号称“公路坦克”的比亚迪与奇瑞的笼式车身相比,谁的安全性更高?
比亚迪是H式车身结构,正面和侧面碰撞都很优秀,甚至发生过比亚迪车身侧面顶住大卡车的事,这就是车身结构的优越性。但是斜着撞要看运气,毕竟H这种结构斜着运气不好的话有一定危险性,但是总体来说安全性一流,无愧马路坦克的说法。
奇瑞笼式车身〇型设计,这就很均匀了,一处碰撞全车卸力,单独测试某一部分可能不突出,但是实际驾驶的时候会有翻车啊飞出去翻滚之类的情况,几乎不会像测试时那样四平八稳了,这时候笼式车身集团给力了,所以网传出了事下车拍照的都是奇瑞车主。
比亚迪f6内球笼是怎么取的?
一、安全性这事,没有谁更好,只有及格和不及格。
别说品牌,咱拿出两款车,比亚迪唐和瑞虎8PLUS,两款车谁更安全?谁用的什么型号的钢材,谁用了什么样的技术,乱七八糟一大堆参数,都没用。实打实两车撞一下。迎面撞一个。结果会怎样?不可能说跟鸡蛋碰石头一样,比亚迪说公路坦克它也不是真坦克,两车都会受损,怎么算轻,怎么算重?速度低的话都没事,速度太快,俩车全报废。你说这事怎么说谁更好?
或者说别对撞,按照中保研类似的碰撞测试。时速60KM撞,你假人没事,合格了,我假人没事,也合格了,这说明俩车都安全。你非要撞个时速120的,的确,咱高速限速120,但是你真撞的时候就不踩一脚刹车吗?汽车保护的是安全,不保护自杀。你时速开到200,什么车都是死。车只能在你有限的时速范围内保护你,其余要靠安全意识。
怎么叫安全性高啊?正常咱可能出现的事故里,最大程度能够保护乘客生命安全,这就行。比如说断轴的帕萨特,不是中保研黑他啊,那种事故是很有可能发生的,真要是发生了,车主没命了!可是,同样的事故,对方沃尔沃就没事,还下车打电话呢,这不就高下立判了吗?但是说两辆沃尔沃对撞,你就非得让他们死一个吗?不是,最好是都活下来,事故中人不不死,不受伤,安全性就是好,不存在谁更好的问题。
二、比亚迪是公路坦克,不代表所有车型都安全。奇瑞也是如此。
我是比亚迪唐一代车主,插电混版本。你说唐DM安全性不好,我肯定跟你掰扯掰扯。车友圈里,什么干翻朗逸,干翻大货,高速迎面撞大货,三人没事,最重伤是盆骨骨裂,一周下地。还有被大货车追尾,前车里人被顶死了,而唐废了,人都没事。(丢唐保命,就是今年十月份的事)。各种战绩可以吹嘘,都不用中保研测试——中保研测那个唐还是燃油版,你要测唐DM,2.4吨,撞石墩子可能不占便宜,但是和别的车撞,谁更安全?
但是,比亚迪也有拉胯的车型,比亚迪宋max,中保研成绩碰撞丢人了。当然,你可以说这是MPV车型的缺陷,前面车鼻子太短,碰撞很吃亏。30万的GL8成绩也一样——这么说可以说比亚迪没有偷工减料,但是不行就是不行。宋max不安全,真要是在公路上出现了类似的交通事故,那就是人命!
是不是所有MPV都不安全?我不敢说,也没做过研究,但是我发现沃尔沃好像不做MPV车型。
说远了,奇瑞其实也是如此,尤其是在低价车上面,成本所限,也不可能面面俱到。
其实国产车,只要价格差不多的,安全性都还可以,至少他们不敢偷工减料。你看日系车碰撞测试成绩好,可是他们玩应试啊,撞副驾驶那边就原形毕露。
三、你怎么选一辆安全的车?
注重车辆安全性,你已经比大多数消费者强了。国内很多准车主只看中空间、配置,油耗,甚至动力都不是很在乎,更不要说什么安全性了。中保研的碰撞测试很有一些参考意义,至少像是途观L,帕萨特,宋max,别克GL8这样的车型您最好别买。谨慎的话,甚至所有大众车,所有MPV车型您都别买。
再有是看配置,再便宜的车没有ESP的千万别买。这在国外是要求车辆标配的。我国的标准太松,也真有车企敢在这上面钻空子的。另外,气囊当然是越多越好了,这玩意关键时候真能救命。胎压监测最好也要有,这也是国外要求标配的,当然胎压显示更好了。很多事故因为胎压不足,爆胎导致的。当然,你每天有好习惯,上车前转一圈也行,但是人难免有疏忽的。
车辆中控上,什么摆件,挂件都不要有。我老婆在空调出风口夹了个香水都被我扔了。真的发生碰撞,这些东西都会要你命!真看见有人在中控上弄个招财猫的,甚至还有一路平安,那特么平安得了吗?
现在L2级别的主动驾驶,包括车道保持,自适应巡航,主动刹车,都只能当个辅助,那些技术还很不成熟,只能作为辅助。这些东西能增加的安全性很有限,主动刹车弄得好的真可能会让你避免事故,但是依旧不能代替人眼观察。
另外,像是五菱mini,长安奔奔这类小车最好别上高速,甚至最好别出城去,就上下班代步还可以。五菱mini连气囊都没有,而且那么小的车,都无需做碰撞测试,高速要是出事基本上没什么生还可能。其实那类车尽量不要买,不要买。
四、安全更多还是取决于你的驾驶理念。
技术其实只是一方面。大部分男司机的驾驶技术都比女性好,可是女司机虽然手法为人所诟病,但事故率却要比男司机低得多得多。这无关技术,更多还是来自于女性的谨慎,甚至可以说是胆小。
男性从生理心理都更加张扬,更加急躁,这放在驾驶上不是什么好事。80%的主观事故都源于驾驶员的盲目自信,觉得这俩车之间我能过去,觉得我开快点没事,觉得我喝点酒也能开……
我猜每个人都能认识一个曾经酒后开车的吧?你可能没做过,他可能没被抓到,但是在前些年几乎太普遍了。现在酒驾查得严才好了一些。你酒后驾车,给你一辆什么车能保证你安全?