新款宋PLUS内饰曝光，取消汉字标换水晶挡把，评价褒贬不一

单就国内车市来看，大部分车型均遵循着“一年一改款，四年一换代”的产品发展规划。前者局限于产品的外观、配置层面做出微调，以增强产品的市场竞争力；后者则主要针对尺寸、动力等底层性能进行升级，从而紧跟时代的技术潮流。当然，凡事都有例外，对于极为“滞销”和“畅销”的产品来说，换代和改款似乎全看车企心情。

毫无疑问，相较于滞销车型的久不改款，逐步淹没在全新车型的“信息轰炸”之下，畅销车型即便没有新款上市，仍能成为各自领域内绕不开的选择。就拿比亚迪宋PLUS新能源来说，自2021年3月上市以来，它在很长一段时间内均保持着“供不应求”的市场反馈，相较于促进销量，提升产能才是其面临的最大难题。

如今，两年时间过去了，虽说宋PLUS新能源的在售车型仍为“2021款”，但并不妨碍其平均月销轻松达到3万辆左右。不过，在最近两个月的新车申报信息中，新款宋PLUS EV、DM-i的外观设计先后公布，而最新流传出的内饰谍照，也令新车的产品信息变得愈发清晰。

对于现款宋PLUS新能源来说，无论是从产品命名，还是就设计风格来看，均属于实打实的“王朝系列”，但或许是出于平衡王朝/海洋网络的销量，它实际是在海洋网络销售。显然，新款宋PLUS新能源在外观上更加符合“海洋系列”优雅、时尚的家族式设计语言，除了全新造型的前后大灯、弱化进气格栅视觉效果以外，车标也采用了类似海豹、护卫舰07的设计。根据申报信息中的“选装字标”实拍来看，不排除其将更名“护卫舰05”的可能。

关于内饰谍照，宋PLUS新能源基本延续了现款车型的整体风格，包括悬浮式中控大屏、矩形空调出风口，依旧是熟悉的设计。不同的是，新车在采用原有的三幅式方向盘之余，中心处的原有汉字标换成了艺术化的“BYD”字母；现有的电子挡把，被更加精致、小巧的水晶挡把所代替；同时，物理按键区域变得更加紧凑，对于提升前排的空间利用率也会有所帮助。

当然，相较于外观设计的“脱胎换骨”，新款宋PLUS新能源在内饰层面的变化较为有限，但也会对于驾驶、使用体验带来一定程度的优化。针对全新内饰，有网友觉得整体布局更加简洁、大气，迎合了时代的设计潮流；也有网友觉得有些“用力过猛”，不符合自身的审美喜好。这也难怪，看惯了现款宋PLUS新能源，新款的到来难免要令人适应一段时间。

不过，从核心竞争优势层面来看，无论是比亚迪年销百万的市场体量，还是宋PLUS新能源作为品牌销量标杆的重要意义，其综合产品力也会变得越来越强。即便网络上对于新款宋PLUS新能源的评价褒贬不一，但回归到终端市场，其依旧是15万级插混SUV的热门选项。至于新款宋PLUS新能源是否会在配置、价格层面带来更多惊喜，我们不妨拭目以待。

全新设计理念，整体更加年轻，比亚迪宋PLUS内饰官图公布

日前，比亚迪官方发布了宋PLUS的内饰官图，可以看到新车内饰采用了家族全新设计理念，整体颇为精致。

新车车内采用了棕色+黑色的双色搭配，配合上中控台上钢琴烤漆的饰板，让整个内饰较以往更为精致。细节方面，新车采用诸多的悬浮式设计，配合上三辐平底方向盘以及大尺寸中控屏幕，营造了较强的科技和运动氛围。

此外，新车的挡把处也采用了最新设计语言，挡把上还加入了龙鳞元素。而首次采用了运动一体式座椅，搭配上车内的氛围灯，使其更加时尚、年轻。

外观回顾

外观方面，宋PLUS EV采用了比亚迪家族的Dragon Face 2.0的设计语言，前脸采用了封闭式格栅，并且中部加入了一条粗壮的镀铬饰条，中间还刻有“宋”的标识。两侧大灯采用了龙爪的元素，配合上隆起的发动机盖，力量感十足。

车身侧面，宋PLUS EV线条较为流畅，从前至后一条贯穿腰线，增加了车侧的立体感。车身尺寸方面，长宽高分别为4705/1890/1680毫米，轴距为2765毫米。车辆尾部，贯穿式尾灯上部加入了镀铬饰条，进一步拉伸视觉宽度。

动力方面，根据此前曝光信息来看，宋PLUS EV版本将采用一台永磁同步电机，根据调校不同，其最大功率分别为120千瓦和135千瓦。动力电池方面，新车将搭载磷酸铁锂电池组，NEDC综合续航里程分别为405公里、505公里。

配备水晶挡把 新款比亚迪宋PLUS DM-i内饰图

近日，我们获悉，新款比亚迪宋PLUS DM-i的内饰谍照。

(图片源于网络)

内饰方面，新车配备了全新的三幅式多功能方向盘、LOGO则换成了“BYD”标识，搭载了悬浮式的旋转中控屏与水晶挡把的设计，整体的内饰设计更加的简约大气。

外观方面，新车采用了全新的设计，封闭式前格栅搭配两侧及其犀利的分体式大灯组，两侧配备了进气口，匹配全新设计前包围，整个车头看上去更加的时尚动感。车身侧面，新车的侧面线条十分的硬朗贯穿，搭配微微溜背式的造型，在车窗四周加入了镀铬饰条进行点缀，配备了熏黑式的轮眉与宽体侧裙，匹配全新多幅式轮圈的设计，整个车身看上去非常的运动化。

车尾部分，新车的尾部设计具备一定的层次感，搭配当下流行的熏黑贯穿式尾灯组，拉伸了整个车尾的视觉效果，搭配与车头相呼应全新的后包围设计，新车整体看上去更加的时尚大气。新车的长宽高分别为4785/1890/1660mm，轴距为2765mm。动力方面，新车将搭载型号为“TZ200XYM”的电动机，匹配磷酸铁锂蓄电池，最大功为160kW。关于新车更多消息，我们将持续关注。