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瑞风S4上市,6.78万元起,配10.25英寸彩色大屏+智聆车联网系统

瑞风S3,是江淮汽车于2014年8月推出的一款小型SUV,上市后它也在市场上收获了不错成绩。最高峰时,瑞风S3还创造了2万多台的单月销量,彼时的它甚至把同级别最强对手哈弗H2也压在了身下。

不过好景不长,上市的后几年,这款采用“宝瓶口”设计的SUV再也无法提起年轻人的兴趣。它迅速被哈弗H2、长安CS35等车型超越,逐渐淡出人们的视野。

其实江淮汽车近两年并没有特别拿得出手的SUV产品。瑞风S2虽然也很时尚,价格也很实惠,但同样未能激起消费者的购买欲望;虽说有定位更高的瑞风S7被推出,但由于内饰抄袭奔驰而被网友疯狂吐槽,销量也十分惨淡。相较于吉利、长城、比亚迪、奇瑞等自主品牌来说,江淮汽车显然已经被甩在身后。

不过,就在此次的2018广州车展上,江淮汽车带来了一款全新的紧凑SUV——江淮瑞风S4,同时也正式公布了上市售价:6.78万-9.88万元,新车将提供1.5T和1.6L两款发动机。

瑞风S4亮点解析

瑞风S4是江淮汽车推出的第5款SUV,当然,它也肩负着重整江淮汽车SUV市场的销量重任。

江淮瑞风S4的设计并没有太多让人惊艳的地方,还是那副中规中矩的设计。瑞风S4依然坚持使用“宝瓶口”家族式设计风格,风格略显平淡。如果江淮汽车能够开发出类似比亚迪“龙脸”的设计风格,或许真的会让人眼前一亮。

瑞风S4是江淮旗下的一款入门紧凑SUV,所以整体尺寸不会像传统SUV那么大。它的长、宽、高分别为4410/1800/1660mm,轴距达到2620mm。

从尺寸方面来看,瑞风S4相比竞品在各方面都不占优势。特别是2620mm的轴距,在同级对手面前完全处于下风。

相较于外观设计,瑞风S4的内饰倒是让人眼前一亮,中控悬浮式彩色大屏的加入使内饰很有档次感。同时,中控大屏的下方还加入了触控式按键,对于年轻人来说,这种设计或许会很有吸引力。

据悉,瑞风S4配备的是10.25英寸中控液晶显示屏,同时内嵌江淮智聆车联网系统,能够提供包括语音交互、生活管理、智能远程控制三大功能。可以实现导航、音乐点播、天窗和车窗控制、SOS紧急救援、4GWi-Fi、酷我音乐、网络咨询查询、保养主动预约等功能。通过手机App还可以远程控制车辆点火、查询诊断、天窗车窗开启等。

显然,瑞风S4在智联科技方面与当下的潮流接轨,没有掉队。

此外,瑞风S4还将配备360度全景影像、紧急制动提醒、制动有限系统、爆胎应急安全系统等。

动力方面,瑞风S4将提供2种动力,1.5T和1.6L两款发动机。其中1.5T发动机最大功率150马力,峰值扭矩210牛·米。传动方面,与1.5T发动机匹配的为6速手动变速箱,与1.6L发动机匹配的为6速手动或CVT变速箱。

瑞风S4竞争力分析

1. 瑞风S4能否拯救家族颓势?

答案显然是很渺茫。

首先,瑞风S4在设计上依然是非常传统,视觉效果很普通,难讨年轻消费者喜欢。要知道,年轻人都喜欢时尚、前卫的设计,瑞风S4的设计师们显然保守了一些。

其次,尺寸上没有任何优势。国人买车对于“大”的要求一直不低。虽然瑞风S4是定位于入门紧凑SUV,但其整体尺寸对比竞品毫无优势可言。

2. 瑞风S4有无实力和竞争对手抗衡?

瑞风S4的最大亮点莫过于其搭载的江淮智聆车联网系统,这套系统可以实现语音交互、生活管理、智能远程控制三大功能。

不过,在竞争对手中,除了长安CS55以外,瑞虎5x、远景SUV都已经配备了智能语音交互系统,实用性不输瑞风S4。

此外,长安CS55、远景SUV和瑞虎5x已经在市场树立了不错的口碑,长安CS55更是稳坐自主紧凑SUV销量前五的位置,月销量也是轻松突破万台大关。而瑞风S4想从这些对手面前“虎口夺食”,显然难度不低。

小智结语

在竞争日益激烈的汽车市场上,必须要拿出过硬的产品才能被市场所接受。瑞风S4不能说实力不够,只能说其整体实力稍欠火候,与竞争对手相比还存在着一定的差距。当然,瑞风S4的未来前景如何还需要市场的考验,它能否从竞争对手中抢夺更多的销量,我们拭目以待。

你对瑞风S4怎么看?

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不到50万的"西装暴徒",V6+4.7秒破百,带你看奥迪S4

短视频刷多了,总感觉网上人均学历都是硕士,人均座驾都是法拉利、迈巴赫、兰博基尼。但现实是,几十万的车,大部分人都只能将其当作目标。相信大部分男孩都有一个关于性能车的梦,而电气化时代的来临,让大家花更低的成本就能体验到更畅快的加速,如比亚迪汉、特斯拉全系,但电动车毕竟是电动车,没有发动机的轰鸣,似乎也不算是真正的性能。但加速5秒内的燃油车,大多价值不菲,仅有少数车型相对亲民,比如我们今天的主角——奥迪S4。

奥迪S4全系仅一款车型(2020款),售价为46.88万,而同级的奔驰C43 AMG售价区间为59.98万-65.38万,对比之下,奥迪S4的门槛并不算高。当然,虽然奥迪S4离奥迪RS家族还有一定的距离,但它依旧也是一台性能车,我们自然也不会用常规家用车的标准来考量它,下面就从性能车的角度来看一下奥迪S4表现如何?

性能车很重要的一点就是外观,毕竟外观要有足够的气势,而奥迪S4已经采用了家族最新的设计风格,新的设计语言让奥迪A4L都展现出运动风格,放在奥迪S4上,更是体现出性能风格。

车头两侧的獠牙状装饰体现出运动氛围,同时其带有导流孔设计,平衡气流的同时,能为制动器散热。由于没有加长,奥迪S4的侧面也显得较为紧凑,更有性能车的状态。尾部最引人注目的则是四出排气,其时刻强调着自己的身份。严格来说,奥迪S4的设计还是有些低调,其与奥迪A4L较为相似,有些"扮猪吃老虎"的感觉。

至于车内,奥迪S4的战斗氛围立马就提上来,虽然整体布局与奥迪A4L相似,但细节部分奥迪S4也做出改变。首先是中控面板,奥迪S4采用碳纤维装饰,直接提升车内的性能车氛围;其次奥迪S4同样采用平底方向盘,而方向盘上带有"S"字样的装饰,打孔真皮配合红色缝线,提升战斗感也带来更好的握感;此外,奥迪S4刹车、油门踏板还采用铝合金装饰,这也是性能车的惯用手法。

由于没有加长,奥迪S4保持了原汁原味的空间,其轴距为2825mm,与奥迪A4L有不小的差距,其空间表现也不如奥迪A4L。但奥迪S4毕竟是一台性能车,空间并非第一要素。其前排座椅为一体式桶椅,其侧向支撑很充足,在快速过弯时,能为身体提供足够的支撑,并且其支持腰部、腿托调节。而且奥迪S4后排座椅支持放倒,能兼顾一定的实用性。

对于性能车来说,最重要的自然是动力,奥迪S4采用一台3.0T V6发动机,在6缸发动机逐渐销声匿迹的今天,40多万的6缸车其实还是具有一定的吸引力。更何况奥迪S4的发动机最大功率达到260kW(354马力),最大扭矩更是达到500N·m,在8AT变速箱的加持下,奥迪S4能实现4.7秒破百,与奔驰C43 AMG相同。同时,奥迪S4的quattro四驱系统与奥迪A4L也有所不同,其为全时四驱系统,并且后桥带有运动型差速器,能通过多片式离合器,来分配左右后轮的扭力输出,能提升车辆的操控极限。

作为奥迪家族S系列的车型,奥迪S4不会像RS4那么极致,四驱系统的加持,更是提升了奥迪S4的可控性。虽然其扭矩达到500N·m,0-100km/h加速仅需4.7秒,但quattro四驱系统提升其行驶稳定性,让普通消费者也能轻松驾驭这台西装暴徒,正如那句话"你只管踩油门,其它的交给quattro"。而且不到50万的售价其实并不算高,大家可以将其当作一个小目标。

50万元跑进5秒 你的选择其实有不少

易车盘点 性能车是不少爱车的男性同胞们一生的梦想,但并不是所有人都是含着金汤匙出生的,那些动辄几百万的超跑只能出现在大部分人的电脑屏幕上。不过今天我要介绍的,是一些只要你努努力,完全有希望买的起的高性价比运动车款。

说完了今天要盘点的车种,咱们来设定几项条件,那就是官方售价在50万元以内,0-100km/h的加速时间在5秒内的车款。通过这些条件如果你脑子里想到的只有小钢炮,那文章后面一定有惊喜等着你。

宝马M140i

0-100km/h加速时间:4.6秒

官方指导价:43.78万元

宝马M140i车型在外观及内饰设计上与1系普通版车型基本保持一致,不过其配备了M套件并采用了更加运动的轮圈。如若不是尾部的M标识,并不太容易让人一眼认出其运动车型的身份。

宝马M140i搭载了代号为B58的3.0L直列六缸涡轮增压直喷发动机,最大功率250kW,峰值扭矩为500Nm,匹配8速手自一体变速箱,并采用四轮驱动形式,其0-100km/h的加速时间为4.6秒。

编辑点评:想跑得快还足够低调吗?M140i是你的不二选择,不过最重要的还不是这些,而是M140i搭载了一台直列6缸发动机!相比于其他4缸钢炮,在全力加速时的平顺感一定会让你满意!

宝马M240i

0-100km/h加速时间:4.6秒

官方指导价:45.98万元

宝马M240i M Performance特别版

宝马M240i车型在外观及内饰设计上与2系普通版车型基本保持一致,但轮圈的设计并不相同。如果你觉得这种低调的外观不够炫酷,还可以选购M240i M Performance特别版车型,其搭载了更为运动的外观套件,官方售价49.98万元。

动力方面,该车使用了与宝马M140i相同的3.0T L6发动机,其可输出250kW的最大功率和500Nm的最大扭矩,匹配8速手自一体变速箱。车辆的0-100km/h加速时间为4.6秒。

编辑点评:如果M140i普通的四门造型无法满足你,那拥有相同性能、双门跑车外观的M240i将是一个不错的选择。此外,M240i M Performance特别版还为喜爱极致运动外观的消费者提供了更多选择。

奔驰A45 AMG

0-100km/h加速时间:4.2秒

官方指导价:46.38万元

这一代奔驰A级车凭借者靓丽时尚的外观设计赢得了不少人的赞许,而A 45 AMG在保留了时尚外观的同时融入了AMG家族几乎激进的运动元素,红色的制动卡钳、带划线的通风钻孔刹车盘、数量众多的空气动力学套件都让这个小家伙充满了十足的战斗精神。

除了AMG车型特有的一些元素外,A 45 AMG在内饰部分并没有发生巨大的改变,当然,奔驰A级轿车在内饰方面的设计在同级别车型中已处于领先位置,只是A 45 AMG所呈现的运动氛围更加极致。传统的红色缝线+碳纤维装饰面板已成为性能车的标配,相比之下,手感极佳的翻毛三幅方向盘以及带有AMG字样的仪表盘似乎更能激起驾驶欲望。

动力方面,新车搭载了2.0T发动机,最大功率为280kW,最大扭矩为475Nm,与发动机匹配的是7速双离合变速箱。其百公里加速时间为4.2秒。

编辑点评:奔驰A45一直被称为国内50万元以内的最强钢炮,4.2秒破百的成绩也确实领先了对手不少,要知道在性能车中,每0.1秒加速成绩的提升都是很艰难的,而这也证明了奔驰A45的硬实力。

大众高尔夫R

0-100km/h加速时间:4.6秒

官方指导价:38.18万元

高尔夫R的进气格栅和中网都使用了大量黑色装饰,下进气口与两侧格栅也由饰条连为一体。灯源方面,前大灯与尾灯均采用LED光源。同时,新高尔夫R的尾部扰流结构以及排气管都让其总体风格显得非常运动以及性能化。

车辆的内饰比较低调,若不是看方向盘上的R标示、仪表台上速度表那令人血脉喷张的320km/h最高时速的话,很难把它同普通高尔夫7分辨出来。内饰的整体用料很精致,中控台被大量的软性材质所覆盖。

动力方面,高尔夫R配备一台2.0TFSI发动机,其最大功率为228kW,最大扭矩为400Nm。与发动机搭配的是7速DSG双离合变速器,并配备四驱系统。其百公里加速时间为4.6秒。

编辑点评:作为最早将钢炮概念引入国内的车型,无论是高尔夫GTI还是高尔夫R都有着信仰加成的属性,从最初受到热捧再到现在被BBA夹击,高尔夫R的命运也算的上坎坷,不过不可否认的是,高尔夫R开启了钢炮车型的大门,这一点它功不可没。

福特福克斯RS

0-100km/h加速时间:4.8秒

官方指导价:36.88万元

全新福克斯RS为第三代车型,这也是RS第一次面向全球市场推出,整车依然基于普通版福克斯车型研发,但外观细节方面的夸张设计和强悍的性能已使它成为一台民用版的拉力赛车。

内饰方面,赛道版车型的RECARO赛车桶式座椅和中控台顶部的“三连表”(全系标配)最为吸引眼球,除此之外整个内饰设计与普通版福克斯并无太多区别。

福克斯RS搭载了2.3T直列四缸发动机,最大功率可达257kW,最大扭矩为440Nm,配备6速手动变速箱,0-100km/h加速时间仅为4.8秒,极速为268km/h。

编辑点评:如果用一个词来形容福克斯RS,我想那应该是纯粹。2.3T发动机和6速手动变速箱的搭配能带给驾驶者最原始也是最简单的快乐,而这样的感受,也是其他所有50万元以内运动车型都不具备的。

奥迪S3

0-100km/h加速时间:4.8秒

官方指导价:37.15万元

与新款A3相同,奥迪新款S3传承了奥迪全新的设计语言,前大灯的造型我们在新一代A4车型上已经见过,只不过把这刀锋状的前大灯安置在尺寸更小的S3车型上更显霸气。此外,车辆尾灯的内部结构也经过重新修整。

内饰方面,新款S3在与现款车型内饰布局保持一致的前提下进行了更加精细化的改进,座椅配色以及用料提供多种搭配组合,平底赛车样式的方向盘看起来更加精致。此外,新车的MMI系统经过最新升级,增加控制面板和Wifi热点功能,车内还配有全新的12.3英寸TFT全液晶仪表盘。

动力方面,奥迪S3搭载第三代EA888 2.0TFSI发动机,其最大功率为210kW,峰值扭矩为380Nm,传动方面,该车匹配的是一台7速双离合变速箱。车辆从0-100km/h的加速时间为4.8秒。

编辑点评:奥迪S3的推出让其竞争对手们都措手不及,更低的售价以及奥迪豪华品牌的加持,都让S3成为高性价比小钢炮的首选,不过可惜的是仅有三厢车型可供选择,喜欢两厢小钢炮的消费者一定会很纠结。

奥迪S4

0-100km/h加速时间:4.7秒

官方指导价:46.98万元

外观方面,S4 Limousine的造型相比普通版车型要更加运动,新车头部前进气格栅增加了镀铬装饰,同时前保险杠雾灯区造型也有所变化,搭配LED光源头灯,使其看上去更加年轻、精致。至于车尾方面,新车与普通版车型大体保持一致,但其配备了鸭舌尾翼,并且采用了双边共四出式排气形式。

内饰方面,新车同样基于普通版A4打造而来,像全液晶仪表、MMI多媒系统等配置自然不会缺失,另外,新车还换装了全新造型的三幅式运动方向盘,并且车内多处均有S4徽标。

动力方面,全新S4 Limousine搭载的是3.0TFSI涡轮增压V6发动机,该发动机最大输出功率260kW,峰值扭矩500Nm。传动系统方面,与发动机匹配的是8速手自一体变速箱。在奥迪Quattro四驱系统的帮助下,新车0-100km加速时间仅用时4.7秒。

编辑点评:有了奥迪S4,就别再说50万元以内的运动车型全是小钢炮了,这辆中型运动车款一定能满足你一家老小对空间的需要。此外,奥迪S4相比同级竞争对手价格低了近20万元,这么逆天的存在简直就是性能党的福音。

比亚迪唐DM

0-100km/h加速时间:4.3秒

官方指导价:32.99万元

全新一代唐运用了比亚迪全新的Dragon Face设计语言,整体造型设计融入了中国的图腾”龙“的形象,让一款金属包裹的车型具有了灵气。大尺寸的进气格栅霸气十足,细长的前LED大灯造型也十分犀利。

全新一代唐的车内设计采用全新的设计风格,新车中控区简化了过往繁复的物理按键设计,其中全新一代唐DM旗舰车型采用14.6英寸多媒体显示屏,而这款燃油版配备的是12.8英寸多媒体显示屏,并可支持90°电动旋转,像当下智能手机一样可进行横向或者纵向操作,还能实现人、车、网络互联,实现手机系统与车载生态的无缝衔接。

动力部分,全新一代唐DM版车型搭载一套2.0T发动机+电动机组成的插电式混动系统,系统综合最大功率将达到441kW,理论峰值扭矩950Nm;其中前电机最大输出功率110kW,峰值扭矩250Nm;后电机最大输出功率180kW,峰值扭矩380Nm。车辆的0-100km/h加速成绩为4.5秒,创世版车型的加速成绩为4.3秒。

编辑点评:颜值、空间、性能、价格,比亚迪唐都是一个完美的平衡,只要你不是看不上自主品牌的老旧思想,就买辆比亚迪唐教其他车重新做人吧!如果你觉得32.99万元的价格还是有点贵也没关系,还有0-100km/h 4.5秒的次顶车型在等你,售价仅需27.99万元。

总结:除了钢炮,还有适合家用的奥迪S4以及混动SUV比亚迪唐DM都能轻松跑进5秒,这样的结果是不是带给了你一些惊喜?不过最令人高兴,是能在这些运动车型中见到自主品牌的身影,这也或多或少让大家对中国制造更有信心。

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