高大上的“护杠”原来价真“高”！
A6工作室魏然
加装配件
定损时往往价格标的老高的”护杠“，一直都是让我们定损兄弟头疼的配件，那这种看起来高大上的护杠价格到底多高呢？一起来看看吧~
【高大上系列——护杠】
【一汽奔腾】13-16款X80护杠，前护杠200元，后护杠150元，300元/套。17-18款X80护杠前护杠200元，后护杠150元，300元/套。
【宝骏510】前后护杠250元/套。【宝骏510】带LED灯专用护杠300元/套。 【宝骏560】15-16年 前护杠200元，后护杠150元，前后护杠300元一套。 【标致3008】前后杠13-15款前护杠250元，后护杠180元，350元前后一套。 【标致3008】16款-17款专用保险杠16款3008前护杠200元，后护杠180元，350元前后一套。 【比亚迪唐】前护杠250元，后护杠200元，380元/套。 【比亚迪宋】16-17款前护杠200元，后杠150元，300元/套。 【比亚迪宋】18款前护杠200元。 【比亚迪宋】16-18款后护杠150元。300元/套。 【比亚迪元】前护杠300元/套。 【比亚迪S2】前后护杠350元/套。 【比亚迪S6】牛头原厂款前护杠200元，后护杠150元，300元/套。 【比亚迪S6】亮点款前护杠200元，后护杠150元，300元/套。 【比亚迪S6】原厂款前护杠200元，后护杠150元，300元/套。 【比亚迪S7】前护杠200元，后护杠150元。300元/套。 【本田冠道】前护杠200元，后护杠150元，300元/套。 【东风本田XRV】前护杠200元，后护杠150元，300元/套。 【东风本田URV】前护杠200元，后护杠150元，300元/套。 【东风本田缤智】前护杠200元，后护杠150元，300元/套。 【本田CRV】12-14款前护杠200元，后护杠150元，300元/套。 【本田CRV】15-16款前护杠200元，后护杠150元，300元/套。 【本田CRV】2017款前护杠200元，后护杠150元，300元/套。【昂科威】14-17款前后杠，前护杠200元，后护杠150元，300元/套。
【昂科威】18款前护杠200元，后护杠150元，300元/套。
【宝沃BX5】前后护杠350/套。数据来源：常州志鹏
内容来源：PK霍工作室
这损伤80块够修了吧 各位网友帮我看看
比亚迪宋连牌都没有上就追尾了
看看这伤要多少钱
右侧保险杠凹进去了 车灯碎了 机舱盖也凹进去一小块
才提的新车 牌照还是零时牌照
这上老款宋 你们估计要多少钱才能修好 刚刚保险公司说要5到8千 这也太坑了吧 9万多下地的车修一下要小一万 真心伤不起。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。......................................... 。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。有经验的看看怎么处理最便宜
16万提了辆比亚迪宋Pro新能源，开了1100公里，车主一肚子话要说
16万提了辆比亚迪宋Pro新能源，开了1100公里，车主一肚子话要说。大家好！我是宋Pro新能源车主，来自承德，我提的车型是"2022款 DM-i 110km 旗舰型Pro"，购车价16万，开了1100公里，综合油耗4.8L，大家觉得我买对了吗？
一、选择这款车的理由
车主要就是市区开，它作为一辆代步车还是非常实用的，使用纯电模式每天用车费用和坐公交车也差不多，而且有了车也是更加的方便，无论刮风下雨，都能够有一个非常轻松惬意的出行，所以车真的能够带来幸福感，另外就是这辆车的外观我真的特别喜欢。
二、外观与内饰的感受
这台车设计的确实挺符合现在的潮流，SUV也能做的特别运动，而且侧面看着的确非常的美观，车身看着也挺饱满的。但就是这台车的车漆有点薄，所以路面上激起的石子，打在上面还是出现了一些掉漆的形象，特别是前保险杠。
内饰的设计用料非常好，而且这台车的内饰属于比较清新淡雅的一种风格，看上去有时尚感但是不复杂。
三、舒适性感受
SUV乘坐起来是很宽松的，因为视野开阔，前排乘坐起来头部空间腿部空间都非常好，家人一般还是坐在后排，空间确实表现的挺优秀的，因为孩子的安全座椅安装之后，再乘坐两个成年人也真的没有问题，而且后排腿部空间和头部空间也是非常的宽。底盘的调教也是偏舒适的，所以对路面颠簸过滤得还挺好的，反正每天市区开路况也不会太差，座椅真的很舒适，包裹性特别强，所以时间开的久一点也不会累。
四、驾驶和动力感受
搭载的是1.5L+电机，而且采用刀片电池，我对动力没有特别多的要求，只要起步快一点就可以了，但这台车开下来还挺有运动感的，它的加速也比较快，在市区开轻松松就上六七十码，所以加速能力非常好，而且平顺性也是特别的好。
它的方向盘特别轻，开起来真的挺容易的，作为一台SUV单手打方向也是轻轻松松，刚买回来的时候，老婆还不敢开，因为她说看着车挺大的，但实际开起来，她觉得很好开，所以这台车也证明了是有着非常舒适的操控。
油耗方面，能耗方面，混动车还是能带来非常好的使用经济性，买混动也是考虑到长途行驶，这台车有着100多公里的续航，市区开完全没有问题，使用纯电模式也能够有很好的续航时间，高速上使用混动模式也确实非常的省油。
五、小结
1.最大的优点是。混动车有一个非常大的优点，就是跑长途也不需要到处找充电桩，现在选择新能源车的人确实非常的多，但新能源车跑长途会带来一个不好的地方，就是充电问题，尤其是逢年过节高速路上车非常多，那么充电桩也是比较的紧缺的，所以选择混动的车型，就是在跑长途的时候能够节约很多的时间，不需要到处找充电桩，平时主要开的是市区，所以在市区开车充电也比较方便。
2.这款车的缺点。这台车的车身漆面不是很好，因为开了差不多一个月的时间，感觉车身上面有很多细的划痕，所以车漆挺薄的，还造成一些小的掉漆，不过外观真的是挺好看的，很时尚，很运动真是科技感满满的一台车。大家怎么评价它？
