比亚迪s6哪年停产的？

自用11款2.4版的。到现在也6个年头了。油耗市区在12个油左右。

总体来说还好，除了自己弄坏两个轮胎。其他没啥大毛病。哦，应该就换了一次发电机。

其实只要定期保养，一般车子都不会有啥大问题。

假如比亚迪S6和福特福克斯对撞，谁惨？

S7都出了买6干嘛？我开的是6小毛病不多，就换过小轴套，和皮带涨紧轮，保修期长。车可以，但是论配置不去7了，空间是真大，我搬过两次家，桌子椅子都能装下，我一米八，躺在后面没问题，入手是可以，不过还是买7吧，我感觉就是6的升级款

比亚迪S6遭哈佛H6追尾，对比后，网友：才知道比亚迪到底有多强

说起比亚迪就不得不吐槽一下其在外观和车标设计上真的跟其它品牌没有一点可比性，不过说起车身强度问题那比亚迪真的是好的离奇，其它自主品牌想与之较量真的有点看，有人会说长城哈佛汽车的车身采用大量高强度钢材应该跟比亚迪也不妨多让吧！这不，江苏无锡的一位比亚迪S6车主兰先生就用事实证明了比亚迪为什么能称为“公路坦克”而长城哈佛却不能的这个观点。

事发当天早上车主兰先生驾驶着比亚迪S6准备去公司上班，可是在途经一个十字路口时遭遇了后方一辆同是国产车的哈佛H6追尾了。据兰先生回忆称，事发当时正值上班早高峰时间车流量比较大，所以大家普遍行驶速度比较慢，在途经路上的一个红绿灯十字路口时因为紧跟着一辆公交车后面，当公交车在前面因为黄灯开过去了，当兰先生看到变红灯了就马上停了下来，可是后面的哈佛车主以为兰先生会跟着公交车开过去了，真是人算不如天算一时间躲闪不及一头撞了上去。

看到被后车追尾了，兰先生就赶紧下车查看受损情况，从现场照片上可以看出兰先生的比亚迪基本无大碍就是保险杠下的镀铬护板有脱落现象外，就连油漆和剐蹭痕迹都没有看到更别提有凹陷现象了。反观后面的哈佛H6前脸保险杠、中网均出现凹陷现象，发动机盖也有轻微变形，左侧车顶也受到损坏，地上碎片散落一地，不过都是哈佛H6的而已，两车受损情况瞬间形成了鲜明的对比。

兰先生说，虽然后车追尾前车基本都是后车受损特别严重，不过看到自己连剐蹭痕迹都没有真的让我很不可思议，毕竟后面的哈佛H6也算是比较刚硬的车型，都撞成这样了自己既然还有如此表现，真的很让我欣慰。事后广大网友纷纷表示，以前听说哈佛汽车跟比亚迪有的一拼，到现在才知道比亚迪到底有多么强大，真的不愧“公路坦克”这个称号。

小编点评，这次虽然哈佛受损情况别比亚迪严重很多，不过我认为哈佛H6的表现相比合资车来说真的好太多了，因为以往合资车追尾比亚迪中甚至百万的保时捷卡宴都没有这样的表现，所以小编还是对国产车近年来的进步点此赞。

奥迪A6追尾比亚迪S6，车主：国产车安全性目前已经不输豪车了

相信大多数国人对于国产车都有一个根深蒂固的想法：三大件差、质量糟糕、小毛病多。虽然国产车在最近几年进步非常大，可是还是有一大部分人认为国产车是远远不如合资车的，更别说一些豪华品牌了。不过，近日家住广东珠海的一位比亚迪S6车主吴先生就向小编诉说了前几天发生的一起追尾事故。吴先生想用这次事故告诉大家，咱们国产车在安全性方面并不会输给一些外国品牌。

本周一上午七点左右，吴先生驾驶着自己的比亚迪S6匆匆忙忙的从家里出发，送儿子上学。吴先生说：“由于快迟到了，所以车子开的比较快。可是在学校附近的一个路口，红灯突然亮起，吴先生和前面的一辆雷克萨斯都看到了，所以采取了紧急刹车。可是后面的一辆奥迪A6司机视线被挡住，没有做出提前准备，导致司机反应不及，发生了追尾。”

可以看出后面这辆奥迪A6在撞击过后受损比较严重，前保险杠变形、车头中网破裂、前大灯组破裂、引擎盖凸起变形、前挡风玻璃破裂。而吴先生的比亚迪S6看上去只有后保险杠右侧有一点略微凹陷，其他地方就被蹭破了点皮，钣金修复即可。两车巨大的差距不仅让吴先生觉得不可思议，同时奥迪司机也是一脸懵逼。

吴先生看到这一幕骄傲的说：“目前一些国产品牌在安全性方面已经不输于豪华车，这一次的追尾就是最好的例子。其实很早之前就听说过比亚迪有一个外号叫“公路坦克”，一直不相信，现在终于相信了。经过这次追尾之后，感觉坐进比亚迪S6里特别有安全感。”

小编点评：现在的国产车已经过了那个任人吐槽的时代了，以比亚迪、长城、吉利等车企将扛起自主品牌的大旗，一步一步缩小与合资车的差距。