比亚迪突然爆料：与苹果公司合作超15年，10万员工为苹果服务！

3月20日，苹果现任CEO蒂姆·库克突然现身上海，而与之同一出现的还有新晋“车王”的比亚迪董事长王传福。一位是科技圈大佬，一位是车企业大佬，两人同框的画面不禁引人猜测是不是背后有什么动作。[呆无辜]

放弃造车计划后首次造访中国

对于库克这次突然造访上海，企业家们又是期待又是矛盾，这次没有预报的突然降临到底所为何事，难道要在中国开展什么业务吗？虽然苹果刚刚宣布放弃造车计划，转而投入AI行业，但新能源汽车这么大一块蛋糕谁不想吃一口？

如果真让苹果搭上BYD这个顺风车，那苹果数十年的研究不但不会竹篮打水，反而还有可能让两家都如虎添翼。但这只是一个猜测，就已经让那些车企寝食难安了，如果后续变成真的话，不敢想象，车圈乃至经济圈会掀起怎样一股浪潮。

而在20日下午，比亚迪董事长王传福出现在了苹果上海总部，和库克进行了会面。随后，俩人一同前往参观了比亚迪展台，现场公布了比亚迪目前在智能制造、绿色新能源制造、以及人才培养等各方面最新的成果和进展。

造访比亚迪的大胆猜测

其实，从2008年开始，比亚迪就和苹果展开了合作，跻身于苹果供应商行列。一开始，比亚迪只负责给苹果提供金属外壳方面的加工服务，而随着自身发展壮大，也成为了苹果供应链上不可或缺的一部分。

目前，比亚迪主要为苹果系列中的iPhone、iPad、Apple Watch等多条产品提供玻璃、结构件和组装产品，旗下数十万员工都在为苹果服务。因此，不管是出于哪方面的考虑，库克会见王传福都是理所应当的。

中国，是库克上任苹果CEO后第一个造访的国家，虽然他不是苹果的灵魂，但他却有着敏锐观察力。从1996年开始，他就非常看重中国这个庞大的消费市场，在上任后也是牢牢抓住了这块大蛋糕，带领苹果走向了新的高度。

日益陡增的消费市场也撑大了苹果的胃口，在2023年，苹果开始加大生产数量，出货量首次超越霸位已久的三星，占据市场份额高达20.1%。可惜，由于前两年美国闹出的经济封锁计划，让我国人民爱国情怀被彻底激发，华为也是紧追市场，发布了Mate 60系列的“王者归来”，一点一点把曾经丢掉的高端市场给捡了回来。

再加上小米、OPPO等品牌疯狂进行价格积压，导致新上市的苹果15系列，即使采用降价促销的手段都无法掩盖颓势。而库克频繁造访中国，也是不想放弃这么庞大一个市场，甚至还公开表示：“对于苹果的供应链来说，我觉得没有比中国更为重要的地方了”！

退而求次、开辟新领域！

眼看手机市场日益饱和，再怎么竞争也就那样了，于是库克就想着转变进军方向，就比如现在火热朝天的新能源汽车，目前这一赛道正处于关键时期，谁能弯道超车谁就能一家独大。可惜，苹果研究了数十年都没能在造车行业有所建树，随后便宣布放弃造车计划，然后投身于AI行业。

研发数十年的领域说放弃就放弃，这放谁身上都是不忍心的，这不，库克此次造访中国，并且和比亚迪董事长见面就是最好的诠释。或许，库克还想再尝试一把！

为什么会选择比亚迪？

如果此次前来库克真的是为了和比亚迪展开合作，那绝对是实现双赢的局面，一方面是苹果自身已经有了部分研究成果，在造车领域上也不会有太大的困难，更何况一旦展开合作，比亚迪势必会鼎力相助。其次就是苹果的AI技术，作为科技圈的一霸，苹果一直处于智能研发前沿，如果能将那些研发用于新能源汽车上，那比亚迪一定会再上一层楼的。

至于为什么会选择比亚迪，首先是两家合作已经进行了十几年，彼此也算是老熟人了，正所谓近水楼台先得月，无非就是这个道理。其次，比亚迪作为新晋“车王”，那实力自然是不能小觑的。

曾经股神巴菲特计划不再入股科技圈，可却在2008年金融危机的啥时候，以18亿港币强势入股比亚迪，这也是他唯一持有重仓的一家中国科技公司，这已经是他对比亚迪认可的最好诠释。

而比亚迪也不负众望，厚积薄发的它在2023年以300多万的销量打败马斯克的特斯拉，登顶新能源电车销量之王宝座。时隔十四年，让股神巴菲特得到了40多倍的收益回报，造就股神投资神话之名外，更造就了自己“车王”的地位！

开拓海外市场！

如今，比亚迪已经不满足于国内市场了，在和库克见面前几天，比亚迪董事长王传福就宣布，比亚迪正式进军希腊汽车市场，并且在该地上市ATTO 3 和海豹两款车型。

希腊首都雅典，比亚迪和希腊经销商Sfakianakis 集团在扎皮翁宫举行了发布会，并开始首家销售门店，并预计第二家将在下个月开始如期营业。除了上面那两款刚上新的车型，希腊这边还会推出海豚、宋 PLUS EV 冠军版、宋 PLUS DM-i 等车型。

其实在很早以前比亚迪就进军海外市场了，在德国、英国、意大利、法国、西班牙、挪威等诸多欧洲重要城市都设有专卖店，据统计已经超过了250多家。

虽然去年一年时间只在欧洲卖出了15644辆新能源汽车，占据了1.1%的市场份额，但这才仅仅是个开端，未来一年，比亚迪已经打算将重心放在海外市场的开拓上面。

“新能源汽车发展只会越跑越快，不会给我们停下来、慢下来、喘口气的机会。”这是比亚迪董事长王传福对整个新能源市场的开战宣言，声称要连续降价，全面冲击A级轿车市场！

不敢想象，如果苹果和比亚迪真的展开合作，那将会对整个新能源市场造成怎样的冲击！

至于后续如何，目前我们不得而知，只能静等大瓜爆出。对于库克见面王传福这件事，屏幕前的你们有何看法？相信这只是一次简单的会面吗？可以在评论区展开讨论。

参考资料

[1] 新浪科技 - 比亚迪公布与苹果合作情况：时长超15年 10万员工服务苹果_新浪科技_新浪网

[2] 热点科技 - 「链接」

[3] 搜狐体育 - 比亚迪突曝大消息！_搜狐汽车_搜狐网

比亚迪打入苹果供应链，为iPhone提供电池和屏幕

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在春日的暖阳下，蒂姆·库克，苹果公司的CEO，悄然踏上了中国的土地。他此行的目的地是繁华的上海，那里不仅有苹果的中国总部，更有他此次访问的重要合作伙伴——比亚迪。业界早已风声鹤唳，关于苹果与比亚迪之间的秘密会谈，成为了众人关注的焦点。

上海，这座东方明珠，总是充满了无限的魅力与可能。库克与比亚迪董事长王传福的会面，就在苹果中国总部的一间会议室内悄然展开。据知情人士透露，会议室内气氛庄重而紧张，两位行业巨头的每一次对话都显得意义非凡。尽管会谈的具体内容并未对外公开，但不难想象，双方都在探讨着未来合作的可能性与深度。

比亚迪，作为中国新能源汽车领域的领军企业，近年来在电子制造领域也取得了不俗的成绩。而苹果，作为全球最具影响力的科技公司之一，其供应链的选择与布局一直备受关注。此次库克亲自来访，足以看出苹果对于与比亚迪合作的重视程度。

除了会谈本身，库克还亲自参观了比亚迪的展台，对比亚迪在智能制造和技术方面的最新成果表示了浓厚的兴趣。他仔细询问了比亚迪在电池技术和屏幕总成方面的研发进展，并给予了高度评价。这一举动无疑为双方未来的合作打下了坚实的基础。

然而，苹果与比亚迪的合作并非一帆风顺。业界对于这一合作也有着不同的看法和声音。有人认为，苹果此举是为了应对华为等国内企业的挑战，通过与中国企业的合作来稳固其在中国市场的地位。但也有人担心，这样的合作可能会引发供应链的不稳定和市场格局的变化。

对于这些观点，我认为都有一定的道理。苹果与比亚迪的合作确实有着多方面的考量，其中应对华为的挑战无疑是重要的因素之一。但同时，我们也不能忽视合作带来的潜在风险和挑战。毕竟，供应链的稳定性和市场格局的变化都是需要考虑的重要因素。

在我看来，苹果与比亚迪的合作应该是一个双赢的选择。苹果可以通过与比亚迪的合作，获得更稳定、更可靠的供应链支持，同时也可以通过学习比亚迪在电池技术和屏幕总成方面的先进技术，提升自身的产品竞争力。而比亚迪则可以借助与苹果的合作，进一步提升自身的品牌影响力和市场竞争力，加速其在全球市场的扩张步伐。

当然，合作的过程中也难免会遇到一些困难和挑战。双方需要在合作中保持充分的沟通和信任，共同应对可能出现的风险和问题。同时，政府和相关机构也应该为这样的合作提供必要的支持和保障，促进中外企业的互利共赢。

随着华为Mate70系列和iPhone16系列的即将发布，两大品牌之间的较量也愈发激烈。苹果与比亚迪的合作能否为其在这场较量中赢得先机？又将对全球电子产业格局产生怎样的影响？这些都是值得我们关注和期待的问题。

在我看来，无论结果如何，苹果与比亚迪的合作都将成为全球电子产业发展史上的一段佳话。它不仅展示了中外企业在技术创新和产业链整合方面的实力与智慧，也为全球电子产业的未来发展提供了更多的可能性和机遇。

然而，合作的道路从来都不是一帆风顺的。苹果与比亚迪的合作究竟能够走多远？又将在未来的电子产业格局中扮演怎样的角色？这些问题或许只有时间才能给出答案。但无论如何，我们都期待着这一合作能够带来更多的惊喜和突破，为全球电子产业的繁荣发展贡献更多的力量。

最后，我想说的是，无论你是苹果的粉丝还是比亚迪的支持者，都不妨关注一下这一合作的进展。或许在不久的将来，我们就能见证一个全新的电子产业格局的诞生。而这一切，都源于这次看似平凡却意义非凡的会面与合作。

那么，你认为苹果与比亚迪的合作将会带来怎样的影响？你又如何看待这一合作在全球电子产业中的地位和作用？欢迎在评论区留下你的看法和观点，让我们一起探讨这一话题的未来走向。

有任何想法问题欢迎在评论区留言~

曝王传福和库克会面后 比亚迪电子将进入苹果供应链

【CNMO科技消息】近日，比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福3月20日下午现身位于上海的苹果中国总部，与苹果CEO库克见面。当天，比亚迪电子、蓝思科技、长盈精密等苹果供应商展示了智能制造技术以及为苹果生产的零部件和产品。王传福和库克一起参观了比亚迪的展台。此消息引发了广泛关注。

3月21日，CNMO注意到，有知名爆料人士透露，比亚迪电子将进入苹果供应链，新增“屏幕总成相关”业务。

官网信息显示，比亚迪电子（国际）有限公司1995年成立于深圳，2007年于香港上市，是全球领先的平台型高端制造企业。依托垂直整合优势，为全球品牌客户提供新材料开发、产品设计与研发、零部件及整机制造、供应链管理、物流及售后等一站式服务。业务涵盖智能手机、平板电脑、新能源汽车、智能家居、游戏硬件、无人机、物联网、机器人、通信设备、医疗健康等多元化市场领域。

目前，比亚迪电子与华为、荣耀、OPPO、vivo、小米、联想、英特尔、大疆等多家企业有密切合作关系。其中，不少国产手机厂商会将旗下机型交由比亚迪进行代工生产。小米董事长雷军便曾公开宣布过“小米9代工厂除了富士康新增了比亚迪，比亚迪生产的小米9首批产品正式下线，比原计划提前。”