宋pro燃油版和逍客对比
这两款车都不错，各有各的优势，不过如果让我做选择，我会选择长安欧尚X7，售价7.77万元-11.77万元，比这两款车更便宜，轴距接近2.8米，在空间表现方面比宋Pro和传祺GS4更秀，我建议你可以去4S店试驾一下试车。
想问下大神们，比亚迪宋Pro和传祺GS4相比，哪个更值得买？
买车的时候试驾过很多车子，也试过这两款车子，颜值上传祺GS4肯定没有宋Pro高，在同价格的基础上，宋Pro比传祺GS4多了并线辅助、道路交通标识识别系统等安全配置，所以就直接放弃传祺GS4了。
都是高颜值6座MPV，传祺GM6和比亚迪宋MAX，二选一，你选谁？
不久前，广汽传祺GM6终于上市了，MPV市场的竞争也愈发激烈起来。这时有不少需要买6座车的朋友就问疆哥了，原本看好宋MAX的，现在传祺GM6上市了，这两款车该怎么选才好？
一边是长期称霸自主MPV市场的宋MAX，一边则是继承了传祺GM8衣钵的新晋小生传祺GM6。由于这两款车都有6座和7座版本，而且都是比较热门的MPV，所以今天就来聊一下，传祺GM6和宋MAX，二选一，该选谁？
外观
和大多数自主品牌车型不一样，传祺GM6和宋MAX都有着独特的家族式脸谱设计，传祺的是传承已久的凌云翼。所以传祺GM6的外观和它的前辈GM8相似度颇高，巨大的进气格栅配上传祺品牌的大logo，让它看上去气势很足。
比亚迪采用的则是当仁不让的龙脸，大面积的进气格栅上，上部的镀铬饰条与大灯的灯带相连，营造了良好的整体感，使得视觉宽度进一步加大。
两者的外观都是各有特色，但如果要疆哥在外观上做出选择的话，疆哥个人倾向于潮流气息浓郁些的宋MAX，方正造型的的GM6实在难以提起共鸣。
内饰
在内饰设计中，向来以沉稳风格示人的传祺，这次在GM6上采用科技感较强的配置-连体式的大屏，这种设计虽然慢慢变得常见了，但看到实物时还是很容易被它吸引，而且在豪华感氛围的营造上，传祺还是有一手的。
宋MAX的内饰则是主打简洁风格，各个区域的功能都划分得比较合理。而比较值得称赞的一点是，宋MAX虽然高档感不如GM6，但是它的材质用料还是比较扎实，能触摸到的地方基本都是软性材料。
综合来说，在内饰层面，追求实用，用料厚道的宋MAX是更受欢迎的。而在视觉感受上来说，则是科技感和豪华感较强的传祺GM6更容易被消费者接受。
动力
两者搭载的都是1.5T发动机，动力参数也比较相近。只是背靠大树的传祺GM6有技术支持，所以它的动力表现稍强一些。不过这个级别的MPV消费者大多不是特别在意动力表现，所以疆哥就简单列个详细表格给大家看看好了。
空间
相当于前面几项，MPV消费者更重视的其实是空间表现，所以疆哥接下来就着重说说这两款车的空间。传祺GM6这款MPV使用的是短头厢式车布局，所以看上去它的车头会短一些，通过对车头的压缩，可以拓展的车内空间就会多些。
体现在车内乘坐上则是，前、中、后排座椅的间距会更大一些，不用过多的去担心乘坐挤脚的问题。而且在高挑车顶的加持下，乘客的的头部空间会更加充裕，车窗面积也更大，这样里面的乘客就没那么容易产生车内狭窄的感受了。
而宋MAX则是采用了旅行车式的布局，所以它的外观和市面上的旅行车有着很高的相似度，看上去会偏向扁平多些。同样，比亚迪也对宋MAX的车头进行了压缩，用以增加车内空间。
只是扁平的车身限制了车子的纵向空间，让中后排的乘客产生了不小压迫感。好在比亚迪知道空间不够，可以靠配置来凑，所以宋MAX全系标配了自动空调、后座出风口、后排双USB接口等配置，大大提升了车子的实用性能。
宋MAX的空间和其它同级MPV比起来并没有明显差距，但单从空间角度来说，传祺GM6确实是胜过宋MAX不少。
所以综合来说，如果你追求吸睛的外表，想要一款高性价比的车，那么比亚迪宋MAX会是你居家出游的好伙伴。但如果你想要的是看上去大气，用起来也有大空间的话，那么宜家之余还带着浓郁商务范的广汽传祺GM6应该更适合你。
那么在传祺GM6十个版本车型中，哪款合适呢？疆哥认为性价比较高的是13.98万的自动尊享版，它比少1万的自动豪华版多了前后头部气囊、胎压监测、可开启全景天窗等配置，轮胎也从16寸增加到了17寸。而比少1万的自动尊荣版，它只是缺了连体式大屏、远程启动等科技性配置。当然如果手头较紧的话，12.98万的自动豪华版也是可以入手的，毕竟这个版本也有了天窗、定速巡航等实用功能。
而宋MAX就只有7个版本（同价位6/7座算一个版本），那当中哪一个性价比更高呢？疆哥觉得应该是8.99万的手动智联豪华型和10.99万的自动智联精英型。手动智联豪华型比低配手动挡多了前排侧气囊、后驻车雷达、倒车影像、LED日间行车灯等安全实用的配置，相当值得入手。
自动智联精英型这个中配版本，它比低一个版本的车型多了头部气囊、胎压监测、定速巡航、全景天窗等实用功能。贵一万的自动智联尊享版也只是比它多了自动头灯、行车记录仪、电动尾门等功能。
当然，19年才刚刚开始，如果你还是纠结拿不定主意的话，不妨再持币观望会。吉利也会在近段时间推出它预热已久，有三种动力模式可选的MPV-嘉际。然后三者经过一番龙争虎斗之后，说不定到时会给消费者带来更大的优惠呢。
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15万元SUV新成员PK，比亚迪宋PLUS DM-i对比传祺影酷
近两年，混动车型层出不穷，2022年成为混动车型发展最迅速的时期。在过去的半年时光里，比亚迪凭借DM-i混动系统横扫整个新能源市场，不管是纯电还是混动都难与其相抗衡。同时，各大汽车制造商也在加大更新换代速度，不断强化混动车型的产品矩阵。
日前，广汽传祺影酷正式开启盲订，并能提供动力电池终身质保、车联网服务基础流量终身免费等福利。广汽传祺影酷作为“影”字辈的全新成员，未来将与影豹一同攻克年轻汽车市场。那么，新车的产品实力如何？又能否满足年轻消费者的心呢？接下来，车叔就请来了混动市场的销量霸主——比亚迪宋PLUS DM-i。通过对比，就能对两款车型的产品表现有所了解。
外观：机甲风与时尚风碰撞
宋PLUS DM-i舒适性更强
作为新纪元背景下的产品，影酷采用能与广汽传祺现有产品区分度颇高的外观语言。其前脸采用无边框设计，并在内部加入规则分布的开放式格栅，两翼前灯组采用“7”字型点阵LED灯带，并加入动态效果，可以根据车子启停而发光。
侧身方面，广汽传祺影酷同样很有辨识度。其采用相对平直的腰身，并加入镀铬和熏黑元素。同时，其在C柱与车尾之间加入大角度的斜坡，能够与尾部灯组产生互动效果。
空间方面，广汽传祺影酷的长宽高分别为4680/1901/1670 毫米，轴距为2750毫米，这对于一款定位为紧凑型SUV的车型而言，属于中上水准，而相对平直的车身，也能最大程度保留车内的可利用空间。
尾部方面，广汽传祺影酷采用当下较火的“机甲风”，具有大尺寸机甲风格尾翼、立体竖直式灯组、双边共四出尾气等年轻元素。
再说比亚迪宋PLUS DM-i，其保留最经典的比亚迪新能源家族风格，采用大嘴式封闭格栅，并在四周加入镀铬装饰条，形成较强的时尚色彩。同时，比亚迪宋PLUS DM-i还能加入大尺寸导流槽、分段式灯组等年轻元素。
侧身方面，比亚迪宋PLUS DM-i设计感相对平淡，采用贯穿腰线+悬浮式车顶的常规设计，并在细节处加入镀铬装饰条，风格偏向简约化。
空间方面，比亚迪宋PLUS DM-i的长宽高分别为4705/1890/1680 毫米，轴距为2765毫米。虽定位为紧凑型SUV，但4705毫米的长度和2765毫米的轴距，都能与标准的中型SUV相贴合，空间优势更为明显。
舒适性配置方面，比亚迪宋PLUS DM-i能够配置前排座椅加热/通风、主副驾驶电动调节、后座出风口、移动电站、遥控驾驶等配置，舒适性和可玩性都颇高。
尾部方面，比亚迪宋PLUS DM-i采用与前脸对称的贯穿灯组，并通过丰富的层次叠加，来展现运动效果。
内饰：皆采用新内饰设计
宋PLUS DM-i细节处理更强
广汽传祺影酷能够提供14.6英寸中控屏，并加入卷轴式的空调出风口。同时，广汽传祺影酷也能提供当下流行的全液晶仪表盘，拨片式换挡设计等新式元素，并加入以黑色为主基调，红色缝线为辅助的内饰配色，运动效果十足。
智能配置方面，广汽传祺影酷通过27个智驾传感器和高通骁龙8155芯片，能够支持全新ADiGO智驾互联生态系统。提供爱奇艺、喜马拉雅读书等娱乐性配置的同时，也能支持记忆泊车、遥控泊车、室内外停车场自主泊车等多场景化的泊车方式。
再说比亚迪宋PLUS DM-i，其能搭载12.8英寸中控大屏（5G版本为15.6英寸），并加入电子挡杆、全液晶仪表盘等年轻元素。同时，以浅色调为主，橘色缝线为辅的内饰配色，也能带给用户青春活泼的观感。
智能配置方面，比亚迪宋PLUS DM-i能够搭载DiLink智能网联系统，支持车联网、OTA升级、Wi-Fi热点等配置。而最吸引车叔的设计，则是其搭载的手机APP远程控制，不仅能实现常规地对车门、空调、车窗、车辆启动进行控制。还能实现车主服务、车况查询、车辆定位等。此外，在辅助驾驶方面，比亚迪宋PLUS DM-i也没有让人失望，360度全景影像、全速自适应巡航、DOW开门预警等配置，一个不少。
车叔总结
首先，作为国产品牌的两款车型，它们都能很好地发挥在空间、颜值、智能化上的优势。但单从上述对比看，车叔还是更推荐大家选择比亚迪宋PLUS DM-i，其品牌扎实，产品力出众，综合性也更优秀，很适合年轻消费者选择。
