恒大新能源汽车“恒驰”横空出世，它会是新能源汽车中的领军吗?
随着经济发展，人口密度增加，会有希望
恒大新能源汽车“恒驰”横空出世，它会是新能源汽车中的领军吗?
新的《国务院办公厅关于加强城市快速轨道交通建设管理的通知》中，对申建地铁的城市相关标准的要求变为：一般公共财政预算收入在300亿元以上，地区生产总值3000亿元以上，市区常住人口在300万人以上。对GDP和财政收入的要求均是15年前的3倍。一般公共财政预算收入在150亿元以上，地区生产总值1500亿元以上，市区常住人口在150万人以上。各项指标均为地铁的一半。该草案还提出，拟建地铁、轻轨线路初期客运强度分别不能低于每日每公里0.7万人次、0.4万人次。远期客流规模要分别达到单向高峰小时3万人、1万人以上。
中山哪些指标已经达标？
①地方一般公共财政预算收入 地铁达标√ 城轨达标√
从中山市统计局获悉，2017年，全市完成地方一般公共预算收入312.73亿元，同比增长8.3%。
②地区生产总值 地铁达标√ 城轨达标√
2017年，中山实现生产总值（GDP）3450.31亿元，同比增长6.6%。
③市区常住人口 地铁未达标× 城轨未达标×
乐居编辑查阅中山市统计局资料，截至2016年末，市常住人口为323万人。按照市区扩容的指导意见，中心城区包括西区、南区、石岐区、东区、火炬开发区、五桂山办事处、沙溪镇、大涌镇、港口镇、南朗镇等10个行政单位。而从《中山统计年鉴（2017）》中，截至2016年末，这10个区域总常住人口为127.16万人，距离轻轨申报的条件相差约23万，离地铁人口达标条件还差173万人，但是，对于城轨的要求的150万人则符合要求。
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比亚迪7000车汽车运输船首制船在广州南沙开建
南方财经全媒体记者陈梦璇 南沙报道
南方财经全媒体记者从广船国际获悉，11月6日，由中国船舶集团旗下广船国际承接的比亚迪7000车双燃料汽车运输船（PCTC）项目1号船在广州南沙开工。比亚迪对公事业部总经理王俊保在广船国际副总经理康友平的陪同下按下开工点火按钮，洲际船务集团总裁赵勇等嘉宾出席该船的开工仪式。
（开工仪式现场。图源广船国际）
比亚迪7000车双燃料PCTC船是广船国际在建的PCTC系列船“绿色低碳升级版2.0”，该船总长199.9米，型宽38米，设计吃水9米，设计航速18.5节，采用天然气（LNG）/燃油双燃料推进系统，满足智能船舶要求，并首次配备电池系统、轴带发电机，同时采用节能装置、减阻防污漆等各类节能措施，是一艘绿色智能、环保高效的汽车运输船。
据悉，今年9、10月，比亚迪海外新能源乘用车单月销量均超过3万辆。该项目共计划建造2艘船，是比亚迪作为最终货主首次订造的汽车运输船。订单于今年1月底成功生效，将保障比亚迪新能源汽车出口供应的稳定，在促进国车国运、支撑我国航运企业在汽车运输领域做大最强方面发挥重要作用。
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比亚迪7000车汽车运输船1号船在广州南沙开工
据广船国际官微显示，11月6日，由中国船舶集团旗下广船国际承接的比亚迪7000车双燃料汽车运输船（PCTC）项目1号船在广州南沙开工。该船总长199.9米，型宽38米，设计吃水9米，设计航速18.5节，采用天然气（LNG）/燃油双燃料推进系统，并首次配备电池系统、轴带发电机。该项目共计划建造2艘船，以比亚迪为最终货主。
（来源同花顺，以上信息为南都·湾财社AI大数据自动生成）
海外 | 比亚迪向哥斯达黎加交付29辆元Pro，成该国最大新能源车队
文：汽车日报 常思玥
[汽车日报 行业] 日前，据海外媒体报道，比亚迪在哥斯达黎加向沃尔玛交付了29辆元Pro，这也是该国规模最大的新能源汽车车队，这款车型在当地的命名为S1 Pro EV。
比亚迪在海外交付S1
元Pro是比亚迪王朝系列在售车型里尺寸最小的SUV，采用家族最新的Dragon Face 3.0设计语言，车身长宽高分别为为4375/1785/1680毫米，轴距为2535毫米，在国内补贴后售价为7.98-13.14万元。
比亚迪元Pro
这款车采用了比亚迪目前主推的磷酸铁锂刀片电池，提供容量为38.9千瓦时和50.1千瓦时两种选择，NEDC工况下的续航里程为301公里和401公里两种，并且支持快充，半个小时可完成80%的充电。
比亚迪元Pro搭载了一台最大功率为100千瓦的永磁同步电机
动力部分，比亚迪元Pro搭载了一台最大功率为100千瓦的永磁同步电机，其峰值扭矩可达210牛·米。
这已经不是比亚迪首次在哥斯达黎加布局纯电动汽车车队，在当地时间2021年3月29日，比亚迪哥斯达黎加授权经销商Cori Motors向拉美电信运营商Movistar交付15台纯电动乘用车e1。
此前比亚迪还曾经向哥斯达黎加交付过e1
在2021年，比亚迪正式开启欧洲战略，今年5月19日，比亚迪汽车迎来第100万辆新能源汽车下线的里程碑。同时，比亚迪董事长王传福宣布，比亚迪乘用车将进军欧洲市场，首站将选择挪威，并计划年内向挪威交付1500辆唐EV。
比亚迪即将在乘用车出口层面加深布局
450台比亚迪唐EV在广州南沙港口集结
8月，比亚迪唐EV在挪威上市，首辆唐EV正式交付车主。截至目前，比亚迪已向挪威累计发运1100辆唐EV，计划9月底完成全部发运计划。
比亚迪出口时间线
