怎样的黑科技？比亚迪超高压变频电动压缩机单独分拆也是独角兽！

什么是比亚迪的超高压变频电动压缩机？

465v的BC28是当时为比亚迪与奔驰合作的电动车品牌腾势研发的高压变频电子压缩机，由于抢进度，腾势当时需要尽快装车,本来奔驰是想要要日本人进行研发,但是日本人提出需要三年,所以比亚迪就只好自己研发了,而且一年就成功装车了，BC28超高压变频压缩机可以说也是比亚迪的骄傲。

这两年比亚迪对超高压变频电动压缩机也进行了升级，新款BC36型号代替了此前的BC28型号，能效比提升了11%。水泵也更换为了电子水泵，性能提升20%。

新款BC36型号超高压变频电动压缩机目前获得了长城汽车25万套正式订单，2019年交货。（不知道长城明年能卖得出去25万辆电动车么，每辆电动车用一套）

至今为止，比亚迪的电动压缩机BC36已经成为东风、车和家（审核中）、长城、小鹏、福特（审核中）等厂家的供应商。

粗略估计明年将要外供35到40万套以上，再加上比亚迪自己明年要卖四五十万辆电动车，产出合计大概80万套以上。2020年将在120万套以上。

每套超高压变频电动压缩机售价不到2000块，保守以1500元计算，销售额明年将达12个亿以上，2020年将达到18到20个亿。

按销售额计算，如果超高压变频电动压缩机单独拆分，估计又是一个独角兽了！

目前很多独角兽还没达到这个销售额呢。

比亚迪宋压缩机不工作是什么原因？

有网友反映比亚迪宋空调压缩机不工作，肯定会导致空调无法正常制冷，根据我的维修经验判断有以下几种原因会造成这种影响。

故障原因一:空调压力不正常。

压缩机上面是有保护开关的，如果空调压力过高或者空调压力比较低，都会导致压缩机无法正常工作。

解决办法：需要使用氟表来检查空调压力是否正常，如果空调压力比较低，要检查空调管路是否有泄漏，如果空调压力比较高，检查冷凝器是否有堵塞。

故障原因二:压缩机机械磨损。

如果车辆使用时间比较长，而且经常开启空调，压缩机会处在高速运转负荷状态，可能会导致压缩机内部配件出现机械磨损，造成不能正常工作。

解决办法：更换新的压缩机，并重新加注冷媒，选择在外面修理店更换新的压缩机维修费用在1200元左右。

故障原因三:电路系统故障。

如果空调控制面板上面的空调开关故障或者空调压缩机的线路有短路或者断路，就没有办法正常供电，电磁离合器不能正常控制压缩机的工作。

解决办法：更换新的空调控制开关，修理店维修费用在300元左右，如果是查修线路，在修理店维修费用200元左右。

综上所述，是比亚迪宋压缩机不工作的主要原因以及解决办法，仅供网友参考。

比亚迪申请压缩机专利，提升了压缩机的使用性能和耐久性

金融界2024年4月5日消息，据国家知识产权局公告，比亚迪股份有限公司申请一项名为“压缩机“，公开号CN117823409A，申请日期为2022年9月。

专利摘要显示，本发明公开了一种压缩机，包括壳体，支撑件设在壳体上，支撑件将壳体内部分隔成低压腔和容纳空间，低压腔与进口连通，容纳空间和出口连通；驱动组件设在低压腔内；第一压缩组件设在容纳空间内，第一压缩组件将容纳空间分隔成背压腔和高压腔，驱动组件与第一压缩组件相连，制冷剂适于通过进口进入低压腔且经第一压缩组件压缩后流向高压腔并从出口排出；第二压缩组件设在支撑件上，第二压缩组件与驱动组件相连，低压腔内的制冷剂适于经第二压缩组件压缩后流向背压腔。根据本发明的压缩机，提高了背压腔内的压力，从而提升了压缩机的使用性能和耐久性。

本文源自金融界