比亚迪元脚踏板安装图-汽车资讯-汽车日报

比亚迪唐安装固特异全包围脚垫使用3个月真实感受，不吹不黑

给大家分享一下我的比亚迪唐安装了固特异全包围脚垫使用了3个月的感受。先说优点再说缺点，不吹不黑，真实反馈它的使用感受。

·第一个优点就是车内的逼格档次瞬间拉满了，跟原车的毛毡相比装了固特异就好比从毛坯房变成了精装修一样。

·第二个优点就是原车所有脚垫的区域都被皮质的软包裹覆盖，方便清理。家里面有小孩吃零食、丢杂物都可以轻松打理干净。

·第三个优点就是固特异这种大厂出品的东西质量真的是不一样，很高级的。毯面的脚感踩上去也特别的柔软，好清理又不掉毛，看着相当的奢华又高级。平时休息的时候脱了鞋子在车里面呆着感觉比星级酒店住着还舒服。全国一对一的安装服务，售后也很贴心的，真的没得说。

说完了优点再说一下它的缺点。缺点就是有点小贵，除了贵没别的毛病。硬是要挑点毛病就是装好之后不喜欢别的那些外人去坐车子，除了家人以外感觉很不舒服，等于有种私人空间被别人占领了一样。因为装了固特异之后相当于车子就像一个家一样了。装了几个月之后脚垫的使用感受真的很不错，挺推荐大家买的。

耗时五个月终于等到了我的小海豚。

作为一款比亚迪专门针对女性市场开设的一款车型，海豚整体对得起它的性价比，日常开下来根本没的说，整体给它一个四星好评。

不过，唯一让我有一点不满的地方就是汽车的叫脚垫了吧。

我个人对于汽车脚垫的要求比较高，对于原厂的脚垫，总感觉有那么一点的水土不服，不过这也不是什么特别大的问题，也不妨碍我日常开它，就换换掉。

我更换的是3W全TPE脚垫，原先我的骐达用的也是这款TPE脚垫，总体对于女生来说这样有着卡扣设计的脚垫非常的友好，在拆卸、清洗的方面都有一定的优势。

从前几年购入这脚垫以来，一直都有‘安装十分钟’的说法，本人亲测是真的。

这套脚垫我买入以后是一个人安装的，卡扣安装非常的便捷，加之它的底部还有防滑钉的加入，日常生活当中防滑的效果杠杠的。

其次就是我比较看重的边缘平整度，以及前排的贴合性，3W脚垫都给我特别大的惊喜。

加上后排的细致处理，我真的想说3D扫描YYDS！

我的要求并不算高，唯独3W的脚垫它能做到以下两点，在后排的位置不卡滑轨、严丝合缝的贴合，我从前买的脚垫，可以说几乎都没有做到这两点。

3W脚垫的话，在后排的位置上，连带的中控的位置，包的都是服服帖帖。

而且在整体的平整度也是非常的高，我也这也是为什么我用过了3W的脚垫，就用不惯其它脚垫的一大理由。

选择半包围的脚垫，是因为它本身很清爽，在设计之初秉承这应包尽包的原则，不占用车内的空间，特别是像海豚、骐达这种小车型。

相反，选择大包围的反而还会觉得后排或是前座显得有点拥挤，半包围的设计还原了汽车本身对于人体工程学的设计，开起来非常的舒服。

比亚迪的小伙伴们，你们的汽车脚垫是不是买对了？像我之前买的这款全包围的脚垫，拿掉上面一层给大家看一下，做的居然都不是原厂卡扣。虽然它号称是全包围的脚垫，但这种边上尽管用的魔术贴，但时间一长就脱落了，非常的难看。上层的丝圈脚垫做的非常薄，脚感不好，而且也特别容易藏灰。

就这种材质和这种脚感，当初居然花了我400多块，我真是用的后悔死了。所以选脚垫不能光选便宜的，只能重新买了一套3W的TPE脚垫。看包装就显得非常高档，还得过红点设计、中国好设计以及红星奖。废话不多说，直接开箱给大家看一下。

拿主驾位置来做对比，比之前的无论从材质还是做工上来说都要好很多。脚垫也是比之前的要厚很多。我把原来的脚垫拿过来对比一下，大家可以清楚的看到厚了不止一倍。我们直接上车看一下效果。

安装也是非常简单的，原厂的卡扣直接卡紧就行了，再将上层的脚垫铺上去就完成了。已经迫不及待的要试脚感了，当脚放上去的那一刻，简直就是不想下来的这种感觉。油门踏板位置也做了预留，不会卡油门。因为脚垫做的很厚实，所以踩上去非常的舒服。

这600多块花的简直是太值了，感兴趣的小伙伴赶紧试试。