比亚迪S6 1.5T发动机烧机油故障检修

一辆搭载1.5T发动机的比亚迪S6，该车着车后排气管有冒蓝烟烧机油的现象。

原因分析：

1、发动机气门油封漏油导致烧机油；

2、发动机缸体内部故障导致烧机油；

3、涡轮增压器及其发动机附属机构等故障导致烧机油。

维修过程：

1、车辆进店检查车辆在怠速时排气管冒蓝烟严重，加油门到3000转后蓝烟不明显；

2、按从简到难原则检查发动机外部其它部件；首先查看涡轮增压器，拆卸进气管到涡轮增压器进气口之间的进气管，发现有较多的机油痕迹，再拆卸涡轮增压器出气口到节气门之间的出气管，正常；涡轮增压器进气口油迹明显比涡轮增压器出气口要多，而且是比较干净机油；

3、一般涡轮增压器烧机油都是出口处油比较多，但此车涡轮增压器进气口要比出气口油多，结合该车在怠速时蓝烟比较严重高速行驶后蓝烟减轻，分析此车故障可排除发动机内部及涡轮增压器自身的故障；

4、进一步检查接到涡轮增压器进气口的PCV四通管，发现此管处机油比较多，检查发现该PCV四通管堵死，更换一根PCV四通管试车，故障排除。

维修小结：

关于涡轮增压器漏油故障的判断注意事项：

1、增压器压端有少量机油，这是正常现象，不需更换增压器组件；

2、增压器有漏油现象，且在原车上拆下压端出气口出现喷油现象，也属正常现象，不需要更换增压器组件；

3、增压器组件和进气接头组件连接处有渗油现象，如果增压器组件工作正常，未出现少机油现象，非增压器漏油，检查进气接头组件及密封圈；

4、对在维修中检查、发现涡轮增压器内油溃过多的现象，同步检查PCV四通组件总成是否堵塞，如堵塞建议清洁或更换。

比亚迪S6 1.5T发动机烧机油故障检修

比亚迪S6配备1.5T发动机，汽车的排气管显示蓝色的烟熏燃烧机油的迹象。

原因分析：1.发动机气门油封泄漏导致发动机油烧毁； 2.发动机缸体中的障碍物导致发动机机油燃烧； 3.涡轮增压器及其发动机附属机构阻碍了机油的燃烧。

维修过程：1.车辆进入商店并搜索车辆。排气管以怠速排放蓝烟，并且在将油门踏板转到3000 rpm后看不到蓝烟。 2.根据简单到困难的标准寻找动机之外的其他部分；开始检查涡轮增压器，破坏进气管和涡轮增压器入口之间的进气管，发现更多的机油，然后破坏涡轮增压器出口与骨瓣之间的排气管。 ;涡轮增压器的进油口比涡轮增压器的出气口油多，是比较干净的机油。 3.普通涡轮增压器燃烧的油在出口处相对较多，但汽车涡轮增压器的空气入口比空气出口处的油更多。汽车空转时，蓝色烟雾相对较紧。高速行驶后，蓝色烟雾减弱。分析这辆汽车的障碍物可以打破引擎和涡轮增压器本身的障碍物； 4.搜索并检查连接到涡轮增压器进气口的PCV四通管，发现该管中有相对大量的机油。

维修摘要：注意检查涡轮增压器漏油的事件：1.涡轮增压器压力端有少量机油，这是常见现象，无需更换。涡轮增压器组件； 2.涡轮增压器有漏油迹象，压力端的喷油口已从原车上拆下，发现喷油迹象正常。无需更改增压器组件。 3.增压器部件和进气讨论部件继续有漏油的迹象。压缩机部件是兼职的，通常没有发现机油不足的迹象，没有出现过增压器漏油，搜索和讨论进气讨论部件和密封圈的情况； 4.在维修过程中进行搜索和检查，并发现涡轮增压器中机油过多塌陷的迹象，同步进行搜索并检查PCV四通组件是否堵塞。如果梗塞开始清洗或更换。