大家好，如果您还对比亚迪suv哪一款车比较好不太了解，没有关系，今天就由本站为大家分享比亚迪suv哪一款车比较好的知识，包括比亚迪suv哪一款车比较好的问题都会给大家分析到，还望可以解决大家的问题，下面我们就开始吧！

都是比亚迪最强SUV！油耗比丰田还低 这两款新车谁更合适？

?如今在汽车圈子有个很有趣的现象，为了扩大市场的地位，在相同的产品上，衍生出风格不一样的兄弟车型，例如本田雅阁=本田英仕派、丰田卡罗拉=丰田雷凌、大众帕萨特=大众迈腾等等，将“多生孩子好打架”策略发挥得淋漓尽致。

而比亚迪在有着实力超群的DM-i混动系统辅助下，近几年的势头那可是突飞猛进，连续多次稳占国内新能源销冠宝座，旗下的王朝系列也成为“明日之星”。

不过嘛，为了能够实现自家产品遍地开花，军舰系列也相继横空问世，其中重磅SUV——护卫舰07，也正式公布了售价22万元-28万元，与兄弟车型比亚迪唐（20.58-33.98万元）价格上出现重叠，那么在价格高度相同的情况下，这两车究竟要怎么选？教授也帮你们盘一盘~

外形上，护卫舰07则是一改常态，选用了海洋美学的设计理念，更大尺寸的梯形中网，内部的横条布局让整个前脸看上去更加有冲击感。另外，比较有意思的是，格栅上的点阵式竖条LED灯带也起到了点睛作用，当车灯起之后，还能与内部的“BYD”徽标进行呼应，能满足你对科技氛围的筑建。

而在一些小细节的地方，护卫舰07也非常讨喜当代人的胃口，隐藏式门把手的选用，就看上去十分年轻，不会让你觉得这种大体格SUV很油腻，即便是年轻人开着也毫无违和。

唐在今年里也进行了换代改款，用上了Dragon Face 3.0设计语言，中网的款式也换上了矩阵式布局，加深了整车的运动气场，视觉上的效果就多了几分时尚感，要是相比于老款这前脸变化还是蛮大的。

更有重要的是，其实更新后的唐看起来更有唯美感，淡雅的线条设计，第一眼会觉得大方得体，虽没有很战斗的气息，但是总会让人觉得什么都刚刚好，简约且不平凡，能适配绝大数消费者的审美。

从外观造型来看，护卫舰07则是会更加年轻运动不少，其硬朗的线条，看着就很有肌肉感。而唐则是自带一些动感精致的唯美，流畅修长的姿态，光是看着就很舒服。当然，买车的本质原则还是要符合自己的审美，那你们是怎么看的呢~

（驱逐舰05）

到了内饰，其实两车的风格应该不会有太大的变化，虽说护卫舰07还没亮相内饰，但是可以参考驱逐舰05的布局。标准的“T”字形布局，加上悬浮式中控屏幕以及悬浮全液晶仪表，诠释出简约的氛围感。

（驱逐舰05）

当然了，军舰系列的精髓那就是会汲取海洋的配色，护卫舰07在座舱的颜色选用上，很可能会加入类似于驱逐舰05的深蓝+纯米的配搭，构建出更受年轻人钟意的既视感。

（驱逐舰05）

配置方面，护卫舰07将配备DiLink 4.0（5G）智能网联系统，而像HUD抬头显示、人脸识别、L2级辅助驾驶系统、5G网络等等，它也样样俱全。在意丰富配置的小伙伴你们可有福音了。

同样的，唐也是延续比亚迪家族化的风格，悬浮式中控屏已经成为标志性的配搭，不过嘛，在唐布局上，还是采用传统路线，内嵌的仪表盘则是有着标准化的显示效果，使用起来更加简单直观。

至于做工用料，唐完全符合20多万的售价，中控台就多处使用了搪塑材质和皮质的包覆，就连触摸的质感也都恰到好处，将高级感这一块拿捏的死死的。

另外，其实护卫舰07有的配置它也基本都有，同源的产品配置上的差异就没有那么那么地明显，大家也都是保持一个旗鼓相当的水平。

所以，简单来说，有关于配置、用料等方面都差不多，很难挑出好与不好的区别。但出于造型上的不同，护卫舰07明显更有科技feel；唐轻奢的布局，就显然有两种不一样味道。

尺寸方面，护卫舰07长宽高为4820/1920/1750mm，轴距2820mm，而唐长宽高为4870/1950/1725mm，轴距为2820mm，从数据对比，两车几乎相差无几，俊属于标准的中型SUV身板。

但是，其实在定位上护卫舰07主打的是大五座空间的布局，在乘坐上能有奢享的驾乘舒适体验，不管你是什么体型，基本能在护卫舰07上获得宽敞的空间。

唐则是继续主打7座的布局形式，多排的空间能够有更实用的表现，而且唐还可以选装6座，2+2+2的排布基本上车里的每一位成员都可享受独立的座椅，整体的空间利用率唐表现会更加出色。

所以，在空间形式上护卫舰07和唐基本属于两个门派，若是追求空间多样性，那么唐是最好的选择；若不经常坐人其实护卫舰07就够用了。

动力方面，护卫舰07有DM-i和DM-p两种动力选择，搭载骁云插混1.5T发动机最大功率为102kW，单电动机最大功率为145kW，双电机最大总功率达295kW，百公里加速仅为4.7秒。

而唐的动力总成，其实和护卫舰07区别并不大，同样的骁云1.5T发动机，单电动机最大功率为160kW，双电机最大总功率达360kW，0-100km/h加速为4.3秒。

对比来看，很显然唐功率调校上是有会大于护卫舰07，可能是为了在多人乘坐能有更充足的动力提供，不过，护卫舰07的动力水平应付日常通勤也是绰绰有余。

其实从战略部署来看，护卫舰07瞄准是年轻化的大五座空间SUV市场，满足需要一个大空间且有着更高颜值的用户需求。

而唐嘛~继续遵循着它原有的定位，7座的空间能够完成多场景用车的任务，巧妙的定位，也让两者不会形成对立的局面。所以在价格相同下，若有7座需求基本都是先考虑唐，大五座则是护卫舰07的发光点，应该怎么选你们很清楚了吧！

值得买的三款比亚迪SUV

如果给2023年的车市三个关键词那就是：新能源、降价、比亚迪。

新能源车在2023年，迎来了井喷式的时代。

降价成为了2023年新能源车的主旋律。

年度销量超300万台，比亚迪创造了历史。

比亚迪为什么在2023年卖的这么好？从大背景看，国际形势错综复杂，俄乌冲突持续、巴以冲突爆发、红海危机造成国际能源价格震荡中维持高位，在2023年很少看到95号油低于8元/省是常态，而新能源车的低成本让人无法拒绝。比亚迪的插混、理想的增程、特斯拉的电动可以说三条不同的技术路线齐头并进，为2023年的新能源市场注入了火力。

从价格上看，比亚迪诸多车型推出冠军版的同时，带来了更低的售价，想要改变世界，就要让更多的人买得起，用得起。目前比亚迪的车型海豹售价16.68万起，而作为比亚迪旗下个性化品牌的方程豹推出的豹5售价也不过30万。豹5的出现，必然要对硬派SUV市场带来极大的挑战。

从品牌上看，比亚迪从燃油车成功转型到新能源，可以说为国产车企树立了模版，目前的比亚迪无论是插混技术还是电池技术，可以说都处于第一梯队，哪怕是海外的特斯拉车型都选用了比亚迪的电池。今天，我们就详细说下值得买的三款比亚迪SUV，窥斑见豹，看看比亚迪的实力到底强在哪。

第一款：方程豹豹5

方程豹豹5是比亚迪新的家族分支车型，整车设计和现有比亚迪车型的区别一目了然。这就是一款典型的“方盒子”造型。从颜值上看，方程豹的造型是国产车中不可多见的比例协调、成熟稳重的一款SUV。

从试驾来看，方程豹无论是爬坡（40°）还是过交叉轴得益于方程豹的DMO超级混动越野平台应对起来如鱼得水。方程豹豹5还有蠕行模式，这个模式类似路虎的ATPC全地形进程控制系统。应对幅度较大的坑洼路面或者连续拐弯的山路，这个模式可以很好地增强驾驶安全性提高脱困能力。

所谓的蠕行模式，就是在启动“蠕行模式”后，车辆控制系统会根据车辆状态是上坡还是下坡来自行决定扭矩分配和动力输出，而驾驶员只需要操控好方向即可。在“高风险”路面，这种模式可以增加安全性，而在日常的跑山路上则可以增加乐趣，或许这就是越野的灵魂之作。

这款车虽然大，但是纵使用它当做城市代步车也完全可以。方向盘非常轻盈，女司机也可以轻松上手，不会让你觉得这是一台近3吨重的车。

内饰布局看，硬朗的细节堆砌出的是整齐而富有逻辑感的座舱。静态档次感就是从这种细节中体现出来的，他和商务轿车不同，这种静态档次感可能不是因为内饰颜色的搭配让人流连忘返，而是那种温雅的质感让人神魂颠倒。

第二款：宋PLUS

宋PLUS的销量位居SUV榜单前三，近半年销量高达21.3万辆，是国产SUV的销量第一。宋PLUS虽然定位一台紧凑型SUV，但是车长已经达到4775mm，轴距接近2.8米。从驾驶来看，宋PLUS的空间可以满足家用，在改款之后，外观的颜值提升也不少。

比亚迪在产品的焕新上可以说是下足了功夫，无论是轿车系列还是SUV系列，在经过中期改款之后，整个家族设计味道有了立体式的改变，尤其是呈现在比亚迪宋PLUS上的是更多的精致化细节优化，这对宋PLUS在2024年的销量会起到很大的帮助。

宋PLUS DM-i版本不仅可以纯电行驶，也可以在远程驾驶的时候切换到内燃机驱动模式。虽然相比增程式车辆插混的动力输出不能维持在一个较高的马力指数，但是在告诉行驶时切换到燃油模式，也不见得油耗会有多高。

实际上对于增程和插混的争论一直没有停歇过，可以说这两种新能源驱动方式的本质是一样的，都有一台发动机，这更像是宣告新能源时代和燃油时代的共存，而不是谁要取代谁。燃油、混动、纯电三者缺一不可。

第三款：唐

很多人可能忘了，还有一款20万的七座车——比亚迪唐。唐在一个时间段内非常火，自从有了汉、宋唐的风头算是被同门师兄弟给抢走了。不过，唐近6个月的销量依然高达70351辆，这意味着月均销量破万，妥妥的爆款车型，这也就能很好解释，为什么比亚迪创造了历史。

比亚迪唐的驾驶感有一种传统豪华SUV的感觉，在比亚迪家族中，唐的厚重感和体感上的安全诉求给的最足。不得不说，唐有时候是一款被低估的车型。如果比亚迪能在颜值和空间上进一步优化，做到独立6座，颜值可以把宋的那套新面孔移植过来，到时候整车的感觉会上一个台阶。

比亚迪的成功不仅在于对车辆的定位以及插混技术的优势，在产品丰富度上也难有人出其左右。从海鸥到海豚，从元到唐，从秦到汉，比亚迪全系车型的多多数爆款，成就了比亚迪的今天。

而市场庞大的保有量，也让比亚迪有更多精力和资金研发新的技术和产品。仰望系列、方程豹系列、腾势系列在2024年会有更多的作品问世，比亚迪会不会再创辉煌，拭目以待吧。

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