大7座MPV才4.4L油耗！抢先实拍宋MAX DM-i，比亚迪下个爆款稳了？

【太平洋汽车网 新车频道】2021年，比亚迪乘用车全系累计销售730093辆，同比增长75.4%，新能源车占比81.3%。

看到上述数据的时候，笔者并不怎么感到意外，因为这一年中，DM-i混动系列实在有点火，秦PLUSDM-i和宋PLUSDM-i频频月销量过万，唐DM-i也有大几千的数据，使得比亚迪成为大家口中的“爆款制造机”。

而就在近日，比亚迪又带来一款DM-i混动系列的新作——宋MAX（询底价|查参配） DM-i，新车搭载与秦PLUS DM-i、宋PLUS DM-i同款的动力组合，由骁云-插混专用1.5L自然吸气发动机、EHS电混系统和DM-i超级混动专用刀片电池组成，哪怕在动力电池亏电的情况下，也能够实现4.4L/100km的超低综合油耗。除此之外，新车的内饰、功能和空间也进行了升级，这些加在一起，无疑大大增强了它的家用属性以及市场竞争力。

外观：升舱顶设计带来新鲜感

宋MAX DM-i沿用了纯燃油版车型的设计风格，包括Dragon Face龙脸、钻石龙晶LED前大灯、龙爪之痕贯穿式尾灯等元素，在符合家用气质的同时，也不乏时尚感。而最大的不同在于，新车为6座版车型特别提供了升舱顶设计处理，带来一些新鲜感。

内饰：多处局部优化，档次感升级

宋MAXDM-i内饰部分最显著变化就是配色，看起来更加清爽时尚。而除此之外，它还有其他多处局部优化，包括15.6英寸自适应智能车机旋转Pad、8英寸液晶仪表盘、最新家族化电子换挡杆、手机无线充电等，整体档次感得到了大幅升级。

乘坐：座椅更舒适，头部空间更宽敞

乘坐方面，宋MAXDM-i主要有两大亮点，首先是配备了全新可可棕雪顶座椅，带来更舒适的乘坐体验；其次是升舱顶设计提升了座舱的头顶空间，大大消解了第二、第三排乘客的压抑感，也让乘客进出第三排更为方便。

动力：百公里加速7.9s，百公里油耗4.4L

宋MAX DM-i搭载DM-i超级混动技术，由骁云-插混专用1.5L自然吸气发动机、EHS电混系统和DM-i超级混动专用刀片电池组成，其中，动力电池提供了8.3kWh和18.3kWh两种容量，分别对应51km和105km的纯电续航里程。

1.5L自然吸气发动机采用阿特金森循环，热效率高达43.04%，再加上它主要用于发电，能够持续处于高效运转区间，这样一来，使得该车在亏电的情况下，也能实现4.4L/100km的超低综合油耗。而在满油满电情况下，综合续航里程可以超过1000km。

DM-i超级混动以电动机驱动为主，发动机驱动为辅，实际开起来比较接近纯电动车，而这也为它带来了一系列优点，比如百公里加速7.9s、平顺舒适无顿挫、机械噪音低等。另外，它一共有四种动力模式，分别是EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和高速发动机直驱模式。

全文总结

比亚迪宋MAX原本便是一款颇具竞争力的入门级家用MPV，推出至今已经累计超过27万用户，当它加持了DM-i超级混动技术，以及进行一系列升级优化之后，家用属性可谓成倍提升，因此笔者认为，宋MAX DM-i有望成为比亚迪的下一个爆款。据悉，宋MAX DM-i将于1月15日开启预售，并将在第一季度内正式上市。（图/文/摄：太平洋汽车网 朱仕永）

颠覆认知：低价、大空间与大动力并存的比亚迪唐DM-p深度体验

身为比亚迪唐DM-p荣耀版的首批车主，我有幸亲身体验到这款车型如何以远低于同级的价位，打造出超乎想象的大空间与澎湃动力，呈现出强烈的反差魅力。在此，我愿将这份独特体验分享给汽车日报的广大车友，让大家一同领略这款颠覆性产品的实力与魅力。

一、低价背后的高端品质

市场定位：比亚迪唐DM-p荣耀版以极具竞争力的定价策略，直接打入了传统意义上由合资品牌主导的中大型SUV市场，22万元起的售价无疑打破了消费者对“低价=低质”的固有认知。

精湛工艺：车辆内外饰做工精细，大量采用软质材料与金属质感装饰件，营造出超越其价格区间的豪华氛围。车身线条流畅，细节处理一丝不苟，展现出比亚迪在制造工艺上的精益求精。

二、超乎想象的大空间

车身尺寸：唐DM-p荣耀版长宽高分别为4870mm×1950mm×1725mm，轴距达到2820mm，为车内空间布局提供了充足的基础。七座布局灵活多变，无论是家庭出游还是商务接待，都能轻松应对。

空间优化：第二排座椅支持前后滑动和椅背角度调节，确保每一位乘客都能找到舒适的坐姿。第三排座椅折叠后，可形成平坦且容积可观的行李空间，满足各种装载需求。此外，车内储物空间丰富且设计巧妙，实用性极强。

三、打破常规的动力表现

超级插混动力系统：唐DM-p荣耀版搭载比亚迪最新的DM-p超级插电混动技术，高效涡轮增压发动机与前后双电机组成三擎四驱系统，系统综合功率高达321kW，最大扭矩高达650N·m，0-100km/h加速时间仅需4.3秒，动力表现堪比豪华性能SUV。

全地形模式：车辆配备多种驾驶模式，包括雪地、沙地、泥地等，配合智能电四驱系统，无论是城市道路还是复杂越野路况，都能游刃有余，展现出全能型SUV的强大实力。

四、实用与智能兼备的用车体验

智能座舱：15.6英寸旋转悬浮Pad搭载DiLink智能网联系统，支持海量APP下载、语音控制、远程控制等功能，操作流畅，人机交互体验出色。此外，全液晶仪表盘、360°全景影像、智能语音导航等配置，让驾驶更为便捷与安全。

舒适与便利设施：前排座椅通风/加热、后排独立空调出风口、全景天窗、电动尾门等配置一应俱全，为全车乘员提供惬意的出行环境。而V2L移动电站功能，更是户外旅行或应急用电的理想助手。

五、用车分享

自提车以来，比亚迪唐DM-p荣耀版以其超值的价格、宽敞的空间和震撼的动力表现，彻底颠覆了我对“低价”车型的既有印象。无论是接送家人出行，还是周末郊游探险，它都能从容应对，带来超越期待的驾乘体验。尤其在高速公路上，只需轻踩油门，即可感受到瞬间爆发的推背感，这种与价格标签形成鲜明对比的驾驶乐趣，令我深感惊喜。

结语

比亚迪唐DM-p荣耀版凭借其低价入市、大空间布局与大动力输出的完美结合，成功塑造了“性价比之王”的形象。它不仅是一款能满足多元化需求的全能型SUV，更是对传统购车观念的一次有力挑战。对于寻求高性价比、大空间与强动力的消费者而言，唐DM-p荣耀版无疑是值得重点考虑的优质选择。期待更多志同道合的车友交流心得，共享这款颠覆性产品的驾驶乐趣。