上市即爆款！比亚迪元UP周销量断层第一
3月26 日，比亚迪王朝A0纯电SUV元UP 活力登场，起售价 9.68 万元。上市后短短3天内，元UP 的订单量就已突破2万辆。最近一周的终端零售数据显示，元UP以1846辆的优异成绩断层式领先，轻松斩获第一名，A0级SUV 新王者毫无悬念。
A0级市场的消费需求一直都很明确，大家需要的是一辆价好质优的都市通勤代步车。元UP围绕着用户的核心需求，拥有明星平台、好看、好玩、好开、好停、好安全“5好1星”品质。既有颜值又有实力的元UP，起步即高配，堪称都市代步的最优选，销量火爆也就不足为奇了。
作为一款专为年轻人而来的车，元UP在整体造型设计上，融合了中国传统文化和富有趣味性的元素，有意打破传统，去贴合更潮流化的审美取向。
元UP的潮趣龙颜美学设计语言，既保留了王朝家族Dragon Face的神韵，又在细节上加以环抱式裙板、轮眉彩色点缀等放克元素，让整个车看起来更加灵动；"圆满环”龙晶大灯与 "幸运环”贯穿式尾灯前后呼应，寓意满满的同时又增加了辨识度；方中带圆的整车轮廓和饱满的车身曲面，让元UP看起来既萌又酷，潮男潮女一眼心动。
外观配色上，也融入了很多巧思：松弛绿、悦己白、飒爽灰、果敢粉，以都市青年的率性态度为灵感而命名，描绘出了更加个性化的乘驾空间。
而内饰设计则注入了更多元气活力。元气环抱式座舱以电子回路的闭环造型为灵感，既保留了王朝家族座舱的合围之势又注入了全新、明朗的运动姿态；副仪表台上与门板上的两组“光环拉手”交相呼应、层层递进，如同立体的“中国结”，复古中又充满着现代科技的潮流气息。进入车内，便能感受到元UP饱满的生命力。
元UP是比亚迪首款搭载e平台3.0的A0级纯电SUV，这一明星平台让纯电车更加专业、强大、可靠。八合一电动力总成，具备高度集成、高功率密度、高效率的特点，让元UP不仅动力优秀（最大功率130kW、零百加速7.9秒），还拥有更低的能耗（百公里电耗最低为12度），日常通勤代步的情况下，每周只需充一次电。
而冬天电池衰减造成的续航焦虑，宽温域高效热泵系统轻松解决：其具备-30~40℃的宽温域工作能力，让元UP在低温环境下也能保持良好的工作状态，拥有“冬季真续航”。
CTB电池车身一体化技术则提供了多种优势：使车身扭转刚度提升32%，操控稳定性更好；地板振动幅值降低62.9%，NVH表现大幅优化；优化整车Z向空间结构，使小车也有大空间！2620毫米的轴距、座椅放倒后可达1320L的行李箱空间，极大丰富了元UP的使用场景。
此外，元UP的舒享配置也是越级水平：3D全景透明影像、胎压监测、智能语音连续对话、NFC数字钥匙、智能上下电、遥控驾驶、VTOL移动电站、W-HUD抬头显示等配置应有尽有，高配车型还可选智能选装包，充分满足不同用户的需求。
很难想象，十万级别的纯电车可以“卷”到这种地步。面对用车成本与体验的矛盾、A0级车型尺寸与空间的矛盾，元UP提供了堪称完美的解决方案，在代步车市场展现出难以被替代的越级价值。遥遥领先的周销量成绩已宣告了元UP在A0级SUV市场的爆款地位。
新车 | 比亚迪继续领先/Model Y周销近万辆 中国新能源车周销量排行榜
文：汽车日报 曹浩
[汽车日报 产品] 日前，我们获得了新能源品牌7月31日-8月6日的终端周销量数据。在这一周中，比亚迪以4.43万辆的成绩继续排名榜首，特斯拉则以1.27万辆的成绩稳居第二名；第三至五名分别为埃安、理想和五菱，销量分别为0.95万辆、0.79万辆和0.78万辆。
通过总体排名可以看出，与上一周相比，本周除特斯拉之外的所有品牌销量均有不同程度下滑，销量下滑原因或许与上一周全国受到台风影响出现持续暴雨，导致车辆交付延迟有关。本周品牌销量榜排名与上周基本保持一致，仅第九名与第十名的深蓝、小鹏位置交换。在这些品牌中，有哪些车型销量表现值得聊一聊呢？下面我们一起来看看。
新能源SUV周销量
纵观本周SUV销量排行，虽然比亚迪依旧有4款车型进入排行榜前十，但特斯拉Model Y继续稳居榜首，并且与第二名比亚迪元PLUS的差距持续扩大，周销量差距接近5000辆；埃安AION Y继上周对宋Pro DM-i完成销量超越后，本周又对宋PLUS DM-i完成超越，排名也来到第三位；理想汽车本周更是全系车型均进入销量榜前十。
特斯拉Model Y周销近万辆，巩固榜首市场指导价格区间：26.39万-36.39万元7月31日-8月6日周销量：0.97万辆在销量普遍下跌的情况下，特斯拉Model Y仍保持销量增长，环比前一周销量增长15%，并且与第二名比亚迪元PLUS的销量差距持续拉大，差距达到0.49万辆。由此可见，特斯拉Model Y的销量冲刺表现从7月下旬一直持续到了8月份，至少在消费者看来，特斯拉Model Y仍是纯电动SUV的优先选择之一。而根据近期消息，特斯拉Model 3、Model Y在香港地区已经进行价格下调，Model Y的最高降幅达到11.7%。
关注 | 特斯拉Model 3/Y将于8月4日在香港再降价，最高降幅11.9%埃安AION Y本周继续超越宋PLUS DM-i市场指导价格区间：11.98万-17.98万7月31日-8月6日周销量：0.41万辆
埃安AION Y是除特斯拉Model Y之外，另一款销量实现上涨的车型，相比前一周增长0.01万辆，同时继前一周销量超越宋Pro DM-i之后，本周又超越了比亚迪宋PLUS DM-i，与其直接竞品元PLUS的销量差距也在不断拉近。7月初，埃安Y Younger星耀版上市，新车上市交付或许也在一定程度上起到了促进销量的作用。
新车 | 售12.68万，埃安AION Y Younger星耀版上市，竞争比亚迪元PLUS理想L9推出Pro版，销量进前十市场指导价格区间：42.98万-45.98万7月31日-8月6日周销量：0.20万辆
作为本周销量榜前十中售价最高的车型，理想L9的上榜或许与其他车型销量下滑不无关系，毕竟理想L9本周销量仅为0.2万辆，而前一周的销量为0.23万辆。当然，理想L9 Pro于近期上市，并将L9的入门售价降至42.98万元，或许等L9 Pro交付后，其销量会迎来一波上涨。
新车 | 售价42.98万元 取消激光雷达/标配空悬电视冰箱 理想L9 Pro上市蔚来ES6跌出前十市场指导价格区间：33.80万-39.60万7月31日-8月6日周销量：0.19万辆
蔚来ES6本周销量0.19万辆，与上周相比，降幅达到1000辆，若ES6还想持续7月销量“破万”成绩的话，在接下来的几周，蔚来还是需要继续努力。当然，蔚来涉及换电体验券、金融/置换等服务的8月“购车优惠”对销量提升的帮助效果目前还不确定。
新车 | 蔚来推8月购车优惠：提车赠30张换电体验券/家充桩价格下调新能源轿车周销量
在本周新能源轿车的销量榜上，特斯拉Model 3重回前十，并且以0.3万辆的成绩位列第六名。而被特斯拉Model 3挤出前十行列的是红旗E-QM5，周销量为0.18万辆。前三名被比亚迪占据，秦PLUS DM-i从埃安AION S手中抢回了第三名的位置。不过总体来看，本周部分轿车销量也出现了不同程度的下滑。
新款传言不停，现款Model 3重回前十市场指导价格区间：23.19万-33.19万7月31日-8月6日周销量：0.30万辆虽然近期有关新款特斯拉Model 3即将发布的消息层出不穷，但似乎并未影响到现款Model 3的销量表现，本周更是重回前十排名，销量也从前一周的0.21万辆上涨至本周的0.3万辆。当然，排名提升也和其他车型销量下滑不无关系，若将当前销量移至前一周，特斯拉Model 3的排名也仅是在第十名左右徘徊。
新车 | 有望9月上市，或20万元起售？新款特斯拉Model 3最新消息红旗E-QM5销量几近“腰斩”市场指导价格区间：12.28万-23.98万7月31日-8月6日周销量：0.18万辆
前一周还有0.32万辆销量的红旗E-QM5，本周销量直接下滑至0.18万辆，可以说是排名靠前所有车型中销量下滑最大的车型。不过考虑到吉林省近期遭遇到严重暴雨影响，以及车源调整，因此销量下滑也可以理解。我们也会关注红旗E-QM5的后续销量变化。
新车 | 售价19.98万元 新款红旗E-QM5 560公里PLUS上市 比亚迪海豹同级新能源MPV周销量
在本周新能源MPV销量排行榜中，上榜车型与排名与前一周保持不变，腾势D9 DM-i以0.19万辆的成绩占据榜首，其销量几乎等同于排名第二至第五名车辆总和。
第二至第五名依次为传祺E9、奔腾NAT、极氪009、梦想家PHEV，这四款车型销量相比前一周无明显波动，传祺E9和极氪009保持稳定，奔腾NAT和梦想家PHEV则小幅下滑0.01万辆。由此可见，当前新能源MPV市场格局基本稳定，年内即将推出的魏牌高山、理想MEGA、小鹏X9等MPV会不会对细分市场产生冲击，值得特别关注。
