汉ev保养周期及保养费用？

为了让我们的车子一直保持一种良好的状态要记得及时保养，按照保养周期进行保养。

1、车辆防腐蚀

引起车辆腐蚀最常见的原因是：

l 车辆下面盐碱、灰尘和湿气比较多。

l 高温潮湿的环境会腐蚀车辆

l 因轻微碰撞或由于石块和砂砾而划破油漆层或底层。

要防止车辆腐蚀，应遵守以下准则：

l 勤于洗车：

l 检查车身的油漆和装饰件。

l 检查车箱内部。

l 使用挡泥板。

l 将车辆停在充分通风且干燥的地方。

2、漆面保养提示

在车辆使用养护中要留心这些：

l 定时洗车。

l 没有划痕的话就不要乱喷漆，不然会导致漆合不好。

l 车辆长期停放，要注意保护，可以用一些遮罩进行覆盖。

l 不要对车身漆膜进行强烈冲击、磕碰或划痕。如发现漆面有伤痕、凹陷或脱落应及时进行修补。不要省钱，最好是到专业的汽车美容店修补。

l 请勿用带有油污的脏手触摸车身漆面或用油抹布随意擦洗漆面，同时请勿将粘有油污的工具或含有有机溶剂的抹布置于车身上，以免产生化学反应。

l 每月一次或者当车身表面不能很好地抗水时，须进行打蜡对漆面进行上蜡保护并定期 ( 每季度一次 ) 到汽车专业美容店进行养护，及时恢复车身漆面的亮丽光泽。

l 采用优质的抛光剂和车蜡。如果车身的抛光已严重风化，使用和车蜡分开的汽车清洁抛光剂。仔细遵守制造厂商的说明以及预防措施，镀铬面和油漆面一样要抛光和打蜡。

全新比亚迪元EV535，在保养方面有哪些注意事项？

电动车不需要怎么保养，根据行车记录去4s店报道就行，平时注意撞击可能压到线材，注意地盘电池，注意电线老化磨损，就可以了，其他的故障行车电脑都有提示，再根据提示问4店就可以，反正现在的车行车电脑都很厉害，而电动车不需要什么保养，很省心，什么都不用管，多看看说明书

元PLUS用车成本分析，平均每天需要花费24元

今天笔者给大家说的这款车，就是元PLUS，官方指导价格为13.78-16.58万元。下面笔者就以元PLUS 2022款 430KM 豪华型为蓝图，我们假设这台车，第一年需要行驶20000公里，下面笔者分别从外观设计、内饰风格、保养周期、保险费用、电费综合等方面，为大家做一个详细的分析。

配图为元PLUS 2022款 430KM 豪华型 左侧45°

外观设计

外观上来看，前脸设计得非常精致，前脸设计的银色的镀铬条，直接和两侧的大灯连接在一起，前脸设计得非常有层次感。

配图为元PLUS 2022款 430KM 豪华型 正面

侧面来看，顶部的线条向尾部下探，车身则设计了凌厉的线条，显得非常有运动的气息，并且底部和轮眉处都加入了黑色的宝贝，侧面呈现出一种运动的气息，长宽高分别为4455x1875x1615mm，轴距为2720mm。

配图为元PLUS 2022款 430KM 豪华型 侧面

尾部方面，设计了贯穿式的线条，拉宽了整个尾部的视觉宽度，侧面设计得比较饱满，底部还使用了银色的防刮板，尾部给人一种稳重的气息。

配图为元PLUS 2022款 430KM 豪华型 尾部

内饰风格

内饰方面，车内设计了双拼色的内饰，并且内饰还加入了银色的镀铬条，增加了内饰的精致感，搭载5英寸全液晶仪表盘、12.8英寸的中控屏、皮质多功能控制方向盘等。车载智能系统为DiLink智能网联系统4.0，车机系统支持GPS导航系统、车联网、OTA升级、语音识别控制系统、Wi-Fi热点等。

配图为元PLUS 2022款 430KM 豪华型 内饰

保养周期

在汽车日报的保养手册中，元PLUS 2022款 430KM 豪华型，首次保养在10000公里，并且首次保养为免费，只需要进行检查就可以了，不需要更换配件。第二次保养的公里数在20000公里，此时我们需要更换空气滤清器芯、变速箱油等，如果第一年行驶20000公里，需要花费的保养费用为690元。

配图为元PLUS 2022款 430KM 豪华型 轮胎

电费综合

元PLUS 2022款 430KM 豪华型，该车百公里耗电量12.2kWh/100km，假设第一年的行驶里程为20000公里，通过走访我们了解到，各地区充电的价格是不一样的，并且早晚高峰的价格也是不一样的，在这里我们以当地价格，每千瓦时0.8元为例，一年充电的价格为1952元，平均每个月需要163元。

配图为元PLUS 2022款 430KM 豪华型 充电口

保险费用

每个保险公司的报价是不同，下面笔者就以汽车日报购车计算为例，元PLUS 2022款 430KM 豪华型，假设一年的行驶里程为20000公里，官方指导价格为13.78万元，交强险950元（5座），商业保险5060元，从这里我们可以算出，每一年的保险需要花费5956元。

配图为元PLUS 2022款 430KM 豪华型 底盘

写在最后

元PLUS 2022款 430KM 豪华型，这款车一年的使用成本为8598元，平均每个月花销为716.5元，平均每天需要花费24元，各地区充电桩的价格是不同的，所以最后的成本也是不一样的，以上的数据也仅供大家参考使用。

比亚迪元PLUS养车成本分析：每年电费约2000元，适合家用？

比亚迪元PLUS是一款热销的紧凑级SUV，在3月份的汽车日报SUV榜中，它整体排名第四，较上个月上升了10个名次，具体销量为21951辆。大家对这款车的购车、用车成本颇感兴趣。本文选择元PLUS的“元PLUS 2024款 荣耀版 510KM 卓越型”为例进行详细分析，希望对购车有所帮助。

元PLUS 荣耀版在外观上延续了之前车型的设计，车头采用了封闭式格栅设计和贯穿式扰流槽，视觉效果拉伸。大灯微微上扬，中间银色饰板相连，呈现出家族“龙颜”前脸设计。

元 PLUS侧面展现出一种运动的姿态，腰线呈现上扬的设计从车头延伸至车尾。车辆的轮眉被黑色材质包围，轮毂采用五辐设计，18英寸轮胎增添了其动感。后排车窗采用隐私玻璃设计。尾部同样设计丰满，贯穿式尾灯、黑色饰板和银色饰块在底部增加了动感。车身尺寸为4455x1875x1615mm，轴距为2720mm。

元PLUS荣耀版在底盘方面依然采用了麦弗逊式独立悬挂+多连杆式独立悬挂的组合方式。底盘能够有效过滤颠簸路面带来的跳动，提升乘坐舒适性。此外，采用电动助力方式的方向盘握感舒适，易于操控，转向精准，具有良好的路面反馈效果。

元PLUS的内饰设计融合了海洋元素，展现出前卫的风格。座舱内采用大量软质材料包覆，手感出色。方向盘设计为圆形三辐式，展现出动感的外观。配置方面，车辆配备了DiLink车载智能系统，支持手机App远程控制功能，配备了15.6英寸可旋转的中控屏，集成了丰富的影音娱乐功能。前排乘客可以轻松唤醒语音助手，进行音量、空调等功能的调节。此外，车辆还支持OTA升级、车联网等功能，并具备音乐商店功能，支持软件下载，具备K歌功能。该车配备了DiPilot辅助驾驶功能，实现了L2级别的辅助驾驶水平，支持360°全景影像、透明影像、全速自适应续航、上坡辅助、陡坡缓降等功能。此外，它还支持主动刹车、并线辅助、车道居中保持等功能。

购车费用方面，裸车价为14.78万。必要花费包括交强险（950元）、上牌费（约500元），总计1450元。商业保险方面，第三者责任险200万费用2133元；车损2431元；车上司机+乘客责任险5万费用540元，总商业保险费用5314元。考虑购车费用、必要花费和商业保险，预计总费用约15.45万元。

在这里需要强调的是，如果保险未发生索赔，其费用将逐年递减。当然，保险费用受投入金额和所选择商业保险的种类影响，这里提供的费用仅供参考，实际费用仍以个人实际情况为准。

元PLUS 是一款纯电动汽车，搭载单电机，最大功率150kW，峰值扭矩310N·m。采用比亚迪的磷酸铁锂刀片电池，容量60.48kWh，每公斤能量密度达150Wh，快充仅需0.5小时。官方0-100km/h加速时间为7.3秒，百公里耗电12.5kWh，续航里程达510km。假设每天行驶60公里，年行驶2万公里，电价为0.8元/度，年电费约为2000元，整体来看，能源成本相对较低。

其他费用包括保养费用和养护费用。经过查询，元PLUS的整车保修期限为6年或15万公里。一般来说首保为免费，后续的话可以根据保养手册进行保养，一般来说就是针对三电系统、刹车系统、空调系统等进行保养。相对于燃油车，少了发动机等保养，费用还是比较低的。另外，我们日常需要对车辆进行装饰、外观/内饰养护，也会发生很多的洗车、停车的费用，这些就不可预知了。

总的来说，元PLUS是一款非常适合家庭使用的车型。它具有运动风格，低能耗，实用配置。此外，它的销量也相当不错，市场保有量大。目前，元PLUS 荣耀版已经推出，降低了购买门槛，有兴趣的朋友可以关注一下。车型外观基本延续了之前设计，内饰前卫，配置丰富。动力性能优秀，内部空间舒适。总体而言，元PLUS适合家用，外形动感，能耗低，配置实用。购买门槛较低，值得关注。

比亚迪元PLUS全年用车成本分析，每年保养费209元，每公里0.09元

提到比亚迪元PLUS，大家并不陌生，在街上也经常看到这款车型，在汽车日报销量排行榜中有着不错的成绩。今天给大家分析一下它全年的用车成本，给正要买车的车友们一点建议。（以比亚迪元PLUS 2022款 430KM 豪华型为例）

先说说保险费用方面，新车第一年保险需要5183元，包含950元的车船使用税，商业险4233元（第三者责任险1905元+车损2328元），一般第一年不出险的话，第二年优惠15%，费用为4406元，第三年优惠30%，费用为3628元，第四年优惠40%，费用为3110元，后续每年保持优惠40%，当然这是保证不出险的费用，平均每年保险费用为3498元。

保养费用方面，新车首保期限为3个月或5000公里，首次保养是免费的。此后，每一年或20000公里保养一次，以先到为准，每20000公里更换空调滤清器芯，费用为69元，如果动手能力强，或者不想特地跑4s店更换的话，可以网上自行购买安装，费用相差不大。每40000公里更换刹车油和变速箱油，费用为720元，平均每年保养费用为209元。

能耗费用方面，该车型百公里耗电量为12.2kWh，按照家用车全年行驶1万公里，每度电0.8元计算，每公里电费为0.09元，全年能耗费用为976元。

综合以上来说，比亚迪元PLUS平均每年保险费用为3498元，平均每年保养费用为209元，全年能耗费用为976元（1万公里计算），合计全年用车费用为4683元。对此，你们觉得比亚迪元PLUS全年用车费用划算吗？