比亚迪经典小车“复活”：F0电动版来了

IT之家1月20日消息 早在10年前，国产车刚刚处于崛起前期那一阵，比亚迪F0绝对是很多人的第一辆车，凭借着低廉的售价、小巧的外观和超低的油耗，当时的比亚迪F0在中国度过了一段非常辉煌的时光。

不过随着国产汽车的发展以及人们消费水平的提升，这些国产A00级别小车的市场越来越小。

作为微型车的代表，现在比亚迪F0将以电动车的身份回归到大众视线，在国家工信部，比亚迪F0电动版的申报信息已经出现，工信部显示，该车长宽高为3465/1618/1500mm，轴距为2340mm。

动力方面，新车将搭载一台最大功率为45kW（61PS）的永磁同步电机，其他方面的信息暂时不清楚。

从外观来看，该车与燃油版相差不多，不过和元EV、秦Pro这些车不同的是，比亚迪F0电动版更符合一台低速电动小车的身份，在城市里代代步还是不错的。

去年年底，比亚迪汽车销售有限公司总经理赵长江公布了比亚迪2018年的一整年的优秀成绩。具体来看，比亚迪1-11月累计上险同比增长28.8%，行业增速最快；在电动未来2.0战略下，比亚迪新能源汽车夺得了2018年上半年全球销量冠军，下半年连续4个月破2万辆大关，提前完成20万辆新能源年销目标，成为中国首个新能源汽车产销规模突破50万辆的品牌。

比亚迪的这款车，月薪3000就能开，每公里油耗不足4毛！

现在的人们生活质量普遍提高了，很多家庭都开始考虑买车，作为上班族来说，很多人现在的月薪还不是很高，每天上班还是靠着坐公交挤地铁，或者是买一辆电动车，但是如今冬天的气温下降，要是能够开上一辆遮风挡雨的汽车肯定不错，今天小编就来给大家介绍一款月薪2000也能开的汽车，这款比亚迪F0，每公里油耗不足4毛。

很多上班族每天都是坐公交挤地铁，再或者是买一辆电动车骑，但是在冬天的时候骑电动车的滋味可不好受，要是能开一辆遮风挡雨的汽车也是挺不错的选择，这就是比亚迪F0，这款车的历史可不短了，在以前汽车还没有这样多样化的时候，比亚迪F系列的车型可以说是销量都非常不错，就算是现在来看，比亚迪F3的质量仍旧是国产车中屈指可数的，而比亚迪F0作为一款更早的小型汽车，外观小巧、价格实惠而且油耗还非常的喜人，下面我们就来看看这辆小型的迷你代步车。

从外观上来看，这款比亚迪F0和老年代步车的外观非常相似，但这可是一辆名副其实的燃油车，也是需要上蓝牌的，前脸的设计有些类似于丰田卡罗拉的缩小版，迷你的进气格栅非常的秀气，两侧的车灯也十分的可爱。

侧面来看，比亚迪F0的车身长度非常的小，尤其是后排的座椅位置，已经是在后车轮上方了，这样的车身在内部空间上也比较拥挤，乘坐5个人的话难免有些小牛拉大车的感觉，该车的长宽高尺寸分别为3465mm、1618mm、1500mm，轴距达到了2340mm。

内饰部分，整体来看非常的简洁美观，虽然这辆车非常的小，但是该有的配置仍旧是一样不缺，而且还配备了空调，方向盘、手动挡的档杆、仪表盘、收音机这些基本配置可以满足日常的使用。内饰简约而不廉价。

最后就是动力方面，这款比亚迪F0搭载了一台1.0L的发动机，马力最高可达68匹，功率最大为50千瓦，峰值扭矩90牛米，比起现在常见的轿车来看可以说是非常的小了，变速箱采用的是5速手动挡，但是这种小排量的汽车优点也是非常明显的，百公里的综合油耗大约为5L，算起来一公里还不到4毛钱的油耗。

总结：这款比亚迪F0外观上非常的小巧，属于一款微型车，如果你只是考虑遮风挡雨的代步车的话，这款车非常的适合你，不仅质量可靠，而且油耗还很低，按照每天20km的上下班路程，一天的油耗才不到10块钱，比起坐公交和地铁都要划算，如果你月薪2000，也完全养得起这款车。