假期来南山购车，单笔最高1.5万、总额1亿元现金补贴！

南都讯 记者陈紫嫣 9月29日至12月31日期间，南山区工业和信息化局将开展第三轮“爱车南山购”汽车专项促消费活动。80余家辖区内汽车经销企业参与，3000元-15000元不等的购车补贴，1亿元的补贴总额……无论你是想换车还是买车，实打实的官方福利真的不要错过！

汽车补贴标准：

根据单辆汽车的购车发票金额（含税价）分为【五档】发放购车补贴：

第一档：购车发票金额在8万（不含）-15万元（含），按燃油车3000元、新能源汽车4000元标准发放购车补贴；

第二档：购车发票金额在15万（不含）-25万元（含），按燃油车4000元、新能源汽车6000元标准发放购车补贴；

第三档：购车发票金额在25万元（不含）-40万元（含），按燃油车6000元、新能源汽车8000元标准发放购车补贴；

第四档：购车发票金额在40万元（不含）-100万元（含），按燃油车8000元、新能源汽车1.1万元标准发放购车补贴；

第五档：购车发票金额在100万元（不含）以上，按燃油车1.1万元、新能源汽车1.5万元标准发放购车补贴。

注：本轮活动直营新能源品牌汽车购车申请限额4000万元（仅设置第二档至第五档），其余品牌汽车申请限额6000万元（其中第一档限额500万元）。（上述车型按照行驶证是否登记为新能源牌照为准进行区分）

特斯拉、比亚迪、理想、奔驰、宝马、奥迪、福特、东风日产、沃尔沃、雷克萨斯、别克、劳斯莱斯、宾利、保时捷、林肯、兰博基尼、玛莎拉蒂、阿斯顿?马丁、广汽丰田、一汽丰田、广汽本田、东风本田、上汽大众、一汽大众、广汽传祺、广汽埃安、长安汽车、长安标致雪铁龙、上汽大通、雪佛兰、吉利汽车、江铃汽车、零跑汽车等80余家车企品牌参与。

【温馨提示】

申请小程序“爱车南山购”正在升级中，预计10月12日上午10点正式上线。

申请过程中的其他疑问可致电952005客服热线，拨4转入“消费券、消费补贴业务”，拨2转入“消费补贴业务”进入人工客服，或致电深圳市汽车经销商商会83784327、南山区工信局26549759咨询。

更详细的操作规程已同步在南山区工业和信息化局官网发布。

车企优惠持续加码

在第三轮“爱车南山购”购车补贴发放期间，南山区内汽车经销企业纷纷推出，可与补贴叠加使用的加码优惠。

奔驰（深圳市南方腾星汽车销售服务有限公司）

医生、教师客户年利率下调至高1%

部分车型限时特惠享受0首付，0利率购车金融方案

老友季特推利率低至0.99%或至高15000元保险支持

全系车型，五年保养五年保修，保养质保双无忧

旧车置换新车最高8000元保险支持及增值版保养礼包

宝马（深圳市宝创森那美汽车销售服务有限公司）

对遭受台风影响导致车辆损坏的客户及其直系亲属，购买在售新车可享至高万元补贴

二手车置换原5年万10公里保养升级为10年15万公里保养

购买新能源车送BMW电动车型长悦保养套餐

免费升级威固防爆膜

加5888元可升级Profilm膜车衣

奥迪（深圳市锦龙汽车贸易有限公司）

专属优惠利率方案

试驾即可赠送奥迪公仔熊

活动期间认筹199元，即赠奥迪车模，并尊享19900元豪华新春购车礼包

奥迪同品牌置换高达4.2万元现金补贴

高级教师、公务员、大型企业员工等可享折上折

奥迪老车主增购赠送三次常规保养

奥迪老友转介绍及增购，可享受三选一福利

奥迪Q4 e-tron纯电新生，首批订单客户尊享三年免费充电及价值两万八重礼遇

广汽丰田（深圳市兆方联丰汽车销售服务有限公司）

活动当天准时到店签到，可获赠精美到店礼

0首付，2年0息限额供应，5年超低息

旧车置换最高可享10000元补贴

限量30台特价车限时抢购

活动期间订车的客户，均可幸运抽奖，幸运大奖55寸小米电视—订车兑换

活动期间到店订车即可参与砸金蛋，100%中豪华家电礼品—订车兑换

购买凯美瑞车主+1000元即可升级原厂全景影像

购买赛那/汉兰达车型尊享全城保价权益

老客户介绍新客户获赠1000积分

一汽丰田（深圳大昌行深业丰田汽车销售服务有限公司）

凭邀约短信签到送100元蛋糕券

赠送首年交强险+商业险全险

最低0首付，超长5年贷，0按揭服务费

置换补贴至高20000元（含政府置换新能源车补贴1万）

报废增购车主在提供证明后，最高补贴5000元

购车享①双擎车辆享电池终身保修②首年代步保险③3年6次原厂机油④5888元汽车精品大礼包

比亚迪王朝网（深圳星浩迪汽车销售服务有限公司）

唐新能源车指定车型至高综合补贴78000元（还可叠加南山区购车补贴，下同）

秦PLUS DM-i冠军版至高综合补贴11000元

元PLUS冠军版至高综合补贴5000元

2023款元Pro至高综合补贴6000元

唐DM-i冠军版112KM至高综合补贴11000元

汉DM-i至高综合补贴44000元

汉EV创世版至高综合补贴40000元

比亚迪王朝网（深圳市粤迪汽车贸易有限公司）

汉系列购车至高综合优惠5.6万元

唐系列购车至高综合优惠6.9万元

秦系列购车至高综合优惠1.3万元

宋系列购车至高综合优惠2.2万元

元系列购车至高综合优惠2万元

比亚迪海洋网（深圳市海悦汽车销售服务有限公司）

到店即送车载吸尘器1个

限量特供20台特供车，5888-60000元优惠（指定车型）

购车享受8000-20000元政府补贴

订车尊享砸金蛋，海量豪礼100%中奖；

至高60期低息，日供仅12元，首付低至5%

至高8000元置换补贴

老客户转介新客户成功购车送1000元豪礼

活动期间前20名订车嘉宾即送价值千元消毒柜一台

比亚迪海洋网（深圳市粤星汽车销售服务有限公司）

到店即可领取品牌马克杯一个

到店试驾即可领取颈部按摩仪一个

活动期间订车客户可获得车载吸尘器

海豹dmi:2年0息；5000元置换补贴；赠送6年6次基础保养

宋PLUS冠军版：2年0息；4000元置换补贴

海豹EV:2年0息；5000元置换补贴；全系赠送手动遮阳帘（精品）

海豚：2年0息；2000元置换补贴；购车即可尊享2000元抵扣9000元购车款

海鸥：18期0息或首付低至5%；

e2：2年0息

护卫舰07：2年0息；5000元置换补贴；购车即可尊享88元抵扣8888元购车款

驱逐舰05：2年0息；2000元置换补贴；购车即可尊享3000元现金补贴

比亚迪（深圳鑫环怡汽车销售有限公司）

99元购买活动门票，享十重豪礼：

诚意金客户签到即可领取（价值4999元净水器卡一张）

惊喜撕红包（精品豪华大礼包，比亚迪原厂精品）

订车即可参与砸金蛋（华为手机、笔记本电脑、品牌电视等瓜分十万元豪华家电 ）

前20名订车客户额外享受国庆云南六天五夜豪华双人游

订车即可参与惊喜飞镖游戏（享精美礼品）

专享置换购车补贴

至高1000元现金

5年超长贷，供多种金融方案

疯抢10台特价车，先抢先得

全城比对，买贵补差

（注：具体活动以车企公布为准）

（图片来源：创新南山）

5万拿下全新粤B车！深圳网友：政府别送补贴，要送就送牌照？

时下，政府忙于发消费券，群众急于抢消费券，正形成一场浩浩荡荡的“消费运动”。深圳更是走上潮流的尖端，有的区政府拿出千万购车现金补贴，有的拿出百万消费券……

　　真有如此福利？当我们飞奔过去深圳的4S店，发现深圳人早已先我们一步，把“羊毛”几乎给薅光了……

要点速读

1、区市补贴双管齐下：最低5万块就能拿下一台全新粤B车

2、深圳车市调查：比亚迪&腾势天时地利人和/丰田大众奔驰靠实力/广汽传祺&广汽新能源即使有补贴，处境也略显尴尬

3、深圳与广州等城市的救市政策对比：高效透明/补贴力度大/倾向扶植新能源车

用5万左右就能拿下全新粤B车？

　　自成为经济特区的40年以来，深圳的经济就像坐上火箭般腾飞。以GDP最高的南山区为例，经济体量与海南省（5308.94亿元）水平相当，富可“敌”省。

　　所以，当全国不少城市都在刺激汽车消费时，深圳就显得“壕”无人道：区政府最高补贴1万大洋，之后市政府继续补贴1-2万大洋。

●区政府最高可给予1万元现金补贴

　　以出手最豪爽的宝安区为例，区政府真金白银拿出了6000万元，奖励每位购车者5000-10000元，预计有8千人会因此受惠。

　　假如购买比亚迪最便宜的新能源车e1，抵扣各种补贴后只需要5万左右，而深圳拍牌均价已达到4.7万。

　　另外，龙岗、福田、龙华新区等区政府也推出促销补贴活动，粗略合计补贴额度已经达到1亿元左右，而且已经被消费者领得所剩无几……

图片来源：深港澳车展官方微博

●市政府重点支持新能源车 最高获2万补贴

　　这还未完，在4月30日趁着五一前，深圳市发改委发布《关于应对新冠肺炎疫情影响促进深圳市新能源汽车推广应用的若干措施（征求意见稿）》，对新能源汽车促消费打出了一套“组合拳”。

　　其中，最具诱惑力的措施当属购车和置换补贴，最高可达2万元。

深圳市《关于应对新冠肺炎疫情影响促进深圳市新能源汽车推广应用的若干措施》序号 分类 内容1 放宽新能源汽车指标申请条件取消部分对非深户籍人员及华侨、港澳台居民、外籍人员的条件限制 2 扩大增购新能源小汽车车型范围由纯电动小汽车扩大至纯电或插混车3 新购新能源车给予财政补贴新购纯电高级型或经济型乘用车补贴2万元/车
新购插混高级型乘用车补贴1万元/车4 置换新能源车给予财政补贴纯电高级型或插混高级型乘用车补贴2万元/车
纯电动经济乘用车补贴1万元/车 5 加大新能源汽车停车优惠力度 增加一次不超过1小时的免临时停车费优惠注：第1-4条措施仅限于个人

　　现在，深圳市政府还没出台具体文件，也就是关于补贴车型界定、申领流程等细则还尚未明确，但我们（5月中旬）通过暗访深圳的宝安区部分4S店，提前深扒到一些行情内幕。

深圳人领券后奔向了豪车4S店？

●补贴+本土制造优势 人气旺盛：比亚迪/腾势

　　就像“去成都不吃火锅，等于白来”一样，我们第一家暗访的4S店锁定为深圳的“招牌”—比亚迪。

　　走进比亚迪某4S店内，即可看到门口中央矗立着特大的广告宣传海报，里面写道：“深圳人自己的全球汽车品牌”，这句话已经暗示着比亚迪将会得到深圳政府在政策上的倾斜。

　　除了汽车下乡、宝安区补贴外，比亚迪还将获得市政府的补贴。销售小哥透露，深圳市政府在4月30日发布的《关于应对新冠肺炎疫情影响促进深圳市新能源汽车推广应用的若干措施（征求意见稿）》中的购买新能源补贴，主要针对比亚迪品牌，但并非旗下所有新能源车均可享受市政府补贴。

　　具体标准和细则最快在5月20日出台，所以对于征求意见稿中提到的“高级型”和“经济型”等新能源车的界定，销售也是一脸问号。

　　这位销售小哥还补充说：“申请市政府的这笔补贴需要满足三条条件，包括拥有深圳新能源车指标、具备贷款条件、有现车，然后才能开票，让4S店代为申请”。

　　实际上，深圳市政府之所以选择在5月20日左右出台，是故意要与各区的汽车促销活动在时间上错开，从而在时间上延长汽车促销的环境氛围。

　　比亚迪与戴姆勒合资的腾势也是我们本次探店的重点对象。虽然腾势（2010年成立）是当年最早专门做新能源车的车企之一，但销售顶峰时期也不过是2017年的4713辆，2014-2018年累计亏损35亿元。

　　所以，双方为了腾势可是操碎了心，从2018年开始陆续将腾势投放在奔驰渠道售卖，2019年上市的腾势X更是用“Styled by Mercedes-Benz”多处铭牌设计，强调自己的“爸爸”是奔驰。

　　庆幸这样的办法还是起到了作用，位于宝安区某4S店的销售称这个月内就已经卖出了20-30辆腾势X。

　　一部分原因是宝安区的补贴刺激，比如腾势X 2020款 PHEV旗舰版原售价31.98万元，置换价为29.98万元，享受了1万元的宝安区补贴后，最终落地价在30.48万元左右。

　　腾势的升温主要原因还是奔驰的光环加持与带动作用，让更多的潜在消费者了解腾势。

●即使有补贴，销量也不温不火：广汽传祺/广汽新能源

　　比亚迪在深圳享受天时地利人和，而其它自主品牌即使有补贴，日子也是过得艰难。

　　与上述比亚迪4S店几乎相邻的传祺4S店客流量并不多，但促销力度不小。以官价11.89万元的GS4自动精英科技版为例，厂商给予5000元的优惠，还可抢最高3999元的出行补贴。另外，该车可享受宝安区的5000元购车补贴，如果是广东省农村户口，还可获得5000元的汽车下乡补贴。

　　在最理想状态下，GS4自动精英科技版的购车价格=137012（原落地价）-5000（宝安区补贴）-3999（厂商出行补贴）=128013元，如果你是广东省农村户的话，还能申请获得5000元的汽车下乡补贴。

　　距离这家传祺4S店几百米以外的广汽新能源4S店，更显冷清，为了节省成本，在广东30多度的天气里，店家也不舍得开空调，这很“新能源”。

　　为了促销，原价为15.98万元的Aion S 魅630，如今优惠1.8万元，加上宝安区的补贴，落地仅需15.13万元左右，还能免费安装充电桩。

●凭实力吃饭，再加上政府助攻：大众/丰田/奔驰

　　车企获得本土政府呵护，已是行业共识，譬如说深圳目前营运的新能源出租车与公交，都以比亚迪为主；深圳即将推出的市政府补贴，都是向比亚迪倾斜。

　　不过也有硬核品牌天生靠实力“吃饭”，如今又了政府补贴的助攻，销量更上一层楼，无疑说的就是大众、丰田。

　　宝安区某一汽-大众4S店已逐渐恢复正常客流水平，优惠力度较为给力，燃油版迈腾优惠2万元，迈腾GTE优惠1.5万，而用大众集团旗下的汽车置换可获得厂商的1.2万元补贴，用其他汽车品牌则可以获得1万元补贴。

　　与前述4S店说法不同，这家一汽-大众4S店的销售表示，宝安区的补贴已经被领完了，建议我们去统一经销集团的福田、龙华4S店购买，那边目前还可以享受3000千元的补贴。

　　一汽-丰田方面客流情况相当，亚洲龙之前因为刚上市且供不应求，毫无议价空间。目前优惠已经接近1万元，其中热销的2.5L燃油版优惠9千元，2.5L混动版优惠8千元，为了弥补皇冠的遗憾，作为继承者的亚洲龙也开始拼了。

　　豪华品牌方面，上面提到在售腾势的梅赛德斯-奔驰4S店，店内人气旺盛，还集结了戴姆勒旗下的AMG、迈巴赫、smart，毫不夸张地说热闹得像超市。

　　毕竟不少深圳人在这片土地淘金，成为先富，买豪车只是小菜一碟。

从购车补贴看深圳：活出中国城市该有的活力

　　对比广州以及其他城市的救市政策，我们可以总结出深圳方面的三大特点。

　　第一，补贴政策高效、透明。

　　一天闪现深圳近10家4S店的经历，给我们留下深刻印象的除了“变道打转向灯必须超过3秒”等最严交规外，还有广深之间截然不同的性格，而两者仅仅相距70km左右。

　　深圳年轻、活力，而广州沉稳、市井，这不仅仅反映在肉眼可见的城市建设与管理上，在汽车市场环境也还有着明显的不同。

　　今年3月初，广州官宣将对购买新能源车、二手车置换发放补贴，但3月中旬我们通过探店，发现4S店销售仅知道政策的存在，一句“只是初步性文件，不知道怎么领补贴”就能把天给聊死!

　　4月初，广州市政府正式出台执行细则《广州市促进汽车生产消费若干措施》，分为政府拍牌补贴、置换补贴、新能源车补贴三大类。

　　5月初，我们再次探店，才从销售口中得知补贴该怎么领，和去哪里领。关于政府给予的财政补贴，还需要消费者自己摸索申请。

5月初广州某广汽菲克4S店

　　与广州相反，深圳各区从政策发布即4月中下旬时，就明确了补贴领取等具体流程。深圳市民只需向4S店递交资料（由4S店代办），政府审核完成后，将通过银行转账到个人。

　　第二，补贴力度大，很有经济特区的范儿，市民消费意愿高。

　　作为全国GDP总量、就业人员平均工资TOP 3最高的城市，深圳可真中国经济的第三大引擎，区、市两级政府也才有底气双管齐下，用巨额的补贴提振消费，当然富有的深圳人也乐于买买买。

　　对比广深两城，深圳市民似乎对补贴更为热情高涨，瞧我们到访的宝安区4S店，仅仅一个月补贴已经差不多被抢光。而广州部分4S店的销售表示，在3月-5月初这段时间内，鲜有顾客领到补贴。

　　第三，深圳对电动化趋势的坚定不移。

　　从区市两级政府的补贴，可以看出政策的天平都指向新能源车，补贴力度都达到1-2万元，相对燃油车高出不少。

　　此前，深圳市就出台了《深圳市2016-2020年新能源汽车推广应用工作方案》等政策，提出2017年公交车100%纯电动化；2018年出租车100%纯电动化；2020年物流车50%纯电动化。

　　无论是私用和公用领域，深圳都是普及新能源汽车最为迅速的城市。

　　 说着说着，在广州学习工作多年的我，突然有点喜欢上深圳了呢。但……面对全国第二高的深圳房价，不争气的我还是默默地低下头。（文：太平洋汽车网 曾惠君）