穷逼的你来晒晒你人生当中的第一辆车，你的是哪款?

单纯说事儿，2000万和一起安全生产事故没有什么直接联系。但是作为自媒体人，本身又拥有众多的粉丝。这种事情就很容易被不断放大，而且还有不少媒体和自媒体人有借着事件蹭热度的习惯，在调查结论还没有出的时候便开始捕风捉影，希望借着事件博取眼球获得关注，实话说这不厚道，但是现实。

热议焦点1：汽车日报2000万投给一个仅仅在汽车领域当红的自媒体人是否值得？

在我看来这纯粹是一种商业行为，作为外人完全没有必要去品头论足，当今的自媒体时代，并不是勤勤恳恳任劳任怨的人就一定能出人头地，自媒体时代有自媒体时代的运作方式，适应这个时代的发展自然就能够获得足够的优势。毕竟十年前汽车媒体还是杂志的天下，一些传统领域耕耘多年的媒体人有些心里不平衡自然也可以理解。

热议焦点2：女同事违章被虐上墙。

其实从这张照片来看，所谓的女同事上墙就是踩在一个凳子上，然后用很多胶布贴在墙和身上，并不是真正意义的被贴在墙上，从胶带纸的受力和人的肢体以及表情也可以很容易判别出来，但也正是因为交通事故就把这类行为更进一步上升到人品层面，甚至还有妇女权益保护之类的观点被抛了出来。

但实际上这正是作为自媒体所需要做的工作之一，不断的找热点蹭热度，博取眼球获得更多的粉丝和关注，所以这只不过是日常策划的一个小插曲，就和明星要时不时搞点爆点来保持热度是一个道理。只不过闫闯肯定也没想到，这次事件一出不少不怎么火的自媒体也跃跃欲试的要蹭热度。这一方面反应了当下社会的浮躁，也展现了新媒体的运作手段的冰山一角。

焦点3：酒！

很多人在闫闯的微博里看到事发前一天晚上接近11点似乎还在豪饮，自然很多人会把第二天的事故和饮酒联系在一起。中国的交通法规也明确规定了饮酒后12小时不能驾驶机动车，但对于不同的人代谢速度不一样，最终还是要根据交管机构出具的论证为准，不过事后这条微博已经被删除，从个人的角度来看删掉它其实更适得其反，毕竟曝光热议后这类证据早已被转发和固定。但从他的微博可以看出是个很喜欢饮酒的人，所以被人质疑也是能够理解，但截至目前没有证据说明事故和饮酒有关联。

真正被忽视的问题是快速发展的汽车自媒体和安全生产所带来的问题矛盾！

事故发生在北京的嗨谷赛道，这是一条比较具有挑战性的赛道，很多弯角落差很大，路面不算很平整，驾驶起来具有一定的挑战性，而且对于很多汽车自媒体人来说，在道路上驾驶应对自如，但来到赛道，赛道的驾驶完全是另一回事儿。

赛道有赛道的走线和驾驭方式和民用车在开放道路完全不同，虽然我相信这点作为经常参与试驾的汽车媒体人多少也会了解和掌握，但赛道上往往是一种极限驾驶，即便是专业的车手也避免不了失误和滑出赛道的情况。更何况对并不是经常在赛道上驾驶的自媒体人发生失误的概率会是相对较大的。如果是比赛无关人等是要离开赛道危险区域的，赛车手是可以免责，但对于在赛道上进行工作拍摄就要另当别论，当事人和领导肯定要承担相应的法律责任。

而对于拍摄者来说，由于自媒体发展的迅速拍摄所涉及的领域和环境比以前一下子扩展了很大的范围，但非赛道或赛事的摄像者往往比自媒体人更少的了解赛道的特性和车辆在赛道上的行驶特性。比如你把定点机位的摄像机设置在弯道内侧看似距离赛车很近，但往往更加安全，如果是设置在弯道的外侧，一旦车手失误那么就非常危险。我们以前在赛车场参与一些裁判员的培训工作，其中叮嘱新人裁判最多的就是千万不要背对来车方向，至少要用余光关注到赛车的动向。而非赛道特长拍摄的摄影师往往会更专注拍摄的内容而忽略了逃生的最佳时机。

我们在嗨谷赛道也进行过拍摄，但自媒体往往经费紧张、人手少，所以我们也是花了很多精力改装了斯坦尼康的高速摄影追拍车，地面的旋转遥控拍摄装备，目的也是可以让摄像师在非常安全的车内通过遥控器和无线的图传设备来进行拍摄。我们深知自媒体的竞争激烈，大家都想产出更震撼的视觉效果，但安全永远是不能忽略的基础。

更多的人往往忽略了事件的实质，就是快速发展的汽车自媒体，如何把一定的精力和资金投入在安全生产的保证上。

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这逼不是9.27 夜里11点多发微博说喝光了人家酒店的好几种酒呢么，28号一早就出事？？？66666666，事后赶紧删微博，不好意思了有人截图保存了，你丫这次跑不了了杂种，不是你耍心眼能解决的了，替逝去的人惋惜，膨胀到无法无天了，这是充值能解决的不？？也是你们家有钱还怕这个？给点钱出来继续装，还得遭报应垃圾充值狗