宋MAX DM：矩阵式LED大灯+全速自适应巡航，经济实惠

宋MAX DM前脸通过大嘴式进气格栅以及镀铬饰条点缀出更强的层次感，粗硕的镀铬饰条从蓝色车标延伸到大灯的设计营造出更精致且大气的视觉效果。犀利的大灯组造型配合内部层次感十足的矩阵式设计档次感满满。

比亚迪-宋MAX新能源

在灯光配置上，宋MAX DM配备了时尚感、科技感和照射效果都极佳的LED大灯，自动头灯、LED车前雾灯、大灯高度调节、大灯延时关闭等功能都是全系标配，这点很值得表扬。

整个车身侧面走向平和，通过双腰线的设计带动整个视觉效果，配合时下流行的悬浮式车顶以及车窗上的镀铬饰条点缀出更具活力的模样。尾部沿用比亚迪家族式的简约设计，精致的尾灯组造型与前大灯相呼应，通过镀铬饰条连贯两个尾灯又进一步提升了视觉宽度，整体感觉精致且大气。车身尺寸方面，长宽高分别为4680/1810/1680mm，轴距为2785mm。

内饰同样采用了比亚迪家族式设计，温馨的居家配色加上金属拉丝饰板档次感油然而生。并且在质感方面也有着高规格的表现，出色的做工以及手感都不输合资甚至是豪华品牌。高配车型搭载12.8英寸中控大屏，中配车型则为10.1英寸，其展现出比亚迪在智能化方面的硬实力，装配了最新的DiLink智能网联系统，能够运行各种互联网App，并集成了空调、车辆设置等众多功能。

方向盘为三辐样式设计，低配车型同样带有多功能按键，采用皮质材质包裹。仪表盘样式为机械指针+彩色行车电脑，低配车型中间的行车电脑显示屏为5英寸，高配车型则为8英寸，画质清晰，读取方便。

座椅布局方面，提供2+3+2式7座和2+2+2式6座布局。全系座椅均采用仿皮材质包覆，顶配车型主/副驾驶位均配备了座椅加热、通风和电动座椅调节，并且主驾驶座还拥有腰部支撑调节以及座椅记忆功能，设计在门板上的按键操作起来也更加直观。乘坐空间表现不错,设计的很好,可以完全满足家用需求。

宋MAX DM动力系统由一台1.5T发动机以及交流永磁同步电机组成，并已满足国Ⅵ排放。其中发动机最大功率为160马力，最大扭矩为245N·m；电动机最大功率为150马力，最大扭矩为250N·m，与之相匹配的是6挡湿式双离合变速箱。

推荐车型：2019款 DM 1.5T 智联致享型 6座 国Ⅵ

比亚迪宋MAX DM动力方面的强劲表现其实只是其优点之一，其在油耗和能耗方面的表现同样令人满意，基本上做到“吃”得少跑得快。制动表现中规中矩，日常行驶足够用。对于很注重性价比的朋友，或许选择普通燃油版车型更合适；如果经济条件许可，而且想体验一下新能源车型，或者是限购城市里想上新能源牌照的朋友，可以考虑一下这款MPV。

车系中推荐1.5T 智联致享型，在比智联致雅型贵1万元的情况下，增加的配置简直让人无法抗拒，车侧盲区影像、全速自适应巡航、自动驻车、车顶行李架、主驾驶座电动调节、车内氛围灯、12.8英寸触控液晶屏、8英寸液晶仪表等配置。如果把每一项功能和配置单独分开看，大部分都属于锦上添花的项目，可当它们都叠加在一起，确实很不错。根据汽车日报真实车主价格显示，目前优惠力度不大，但仍是一款值得关注的车型。

新车 | 15.98万元起 比亚迪宋PLUS DM-i冠军版到店 全新外观/新配色

文：汽车日报 史景旭

[汽车日报 产品] 日前，汽车日报从经销商处拍摄到了比亚迪宋PLUS DM-i冠军版车型，目前该车已经到店。此前，宋PLUS DM-i冠军版已经上市，推出4款配置车型，售价区间为15.98万-18.98万元。

此次到店的车型为宋PLUS DM-i冠军版110公里旗舰型，属于冠军版车型的最低配版本，售价为15.98万元。据悉，宋PLUS冠军版采用全新外观设计，并新增天青色和苍烟色两种外观涂装，将于7月开始正式交付。

结合实拍图显示，宋PLUS DM-i冠军版车头相比现款车型改变较大。具体来看，宋PLUS DM-i冠军版采用全新C字形前灯组，并配备有多横幅式进气格栅造型。此外，车头“宋”字车标被“BYD”英文车标取代。

宋PLUS DM-i冠军版车尾采用新造型的贯穿式尾灯组，并对后包围进行重新设计。此外，后牌照框位置由保险杠移动至尾门底部。车身尺寸方面，宋PLUS DM-i冠军版长宽高分别为4775/1890/1670毫米，轴距为2765毫米。作为参考，现款宋PLUS DM-i长宽高分别为4705/1890/1670（1680）毫米，轴距为2765毫米。对比来看，新款宋PLUS DM-i车身长度增加了70毫米。

此外，宋PLUS DM-i冠军版110公里旗舰型配备有19英寸轮辋、前/后驻车雷达、倒车影像、LED远近光灯、自动大灯等配置。

宋PLUS冠军版内饰变化不大，中控台配有黑色饰板和银色哑光镀铬贯穿装饰条，配备自适应悬浮中控屏。此外，方向盘中间的“宋”字样Logo被“BYD”字母Logo取代，并采用水晶造型换挡杆。

配置方面，宋PLUS DM-i冠军版110公里旗舰PLUS车型相比宋PLUS DM-i冠军版110公里旗舰型售价增加1万元，新增有车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、车道保持辅助系统、车道居中保持、道路交通标识识别、自适应巡航、副驾驶位电动调节、前排座椅加热通风、DiPilot智能驾驶辅助系统等配置。

动力方面，宋PLUS DM-i冠军版搭载由1.5升自然吸气发动机与电动机组成的DM-i混动系统，发动机最大功率81千瓦，电动机最大功率145千瓦。电池方面，提供容量为18.3千瓦时和26.6千瓦时的磷酸铁锂刀片电池可选，对应的工信部纯电续航里程为110公里和150公里。