新车｜比亚迪海豹实车曝光，北京车展亮相，提供后驱和四驱版本

文：汽车日报 曹浩

[汽车日报 产品] 日前，我们从相关渠道获取到了一组比亚迪全新纯电轿车的实车图，从车辆的尾标可以看到，新车即为比亚迪海洋网海洋系列的全新车型海豹。根据此前消息，新车将会提供后驱和四驱两种驱动形式，预计将会在4月开幕的北京车展上正式发布。

车辆设计具有极强的运动感

新车外观采用了全新的设计语言，设计元素与此前发布的Ocean-X较为相似。头灯组设计比较凌厉，配合上隆起的机舱盖以及下方颇有设计感的装饰件，营造出了极强的运动感。

贯穿式尾灯细节十分出色

新车采用了溜背的设计，车侧位置也加入了一些可以提升运动感的细节装饰，并采用了隐藏式门把手以降低车辆风阻。尺寸方面，新车的长宽高分别为4800/1875/1460毫米，轴距为2920毫米。新车还提供了多种轮辋规格和样式可选，高配车型预计将配备19英寸轮辋。

提供多种运动套件可选

车尾部分同样展现了较强的运动感，全新造型的贯穿式灯带有很丰富的细节，同时尾部扩散器的尺寸也比较大，两侧的通风口设计也和车头相呼应。另外，新车还可以选装不同颜色的运动套件，使车辆运动感得到再次提升。

轴距达到了2920毫米

动力方面，新车将提供两种不同功率的后驱车型，以及四驱车型。其中后驱车型的峰值功率分别为150千瓦和230千瓦，而四驱车型则将在前后桥分别搭载峰值功率为160千瓦和230千瓦的永磁同步电机。

提供四驱车型，0-100公里/小时加速或不到4秒

还提供了两种不同功率的后驱车型

多种动力选择可以满足不同用户需求

根据此前的消息，新车将会首次使用前双叉臂+后五连杆独立悬架的悬架搭配，还将会搭载宽温域热泵空调，同时还将有可能搭载更新的脉冲自加热技术。这样一款车型，之前网传售价会在22-28万元左右，不知道各位觉得如何呢？欢迎在评论区留言讨论。

新车 | 5座布局，DM-i/DM-p两种动力，比亚迪护卫舰07将于12月上市

文：汽车日报 曹浩

[汽车日报 产品] 日前，我们从比亚迪官方获悉，护卫舰07将会在12月正式上市。护卫舰07是比亚迪海洋网军舰系列的首款SUV车型，于8月成都车展正式发布，将主打22万-28万区间。

护卫舰07外观方面使用了比亚迪官方称为“海洋美学”设计理念，前脸通过横向银色饰条和格栅两侧纵向排列的灯组，形成了“海浪涟漪”的效果。车侧采用了双腰线设计，上方腰线与头灯的延长线相连。尺寸方面，护卫舰07的长宽高分别为4820/1920/1750毫米，轴距2820毫米。

车尾设计比较简约，但尾灯造型极具辨识度。同时在D柱位置还配有能量指示灯，可以快速了解车辆当前电量或充电状态。另外，护卫舰07还配备20英寸五辐式半封闭轮辋。

护卫舰07的内饰11月初才正式发布，车内使用了大量环保麂皮材质和金属质感材质进行装饰。中控屏依旧是悬浮式设计，尺寸为15.6英寸，并搭载了DiLink智能网联系统，支持5G技术、四音区唤醒以及20秒连续对话等等。

全液晶仪表盘尺寸也较为可观，并且还提供了W-HUD抬头显示功能。另外，出风口采用了“回”字形设计，门内把手设计灵感则来自于鹦鹉螺，并集成了拉手和氛围灯等功能。

护卫舰07采用五座布局，前排是一体式座椅，并支持电动调节和座椅加热/通风功能。后排则针对乘坐区和头枕区提升了海绵填充量，提升座椅舒适度，而且后排座椅靠背角度还提供20度11档调节。

护卫舰07将提供DM-i和DM-p两种动力可选，全系配备骁云-插混专用1.5T涡轮增压发动机，最大功率102千瓦，峰值扭矩231牛·米。DM-i车型还配备了一台前电机，最大功率145千瓦，峰值扭矩316牛·米；DM-p车型则是在DM-i车型基础上再增加一台最大功率150千瓦，峰值扭矩340牛·米的后桥电机，从而形成电四驱系统。

根据比亚迪官方数据，DM-i车型将会提供NEDC工况100公里和205公里两种纯电续航里程，而DM-p车型的纯电续航里程则为175公里；DM-i车型馈电状态百公里综合油耗最低为5.3升，DM-p车型为6.4升。