为了给燃油部门负责，比亚迪推出的新燃油唐，售价16.58万

比亚迪在国内知名度很高，早期车型相对低端一些，自从SUV上市之后，比亚迪的竞争力提高不少，旗下的车型不仅设计霸气，性能也是一流的，就比如唐，这款车战绩真的太多了，曾经有这么一句话形容它，就算你炸街咆哮到爆缸，也看不到唐的尾灯，很好的诠释了比亚迪唐的性能，虽然是SUV车型，但起步提速一点都不弱，甚至堪比一些跑车。

今天咱们要介绍的还是比亚迪唐，不过是新款车型，有燃油版和混动两种，其中燃油的价格在17万以内，混动价位稍高，定在了25万以内，而四驱版本定价在30万以内，预计今年会和大家见面。对比现售车型，新车设计更加激进，因为曾经奥迪设计师傅，整车造型变化还是比较大的，那么这次具体有哪些改变，下面来看下。

外观方面，新车还是采用现车设计语言，不过细节方面做了调整，比如在两侧进气口那里有黑色的装饰，整体显得更为年轻化，在保险杠下方加入了横向的银色饰条，显得更为时尚一些，前脸整体看起来层次感很强。超大的格栅内部有修饰的饰条，显得大气富有层次感，而且和大灯完美地融合在一起，一体感很强，两侧E字造型的进气口同样很霸气，整个前脸设计更为激进了。侧面部分，整体没有太大的变化，侧边防擦板更改为哑光套件，和车身颜色更为搭配了，双腰线设计彰显了立体的一面，车柱采用黑色装饰，营造出悬浮式车顶的视觉效果，黑色的轮拱搭配龙爪样式的轮圈，整体显得孔武有力。尾部方面，整体看起来更为动感了。

内饰部分，整车具有奔驰的影子，因为设计师就曾经在奔驰工作，色调方面，新车采用黑色和棕色撞色设计，配合精致的内饰材料，看起来更加奢华，中控仪表台还使用了超纤维麂皮面料，真皮座椅支持多向调节，2mm缝线设计加上金色包边，营造出龙鳞纹的设计，看起来很有质感。方向盘采用了双色设计，上面集成了不少实用的功能按键，操作也很方便，底部有"DiPilot"的LOGO，说明这款车具备智能辅助驾驶系统，仪表盘和悬浮的中控大屏幕也是这款车的亮点，彰显了科技的一面，换挡机构手感也不错，总之设计让人满意。

动力方面，这款车配备了2.0T发动机，最大功率为192马力，峰值扭矩为320牛·米，匹配的是一台6速手自一体变速箱；至于DM车型，新车搭载的是2.0T变速箱和电机组合，综合功率为437马力和586马力，峰值扭矩为659牛·米和900牛·米，匹配的是6速双离合变速箱，破百提速时间分别是5.1秒和4.3秒，性能相当强大。

总得来说，这款车不管设计还是性能都能让人满意，市场上表现也是一流的，值得购买。豆哥认为，为了给燃油部门负责，不能只靠着纯电动打天下，比亚迪推出的新燃油唐，而最新的售价已经公布，需16.58万，相比起混动和纯电版本，价格算是有诚意。

只要16.58万！21款比亚迪唐燃油版 带你重回购车初心

纵观如今的汽车市场，新能源领域发展得越来越快，在购车时更加倾向于纯电车型，这代表着燃油车的开始衰落吗？其实并不是，去掉电机，没有花里胡哨的破百数字，也不用留意哪里会有充电桩，尽情享受着发动机的轰鸣，才是真正购买车的初衷。经过中期改款后的2021款燃油版比亚迪唐，售价16.58万，让普通工薪家庭也能拥有一台心满意足的SUV。

众所周知现在比亚迪的设计总监，沃尔夫冈·约瑟夫·艾格曾经为奥迪和兰博基尼两个品牌的设计负责人，融合了东方美学的"Dragon Face"家族式设计语言，自推出以来广受好评。前脸大尺寸的"龙脸"进气格栅，贯穿式的镀铬条将两侧悬浮式"龙晶"LED前大灯相接，下方"龙爪"熏黑导流槽，整体重构强者之姿，气度不凡。

侧面流畅的游龙跃动双腰线，搭配D柱熏黑处理后呈现的悬浮式车顶，20寸五幅式铝合金轮毂，将运动质感再次提升。晶耀无缝贯穿式LED尾灯，点亮后辨识度十足，"BUILD YOUR DREAMS"的镀铬金属LOGO，更是有着点睛之笔的作用。

来到了内饰部分，采用环抱式豪华智能旗舰座舱的设计。其中最为吸睛的还是中间那块，12.8英寸可旋转触控液晶中控屏，搭载DiLink 3.0智能网联系统，与12.3英寸的全液晶护目仪表盘相呼应，Dirac殿堂级音响系统，人机工程学优化升级后的高档皮质座椅，电动防夹超视觉星空全景天窗，多功能D型运动方向盘，内饰科技感进一步飞跃。

在安全配置上也是相当齐全，有VDC车辆动态控制、HDC陡坡缓降、RMI防侧翻控制、HBA液压制动辅助、ABS防抱死制动、TCS牵引力控制、HHC坡道起步控制、CDP驻车制动减速度控制系统等等。

2021款比亚迪唐的动力方面，搭载型号为BYD487ZQB的2.0T涡轮增压发动机，最大马力192Ps，最大功率141kW，峰值扭矩320N·m，传动系统匹配6挡手自一体变速箱。底盘上，前麦弗逊式独立悬挂，后多连杆式独立悬挂的组合，再经过国际底盘大师汉斯·柯克的调教，在尽情享受驾驶乐趣的同时，也拥有相当不错的乘坐舒适感。

总体优点外观颜值高，内饰豪华感强，智能配置丰富，动力匹配成熟，让2021款比亚迪唐燃油版有足够的竞争力。

接着加码，比亚迪唐荣耀版来了，全系标配云辇-C，21.98万起

比亚迪荣耀再加码，4月22日，唐EV荣耀版、唐DM-p荣耀版/2024款战神版继续重磅更新。

具体信息：

唐EV荣耀版共3款车型，售价21.98万-26.98万元；

唐DM-p荣耀版共2款车型，售价22.98万-24.98万元；

2024款唐DM-p战神版共1款车型，售价26.98万元。

补齐短板，全系标配云辇-C

唐EV荣耀版、唐DM-p荣耀版/2024款战神版最核心价值进阶，源于云辇-C智能阻尼车身控制系统全系标配，为家庭用户带来更高端出行品质。

云辇-C工作原理：

通过控制减振器电磁阀调节阻尼，可实现阻尼的无级自适应调节。当车辆经过颠簸路面时，采用高频小阻尼的舒适性控制策略，使底盘变“软”，提升驾乘的舒适性。当车辆处于快速过弯、加速、制动时，采用低频大阻尼的操控性控制策略，使底盘变“硬”，提供更大支撑力，抑制车身侧倾、俯仰，保证车辆操控稳定性。

唐DM-p荣耀版/2024款战神版搭载DM-p王者混动，并标配超级智能电四驱，在动力、安全、脱困、能耗四个方面实现了对传统机械四驱的全方位超越。新车的零百加速快至4.3s，综合工况百公里亏电油耗低至6.5L，真正实现“不但快，而且省”！

2024款唐DM-p战神版配备了后桥差速锁，可进行一定程度的越野体验。

唐EV荣耀版，两驱版本纯电续航里程最长可达730km，四驱版本搭配前后双电机，能实现了零百加速4.4s。新车能利用升压技术实现最大170kW安全升压直流快充，充电10分钟最长增加续航173km。

起步配置就不低

智舱方面：

新车全面升级智能座舱高阶版-DiLink 100，基于D 100(6nm)芯片，携手国际芯片巨头深度定制了支持5G的车用级座舱平台，高算力芯片性能优于行业主流，并坐拥百万级应用的生态优势，打造出了一个“更智能、更高效、更人性”的无限畅享智能座舱。

智能驾驶：

在智能驾驶辅助系统-DiPilot 10加持下，新车可实现L2+级智能驾驶辅助水平，并且具备BSD盲区监测、DOW开门预警等功能，主动安全性能配备全面。

舒适配置

31色智能座舱氛围灯、12扬声器HiFi级定制丹拿音响、主副驾驶座椅通风/加热/电动调节、大6座版本更加入了中排的通风、加热、10点式按摩等舒享配置。此外，新车还配有抑菌模块、智能香氛，提高车内空气质量。

新车新增了浪漫模式、驻车解锁功能、3D实车颜色匹配，再加上车内220V交流插座、50W手机无线快充、6kW移动电站等便捷性配置，可全面提高家庭用户出行的用车体验，解锁多样用车生活。

总结：

传统燃油车时代，B+C级SUV市场长期被合资垄断，唐家族以技术创新和产品体验的提升，切入合资最为强势的20万级主流市场，率先实现颠覆，成为名副其实的中高端市场新能源变革引领者。