说一下我新能源车的用车费用

第一是汽车前期费用，包括购置、保险，贷款，上牌费等

1.我的是比亚迪元ev360，购置是9.39万元，当时很紧俏，排队等很久，所以没有折扣，等车等了6个月，想想自己也是个奇葩，居然有这个耐心等。

2.保险价格跟同价位油车一样，没多花钱，因为是贷款，所以多了一个盗抢险。

3.贷款期限2年，续保押金1000元，贷款无利息，但是当时收了2000元钱的费用，这个费用在当时全国都很普遍，现在已经取消了。

4.上牌费很便宜，车辆的手续店里都给准备好，也没有花费多少钱。

5.充电桩的安装是免费的，但需要提前布置好电线，电线需要用粗一点的，我直接用8个的。

第二是用车成本，充电和保养

1.充电费用

家里有充电桩，我没有开通阶梯用电，全部都是0.58元。春天和秋天我的车耗电12、13个左右，可能因为我们这边温度高，胎压足、棉花脚有关，夏天和冬天能耗高点，特别是冬天开暖风，但全年费用维持在1公里一毛钱上。

2.保养费用

12000公里一保养，我都是11000多点就去了，首保是免费的，保养主要是检查一下线路是否松动和测一下系统，二保的时候也没有收钱，当时是电动车不换件不花钱，就是检查一下，三保的时候就开始收钱了，120元的工时费，当时老客户，给打了半价，收了60元。每次保养都会送玻璃水。

关于新能源车保值的问题，近期车友群里的出价是5.5万左右，2年车，新能源车开的时间越久，里程越多，越划算。之前有些配件有问题，店里都给免费处理好了，关于大家关心的电池，我当时的保修政策是8年15万公里，没有什么后顾之忧，到时候直接报废也是不亏吧。

下次换车首选新能源，品牌首选比亚迪。

好好看看比亚迪三电终身质保的政策，不然到时哭都来不及

昨天接到了销售的信息，说订的比亚迪宋L已经发出来了，预计很快就可以看到现车了。当时跟销售谈的时候对于她说的电池三保政策其实还是有点不太理解，现在车也没有来，所以特意查了下，比亚迪的三电质保的政策，好让自己不要吃亏。

为什么会对三电这么关心？或是说对汽车的质保这么关心呢？因为买了前二部车都是油车，基本开到过保都是没有什么事的，但这次电车我了解了一下完全跟油车是不一样的。

电车的电池开了一段时间就像手机一样有损耗，到最后就充不进去了。我给宋L设计的可能开的时间在6年到8年，25万拿下的车，加上每年的保险和电费一年的使用成本和折旧是5万元到4万元不等。

这个钱还是可以的，毕竟一年的收入还是可以承受得起的。

那么比亚迪的三电政策到底是什么呢？怎么做才能完全地避坑呢？

比亚迪的三电系统的终身质保失效项目一共有8类，大家只要完全按照执行，大部分是没有问题的，只要你肯多花点钱保个平安就可以了。

失去三电系统条款

大家可以看到，上面所列出的8个条款，有的很容易做到，但有的是比较难的。

1、首任车主

这个不难做到，一般情况下车是不太会改变所有人的，当真的要改变的话你对这辆车也没有什么感情，也就不会在乎了。

2、车辆性质不能是营运或竞赛

家用的人是不会有这个担忧的，如果要变成做滴滴网约车了，那么赚到的钱是可以抵消终身质保的权益的。

3、未按《用户手册》规定的保养周期在比亚迪4S店进行保养的

电车一般一年保养一次，在4S店多花点钱也就没问题了，不难做到。

4、维修保养时未使用原厂配件的

记住只要按第3条做到，那这一条也没有任何困难。

5、未通过比亚迪汽车APP或小程序完成车主认证的

这个只要销售提醒了一定会做到的。

6、每12个月为一个周期，每个周期内行驶里程不能超过3万公里

这个是霸王条款了，也就是说一个月不能超过2500公里，一周不能超过625公里，一天不能超过83公里，这个要做到有点难度，但也可以完成。

7、事故维修未在比亚迪授权服务店进行

这个跟第3条第4条其实是一样的，只要肯多花钱就没事，不要贪便宜就可以了。

8、人为、意外发生碰撞、水浸、火烧及事故等导致三电系统相关零部件维修过的

这个只能靠运气了，这谁说的准啊，我不撞人人还撞我呢？那要是这样的话算谁的，所以这一条款是会被人骂的。

最后还有一条隐藏条款！

只有经过专业检测达到衰减标准，才能享受终身质保。

这就有点无耻了，对于比亚迪来说，专业检测是比亚迪说了算，这说是既要当裁判又要当运动员了。

那么它的衰减标准是什么呢？

1、2年或5万公里损耗15%（三包有效期）

2、6年或15W公里损耗25%（整车包修期）

3、8年或15W公里损耗30%（动力蓄电池包修期）

现在说重点：

终身质保并不等于终身包换。

最后给大家科普一下两类电池的使用方法。

1、如果电车是使用了磷酸铁锂电池，在还剩20%时就需要进行充电，每次要尽量充满。

2、如果使用了三元锂电池每次充电尽量不要充满，充到80%最佳。

3、两种电池充电有条件一定要选择慢充。

4、磷酸铁锂电池充放电循环次数3500-5000次，三元锂电池循环次数2500次。