比亚迪宋pro原车音响什么牌子？
如果是我，我就加高音喇叭。后备箱那个太一般！
比亚迪宋后门用怎样的音箱喇叭？
自己可以在后面的车门上加哪种小型的低音炮，这个效果比较好，或者直接加装高音喇叭也可以，重点就是不要有杂音就行
比亚迪宋DMI音响升级摩雷两分频，这音质一听就沦陷！
随着生活的富足，现代人不仅追求物质上的享受，更注重精神享受，喜欢听听音乐，陶冶情操。这位【比亚迪 宋DMI】的车主就是这样。不过由于原车音响品质一般，播放的音乐效果完全不够听，于是为了提升音响品质，车主选择了来到【粤声汽车音响改装】进行音响的升级。
【比亚迪 宋DMI】音响升级方案
前声场：摩雷柯蕾602
后声场：摩雷玛仕舞二代
中 置：摩雷柯蕾中音
隔 音：四门双层伦萨隔音
线 材：正力车福纯铜线材
考虑到原车车门空间不规则、充满孔洞，粤声的技术师傅先用【伦萨】隔音材料对门板进行双层止震密封，以防喇叭装在上面会有超过50%的音乐表现力由于安装环境的缺陷而损失。
双层隔音后的车门能有效阻止风噪传入，并像是一个类似箱体的空间，有高稳定性和高可靠性，可以让喇叭重放出较佳的效果。
做好隔音降噪处理以后，前声场喇叭升级【摩雷柯蕾602】两分频套装喇叭，中频表现圆润，平滑，对于人声的演绎十分出彩，高频表现极为出色，声音质感柔和甜美，线条清晰，中低频频率下潜能力强，能满足绝大多数的音乐消费者的需求。
后声场选择了【摩雷玛仕舞二代】，与前声场共同歌唱很好的为前声场做了补充和延伸，让后排乘客也能拥有高品质的聆听体验。
为了增强立体环绕声场，添加一个【摩雷柯蕾中音】中置喇叭，其声音干净、通透，使整体的环绕效果发挥到极致。
音响和隔音升级后的【比亚迪 宋DMI】不管在音质上面还是在隔音效果方面都有了很大的提升，表现出了洒脱而又不失细腻的音质效果，得到车主的认可。
全车采用。正力车福高端纯铜线材，不仅能让信号传递更流畅而且对音质也有保障。
【温馨提示】
汽车音响改装不仅讲究器材的搭配，还和安装技术与调音大师的水平息息相关，改装升级，隔音等，要选择有品质的连锁店更有保障。避免买到假冒伪劣产品，选择品牌连锁店售后更全面，施工更安全，车主能放心。
无损升级好音质！南昌比亚迪宋汽车音响改装诗芬尼雅乐进口两分频
对于经常长途跋涉的车主来说，拥有一套属于自己的音响系统确实是非常值得的。汽车音响改装能够满足车主对音乐的需求，解除路途中的乏闷。比亚迪宋在音响方面虽然不算太过简陋，但对于热爱音乐的车主而言略有不足，因此升级原车音响势在必行。
音响改装配置清单：
前声场：诗芬尼雅乐两分频（进口）
后声场：诗芬尼DS6.2两分频
DSP功放：诗芬尼B08PRO
隔音：大白鲨黑金系列
音响器材合影
音响改装前，我们需要对比亚迪宋进行隔音降噪处理。拆开车门饰盖后可以看到原车门板没有采取任何隔音处理。将车门清理干净后，开始用大白鲨黑金系列进行隔音。这样升级能让喇叭更好的发挥，给音响器材提供了一个类似箱体的空间。
原车门板上面只有一层塑胶，最多只能起到防水的效果。使用大白鲨黑金进行内外层隔音，用滚轮将隔音材料与每一寸门板钣金紧密贴合，致力打造安静的车厢环境
后门板一样使用大白鲨黑金进行内外层隔音
前声场用的是诗芬尼雅乐两分频（进口）无损安装，诗芬尼最大的特点就是声音非常醇厚，音色暧调而又温润。在经过原声源的专业施工后，更能将这样的特点发挥的淋漓尽致。后声场选择的是诗芬尼DS6.2两分频，诗芬尼DS6.2拥有纯净细腻的高音表现，中低频富有质感而且厚度感十足。前后搭配，听音乐简直就是享受！
诗芬尼雅乐中低音（进口）喇叭安装近照
诗芬尼DS6.2中低音喇叭安装近照
如果音源不好功率不够，再好的喇叭也出不来好声音，诗芬尼BO8PRO DSP功放，专门解决音响的音源与功率问题，让车主小改升级也有发烧好声音。支持智能自动调音功能，打开调音软件点击测试之后，只需要短短30分钟就能提升音效3至5倍以上，妥妥的黑科技。
诗芬尼BO8PRO DSP功放接线安装在座位底下
【系统点评】：
经过专业的调音处理后，改装后的音响系统呈现出细腻而富有韵味的声音。它能够保持前后声场的极佳平衡性，为各类音乐提供完整且精准的还原效果。车主对这一优化效果感到非常满意，满怀喜悦地驾车返回。
比亚迪宋升级全套JBL两路同轴喇叭，感受不一样的音质
很多爱车人士在选自己的爱车的时候，更看重的可能是外观，性能，是否省油等等等，最容易忽略的可能就是音响系统。当然除了个别豪车之外。音响是没有选配的。但也不排除一些音乐发烧友车主的。开车不听音乐，总感觉少点什么东西一样。有想法的车主可以考虑一下改装音响哦！今天的是一辆比亚迪宋，选用的是JBL-GTOC690两路同轴喇叭！低音，清脆人声。中音输出都是顶配的。来看看无损改装案例吧！
首先我们要对车门做一个隔音。用的是黑金刚隔音棉。隔音不好，装再好的喇叭也是白搭的。原车的门板厚度可以说是也就那样。做隔音的同时也加厚了车门的厚度，减少共振。
把原车喇叭拆除之后。我们把新的喇叭装上。然后做的是第二层隔音。使用的还是黑金刚的隔音棉。主要作用是密闭和隔音
第三层我们要给车门做吸音，主要是为了降噪，减少声音外散和吸收部分来自外面的噪音。提供一个更好的传播环境。这里使用的是厚的吸音棉
中控平台上还有一个平衡音质喇叭，不要看这玩意小。但对平衡中音、低音、高音来说，它功不可没。
前轮的叶子板车主也要求做了隔音和吸音。车主还是比较懂车的，全车隔音是音质好的一个重要因素。
GSP是很mini的，可以放置在前座的底下，一点不占用地方。
