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比亚迪外观改装

比亚迪唐安装固特异全包围脚垫使用3个月真实感受,不吹不黑

给大家分享一下我的比亚迪唐安装了固特异全包围脚垫使用了3个月的感受。先说优点再说缺点,不吹不黑,真实反馈它的使用感受。

·第一个优点就是车内的逼格档次瞬间拉满了,跟原车的毛毡相比装了固特异就好比从毛坯房变成了精装修一样。

·第二个优点就是原车所有脚垫的区域都被皮质的软包裹覆盖,方便清理。家里面有小孩吃零食、丢杂物都可以轻松打理干净。

·第三个优点就是固特异这种大厂出品的东西质量真的是不一样,很高级的。毯面的脚感踩上去也特别的柔软,好清理又不掉毛,看着相当的奢华又高级。平时休息的时候脱了鞋子在车里面呆着感觉比星级酒店住着还舒服。全国一对一的安装服务,售后也很贴心的,真的没得说。

说完了优点再说一下它的缺点。缺点就是有点小贵,除了贵没别的毛病。硬是要挑点毛病就是装好之后不喜欢别的那些外人去坐车子,除了家人以外感觉很不舒服,等于有种私人空间被别人占领了一样。因为装了固特异之后相当于车子就像一个家一样了。装了几个月之后脚垫的使用感受真的很不错,挺推荐大家买的。

比亚迪汽车崛起之-农村包围城市

大家都知道我国的汽车工业相对于西方和日韩发展的比较晚,汽车工业是一个非常复杂的工业系统,一辆汽车的零件有几万个,抛开这些零件不说,况且一辆操控优秀,安全,舒适的汽车不是简单的将这些零件组装起来就行,而是要经过严格的工艺,把他们组装,并且能完美的协调运行。那么比亚迪汽车为何能在短暂的30年就能崛起为全球销量top10的汽车制造商大佬呢?

我们由于闭关锁国,错过了第二次工业革命,洋务运动也失败,使得我国的工业发展落后了西方差不多半个世纪,在造车方面我们其实是一片白纸。改革开发之后,八九十年代我国的汽车主要是进口,后面以合资的形式发展,但是西方国家和日本这些过国家都是技术封锁,他们都是把中国当作市场,技术完全保密,我们没有话语权,完全充当工厂的角色。

比亚迪的董事长王传福认为汽车工业在21世纪是第一大工业,中国必须要有自己的汽车工业,于是2003年收购了西安秦川汽车公司开始进军造车业。通过不断的拆解日本和德国的汽车,绕开他们的专利,逆向开发,经过差不多两年的努力,比亚迪终于造出了一辆具有时代意义的汽车-比亚的F3。

蓝天白云BYD

车子是造出来了,工厂要生存下,怎么把车子销售出去这是一个难题。那个时候我们中国制造是廉价的代名词,市场基本被德系,日系垄断,合资车和进口产代表质量和身份。于是乎,比亚迪来了一绝招-农村包围城市,在大城市没市场就转战小县城,由于合资车比较傲慢价格高,在那个刚解决温饱的年代小县城基本消费不起。

后面的我们看到比亚迪第一款轿车F3进入小县城,只要几万块就能买一辆小轿车,大家之前想都不敢想,而且很多县城的出租车都用的比亚迪,抛弃了三蹦子。这种农村包围城市的策略使得比亚迪的第一款车大卖,这不但给了比亚迪更大的信心,对于车企成为世界前10汽车制造开了一个良好的开端,给公司带来了大量的资金进行后续研发新的技术和车型。后面比亚迪顺势推出了F6,10万块就能买一辆跟当年凯美瑞一样级别的行政轿车。

B级轿车F6

之后suv的红利期推出了越野车s6,后面这些车慢慢在一二线城市开花了,这3款车的成功为比亚迪打下了坚实的基础。

比亚迪越野车s6

回顾比亚迪汽车的发展史,农村包围城市这条策略是他们成功的很大一个秘诀。

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