试驾比亚迪元PLUS冠军版 A级纯电“全能战士”

比亚迪元PLUS系列车型自2022年2月正式上市以来，累计销量已超过50万台大关，并且还出口到全球70个国家和地区，成为名副其实的全球“爆款”。而我们今天要体验的主角便是身兼四项焕新升级与五大爆款基因的A级纯电“全能战士”——元PLUS冠军版。

写在最后：元PLUS冠军版在外观、内饰、舒享配置和智能配置四大方面进阶升级，不仅拥有时尚、动感的外观造型设计，全新的轻奢米双色内饰也极具质感。与此同时，150千瓦的动力输出表现和最大510km的续航里程也完全能够满足日常在城市中通勤的需求，再结合DiPilot智能驾驶辅助系统、DiLink 4.0智能网联系统等等舒享科技配置，着实无愧为A级纯电“全能战士”和全球爆款SUV的称号。

（图/文 网通社 张霄毅）

新车 | 纯电/增程动力可选，竞争比亚迪元PLUS，五菱星辰PLUS官图

文：汽车日报 付博

五菱星辰PLUS官图

[汽车日报 产品] 日前，五菱汽车发布了五菱星辰PLUS的官图，该车将提供纯电动、插电混动两种动力形式，其比在售五菱星辰（官方指导价6.88万-10.98万元）尺寸更大。据悉，新车有望于下半年上市销售。

五菱星辰PLUS 纯电动版

五菱星辰PLUS 纯电动版

五菱星辰PLUS 插电混动版

五菱星辰PLUS 插电混动版

从官图和申报图看，五菱星辰PLUS并没有完全依照五菱星辰的造型进行设计，而是采用全新设计风格，纯电动、插电混动版前脸均采用大面积封闭式面板覆盖，尾部采用L形样式尾灯组。

尺寸方面，五菱星辰PLUS长宽高分别为4745/1890/1680毫米，轴距为2800毫米，纯电动、插电混动版尺寸一致，车身长度、轴距相比在售五菱星辰均有加长。配置方面，五菱星辰PLUS提供天窗、外放电和前部雷达等。

动力方面，五菱星辰PLUS纯电动版采用单电机驱动，最大功率150千瓦，配备磷酸铁锂电池组；插电混动版使用1.5升自然吸气发动机组成的插电混动系统，发动机最大功率78千瓦，与在售五菱星光PHEV发动机参数一致。

比亚迪元PLUS 官方指导价11.98万-16.38万元

零跑C11 官方指导价14.88万-20.98万元

五菱星辰PLUS的车身尺寸虽然大于五菱星辰，不过车型定位方面并没有大幅提升，仍为紧凑型SUV，其所搭载的纯电和增程两种动力形式为用户提供了更丰富的选择。从车型定位和售价区间来看，五菱星辰PLUS纯电版未来将面对来自比亚迪元PLUS的竞争压力。

目前市场上搭载增程动力系统的紧凑型SUV十分罕见，不过来自更高一级别的中型增程SUV——零跑C11起售价为14.88万元，结合终端优惠后，其入门车型指导价约为12.78万元，五菱星辰PLUS增程版上市后势必也会受到来自零跑C11的竞争。您对于五菱星辰PLUS的售价有哪些期待呢？关于新车更多信息，汽车日报将持续关注。

比亚迪宋ev纯电值得购买吗？

不是一年跑多少公里，是你大多数用车一次大概多少公里？如果单次用车超过100公里就买DM。

比亚迪汗是选ev还是dm，一年一万公里左右，纠结纯电还是插电？

如果没有长途需求，自己有车位可以安装充电桩当然纯电，百公里才几块钱的成本，太香了，偶尔长途就还是混动车没焦虑，毕竟一箱油1000公里不是吹的，短途不影响使用纯电，本人是买的dmi，非常满意