4-5万预算，你会选择二手花冠，还是比亚迪F3新车？

现在买个车的需求，一般都能满足，几千都可以买个车，但是如果预算不多，只有4-5万，你是会怎么选择呢？

比亚迪F3，可以说是比亚迪前期模仿花冠逆向开发而来的，十几年下来，网上的评论反馈也都不错，没有什么大毛病，空间也适合家庭用车，油耗也不高。

二手花冠，这个预算的话，可以买个7—8年的车，如果运气好，前车主开的不多，保养的没问题的话，代代步也还可以。

那我们简单来做个对比，空间可以说忽略不计，大家都一样，满足家用没问题。配置方面也是半斤八两，都很素。只要是品控方面和品牌方面。

首先是品控，这个肯定是丰田好，毋庸置疑，但是现在国产的质量也不差，而且一个是新车，一个是开了几年二手车，那比亚迪未必比二手的花冠差吧！

其次是品牌，丰田宇宙第一，肯定档次高，虽然你买的二手车，但是不熟悉的人不知道你是买新车开了几年，还以为你低调，但是熟悉的人就会问4-5万买个7-8年的老花冠，觉得不值。但是这方面二手花冠完胜，因为F3就谈不上什么面子了，能遮风挡雨，能从A地安全到B地，就算完成任务了。

那最后是残值，如果买来开个一年两年过度的，那买二手花冠也不错，贬值不了多少钱。因为比亚迪F3开一年两年贬值率会相对高一点，但如果打算长期开的话，我觉得就差不多了，反正一共就几万元钱，开个八年十年，还要啥保值率。花冠都一年两审了。

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比亚迪f3和丰田花冠机器通用吗？

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新款比亚迪F3

在2019年9月30号的时候，比亚迪F3推出了2020款，1.5L手动经典版，售价为4.49万元。这是一辆2020款的汽车，大哥都2020嗯？怎么还用这么老的设计语言嗯？还记得2005年的比亚迪F3吗？就是模仿一汽丰田花冠的那一款，和现在的2020款一模一样。15年过去了，依旧采用05年的生产模具打造新车，可见成本控制的十分到位呀。

虽然我很不喜欢厂家这样的做法，但是在轿车市场来看，比亚迪确实没有任何优势。如果重新打造全新生产模具，费时费力，成本也高，售价也高，客户还不一定满意。人家干脆就来个经典版，省时省力，你愿意买就买，不愿意买不强求。

新款比亚迪F3质量

对于廉价车型来讲，只要三大件可以过关就基本没问题。发动机，变速箱，底盘。因为你不能要求什么，就5万块左右。动力方面采用1.5L自然吸气发动机配合5MT手动变速箱。底盘采用前麦弗逊，后扭力梁悬架。这三大件基本上不太容易坏，可以正常行驶。但是比亚迪F3的悬架减震方面可能会不太舒服，偏硬，隔音效果也是非常差的，60码嘴都给你吹弯。底盘也不是非常稳，比开三轮好一点。

不过价格摆在这里，这个质量只能这样，不过个人建议如果是新手练车的话，不一定要买新款，可以考虑二手日系方面的车型，当然如果怕二手车水深的话，比亚迪F3或许也是不错的选择，性价比很高。

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比亚迪f3和丰田花冠机器通用吗？

比亚迪f3是一款非常经典的车型，也是比亚迪家族的走量款车。2005年就正式在市场之中售卖的，截止到目前为止，这款车的累计销量可以达到180万台，而且这款车一直都没有停产，虽然相对来说比较复古，但也说明市场和受众还是有的，如今2020款的车型也符合了国6排放标准，在实力以及质量方面，比亚迪f3依旧是那个靠谱的车。

比亚迪f3在定位上面是一款紧凑型的家用轿车，它的厂商指导售价是在4.49~4.79万之间，如今在售的2020款车型都是手动版的车。实际上的车主成交价格是在3.9万左右，价格上面非常的便宜，并且在这款车的身上你还是可以看到很多经典的元素的，对于一些老车主来说，比亚迪f3依旧是那么的经典。2020款的比亚迪f3是加入了一定的现代化元素，脸部造型是经历了一定重新设计，有些人会认为它是有着颠覆性的变化，但实际上面你还是可以看到以前一些经典的东西。

比亚迪f3作为一款4门5座的三厢车，日常代步使用绝对是没有任何问题的。毕竟它的长宽高也是达到了4533×1705×1490毫米，所以根本就不需要为他的空间担心，而且质量上面也不需要担忧，在价格实在的同时，它也是提供了4年或10万公里的质保服务。比亚迪在市场之中的质量口碑也是非常的务实，所以这款比亚迪f3绝对是值得入手的，既省油又省心，可以说是很好的选择。

当然买车，也是需要注意一些安全性能。新款的比亚迪f3，虽然价格实在还是还配备了电动车窗，ABS防抱死等功能，所以并没有想象中的那么不靠谱。