16年迈腾B7，1.8T，8.8万公里，能卖多少钱
1.玲玲：胡老师:您好，咨询下，13年12月底的BYDF0,12年手动炫酷版，行驶8.5万公里，按时保养。有几次小剐蹭，现在转让市场价格多少？谢谢！
老胡：车好8000左右
2.boy9lishuo：RAV4 荣放 2019款2.0L CVT两驱风尚X限量版国V， 2019年10月上牌，2.4万公里。全程4S店保养，更换过前档玻璃，被大货车石子蹦了，走的交强险。个人一手车，全车原版原漆，无事故。
老胡：市场价15万左右
3.七月：胡老师你好，麻烦想咨询一下，16款哈弗H1蓝标改款1.5AMT，目前行驶9万多公里，16年的车。大概还能卖多少钱呀
老胡：车好三万出头
4.宋浩：你好胡老师，16年迈腾B7，1.8T8.8万公里，能卖多少钱
老胡：配置不明，8万左右
车价“杀疯”了！
春节前，因看好的一款新能源车没有现车，大连市民杨增霖将自己的购车计划搁置了下来，没有想到，这却为他省了不少“银子”。杨增霖赶上了春节后由新能源车企打响的汽车市场价格大战，他打算选择同价位的其他品牌车型，能一次性降价近2万元。
新能源车企掀起价格战
很多人可能还记得，去年年初中国汽车市场也经历了一场巨大的降价风波。当时，雪铁龙价格暴跌，二十几万元的C6直接降到了12万元，也引发了相当一部分燃油车车企和经销商的跟进。当时，很多大连市民还对“是不是抄底的时机到了”的话题进行过热烈的讨论。当时一些业内人士也曾提出，如果不着急用车或者换车，其实大家可以再等等的论点。
果然，今年一开年，同样的戏码再次上演，汽车价格战已经从燃油车打到了新能源汽车。比亚迪秦价格直接降到了7.98万元，长安、吉利、北京现代、哪吒、上汽通用等车企闻风而动，立即做出了连锁的降价反应，五菱星光PLUS从10.58万元降到了9.98万元，紧跟着哪吒X也是直降了2.2万元，把起售价打到了9.98万元，长安启源Q05和A05Q起售价都下调到了7.39万元，吉利也迅速跟进，加入了这场价格混战，将旗下吉利帝豪龙腾版起售价定到了8.98万元。除了国产新能源之外，北京现代也官宣，将旗下A级轿车伊兰特直接降到了7.58万元……有业内人士评论，这样的低价堪称一箭穿心，2024年的车市彻底被扰乱。
记者了解到，目前上述这些车企的降价，大连市场基本都已经进行了正常跟进，有的汽车销售商甚至还能在已经下调的官方指导价的基础上再进行适当的价格下探。而众多燃油车销售企业，也在通过置换补贴、金融贴息、特定职业补贴等各种补贴的方式，力图在此轮价格大战中力挽狂澜留住一部分市场份额。
二手车市场也承压
“不仅是新车市场已经江湖大乱，整个汽车行业都坐不住了！”在大连汽贸二手车市场内，记者看到，很多车型都打出了相当大的优惠力度。工作人员指着一款6万多公里的三菱欧蓝德向记者介绍，正常按照其年限和车况售价应该在8万元出头，但是现在车主的报价都已经下调了近1万元。“这样的情况挺多的，我们二手车商也比较谨慎，不敢贸然收车。”在另外一家新车销售企业旗下的二手车行，一款原本报价17.98万元，行驶里程5.5万公里的奥迪A4，目前销售价格也已经下调了1.5万元。
二手车市场上有“落地八折”的说法，但目前新车降价幅度甚至达到了八折，这就使得行车里程少、使用年限短的准新车在二手车市场上面临极为尴尬的局面。多位二手车市场业内人士向记者表示，很多车主期待的销售价格是高于目前已知的降价信息，或者有浓厚的观望情绪。而车商也表现出非常谨慎的态度，还要观察一下未来新车及二手车市场的价格走势再决定下一步的策略。
入手还是观望
车企价格战全面打响，一场汽车品牌的厮杀已然展开。那么，面对此轮价格大战，消费者到底是该入手还是观望？
做汽车自媒体的业内人士松阳告诉记者，以前车企卖车的手段非常多，比如投广告、投赞助、线下搞试驾等，但在车市低迷的当下，这些招数的效果都比不上降价这个大招立竿见影。
“而今天的中国汽车行业已经进入了群雄逐鹿的战国时代，这场价格战才刚刚开始。”松阳表示，事实上，这场中国有史以来最激烈的价格战，早在去年就已经打响。去年雪铁龙的大幅降价就是这场价格战的集结号。表面上这是一场价格战，是一场市场板块的争夺战，但说到底，这是一场国产汽车品牌启动的全产业链体系战。“以后，势必是谁的性价比更高、市场占有量更大，谁就能靠低价多销撑到最后，谁就是这场淘汰赛最后的赢家。”
当然，在时下的汽车市场上，以价换量未必是个定论。去年一季度，即便车企广泛降价，国内乘用车市场的销量仍同比下降13%，当时价格战造成的观望情绪就是原因之一。业内人士认为，眼下，新能源渗透最迅猛的时期已经过去，车企必须依靠规模优势通过提升效率降低成本，用销量换利润，进而形成新的市场格局。而在包括大连在内的北方市场上，因为天气原因对新能源车的限制，燃油车与新能源车的市场格局之争，或许还有不少的空间。因此，车市的价格大战，或许只是一个开始。有消息认为，今年年中，汽车市场或许会出现格局分水岭。
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资料：大连晚报
文图：大连新闻传媒集团记者 孙霞
编辑：燕子
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原标题：《车价“杀疯”了！》
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