比亚迪宋左后门钣金修复喷漆#比亚迪宋plus
300公里新车左后门擦挂凹陷修复喷漆。
亚迪宋300公里新车。300公里的新车漆面被刮伤一定很心痛，快来精典汽修让它恢复如初。
·钣金小哥哥敲呀敲，让凹陷部位恢复平整。
·喷漆小哥哥刮涂腻子层，上中涂底漆。
喷漆完工，筋线饱满、没有色差。就这个效果你还满意吗？
比亚迪宋自己动手做车门隔音，效果提升比较明显！
比亚迪宋也算是一个老车型了，从市场的反馈看整体的口碑不错，车辆的空间比较大，日常家用来说绝对是够用的，而且车内的静音效果上也还说的过去，但如果是跑高速或者是走烂路隔音还是相对差一些，因此如果对车辆隔音有要求，就可以自己动手去做一下车门隔音。下面，就以2020款 经典版 1.5T 手动豪华型为例来说一下。
其实，给车辆做隔音属于是一种正常的改装，很多豪华车型原车的隔音处理上就是非常好的，所以坐在车内感觉会有那种静谧性。比亚迪宋这种家用SUV车型，虽然原车厂家会进行隔音处理，但是受造车成本等诸多因素的影响，在隔音上还是相对会差一些的。
之所以要给比亚迪宋做车门隔音，主要是因为原车车门上只有一层隔音棉，而且没有用到止震板，这也是为什么车内隔音不是特别好的原因。有的车友可能会担心做车门隔音拆卸配件会导致异响等情况，这个没有问题的，因为做车门隔音主要就是拆卸车门内饰板，并不会像做整车隔音那样，需要把车内的绝大多数部件都拆掉，所以没有任何的异响隐患。如果是做全车隔音，确实装配不好可能会有异响问题。
第一方面，在隔音材料的准备上。做车门隔音，需要准备隔音材料有止震板和吸音棉，止震板的作用是防止震动与隔绝外界噪音，吸音棉作用是吸收车外内的噪音。止震板如果购买50*80（厘米）尺寸的，基本需要购买5张，吸音棉如果购买50*160（厘米）尺寸的，基本需要2张左右，具体的价格就要看购买的品牌的，但基本500元以内就可以搞定了。隔音材料建议选择大品牌的，不但实际的止震和隔音效果好，而且环保方面也会更好的，推荐可以看下俄罗斯的STP、国产的魔乐或者大能都是可以的。同时，需要准备一把十字改锥、平头改锥和剪刀。
第二方面，在隔音的实际操作上。给车门做隔音主要的工序就是拆卸车门，这个是有一定技术难度的，实际贴止震板和吸音棉就属于是细致性的工作，只要是耐心慢一些粘贴好就行了。具体的步骤如下。
第一步，拆卸车门。比亚迪宋在的车门一共有三颗固定螺丝，分别在车门拉手上面（需要将拉手的装饰盖板打开后才能够看见）和开车门的扳手里面（有一个黑色的装饰帽要扣开），将这三个螺丝拧掉之后，从边缘开始慢慢撬开就行了。
第二步，断开线路。在车门板跟车门之间有两个线路的接头，还有一个车门解锁的拉线，所以打开车门板的时候一定要慢一些，注意将里面的连接线路插头断开，并且将拉线给打开就行了，这样就可以拿下来了。
第三步，拆掉原车隔音棉。打开车门内饰板之后，可以看到原车车门上就有一整块吸音棉，看着很干净质量很好，边缘使用黑色的胶进行粘贴的，只要是慢慢的从边缘撕下来就行，注意胶一定不要碰到其他位置。但车门上就是这一块吸音棉，其他位置没有吸音棉或者是止震板，还有很大提升空间。
第四步，开展隔音施工。将购买的止震板先剪成适合的小块，直接贴到里侧车门门板上面，剪成小块粘贴的更牢固而且止震作用更明显。车门里面全部都覆盖之后，在止震板上面重新覆盖一层吸音棉，这样车门隔音施工完毕。四个车门都是这样操作就可以的。
第五步，装配车门饰板。首先将拆掉的吸音棉重新粘贴到车门门板上面，之后按照从短到长的顺序，逐个将线路和拉线连接好，最后将车门内饰板装上，用螺丝固定紧就可以了。
综合来说，给车门做完隔音之后，效果的提升还是比较明显的，尤其是跑高速的时候，车内的风噪明显会感觉小了很多，花几百元做隔音还是非常值得的。
宋plusdmi刮蹭
新提的车才开了不到六次就出了两次事故，当时都快心疼死了
第一次：那是一个眼光明媚的中午，出差从深圳回来，叫我姐开我新车来高铁站接我，还因为后面那段路太窄了，没让她来，我自己坐车去那。结果一看到车，我心态崩了呀，右边车漆被横刮了一线，前门把手都没能幸免，最重要的是，我说为啥当时出事故了没及时报警处理，结果她说当时叫副驾驶那人看了的，她说没事。我也是真的服了呀，车一边都划花了，钣金都凹进去，车轮毂上方塑料板都撞没了，还说没什么事。呵！女人
第二次：第二次是自己撞的，就是在乡下镇上一下路掉头，过于自信，于是撞上了后方的小面包车，直接尾门撞进去了一块，结果修车4s店说这个钣金拉出来补漆后期容易爆漆，建议我直接换尾门。我也不晓得是不是，但是我还要贴膜的，所以我就接受了建议，直接换了个尾门。
总结：提车一个多月，牌都还来不及上就已经出了两次事故，确实心疼的很;不过这车是真的好开，也确实宽了点，路上也总觉得会碰到;然后兄弟们，新手女司机上路还是得多跟她们讲讲开车注意事项以及事故处理，不然真的很多奇葩事实我们完全想不到。
