比亚迪元EV全国首例改色，颜值一下子就上来了

比亚迪元EV360是继宋MAX之后比亚迪上市的第二款“Dragon Face”车型，从5月底上市至今已有半年了。其实从远EV360首次露面时很多人就对这款新车抱有争议——外观上的改款不够彻底，“Dragon Face”设计理念强行移植到这款小车上显得不够走心。

确实，和宋MAX、全新一代唐、秦pro等全新设计的“Dragon Face”车型相比，元EV360的外观设计确实有些敷衍了，再加上车身尺寸本来就小，不论是颜值还是气势都差了其他几款车一大截。

于是一些元EV360车主就开始试着通过一些装饰和改装来提升车子的颜值，比如下面这位，就给车子贴了改色膜，最后的效果非常令人满意。

这款颜色看起来和全新一代唐的“山脉灰”有些相近，再加上是哑光膜，因此视觉效果非常好，车子的线条被勾勒得更加硬朗，运动感更强了。

这是目前已知的国内首例元EV360改色案例，大家觉得好看吗？

足足搞了2个月，元plus改色罗曼尼红成功

买车注定和红色无缘，前几年想买唐DM的红色车型，那时候刚上市，车型比较紧张，第一批车子压根就没有红色，就妥协了灰色！
本来这次买元PLUS我也选配了红色，但是这个小车我也没有想到这么畅销，交了定金足足等了2个月，也等不到我选的配置和颜色，再次妥协选择了蓝色！
不过提车的时候我也想好了，到时候去贴个改色膜，以前也有改色的经验，这次也是轻车熟路！但是这次贴膜事情远远没有那么简单！用大费周折有点不夸张，前前后后足足等了二个月！

买的元PLUS是蓝色，是第一批车的主打色，本来定的是旗舰plus，选配了红色和马牌轮胎！但是足足等了2个多月，提车时间还是遥遥无期！就索性不等了，有啥车，就提啥车，最后把SSSS店的展车提回家，配置也降低到了旗舰款！

旗舰款和旗舰PLUS的最大的区别是一个电尾门，其他的配置我觉得无所谓，后来想想还是旗舰款划算，毕竟多了8000大洋，现在加装电尾门仅需要2799，算下来便宜不少，我已经订了电尾门，有空打算去店里安装一下！

买这台元plus主要想去西藏自驾游的，已经顺利到达珠峰大本营，想看看电动爹进藏自驾游的表现，可以看看我前面的帖子！里面有详细记录！

在进藏自驾游的前夕，已经去改装店订了改色膜，但是败家娘们才上手几天就把前保杠撞了，去店里贴膜的时候，说保险杠必须换了才能贴膜。走个保险花了2750大洋，导致后期保险公司问我，你的新车这么又出险了？是不是电动车不安全，操控不方便？

计划是5月底进藏自驾游，订货的保险杠迟迟不到货，等不及了，直接开个破车进藏自驾游了！后期很多朋友还问我，是不是进藏自驾游把车子撞了？

进藏自驾游玩的不亦乐乎的时候，SSSS店来电话了，说保险杠来了，可以来换了！嗯，来的真是时候，得知我在外旅游，还贴心的说要不要帮你把漆喷好，琢磨反正要贴膜的，就拒绝了这个要求，说要贴膜不用喷漆，谁知道这个拒绝有导致延期一个月才贴膜成功！

元plus顺利到达珠峰后就返程回无锡，旅途劳累，车子开回去的，走托运回家，但是托运的效率有点慢，差不多半个月车子才托运到家！加上出去自驾游时间，一个月过去了！

预约好时间去SSSS换前杠，弄好立马去贴膜店施工，悲剧刚刚开始！

贴膜快结束的时候，贴膜店来电话说，前杠因为没有喷漆，原生塑料前杠在光滑了，膜贴不住，需要喷一层底漆。又只能把车子开到SSSSD店去喷个底漆，店里服务蛮好的，加急帮我弄好，第二天就把车子开回贴膜店！

当我把车子开回贴膜店门口的时候被拦下了，无锡发生严重的口罩事情，市场需要静默三天，看到车内散落的零件，店家抓紧召集小伙子在马路边上帮我车子拼凑起来，开张再说

车子就是这个状态开回家，有人说这个配色很个性啊！自嘲的说车子也需要防疫，带个口罩！有谁知道这是没有完工的贴膜状态呢！

口罩事情一等就20天过去了，贴膜店终于来来电话了，恢复营业了，终于可以完工了！

掐指一算，前前后后，贴膜足足等了2个月！也算是好事多磨，现在的照片也是完工的照片！

龙鳞这边贴了一块黑色的膜，黑化后和窗户颜色一致，看起来像悬浮车顶，看起来更舒服！

最后说说为什么热衷贴改色膜，每次贴个改色膜，就跟买了新车一样有新鲜感，把膜撕了又是新车，很多人喜欢贴车衣，个人不如觉得改色膜划算，改色膜比车衣便宜多了，在保护效果来说，二者差不多，但是价格差了好几倍，车衣质量虽然更好，改色膜2年之内撕掉的话，应该也不会留胶，但是需要和商家确认质保时间！能保个2年个人觉得也足够了！