用单独车厢装载动力电池；如无法避免时，确保证与易燃、易爆及危化品完全隔离。
4.车过程中注意防止卡板跌落或碰撞。
卸货要求
卸货要求与装车要求一致。
动力电池的运输
陆地运输
1.运输时应避免因急刹车等导致电池包卡板之间或卡板与运输车体之间的挤压、碰撞；
2.运输时车厢内环境温度不得超过45℃；
3.运输时必须确保产品不被淋水或暴晒
海运及空运
1.海运及空运需使用危包认证过的专用包装，普通包装时不允许通过海运及空运运输；
2.采用海运及空运时，动力电池包装箱表面温度或周围环境温度不得超过45℃;
3.运输时应避免电池包卡板之间或卡板与其他物体之间的挤压、碰撞；
4.运输时必须确保产品不被淋水或暴晒。
「夜读」其实，没有人会看不起你，除了你自己
1
刚在这座城市买房安家那会儿，我好像打开了新世界，看什么都觉得新奇。邻居家的装修像是从杂志上拓印而来，让人忍不住想尖叫；业主群筹备联谊活动，内容丰富得让人目不暇接……我心里很惊叹，但从不表现出来，更不敢询问，努力装出一副淡然的样子，生怕别人看出我见识有限，更怕被人看出我是外来户。
我买的房子当时有优惠，可以退一些钱，但销售中心迟迟没有通知我们去办理，我心中焦虑却又不敢问别人，担心别人看出我什么也不懂。眼看到期时间越来越近，我怀着忐忑的心情向隔壁邻居王姐请教。
王姐十分爽快地解答了我的问题——原来需要自己带上身份证、户口簿等材料去办。王姐似乎看出我的欲言又止，主动问我知不知道要去哪儿办，我尴尬摇头。王姐热情地告诉我地址，还指点我坐哪路公交、中间怎么转车。
王姐的和善驱散了我的拘谨。原来，向别人请教难题，并没有那么难堪。毕竟每个人所知有限，大可不必因此而自卑，更不用因此担心别人看不起自己。
其实，没有人会看不起你，除了你自己。
2
隔壁部门新来了一位同事，大家都叫她利利。利利被分到开发部实习，参与鞋材新品开发。虽然经过理论培训，但实际操作还是有难度，从前期的领料、裁断、贴合，到后期的喷塑、品检等工序都需要掌握好，这对于新人来说是个不小的挑战。但利利不仅很快熟悉业务，还和负责各个工序的工友打成了一片。
我感慨她能力卓越，她说自己以前也吃过不少亏。在上一份工作中，她面对全然陌生的工作环境和挑战，虽说不至于不懂装懂，但遇到难题，只敢自己摸索，不敢向别人请教；同事之间讨论工作细节，她不敢贸然插话，怕暴露自己懂得太少；遇到客户参观，她从不靠前，就怕被点名要求回答问题。这使她错过了许多学习机会。学得少，内心焦虑，于是更不敢迈出步子去学习，这就成了恶性循环。结果因为实习期间表现不佳，她被辞退了。
开始这一份工作后，利利决心改变自己。遇到不懂的就积极提问，遇到不会的就认真学习，绝大多数时候她收获的都是别人善意的帮助，以及自己的快速成长。
原来，坦承自己还有不足，没那么难。不懂装懂恰恰暴露内心自卑，坦坦荡荡承认、真心实意地请教更加难得可贵。与其被自卑所困，不如带着信心去应对挑战。你会发现，原来自己比想象中的更厉害。
3
过去因为太在意别人的看法，曾无数次和内心的渴望擦肩而过。
上学时，觉得自己能力差，怕被嘲笑，错过了上台演讲的机会，其实哪怕失败了，尝试过就不会那么遗憾；求职时，因为不够自信，本该流利的对答变得磕磕绊绊，面试成绩大打折扣，其实哪怕没办法做到面面俱佳，但展现出自信的一面也是加分项；碰到一个很有挑战性但成功了也会很有成就感的项目，与其担心能力不够而不敢更进一步，还不如大胆去挑战。
很多时候，不去试一试，你怎么知道自己做不到？
看过这样一句话：“你怎么想、怎么做，就会有怎样的人生。”别人的看法可以作为参考，但更重要的还是我们自己怎么看。所以，别再看轻自己，试着坚持本心，不放弃、去努力，那些之前不敢想的惊喜也许真的会悄然而来。
如果我们曾因为自卑与美好擦肩而过，未来，愿你重拾自信去面对一切挑战。愿这份自信能刻进你的内心，化作满天星斗，陪你走遍三山五岳。
来源：书报文摘（ID：shubaowenzhai） | 作者：陈小木 | 主播：蓝艳
投稿邮箱：rmrbydtg@163.com
本期编辑：赵雅娇，实习生：李樽彝
