价格堪比老年代步车！1.5L+四缸，新款比亚迪F3，值

今天给您带来这台车价格很实惠，仅有4.78万元，6月30日之前下订，三人及以上客户成团购车，每人还将享受3000元的现金优惠。动心了吗？您想想老年代步车版的“奔驰G级”、“铃木吉姆尼”还得个两三万块钱呢！最主要的是这台车搭载1.5L自然吸气发动机，匹配5速手动变速箱，是辆正经车啊！说到这，您猜出来它是谁了吗？

比亚迪-比亚迪F3

总结

实话实说，4.78万元的售价真的很实惠了，我个人认为以这个价格来看，您真的就别太要求有过高的配置、更好的行驶质感，毕竟鱼和熊掌不可兼得。新款比亚迪F3超值版主打的就是经济实惠，买辆它代步真的挺好的，创业致富的好伙伴！另外厂商还推出了畅行无忧礼：赠送4年8次基础保养、享4年或10万公里超长质保，也给那些对该车质量有疑问的消费者，吃了一颗定心丸。如果您图实惠，这台车真是个不错的选择。

比亚迪F3再次改款，4万起搭载1.5L发动机，能否重回昔日巅峰？

比亚迪目前已然成为了新能源车的代名词，在电动车的道路上一路狂奔，成绩斐然，比如说最近的比亚迪秦Pro在车展上大获好评，其次就是比亚迪唐二代以较高位的价格重刷了大家对BYD的认知。当然，比亚迪在国产轿车领域，也就是燃油车领域，也是曾创下过辉煌战绩，比如说比亚迪旗下的F3，就曾是王牌军，年销百万，可谓是当时赢得广大车主的喜爱。

但是由于后来汽车厂商纷纷发力，竞争日渐激烈，在10万元价格区间内，有多款细分汽车可选，特别是在5万以内的车型也是越来越多，直接造成了比亚迪F3的没落，甚至慢慢地推出历史舞台。而为了应对其他厂商的来势汹汹，毕竟这款车依然是曾经的功臣大将，因而比亚迪对此款车进行了小幅改造设计，意欲展开激烈争夺。改造后的比亚迪F3以4.39-7。79万的价格来重归燃油车市场，有些经销商的价格已低至3.47万起，那这样的廉价车型是否具有更强竞争力呢？我们一起来看下。

外观方面，改造后的比亚迪F3外形时髦又富有运动感，给人的感受是活力十足。环看车身尺寸，长宽高4617×1716×1480mm，轴距2615mm，作为紧凑型轿车，算是中规中矩，毕竟是和朗逸同一个级别，设计相对合理。前脸延续了老比亚迪家族设计，特别是飞翼式镀铬格栅搭配两侧修长大灯，虽然说相比现在，可能有些落伍，但就这个价位来说，依然有相较同级的时尚气息；而发动机上肌肉线条微微隆起，力量感满满，还是会给人一种跃跃欲试的感觉；至于车身侧面曲线较平，一条直线连接车尾，流畅自然，符合工程动力学的设计；加上最后的尾部镀铬饰条贯穿两侧尾灯，营造丰富层次感。总的来说，整车耐看简约，虽然是有些古板，但灵动而不失韵味。

内饰方面，整体的中控布局和设计风格与外观设计互相呼应，设计还是有一定的新颖程度，创意感还是有的。虽然整个布局是采用对称式设计，四幅式方向盘以银色镀铬条点缀，提升了档次；比较显眼的是中控台上X型空调出口，让人想起《极限特工》的电影logo，突出运动感和鲜明个性。所以，这样的搭配让整个中控台看起来层次分明，布局合理，同时能感受到物理按键的阻尼感也不错，配色搭配也正好相得益彰。不过，就同级来比较，材质方面还是有些落后了，只能说在这样的价格上看还不错。

后备箱空间430L，虽比不上迈腾、卡罗拉等B级车，但一般超市购物，出门游玩，两口之家或三口之家的东西还是够放的。

动力方面，比亚迪F3搭载1.5L发动机，最大输出功率80kW，峰值扭矩145NM，匹配6挡双离合速手自一体变速箱，整套下来是较为规整的动力参数和变速箱匹配，换挡平顺无顿挫，在大城市里开车开起来比较轻松，而且官方数据显示百公里油耗5.9L，燃油经济性很好，算起来每公里也就5毛钱，实现了燃油节能和驾驶体验的平衡，日常上班或周末短途出游无大问题。

总体来说比亚迪F3作为曾经的神车在外观上时尚动感，还是能受到不少人的青睐，但其配置确实比较少，毕竟价格在这里，也无可厚非，可能就动力还是比较让人满意的，驾驶舒适轻松，属于节油环保的类型。所以，就对于刚入社会的年轻人或者刚结婚经济紧张、又急需代步车的车主来说，可以考虑入手。

不足五万圆你汽车梦，冬暖夏凉，空间够用，实拍比亚迪F3

不足五万愿你汽车梦，冬暖夏凉，空间够用，实拍比亚迪F3

近年来，许多新车上市，许多消费者将注意力转向了新车。因此，比亚迪F3已经逐渐减少，但不可否认的是，即使有更多的新车，比亚迪F3仍然是很多人家庭轿车的首选！总的来说，现售的比亚迪F3是一款比较偏重于家用的造型，并没有运动的外观，也没有任何的科学技术性价比可言，而最呈现的还是以实际为目的的，下面我们就来看看。

比亚迪F3的前脸上呈现的是旧式的造型设计样式，结合多边框的中文开孔，看起来没有那么霸道，但给人的感觉却有点敦厚可靠。车头大灯光呈现凌厉的设计样式，造型看上去十分有个性。

车身的尺寸方面，其长度分别为4533/1705/1490mm，轴距2600mm。轮胎来自于佳通，前后轮胎的尺寸为195/60 R15，采用多辐式轮圈的设计，侧面沉稳，整体营造出的大气感非常棒。

在尾部来看，比亚迪F3的设计走的是简洁的路线，总体线很少会有太死板的拐弯现象，而且给人的直观感觉还是很抚慰的。排气管采用的是暗藏设计，搭配造型规矩的尾部，并没有复杂的纹路和很多元素，一切似乎都这么简单清晰。

内饰方面，比亚迪F3内饰给人以简洁的感觉，虽然没有太多出彩的地方，但与它的整体风格非常契合。另外，这款车还全系配备了胎压报警，配置上也显得有些酸涩。

再来看一下方向盘，比亚迪F3采用了搪塑工艺的四辐式方向盘可谓“老成持重”般完美，全系标准方向盘上、下、手可调。此外，车内的双圈仪表是当下最为常见的样式之一，而且资讯显示屏非常直接。

而在座位上面，采用了黑颜色的搭配，并且还采用了模仿的皮质材料进行包覆，座位上的接合处是一个小小的意外，而且乘坐起来的舒服度还是相当不错的。比较遗憾的是，前排座椅仅提供人工调校。

车内的后排空间属于正常水平，对于家庭使用来说并不算大的问题，更小的地台凸起也并不会影响到后排乘员的乘车舒适度。

动力方面，配备的是1.5升四缸自然吸气发动机，最大功率109马力，峰值扭矩148牛·米，与之搭配的是5MT传动装置，综合油耗为5.9L/100km。

评论：比亚迪F3的产品实力非常平衡，并且在紧凑型轿车里拥有不错的竞争能力。而且作为一款比亚迪品牌的精品，它在售价上的表现还是不错的，售价并不高，但应该拥有的，如果需要的话，可以考虑一下下手。