比亚迪宋PLUS真的山寨奥迪Q5吗？车友：比奥迪Q5更好看

　　比亚迪汽车的王朝系列一直以时尚，高颜值，配置高为主打，并且采用了中国风设计元素，而最近的比亚迪汉，更是让很多人感到惊艳。而比亚迪宋系列，则是比亚迪打造的车型最多的一款王朝系列车，目前已经推出的有宋，宋MAX，宋DM，宋经典版,宋pro，以及最近推出的宋PLUS。

比亚迪宋PLUS燃油版

　　每款宋颜值都十分高，特别是宋经典版和宋pro在2020年，更是广受好评和欢迎。不过新推出的宋PLUS在网上则出现了一些比较不那么友好的言论，那就是说宋PLUS是山寨奥迪Q5。其实，客观的来讲，这些人是有点脸盲了。

奥迪Q5

　　首先，汽车发展到如今，在燃油车外形上，很多外观或者元素是十分相似的，比如说硬派越野车，牧马人和北京汽车的BJ80外观很相似，但是这只是因为这样的设计符合硬派越野风格而已。典型案例，长安CS75PLUS，很多人说是模仿雷克萨斯，还赠送称号“长安萨斯”，但是其实只是前脸中框类似而已，而宋PLUS甚至只是因为采用了类似奥迪的6边型中网设计而已。

比亚迪宋PLUS

　　虽然说比亚迪挖来了奥迪设计师，但是作为一个世界性的大企业，不可能在品牌运营上去选择山寨，否则只会得不偿失，我们来看看比亚迪宋PLUS和奥迪Q5到底有哪些差异。

比亚迪宋PLUS前脸中网设计

奥迪新Q5前脸中网设计

　　奥迪Q5与宋PLUS都是采用很大的6边型进气中网，但是只是这种中网看上去更霸气，稳重而已，而在细节上，则差别很明显，宋PLUS明显偏向对称六边形，而奥迪Q5则是左右两个角明显更贴合上面，我觉得在国内，宋PLUS这样的对称设计，反而更美，这或许和我国传统的追求对称美有关吧。

　　在中网进气格栅上，奥迪Q5采用的镀铬，粗狂的横条设计，而比亚迪宋PLUS则是每个格子里边儿都会有一个小块的镀铬饰条，就像是士兵身上的甲片一样，整个中网看上去就像古代盔甲的甲片一样窜连着。

比亚迪宋PLUS大灯

　　大灯的设计上，奥迪Q5更传统化，是属于那种鹰眼设计，而相比而言，宋PLUS的大灯设计则更吸引人，而且也是采用比亚迪家族式设计中的龙爪灯组，十分具有辨识度。

　　据说宋PLUS的龙脸设计是比亚迪第三代，这种设计目前只有比亚迪汉上运用了，也就是说，除了汉之外，燃油和纯电车型采用“龙脸3.0”，宋PLUS是首台这样设计的车型。

比亚迪宋PLUS侧面

　　在车侧身的腰线设计上，相比奥迪Q5的深度刻画，比亚迪宋PLUS则显得比较简单，简化的线条也带来了视觉上的冲击，特别是腰线和前引擎盖下沿齐平，对于强迫症来说，这就是最好的设计。

　　比亚迪宋PLUS，尾部的设计也做了一些调整，贯穿式的龙爪尾灯不再孤单——比亚迪在宋PLUS的尾翼下沿增加一条天际线刹车灯，整整占满了这条尾翼，我想在晚上灯组亮起后应该会更好看。而相比之下，奥迪Q5则是稳重，保守多了。

　　写在最后，从外观颜值来看，比亚迪宋PLUS比奥迪Q5更年轻化时尚化，也更美，但是奥迪Q5显得更成熟稳重，这或许也是两者定位人群不一样，所以才形成这样的差异，但是至少可以肯定，宋PLUS绝对不是仿奥迪Q5，不要看到是6边型，就觉得国产车就是在山寨。最后就是看看成都车展上，比亚迪宋PLUS能否继续比亚迪宋经典版的销量神话。

奥迪换标坐实了！扁平车标首搭电动车Q8 e-tron上

不知道从什么时候开始，车企们好像都热衷于将自己的车标“拍扁”，上一次看到就是在前几天发生的事儿，网上曝出了咱们的国产品牌奇瑞将要更换新车标。从图片来看，全新的车标由原本银色的车标变成了黑色，包括下方的字母，而且整体变得更加简约，扁平，由“3D”视觉变为了“2D”视觉。

这才没过几天，车知事又看到一家车企将要更换车标，这一次的主角是一线豪华品牌中的奥迪。

从奥迪官方公布全新品牌LOGO来看，依旧是经典的四环造型，但是整体变得更为扁平化，表面也不再使用镀铬，同时采用的是黑白色调，四个环变得细了一些，在视觉上看起来“平”了不少。值得注意的是，在部分车型上，它还会通过光效增加标识亮度，将拥有极强的科技感。

回顾奥迪这些年的车标，变更的次数还不少，但一直延续经典的四环还是从1995年开始，至今的话也有27年的时间了。

这期间比较有意思的一次是2008年，奥迪推出了两种不同形式的新车标，其中一个版本是将原有的四个圈的内部挖空了，只留下了边框，被网友取名为“挖空心思”。第二个版本是只保留了原有四个圈中央交叉的部分，两边交叉部分则全部去除，像两个葫芦。但是新车标一出就遭到了网友们的集体吐槽，反响不太好，随后奥迪辟谣。

不过这一次全新的车标是坐实的，因为这个全新品牌LOGO已经率先搭载在了奥迪最新发布的Q8 e-tron、Q8 e-tron Sportback车型上，这车是奥迪电动化家族中的旗舰SUV车型，已经在11月初的时候进行了全球首发。

除此之外还可以看到Q8 e-tron的外观也采用了奥迪全新的电动车设计语言，多边形前进气格栅，内部运用网格结构填充，中网是品牌全新LOGO，整体看起来倒是有一种让人眼前一亮的感觉，非常的前卫。不过这车在市场中会有怎样的表现就有点不太好说了。

毕竟大家都知道，豪华品牌在新能源车市场中的表现一直都不太出色，一个是因为“油改电”的例子太多，一个是因为核心技术差了一些，还有一个原因是价格往往都偏高，消费者在选择一款纯电动或者新能源产品的时候往往更愿意在传统自主品牌和当下的造车新势力中去下手，而豪华品牌几乎没有在考虑的范围内。

当然，奥迪亦是如此，据数据显示，2021年，奥迪在中国市场交付新能源车型只有48000辆出头，也就是说还没有比亚迪宋在10月份的5万多台的月销量高。

写在最后

一般来说，车企更新品牌LOGO很大一部分原因都是为了展示新的品牌形象和传递品牌价值，希望消费者能够get到奥迪此次换标想要传递的品牌理念吧。至于这款搭载了全新车标的纯电动，我们还是期待它的上市。

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