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2011比亚迪fo能卖多少

在西安,6000选购2009年的“比亚迪F0”,到底值不值!

定淘说车定有道,寻车问道,指点车市,与你一起谈车论道!

就在昨天,我去看了一位读者朋友的比亚迪F0,下午快5点的时候我打电话过去了,但是显示的是空号,当时我脑海中想的比较多,以为这位读者朋友忽悠我里,等打了好多次之后,这位读者朋友微信跟我视频了,让我顺便看了看自己的爱车比亚迪FO。说实话,这车我看到后,感觉比较不错。挺干净的。当时问这位读者朋友的时候,这位读者朋友已经去长里村了。我们就约定在三桥这边见面看车,也是选了个折中的办法,我说把车开到三桥吧,本来我是打算直接过去的,但既然已经决定在三桥见面了,那我就得出发去三桥地铁口附近了,这个地方是我接待读者最多的地方。因为这个地方容易找。

在路过一个小摊位的时候,我的脑海中在想,这个小摊位一月下来可以赚多钱。哈哈,是不是感觉我是个奇葩,其实这是我的正常反应,我对做生意有自己的看法。当然看到这位骑摩托车的老哥,这么大年龄了,还得如此奔波,确实不容易,我也会想到如果我到这个年龄的时候,我在做什么?

我想各位读者朋友有时间了可以思考一下。

快到三桥地铁口的途中,我看见一位大概有30多岁的女子在见到一对情侣路过的时候故意将衣服往低拉了一点,意在引诱这位男士,可惜未成功,说明一点,人不能光看表面和平常,每个人的心思都是不一样的,人最主要的还是要看清自己才是最重要的,对自己了解多少,那么做事的时候也会事半功倍。

每天下午在三桥这边的万象城逛的人还是比较多的吗?人山人海的,看的我眼花缭乱,可谁想我在搜索美女的途中,时间还早,我就到万象城里面找了个做的地方玩了会手机。

进去后,好不容易找了个人少的地方,看起来也比较安静,这才是我想要的地方,我喜欢安静的地方。

这也是我最近几年变化最大的一点,我一个人的时候总是在这种情况下安安静静的看看别人写的文章,这样也是比较不错的选择。

车型:比亚迪F0

公里数:8万多

年限:2009年

过户次数:一次

国几:国三

等到这位读者朋友开着自己的比亚迪F0来的时候,我还是比较惊讶的,这车从外观来看,确实美的很,我们找了一个人少的路边我就开始看车了,但是在看车之前,这位读者朋友说自己的后杠是后换的,当时感觉到划伤后不好看,喷漆也贵,就直接更换了后杠,我看了一下后杠,确实是后换的,缝隙的漆面厚度不一样。并且把后保险杆看了看,一切都好着,后防撞梁我也看了一下,确实没有出过事故。

发动机舱,干净的很,一看就是经常收拾的结果,本来2009年的比亚迪F0罩盖百分之八九十都会漏油,但是这车确实不漏油。

内饰也是真够干净的,看起来就像是女孩子开的车,跟这位读者聊过之后,确实以前是女孩子开着,刚开始是他姐开着,我就说这干净的出奇,确实干净的很。

里面的点烟器,充电器都是后面自己加装的,还有就是扶手箱也是后期自己加装的。

公里数相对来说并不大,只有83754公里。平均一年1万多公里。

在检查内饰的时候,我启动发动机,轻踩油门,你会听到发动机的声音比较轻棉,说明都是按照正常保养的。如果不按照正常的保养,不定期清洗节气门,喷油嘴等是不会有这种声音的。

这后保险杠是后换的,还是挺不错的。对于这种几千元的东西,不要对其要求太高。这种车,只要没有出过事故,那就好办的多。主要是看横梁,纵梁。都很正常,并未出现变形的情况发生。

我和这位读者朋友坐在车里,聊了很多关于汽车方面的事情。也谈论了一下这车的价格。

说实话,这车是国三的车,是机械助力,所以价格相对来说比较低。

一般这车,车商的价格基本不会超过5000元,很难给的更多。

我们都知道大多数时候,我们思考问题的时候总是按照自己的思维模式去思考的。所以就会产生,卖车的不懂行情,按照自己想要的价格出价,买家按照自己的想法去买车,我只说一点,买车还是卖车,一定要结合市场去定价,否则,卖车的卖不了,买车的买不到这样比较尴尬的局面。

其实各自退一步之后就会好很多的。

整车评价:

2009年的比亚迪F0价格车况精品,外观较好,内饰较好,保养较好,唯独就是保险到8月份结束了,如果想处理这种车,在8月之前不处理的话,就会出现一种问题,自己到时又得多掏1000元左右的保险,这也是一笔开支。全车没有事故。

说到这里不得不说一下,这位读者朋友了,居然比我帅,这让我难以接受,哈哈,开玩笑的,车主确实是挺帅的小伙。

一直在酒店工作了8年,现在自己出来单干。同时祝愿这位读者朋友生意兴隆。

这位读者朋友要价9000元。说实话,这车值不了这么多钱,基本上最高也就给7000算最多了。

看车结束后,我就去万象城里面吃了一些饭接着就给一位买车的读者朋友打电话说了一下情况。正在考虑中,如果喜欢这车随时联系我就可以。

新手花8000块买辆比亚迪F0,除了练车技,还有很多隐藏优势

现在90后年轻人,尤其是boy,对车普遍很感兴趣,憧憬着买一辆属于自己的人生第一辆车,而根据某电商平台用户数据的分析:在90后群体中,月光族占比将近20%,年存款1块-50000块的人群占比49.38%;也就是说68.73%的90后靠自己的存款去买辆车是比较困难的,这也是为什么不少90后买车,相当一部分仍需要父母资助的直接原因。

而在买车之后,一个棘手的问题也同样凸显,经历过新手阶段的车主能感同身受到,例如:自己凑个5万,老父母拿个7万,买辆上路12万的家用车,结果由于驾校教的不够用,内心犹如无底洞,当真正面对复杂的交通状况,心是慌的。据某保险公司的数据统计,提车72小时内,是新手最容易发生事故的时间段。

这个时候新车一撞,车身凹陷,刮花了,是不是很心疼?当自己一个月4000块的工资,平均每个月养车却要花1000块出头,这时总不好意思还找父母要油钱吧!是不是突然感觉钱不够用了?开车的头一年,各种违章防不胜防;是不是有一天,看到车挡风玻璃上有个白纸条,心就下意识地揪了一下?

另外,还有相当一部分车主,相信大家在抖音里肯定看到过,那就是:“车买了,但是一天到晚停在那,不怎么开,三四天难得开一次,又怕新车风吹雨打,拿个车衣给罩着?有时候想出去和朋友吃个饭,内心一权衡:哎呀,那里巨堵,不好停车,算了,还是打个滴滴过去吧!

如果你还是新手,想有辆车,感受一下驾驶的乐趣,又怕买车养车贵,笔者给你个小建议:可以花8000块买辆比亚迪F0练手,就是一部苹果手机的价格,比亚迪F0可以选到11/12款的,除了可以练车技,车感之外,还有很多隐藏优势,例如遮风挡雨这点就比摩托车强;小车不仅灵活,停车方便,1.0L的小排量,油耗也相对较低。

最主要的是,车身有点小刮花啥的一点也不用心疼,开个两三年,车技练起来了,预防违章的能力也有了,口袋里存了点钱,对车的理解也更深,汽车的更新速度快,这个时候再次选的车不仅可选车型更多,更智能,更具有科技感,加上你有对车的实际经验,选出的车肯定比当时是小白,选的车要更加适合自己,想想看,是不是这个道理?

另外,这辆比亚迪F0在换车时可以卖掉,不说多,一两千还是有人要的吧,或者送给家里正在考驾照,或者刚考完驾照,想有辆车练手的亲戚朋友,反手就赚了一个人情,仔细一想,好处有这么多,哈哈。综上所述,笔者真的建议:如果你是90后年轻人,收入一般,又想买辆车,不妨淘辆万元左右的二手小车开开,过来人的经验,不会错的!

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