不负大美秋色！细品黑美人 - 比亚迪汉DM 外观篇
大家好，我是双唐车主杭州542NB。在我大肆宣传开新能源车好的影响下，邻居最终购买了一台汉DM，这个月刚刚提车。邻居对汉DM的外观十分满意，知道我也喜欢汉DM，就借我好好感受下（其实是得帮她去贴膜，哈哈），于是我就当了几天汉DM的准车主，也正好全面感受下汉DM的魅力，此篇开篇我先从外形讲起，与大家分享汉DM外观上的细节设计。
我确实也比较中意黑色的汉DM，原因有三：首先汉DM是一款尺寸很大的轿车，车长已经接近5米，大家都知道黑色显“瘦”，使其看起来更为灵动，且黑色车漆搭配前脸的黑色中网更为和谐；其次，黑色便于日后改装，比如装饰成“黑武士”风格，基本只需把轮毂喷黑、贴成灯膜就大功告成了。其三，汉DM所采用的金属黑色在阳光的折射下会出现“变色”效果，尤其在阳光下看其侧面，立体感更强，有点儿大型四门GT车的感觉，同时黑色车漆沉稳大气，还能偶尔兼用商务使用场景，接待一下客户啥的。
黑色的汉DM，从侧前方看，第一眼感觉更像是一台行政级轿车，黑色更凸显出了气场。
虽然这条”龙须”在汉DM车型上完美的保留了下来，但少了汉EV上的贯穿式日行灯，用钥匙“唤醒“车辆后，汉字
毫米波雷达被设置在很底部的位置，表面采用了高亮材质，体现质感的同时更具隐身性，不蹲下看还真发现不了。
侧面欣赏汉DM，修长的车身显得特别优雅，不负大美秋色！
汉DM优雅的侧身，完全融入到了杭州金秋十月优美的环境里。
龙井茶能使人淡薄，而茶的这种格调和气质，正好用来形容黑美人汉DM：不张扬且有内涵。
汉车型巧妙地将引擎盖与翼子板的接缝与车侧腰线完美融合到了一起，曾是保时捷、奥迪的专属，如今中国也有了
汉DM配备了马牌轮胎，尺寸是245/45R19，多幅轮圈个人感觉与黑色很搭，两者都是体现豪华风格的。
说到车轮，我们再看一个细节，与唐DM一样，汉DM也配备了给刹车降温的导风口。
炯炯有神的LED大灯，内部结构更趋于矩形化，突显满满的未来感。
后视镜不但集成了转向灯，最关键是配备了NFC功能，手机在手驾车无忧，NFC功能在手机关机情况下也能使用。
后视镜的视野也很不错，镜面有一定的曲率。
隐藏式门把绝对是汉车型上的一个亮点，此图看其与门板的契合度，应该是相当完美了，比亚迪汉车型的模具精度
利用阳光的折射，黑色金属车漆可变幻出蓝色的动人效果，此时此刻，车门把似乎真的“消失”啦。
记得曾经有车友吐糟这个小三角窗的设计，不过在黑色汉DM上，它不但很和谐，还增加了层次感。
"最美充电口"，真正做到了”自带光环“，有没有？真心希望这个配置可以用到唐车型上。
车尾细长的贯穿式尾灯与两根镀铬装饰条，不仅很好划分了尾部的比例，更增加了横向效果，给人更“宽”的视觉
后备厢的整体感也很强，第一次使用完全找不到后备厢的开启按钮，设计师为了追求完美，将其开启电钮安装在了
细长的流水式转向灯，点亮效果十分酷炫。
尾灯点亮后妥妥突出了“龙爪”的艺术内涵。而侧面的反光板又能体现出“龙鳞”的效果，妙哉妙哉！
不过可开启的全景天窗实用性更强，而汉DM的内饰实用性和舒适性是第一位，下一篇文章我将重点谈内饰细节。
4.7秒，5秒俱乐部成员，虽然不及汉EV顶配的3.9秒，但也绝对称得上“二哥”了。
大美7座新主张 比亚迪宋MAX升级版上市售价9.48万元起
现在人们的购车需求越来越多样化，处在事业上升期的购车用户，即希望车辆能满足商务出行需求，又想要更大空间满足家庭出行方式。如果拥有一台介于轿车和SUV之间的高性价比MPV那便解决了不少出行烦恼。为了更大程度满足用户需求，比亚迪推出的“现象级”车型——宋MAX，一经上市便获得了市场的热烈追捧。而近日日，宋MAX升级版的到来也预示着MPV汽车市场新破局者的到来。
据了解，宋MAX升级版所带来的“大美7座新主张”提倡了“比大更大、比美更美”的产品理念。无论颜值、空间、安全性能还是科技与内饰，比亚迪都对其进行了升级。本次发布了4款车型，其中手动豪华型售价9.48万元、自动豪华型售价10.48万元、自动尊贵型售价11.48万元、自动旗舰型售价12.48万元。除此以外，比亚迪诚意满满，借此次上市之际，还特推出了五重上市权益。那么具体表现如何呢？
比亚迪宋MAX升级版外观上有小幅改动，车身周围增加了镀铬饰条。在车身尺寸方面，升级后整体车身长度加长了30mm，另外有一个新配置值得大家关注是宋MAX升级版全系带有NFC手机钥匙功能，即使在手机没有电没有网络的情况下都可以解锁车辆。
内饰方面，宋MAX升级版与旧款的整体设计风格相同。主要的变化包括采用了全新的方向盘，视觉上更加时尚动感，而且方向盘上的按键布局也更为紧致。内饰换上了新方向盘和拉丝面板。配置上增加了NFC手机钥匙和高配提供L2级别驾驶辅助功能，安全性和便利性都有提升。同时豆哥发现，宋MAX升级版的屏幕更为纤细，所以看起来更为精致，而中控台的中间位置的一排英文字母换成了全新设计的“BUILD YOUR DREAM”的样式，档次提升了不少。
动力方面，宋MAX升级版依然搭载了1.5T涡轮增压发动机匹配6速双离合变速箱，最大功率118kW,峰值扭矩达到245牛米，整体的动力响应与驾乘感受与2019款基本相似。在绝大多数的情况下，这套动力系统拥有足够的平顺性，但是遇到城市较为拥堵走走停停的情况下，还是会感受到轻微的顿挫。在底盘表现方面，其扎实程度还是可圈可点，在高速行驶中宋MAX升级版的舒适性和平稳性都备受认可。
总的来说，宋MAX升级版外观小改之余，在配置方面也有进一步的提升，L2级别的高级辅助功能以及全系搭载NFC手机钥匙配置都大大提升了其便利性。众所周知，如今比亚迪拥有多项品质把控技术，旗下每一款产品都得到全方位严苛检测，为用户保驾护航。也正因为有这种做到极致的企业精神，才让比亚迪汽车成为了值得信赖的汽车品牌。
