新车 | 红旗、WEY、比亚迪领衔，20万起售，盘点6款自主品牌全新MPV
文：汽车日报 张凯
[汽车日报 产品] 最近一年来，国内MPV市场新车如赛那、库斯途等接连登场，消费者选择更加丰富。与此同时，自主品牌MPV实力也不容小觑，在2021年度MPV榜单TOP3中就出现了传祺M8和五菱凯捷Victory的身影。而在今年，还将有多款自主品牌MPV车型发布，接下来汽车日报带您一一盘点！
魏牌MPV魏牌首款MPV车型有望在今年北京车展期间首发亮相。从此前曝光消息来看，企业内部已经规划有两款MPV车型，代号分别为M81和M83，分别针对家用和商务市场，先期推出的车型长度将超过5米，搭载高阶自动辅助驾驶功能，匹配最新DHT插混动力系统。
魏牌MPV假想图
魏牌MPV将匹配最新DHT插混动力系统
此前，已经有国内媒体曝光一组疑似相关车型谍照，整体来看新车侧面造型比较方正，有利于营造宽敞的车内空间。
动力系统方面，参考魏牌摩卡DHT-PHEV和玛奇朵DHT-PHEV，分别搭载由1.5升涡轮增压发动机和电动机组成的插电混动系统，以及1.5升自然吸气发动机和电动机组成的插电式混合动力系统。前者综合工况纯电续航里程将可以达到204公里，WLTC综合续航里程可以超过1000公里，而亏电状况下百公里综合油耗却仅需5.55升。
比亚迪MPV此前，比亚迪汽车高端品牌筹备办公室主任赵长江在个人社交平台上表示：“比亚迪MPV将采用7座（2+2+3座椅布局），可提供纯电、插电混动两种动力，前者续航区间500-800公里，后者综合续航区间为800-1100公里”。
比亚迪MPV插混车型或命名为“登陆舰”
相关车型信息
赵长江在回答芯片相关问题时则表示，“还有比8155更好的。”从侧面透露出未来比亚迪的高端MPV芯片性能或许将高于8155芯片。所谓8155芯片，指的是“高通SA8155芯片”，已经搭载于吉利星越L、广汽Aion LX等车型。在8155之上，还有一款高通骁龙8195芯片，目前仅在凯迪拉克LYRIQ搭载，在车企中的普及预计在2023年。
另据悉，这款全新MPV未来将归属于海洋网序列中，尺寸上对标别克GL8，插混车型或命名为“登陆舰”，售价区间在20-30万元。接下来，新车或将在年内发布。
极氪MPV“002”极氪品牌首款MPV车型002或定位为一款中大型MPV，内部代号为“EF1E”，第二排采用电滑门设计，除了纯电系统之外还可能推出增程式动力版本。从目前曝光的谍照来看，双A柱设计可谓一大亮点，同时侧面造型方正，延续了MPV车型典型的厢式布局，充电接口位于车身左后部。
极氪002定位为一款中大型MPV
侧面造型方正
车内设有悬浮式屏幕
从内饰谍照中可以看到新车采用了全新设计布局，中控台上的大尺寸悬浮式屏幕集成了大部分功能，并没有太多的实体按键。同时，该车预计采用按键式换挡机构。据悉，新车基于PMA架构开发，并将在杭州湾PMA工厂制造。
岚图梦想家岚图梦想家在去年广州车展前夕正式发布，定位为豪华中大型MPV，轴距达到3200毫米，将推出4座、6座以及7座版本。新车目前已经开始进入到试生产阶段，今年4月北京车展将大概率开放预定通道，或将可以选装双色车身。
岚图梦想家轴距达到3200毫米
岚图梦想家采用熏黑尾灯
外形方面，岚图梦想家前脸采用了大尺寸六边形进气格栅设计，给人一种很厚重的感觉。车灯设计延续了岚图FREE造型风格，拥有贯穿灯带和可发光LOGO。尺寸方面，新车的长宽高分别为5315/1980/1810毫米，轴距达到了3200毫米。
岚图梦想家采用贯穿式横屏设计
内饰中配色比较丰富，浅蓝色和黑白双色的主色调，辅以玫瑰金饰条进行点缀，营造出不错的豪华感。同时，中控屏幕采用贯穿式横屏设计，搭载5G车载娱乐及办公系统，并支持整车OTA。
动力方面，岚图梦想家将会推出纯电版和增程版两种动力车型，其中增程版车型搭载1.5升涡轮增压发动机和电动机，其中发动机最大功率100千瓦，前后电机最大输出功率分别为130千瓦和160千瓦。
红旗MPV红旗首款MPV隶属于Q系商务车阵容， 内部代号“C095”，计划将在今年6月正式量产，最快下半年上市。日前，一款近乎无伪装状态下的红旗MPV在现身网络，新车侧面造型较为凌厉，尾部贯穿式灯组辨识度十足，同时还配备了侧滑门，增强了实用性。
红旗首款MPV贯穿式灯组辨识度十足
红旗MPV采用家族直瀑式进气格栅
新车前脸依旧采用红旗家族直瀑式进气格栅，气场十分强大，配合分体式灯组，兼顾科技感。细节上，新车格栅中间处使用了红色装饰条进行点缀，并向上延伸至机盖。此外，前风挡玻璃中央还集成了摄像头，我们猜测该车会配备自动紧急制动和车道保持等功能。
新车采用电子式换挡杆
第二排独立航空座椅
从内饰来看，自上至下层次分明，悬浮式屏幕和电子挡杆给人更多新鲜感。细节上，新车还设有小三角窗，更便于观察前方两侧障碍物。此外，新车第二排采用独立航空座椅，两座椅之间还有宽度尚可的中央过道。
动力方面，新车或将提供两套动力系统可选，其中包括有2.0升涡轮增压发动机+48V轻混系统，以及3.0升机械增压V6发动机，传动系统匹配7速双离合变速箱。
荣威iMAX8纯电版在2021广州车展期间，上汽荣威表示iMAX8纯电版将于2022年上半年上市。产品方面，iMAX8纯电版的外观设计或将在燃油版车型基础上进行微调。同时，后排小桌板、以及“魔吧”很可能出现在纯电版车型上。
燃油版iMAX8
第二排独立航空座椅
此外，iMAX8纯电版车型还将配备第二排独立航空座椅、续航里程或将拥有超过500公里，电量从30%充到80%或将在1小时内完成。售价方面，参考现款燃油车型18.88万元的起售价，预计纯电版车型起售价也将保持在20万元左右。
简评如今，家用MPV愈加成为受关注的细分市场，从上述即将面世的6款车型也不难看出，2022年自主品牌即将在MPV市场开启“强攻”模式，虽然它们还未揭开最终“面纱”，我们期待会出现更多实用、好玩、有趣的卖点。那么，哪款车型最深得您心？欢迎在评论区讨论！
五大“绿牌”MPV来袭：比亚迪最便宜，大众空间最实用？
去年国内的MPV市场非常热闹，加入了不少重磅选手，包括：丰田赛那、起亚嘉华、现代库斯途等车型，让消费者的选择一下子丰富了起来。不过，新能源是未来大趋势，各大汽车品牌为了迎合国内市场需求，也将在今年推出一些新能源MPV。那么2022年，又有什么“绿牌”的MPV可选呢？今天，疆哥带大家一起来看看这些新车。
1.比亚迪宋MAX DM-i
车型亮点：比亚迪首款DM-i MPV
搭载超级混动系统的宋MAX DM-i，终于要在今年正式上市。新车在1月份正式开启预售，推出三款7座版（2+3+2）和两款6座版（2+2+2）车型，预售价区间为14.68-17.38万元。
新车外观与燃油版基本保持一致，前脸依旧是标准的Dragon Face 设计，颜值依旧处在主流中上水准。
内饰部分，换装了更大尺寸的全液晶仪表和可旋转中控屏，而且在方向盘造型、按键布局、电子挡把造型等细节处，进行了重新设计，并且在顶棚处加入了酷炫的环形灯带。
造型没有大的变化，尺寸自然也是差不多。宋MAX DM-i的长宽还是4710mm和1810mm，只是高度多了10mm变成了1690mm，轴距继续保持2785mm。值得一提的是，宋MAX DM-i还采用了“升舱顶”的独特设计，通过车顶“小书包”的升降为车内最大营造出1880mm的高度。
当然了，外观、尺寸并不是此次比亚迪宋MAX DM-i调整的重点，动力才是。新车搭载了比亚迪秦PLUS同款的1.5L+电机组成的插混系统，发动机最大功率为110匹，峰值扭矩为135N·m，电机最大功率为197匹。提供纯电续航51km和105km两个版本，匹配刀片电池，亏电油耗仅为百公里4.4-4.5L。
点评：作为一款家用MPV，比亚迪宋MAX有过高峰，也经历了低谷。如今有超级混动DM-i的加持，相信宋MAX会再次腾飞。值得一提的是，比亚迪将在今年发布一个豪华品牌，首款车型或是一款MPV车型，定位在豪华中大型MPV，值得期待！
2.岚图梦想家
车型亮点：首款增程式MPV、5.9s破百
在2021广州车展上岚图亮相了旗下的第二款车型——岚图梦想家，是目前自主品牌较少涉及的大尺寸MPV车型，拥有四座和七座可选，将在2022年内正式上市。
在外观上，基本沿用了岚图FREE的设计语言，特别是前脸，贯穿式的头灯加上发亮的LOGO，辨识度极强。
尺寸方面，梦想家的长宽高分别为5315/1980/1810mm，轴距达3200mm，从数据上看，比别克GL8、丰田埃尔法都还要大，加上20英寸轮圈的加持，外观气场相当的足。
动力方面，岚图梦想家将会推出纯电版和增程版两种动力车型，其中增程版将采用东风自研的增程器（马赫动力1.5T发动机），最大功率为100kW。前后电机的最大输出功率分别为130kW和160kW。据悉，其电动四驱版的车型，零百加速时间只需5.9s。
点评：岚图梦想家是自主品牌首款采用增程式的MPV，虽然在体量上暂时还无法与“蔚小理”相提并论，但岚图选择了增程式路线，似乎也越来越得到了市场的认可，希望岚图能在树立起中高端形象的同时逐步打开市场。
3.极氪（ZEEKR）全新MPV（EF1E）
车型亮点：吉利系首款高端纯电中大型MPV
据悉，极氪将在2022年发布内部代号为EF1E的全新车型，新车定位中大型MPV，或被命名为“ZEEKR 002”，成为品牌推出的第二款产品。
从目前曝光的谍照来看，其整体的造型相对常规，特别是从侧面看，平直、方正的造型并没有太多的亮点，但这也最大程度的保证了车内乘坐空间。
内饰部分，新车采用了全新的设计，不同于领克或者是极氪。中控采用了大尺寸的悬浮屏，加上液晶仪表，科技感一点不差。
据透露，新车将基于PMA1纯电平台打造，轴距将达到3米1-3米3之间，车身尺寸非常庞大，也能容下更大的电池组，预计续航会在600km左右。
4.大众ID.BUZZ
车型亮点：大众首款纯电MPV
自从大众向电动化转型后，在国内密集推出了多款ID.系列产品。预计今年3月9日，大众ID.系列的MPV车型——大众ID.BUZZ量产版，将在海外率先发布。新车基于MEB纯电平台打造，定位纯电紧凑型MPV车型，体型与比亚迪宋MAX相近。
外观部分，大众ID.BUZZ将采用ID.家族的设计风格，设计得十分复古，有点大众迈特威（Multivan）的设计特征，同时双A柱又是在致敬T型车。多边形前大灯组，中间以贯穿式灯带相连，并配备发光的VW车标，颇具现代科技感。贯穿的尾灯，很有ID.系列的味道。
内饰部分，新车则与大众ID.4基本一致，双色内饰配色凸显年轻时尚元素。另外，新车也将搭载5.3英寸全液晶仪表盘+12英寸悬浮式中控屏。
作为MPV车型，ID.BUZZ拥有双侧滑门，方便后排上下车。新车预计采用7座的座椅布局，第二排座椅支持四六比例放倒，并可以完全放平。另外，新车在后备厢位置提供了单独的隔板，可以让座椅放倒后形成一个全平的空间，空间利用率很高，想必实用性应该是中上水平。
动力部分，新车或将提供单电机和双电机版本可选，续航有望在600km左右，并且还将搭载L3级别的驾驶辅助功能。
点评：考虑到国内MPV市场的热度，以及国产电动MPV的加速推进，相信上汽大众和一汽大众很快也会引进。参考ID.6系列，ID.BUZZ定价预计会在28万-35万区间。
5.奔驰EQT
车型亮点：BBA首款纯电MPV
去年奔驰在海外发布了EQT的概念车型，定位紧凑型家用纯电MPV，是奔驰与雷诺、日产和三菱联合开发的车型版本，预计今年将推出量产版车型。尽管本次亮相的 EQT 是概念车，但奔驰官方表示，新车已经非常接近量产版。
外观部分，奔驰EQT沿用EQ家族的设计语言，封闭式格栅采用了大量带闪光材质的三角形设计。
车身两侧均为电动侧滑门，让乘客可以轻松进入第三排座椅。隐藏式门把手、造型独特的轮毂，营造出一定的科技感。另外，其车顶上方还配备了不规则造型的天窗。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4945/1863/1826mm。
内饰方面，EQT 并未使用 EQS 上的那套全新设计，依旧保留有大量的燃油车型上的元素。
动力续航方面，官方并未公开，而新车与雷诺KangooE-TECH出自同平台。
点评：未来梅赛德斯-奔驰旗下的小型货车将分为两种型号，一种是面向商用的Citan，另一种是面向家用的T-Class，而EQT就是T-Class的纯电版车型。尽管奔驰的电动化仍然带有浓烈的“燃油”汽车，但毕竟作为百年老字号，奔驰对汽车还是有独特的理解的。
写在最后
如今，各大车企纷纷向电气化转型，新能源车的市场空间将日益扩大，相信充电难等问题也会得到更加妥善的处理。未来，新能源车必将“大行其道”，而对于有家庭出行需求的消费者，不妨也考虑新能源的MPV车型？毕竟目前还有绿牌优势！欢迎关注“车域无疆”，在下方评论区留言，分享你对上述MPV新车的看法。
这几款MPV颜值高、配置够，有6、7座可选，最低还不到8万！
提及10万左右的中国品牌MPV，估计很多人会将它们和“小面”扯上关系，因为在这个细分市场中有很多车型的设计并不协调，缺少一些美感。不过随着时间的推移，市场上高颜值的MPV逐渐多了起来。
比亚迪-宋MAX
指导价格：7.99-12.99万元
作为首款采用Dragon Face的车型，宋MAX一经推出便惊艳了众人。沃尔夫冈·艾格加入比亚迪之后，带来的设计层面的提升是有目共睹的。时尚、前卫这种词藻完全可以用来形容宋MAX的前脸设计。
侧面最大的特点就是协调，没有同级别多数车型那种“车头小、车厢大”的视觉效果。贯穿首尾的上扬腰线和悬浮式车顶均有助于提升时尚感。尺寸上，其长宽高分别为4680/1810/1680mm，轴距为2785mm。尾部设计比较饱满，而且层次感不错。
内饰设计没有外观那么惹眼。中控台层次感不错，仿木纹饰板和银色装饰的点缀提升了质感。三辐多功能方向盘造型运动，中控大屏很吸引眼球，不过该区域的设计不够简洁。座椅布局方面，宋MAX提供6座和7座两种布局。
动力上，宋MAX全系均搭载最大功率154马力、峰值扭矩240牛·米的1.5T发动机，传动系统匹配6挡手动或6挡双离合变速箱。这套动力总成比亚迪旗下多款车型均有搭载。
推荐车型：手动/自动智联豪华型
配置方面，最低配的舒适型同样配备有车身稳定系统、上坡辅助、无钥匙进入/启动、蓝牙、自动空调等功能，不过其在辅助/操控配置和多媒体配置方面存在不足，没有倒车影像等配置。
次低配的智联豪华型比对应的舒适型指导价格贵1万元，配置上多出了后驻车雷达、倒车影像、中控大屏、GPS导航、导航路况信息显示、手机互联/映射、语音识别控制系统、LED日行灯等配置。1万元换来这么多项配置，还是非常不错的。
上汽大通-上汽大通G50首发款
指导价格：9.18-12.38万元
大通G50首发款已于11月上市，在2019年2月其余车型也均将完成上市。大通G50外观设计激进，与大通G10的稳重风格截然不同，此外G50也支持C2B定制服务。用霸气、夸张来形容G50的前脸非常合适，中网尺寸巨大并且和头灯融为一个整体，呈“爪形”的日行灯个性鲜明。前包围造型也具有立体感，风格运动。
侧面通过不同的线条勾勒出了不错的立体感，悬浮式车顶也比较时尚。与该级别多数车型一样，G50也没有采用侧滑门。尺寸上，其长宽高分别为4825/1825/1778mm，轴距为2800mm。尾部造型同样富有棱角，“MAXUS”的英文标识很醒目，后包围造型与前包围呼应。
内饰来看，G50中控台运用各种折线增强了立体感，风格与外观一致。 方向盘采用三辐平底造型，配合悬浮式中控大屏和银色装饰，营造了不错的运动氛围。座椅布局方面，G50也提供6座和7座两种选择。
动力上，G50首发款提供1.3T三缸和1.5T四缸两款发动机。1.3T发动机最大功率163马力、峰值扭矩230牛·米，传动系统匹配6挡手动变速箱；1.5T发动机最大功率169马力、峰值扭矩250牛·米，传动系统匹配7挡双离合变速箱。
推荐车型：1.3T手动精英版/1.5T自动豪华版
G50首发款包含手动精英版和自动豪华版两种配置，其中手动精英版为7座，自动豪华版有6/7座可选。如果你可以接受手动挡车型，那就选择指导价格为9.18万的手动精英版。其配备有胎压监测、车身稳定系统、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、上坡辅助、无钥匙进入/启动、多功能方向盘、8英寸中控大屏、蓝牙、语音识别控制系统、LED日行灯、后视镜加热、自动空调、后座出风口等配置。
自动挡车型目前仅有自动豪华版一个配置（包含6/7座车型），其指导价格为12.38万元。配置上比手动精英版多出了前驻车雷达、全景影像、自动驻车、可开启全景天窗、手机无线充电、主驾驶座椅电动调节、12.3英寸中控屏、GPS导航、车联网、LED自动头灯、后视镜电动折叠、后排侧隐私玻璃等配置。G50首发款车型选择比较少，明年2月全系上市之后选择会更多。
广汽乘用车-传祺GM6
预售价格：11.50-16.50万
传祺GM6将于2019年1月2日上市。作为广汽传祺的第二款MPV车型，GM6沿用了家族式凌云翼设计，中网与头灯融为一个整体，且中网内部设有多条银色装饰。前包围造型比较夸张，整个前脸颇有气势。
虽然GM6同样采用了悬浮式车顶，但其视觉效果相对一般。后门同样为侧拉式设计。车身尺寸上，其长宽高分别为4780/1860/1730（1765）mm，轴距为2810mm。尾部最大的特点就是采用了时下流行的贯穿式尾灯，与GM8风格一致。
内饰方面，GM6的中控台层次感不错，仪表盘和中控屏幕采用并联式设计，配合三辐多功能方向盘和镀铬装饰，营造了不错的质感。此外挡把采用了传统MPV的布局方式。座椅方面，GM6同样提供6/7座两种布局。
动力上，GM6将搭载1.5T发动机，其最大功率为171马力、峰值扭矩为265牛?米。该发动机采用了低惯量涡轮、缸内直喷、可变排量机油泵、DVVT等技术。传动上匹配6挡手动或6挡自动变速箱。
配置方面，目前已知入门车型配备有车身稳定系统、电子手刹、自动驻车、7英寸液晶组合仪表、8英寸中控大屏等配置；高配车型还会增加双区自动空调、倒车影像、无钥匙进入/启动、空气净化系统、全景天窗、手机互联等配置。
总结
除了文中提及的这几款车型，吉利嘉际也将在不久之后上市。由此可见MPV市场已经成为车企发力的又一个重点，而MPV车型也有望成为继SUV之后车企的又一个销量增长点。希望车企们能够继续推出更多具有竞争力的车型，以丰富广大消费者的选择。
