8万级“能文能武”的SUV 选比亚迪宋还是吉利远景X6？
【太平洋汽车网 导购频道】要说现在购车的门槛有多低？以前所讲的10万级的车型，其实选购完合适的配置后，大多数情况下最后的落地价也逼近15万元。消费者原本的真10万级预算，不经意间又提升了小几万，直呼“套路深”呀。
宋车系频道|参配|图片|点评|论坛|经销商
商家报价：6.48~9.38万最高降0.5万元
分期购车获取低价远景X6车系频道|参配|图片|点评|论坛|经销商
商家报价：6.89~9.99万
分期购车获取低价而随着国内汽车产业的日益成熟，现如今购车预算在8--10万元区间内，可选的车型可不少，在国人最为喜爱的SUV品类中，就存在着不少符合预算的车型，其中不乏有自主品牌“大厂”的出品。像哈弗M6PLUS、比亚迪宋、欧尚X5、吉利远景X6（询底价|查参配）等，这类产品定位分属于紧凑型SUV，且部分车型的顶配版本，落地价更是控制在10万元左右，拥有很高的性价比。
今天就从这一类别中，挑选出两款主流的热门之选，分别是比亚迪宋和吉利远景X6。它们特点鲜明，定价也亲民，甚至说是“能文能武”的SUV车型。如果你恰巧也在纠结这类型的车，不妨先来看看这两款热门力作，谁的产品力更胜一筹？
外观：两种完全不同的设计语言
· 比亚迪宋
比亚迪的宋系列，发展至今已成为品牌分支最多的车型。由宋原型车型开始，衍生了宋Pro、宋Plus、宋MAX，其中宋、宋Pro和宋Plus为SUV车型，均属于紧凑型SUV，定位也依次递增，最便宜的宋起售价仅为6.98万元；而宋MAX在所属的MPV市场中，也是一款举足轻重的车型。目前宋Pro和宋MAX还推出了对应的新能源版本，而宋Plus新能源也即将在今年上市。
回到本文主角之一的宋身上。作为宋系列的元老，2015年首次在上海车展亮相，并于当年的10月份上市。伴随着比亚迪“542战略”的深入，比亚迪的王朝系列也在逐渐壮大阵营，宋的定位也在悄然发生转变并细化，主攻入门方向。就在去年底，改款的宋经典版正式上市，合共推出4款车型，售价区间为6.98-9.38万元。
宋经典版延续了品牌的家族式设计语言“Dragon Face”，植入中华的龙元素，以篆体形式呈现的中文车系标识，既突显品牌个性，也孕育着深厚的文化底蕴。“龙嘴”式的中网格栅以不规则的形状作为主体视觉，并运用横置镀铬装点格栅内部，彰显前脸的磅礴气势。
两侧的前大灯组呈上扬趋势，内部灯体采用矩阵式排列，辅以LED日间行车灯加以装点，风格上依然体现比亚迪最新的家族式设计。运用这套外观设计的宋，相比老款视觉上要更加大气且时尚，更符合新世代的审美观。
倾斜式的双腰线设计，为宋经典版带来俯冲式的车身姿态，不由自主地拉低车身视觉重心，渐露其“武生”的特性。17寸的哑光灰轮毂采用五幅式设计，当“黑化”逐渐成为流行元素时，质雅灰的出现带来眼前一亮的效果。
宋经典版的尾部设计，顺应着前脸的造型元素，尾部没有过多肌肉线条加持，因此观感上较为圆润、饱满。此外，贯穿式尾灯配以银色镀铬条，将两侧的灯组一并连接。底部采用了较大面积的银色下包围，提升尾部的运动感。
· 吉利远景X6
另一边的远景X6，其实也是吉利旗下活跃车坛多年的元老。车型从最初的全球鹰GX7，到后来的远景X6、远景SUV，现在又回到“远景X6”的命名，车型的历久弥新，足以让它保持长久的产品活力，因而受到不少消费者的青睐和认可。
2020款的远景X6，合共推出了7款车型，包含3款手动挡车型，售价区间为6.89-9.99万元。作为一款入门级SUV，承担着品牌下沉市场的任务，因此车型的总体质感同样有着年轻、潮流的元素，兼顾多样化的用车需求。
远景X6在外观上采用家族式的“水滴涟漪”设计语言，中网格栅顺应年轻化趋势，亮黑色的装饰件渲染了整体的前脸质感，硬核且平直的线条增加前脸的立体感，因而在视觉上也更显方正。
相比比亚迪宋的上扬式前大灯，远景X6的前大灯造型显然比较规整，以更好地与整体造型相融合。“L”型的LED日间行车灯置于灯组底部，内部灯源造型细节精致，顶配车型提供LED远近光源作为选装。
个性化的悬浮车顶设计同样出现在远景X6身上，流畅的车身曲线从前翼子板处延伸至尾部，配合车顶行李架和18寸流转样式的铝合金轮毂，侧面造型加分不少，同时也比旧款车型更显运动化气息。
远景X6并没有采用贯穿式尾灯设计，而是以银色镀铬装饰条作为两端的连接点，视觉上与贯穿式灯带有异曲同工的既视感，带来拉伸横向视觉的效果。尾部设计上没有一味地采用惯用套路，缓解消费者的审美疲劳。
小结：比亚迪宋和吉利远景X6的整体造型，并没有现时一些追求年轻个性化的车型来得激进、浮夸。相比之下，两款车各自延续了家族式设计，辨识度上没有带来太多的陌生感。体现出稳重、大气的气势，受众面也更加广阔，尤为受到家用为主的消费者关注。是否喜欢？还要看与各位的眼缘。
内饰：远景X6更有竞争力
比亚迪宋与吉利远景X6在内饰设计上，不约而同的采用了对称式设计，悬浮式的中控屏幕在你置身车厢内部时，格外的抢眼。远景X6通过不同的配色，将内饰氛围营造得更加温馨和居家；宋（询底价|查参配）则基本是全黑的视觉体验。
小结：在8-10万元级别的车型里，可以看到宋与远景X6在座舱内部的表现都是较具诚意的，在有限的成本预算下，两款车都想要在细节及配置上给予消费者更好的体验。在实力相当的前提下，拥有更智能配置的远景X6，无形中又拉升了印象分。
空间：轴距相近下表现会有差异吗？
比亚迪宋与吉利远景X6都是标准的紧凑型SUV，两款车的车身尺寸也没有存在太大的差异，比亚迪宋的总体车长相比远景X6多出54mm，已经是两车尺寸最为悬殊的部分。而在影响后排乘坐空间指标之一的轴距上，比亚迪宋轴距为2660mm，而远景X6轴距为2661mm，参数差异基本可以忽略，我们来看看两款车实际的空间表现。
· 比亚迪宋的乘坐空间表现：
· 吉利远景X6的乘坐空间表现：
五座版SUV的后备厢空间基本能够满足日常的家用需求，加上两款车的后排座椅均支持按比例放倒，拓展后的后备厢容积更加可观。
小结：两款轴距非常接近的车型，换来的空间表现差异并不大，后排空间表现也基本符合时下消费者的要求。加上两款车并没有采用溜背式设计，因此后排头部空间也没有受到影响，即使身高180cm的体验者，也能保证充足的空间。
配置：最大的差异原来在这
根据车型热度和实际情况，我们挑选了比亚迪宋的1.5T自动豪华型（指导价：9.38万）和吉利远景X6的1.4TCVT亚运版（指导价：9.99万）两款具体车型，它们目前均有一定的终端优惠，裸车价在8万元左右。
· 实用性配置
即使两款车型处在8万元级的价位，但作为车型中顶配版本，它们还是有着该有的样子。在实用性配置方面，两款车均配备有远程启动、一键启动、驾驶位无钥匙进入、LED日间行车灯、自动头灯、全车车窗一键升降、后视镜加热及锁车自动折叠、自动空调等日常使用频率较高的功能。
差异配置主要有以下区别，远景X6配备了可开启式的全景天窗，而宋只有普通天窗；而在灯光方面，宋用上了LED远近光灯，远景X6想要LED近光灯，就只能额外选装了。远景X6相比宋又多出了前排座椅加热和内置的行车记录仪。
● 标配○ 选配- 无车型
宋
经典版 1.5T 自动豪华型
远景X6
1.4T CVT亚运版
天窗类型●单天窗●可开启式全景天窗近光灯光源LED卤素远光灯光源LED卤素主/副驾驶座电动调节主● / 副-主● / 副●前/后排座椅加热前- / 后-前● / 后-· 驾驶辅助配置
两款车型都支持后驻车雷达和坡道辅助。但两者的区别在于，远景X6支持360度全景影像和全速域自适应巡航，此外还提供驾驶模式切换和自动驻车功能，实际体验与便利性都占有优势。
● 标配○ 选配- 无车型
宋
经典版 1.5T 自动豪华型
远景X6
1.4T CVT亚运版
巡航系统●定速巡航●全速自适应巡航泊车影像系统●倒车影像●360度全景影像驾驶模式切换●经济●经济●运动自动驻车-●
· 安全配置
两车的安全配置也同样具有惊喜，胎压报警、前排安全带未系提醒、儿童座椅专属接口等功能均没有缺失。远景X6装配6个安全气囊，比宋多出了前后排头部气帘，同时，远景X6还支持主动刹车，在应对突发状况时，车辆也能提供辅助性刹停，安全性能的表现更有优势。
● 标配○ 选配- 无车型
宋
经典版 1.5T 自动豪华型
远景X6
1.4T CVT亚运版
主动刹车/主动安全系统-●防翻滚稳定系统(RSC/ARP/ERM等)-●前/后排头部气囊(气帘)前- / 后-前● / 后●遥控升降车窗-●宋与远景X6 全款落地价参考车型宋经典版 1.5T自动豪华型远景X6 1.4T CVT亚运版指导价（元）9380099900经销商参考价（元）8880093900购置税（元）78588310保险（元）50365103上牌费（元）20002000落地参考价（元）103694109313 注：数据来源 制表： 太平洋汽车网动力：不仅“能文”还“能武”
动力系统方面，比亚迪宋全系搭载1.5T涡轮增压直喷发动机，代号为BYD476ZQB，其最大功率为118kW（160PS），最大扭矩为245N·m，传动系统匹配了6挡手动变速箱或6挡湿式双离合变速箱。
而吉利远景X6则全系搭载了型号为JLB-4G14TB的1.4T涡轮增压多点电喷发动机，其最大功率为104kW（141PS），最大扭矩为235N·m，传动系统匹配了6挡手动变速箱、6AT变速箱、模拟8挡的CVT无级变速箱。
全文总结
看完了两款车的对比，是否会觉得如今8-10万元的车型，产品力和性价比会有这般表现。它们“文”能提供舒适空间，满足日常用车需求；“武”能拓展生活半径，体验驾乘乐趣。
此外，两款车所带来的第一印象与侧重点也有所不同。比亚迪宋采用“Dragon Face”设计，配备上也配备有诸多实用性的功能。但相比之下，远景X6凭借更丰富的安全配置和驾驶辅助功能，在日常的用车过程中会更加便利。当然，在价位相近的情况下，消费者还需结合自身的喜好和实际需求，做出适合自己的选择。（图/文：太平洋汽车网 廖炜凯）
车型参数配置对比
● 标配○ 选配- 无车型图片：车型信息：宋2021款
经典版 1.5T 自动豪华型远景X6
2020款
1.4T CVT亚运版官方价：9.38万9.99万购置税：83018841最终落地价（含保险款项）：10.79万11.47万耗能费用（两万公里/年）：--厂商：比亚迪吉利汽车级别：紧凑型SUV紧凑型SUV上市时间：2020-112019-10发动机：1.5T L41.4T L4进气形式：涡轮增压涡轮增压最大马力(PS)：160141最大扭矩(N·m)：245235电动机最大马力(PS)：--电动机总功率(kW)：--电动机总扭矩(N·m)：--电池充电时间：--快充电量(%)：--变速箱：6挡双离合CVT无级变速(模拟8挡)车身类型：5门5座SUV5门5座SUV长×宽×高(mm)：4600×1830×17004546×1834×1715轴距(mm)：26602661最高车速(km/h)：--官方0-100km/h加速(s)：--实测0-100km/h加速(s)：--实测100-0km/h制动(m)：--实测油耗(L/100km)：--实测纯电续航里程(km)：--实测快充时间(小时)：--实测慢充时间(小时)：--实测百公里耗电量(kWh/100km)：--实测车速0km/h(怠速)环境噪音(dB)：--实测车速60km/h环境噪音(dB)：--实测车速90km/h环境噪音(dB)：--实测车速120km/h环境噪音(dB)：--工信部综合油耗(L/100km)：-6.4电池保修时间：--工信部纯电续航里程(km)：--充电时间：--整车质保：四年或10万公里四年或10万公里首任车主质保政策：--驾驶辅助级别：--车身类型：SUVSUV长度(mm)：46004546宽度(mm)：18301834高度(mm)：17001715轴距(mm)：26602661前轮距(mm)：15601560后轮距(mm)：15601560最小离地间隙(mm)：--车重(kg)：-1600车门数(个)：55座位数(个)：55油箱容积(L)：6355行李厢容积(L)：--行李厢最大容积(L)：--行李厢内部尺寸(mm)：-860×940×770货箱尺寸(mm)：--最大载重质量(kg)：--发动机型号：BYD476ZQBJLB-4G14TB排量(mL)：14971398进气形式：涡轮增压涡轮增压最大马力(PS)：160141最大功率(kW)：118104最大功率转速(rpm)：52005200最大扭矩(N·m)：245235最大扭矩转速(rpm)：1600-40001600-4000气缸排列形式：直列直列气缸数(个)：44每缸气门数(个)：44压缩比：--配气机构：DOHCDOHC缸径(mm)：--行程(mm)：--发动机特有技术：可变气门正时-燃料形式：汽油汽油燃油标号：92号 (原93号)92号 (原93号)供油方式：直喷多点电喷缸盖材料：铝合金铝合金缸体材料：铝合金铸铁排放标准：国VI国VI电动机型号：--电机类型：--电动机最大马力(PS)：--电动机总功率(kW)：--电动机总扭矩(N·m)：--前电动机最大功率(kW)：--前电动机最大扭矩(N·m)：--后电动机最大功率(kW)：--后电动机最大扭矩(N·m)：--驱动模式：--驱动电机数：--电机布局：--系统综合功率(kW)：--系统综合扭矩(N·m)：--工信部纯电续航里程(km)：--官方百公里耗电量(kWh/100km)：--电池容量(kWh)：--电池能量密度(Wh/kg)：--电池类型：--电池保修时间：--电池充电时间：--快充电量(%)：--简称：6挡双离合CVT无级变速(模拟8挡)挡位个数：68变速箱类型：双离合变速箱(DCT)无级变速箱(CVT)驱动方式：前置前驱前置前驱四驱形式：--中央差速器结构：--前悬挂类型：麦弗逊式独立悬挂麦弗逊式独立悬挂后悬挂类型：多连杆式独立悬挂多连杆式独立悬挂转向助力类型：电动助力电动助力车体结构：承载式承载式前制动器类型：通风盘式通风盘式后制动器类型：盘式盘式驻车制动类型：电子驻车电子驻车前轮胎规格：225/65 R17225/60 R18后轮胎规格：225/65 R17225/60 R18备胎规格：非全尺寸非全尺寸备胎尺寸：T145/90 R17T145/80 R18接近角(°)：--离去角(°)：--纵向通过角(°)：--最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：--最小离地间隙(mm)：--最小转弯半径(m)：5.6-最大涉水深度(mm)：--ABS防抱死：●●制动力分配(EBD/CBC等)：●●刹车辅助(EBA/BAS/BA等)：●●牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)：●●车身稳定控制(ESP/DSC/ESC等)：●●防翻滚稳定系统(RSC/ARP/ERM等)：-●胎压监测装置：●胎压报警●胎压报警防爆轮胎：--安全带未系提示：●前排●前排并线辅助：--车道偏离预警系统：--道路交通标示识别：--疲劳驾驶提示：--夜视系统：--前排正面安全气囊：主● / 副●主● / 副●前/后排侧气囊：前● / 后-前● / 后-前/后排头部气囊(气帘)：前- / 后-前● / 后●前排膝部气囊：主- / 副-主- / 副-行人碰撞防护系统：--ISO FIX儿童座椅接口：●●发动机电子防盗：●●车内中控锁：●●行车自动落锁：●●遥控升降车窗：-●远程启动：●●无钥匙启动系统：●●无钥匙进入系统：●●巡航系统：●定速巡航●全速自适应巡航前/后雷达：前- / 后●前- / 后●泊车影像系统：●倒车影像●360度全景影像车侧盲区影像系统：--倒车动态提醒系统：--驾驶模式切换：●经济●经济
●运动发动机启停技术：--自动驾驶辅助：--上坡辅助：●●自动驻车：-●陡坡缓降：●●可变悬挂：--空气悬挂：--可变转向比：--整体主动转向系统：--前桥限滑差速器/差速锁：--中央差速器锁止功能：--后桥限滑差速器/差速锁：--天窗类型：●单天窗●可开启式全景天窗天窗尺寸(mm)：--运动外观套件：--铝合金轮毂：●●电动吸合门：--电动后备厢：--后备厢感应开启：--电动后备厢位置记忆：--车顶行李架：●●主动进气格栅：--方向盘材质：●皮质●真皮方向盘调节范围：上下+前后上下方向盘电动调节：--多功能方向盘：●●方向盘换挡：--方向盘加热：--方向盘记忆：--行车电脑显示屏功能：●行车信息●行车信息全液晶仪表盘：--液晶仪表盘尺寸：5英寸7英寸HUD抬头数字显示：--车载行车记录仪：-●手机无线充电：--座椅材质：仿皮仿皮运动风格座椅：--前排座椅高低调节：●驾驶席●驾驶席前排座垫倾角调节：--前排腰部支撑调节：--前排肩部支撑调节：--主/副驾驶座电动调节：主● / 副-主● / 副●副驾驶席座椅后排电动可调：--后排座椅调节：--后排座椅电动调节：--电动座椅记忆：--方向盘/座椅舒适进出：--前/后排座椅加热：前- / 后-前● / 后-前/后排座椅通风：前- / 后-前- / 后-前/后排座椅按摩：前- / 后-前- / 后-后排座椅放倒形式：比例放倒比例放倒第三排座椅：--前/后座中央扶手：前● / 后●前● / 后●后排杯架：●●空调调节方式：●自动●自动温度分区控制：--后排独立空调：--后座出风口：●●车内PM2.5过滤装置：●-车载空气净化器：--负离子发生器：-●车载冰箱：--近光灯光源：LED卤素远光灯光源：LED卤素自适应远近光灯：--日间行车灯：●●自动头灯：●●转向辅助灯：--随动转向大灯(AFS)：--前雾灯：--前大灯雨雾模式：--大灯高度可调：●●大灯清洗装置：--大灯延时关闭：●●车内氛围灯：--电动车窗：●全车●全车车窗一键升/降：●全车●全车车窗防夹手功能：●全车●全车防紫外线/隔热玻璃：--后视镜电动调节：●●外后视镜加热：●●后视镜电动折叠：●●后视镜锁车自动折叠：●●后视镜倒车自动下翻：--后视镜记忆：--内/外后视镜自动防眩目：内- / 外-内- / 外-后风挡遮阳帘：--后排侧遮阳帘：--后排侧隐私玻璃：--遮阳板化妆镜：●主驾驶
●副驾驶●主驾驶
●副驾驶后雨刷：●●感应雨刷：--中控台彩色大屏：●●中控屏操作方式：●触控式●触控式GPS导航系统：●●实时路况信息显示：●●手机互联/映射：●原厂互联/映射-车联网：●●道路救援呼叫：--手势控制：--蓝牙/车载电话：●●中控液晶屏分屏显示：--车载电视：--后排液晶屏：--后排中央控制系统：--接口类型：●USB●USBUSB/Type-C接口数量：标配:3，选装:1标配:2，选装:1220V/230V电源：--后备厢12V电源接口：-●CD/DVD：--扬声器品牌：--扬声器数量：标配:6标配:6主动降噪系统：--系统名称：--自动驾驶芯片：--芯片算力：--摄像头个数：--毫米波雷达：--超声波雷达：--激光雷达：--自动变道：--自适应巡航：--弯道保持辅助：--导航辅助驾驶：--内置高精地图：--障碍物可视化显示：--遥控泊车/驶出：--远程召唤：--自动泊车入位：--车道保持辅助系统：--主动刹车/主动安全系统：-●车机系统：--中控台大屏尺寸：10.1英寸10.25英寸人脸识别：--钥匙类型：●遥控钥匙
●蓝牙钥匙
●卡片钥匙●遥控钥匙指纹识别：--处理器：--中控屏幕个数：--屏幕分辩率：--屏幕旋转：--多屏互动：--语音识别控制系统：-●多媒体系统
●导航
●电话语音识别：--多轮语音对话：--模糊语义识别：--手势识别：--OTA空中升级：--备注：--快速通道：了解经销商报价>>
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比亚迪终于改了，前双叉臂后五连杆的宋L，18.98万元起售
比亚迪虽然销量如今很不错，但是大部分车被很多人一直吐槽：筷子悬架，内饰不精致，不够年轻时尚等等，但是这次比亚迪终于改了，比亚迪宋L上市后，18.98万元的起售价，一下子赢得了不少好评，那么这款车值得买吗?能成为爆款吗?
如果是放到去年，那笔者可以肯定的直接下定论，能成为爆款，但是以目前的汽车市场氛围，很难达到比亚迪汉的高度，除非出DM-i车型，不然估计会像比亚迪海豹一样尴尬，有可能出现叫好不叫座。那么比亚迪宋L和目前30万元以下的比亚迪纯电车，到底有哪些改变呢?
外观内饰改变大目前30万元以下的比亚迪车，颜值最好看的当属比亚迪汉EV，龙颜美学，在比亚迪汉EV上，获得了大家的认可，而比亚迪宋L则采用了另外一种龙颜美学，引擎盖部分和汉EV有点类似，但是前脸中间的LOGO装饰板那，终于不再采用镀铬装饰条，而是采用黑化的装饰板，连接两边的大灯，中间用竖纹点缀，看起来更美观和协调。
改动最大的，当然还是宋L是第一款采用无边框车窗、电动尾翼的比亚迪车，虽然像前者实用性并不大，但是帅气、时尚，很讨年轻人喜欢。
内饰上，比亚迪宋L终于不再采用王朝网车型那千变一律的设计风格了，倒是有一点像腾势的内饰，整体采用皮质和翻毛皮拼接，档把采用水晶档把，甚至连中间三个实体按键也采用了水晶外观，看起来显得比唐dmi更高档精致。
当然最舒服的还是终于没有了钢琴烤漆面板，再也不会有指纹收集和灰尘显示了，这点值得好评。其他方面，旋转中控屏和液晶仪表盘布局并没有改变，依旧是家族式设计，这倒是能接受，毕竟这也是比亚迪独有的布局，也可以算是标志性特点吧。
配置比唐dmi更良心很多人看到宋L这个价格，都说价格到位，主要是因为这可能是目前比亚迪车型中最有性价比的车了，或许是因为2023年新能源车太卷了，让比亚迪也有了危机感吧。
宋L依旧标配了10安全气囊，连膝部安全气囊都是标配，这点是国产车中，同价位里目前最良心的安全配置了。其他的标配配置包括了L2级辅助驾驶、360全景影像、车道偏离预警、前方碰撞预警、后方碰撞预警、倒车车侧预警、DOW开门预警、主动刹车、并线辅助、车道保持辅助系统等等。
而这些配置一出，比亚迪宋PLUS EV和比亚迪唐DM-i就有点尴尬了，虽然车型定位不一样，但是显然价格有重叠，但是宋L性价比更高，配置更好。
底盘悬架全面提升比亚迪王朝网除了元PLUS采用e3.0平台以外，其他的车依旧还是大家口中的筷子悬架，一直被吐槽，而这次宋L采用了完整版的e3.0平台，和比亚迪海豹纯电车一样，采用了前双叉臂后五连杆悬架，并且标配了FSD可变阻尼减震，搭配云辇C系统，也让比亚迪宋L成了25万元以内操控最好的SUV了。
不过美中不足的是，这次宋L采用的电机，并没有太大的改变，单电机板采用的是150KW的电机，而双电机四驱则是230KW，单电机版动力有点稍微小了一点，有点不符合车辆的运动造型。
最后总结比亚迪宋L虽然没有太多的新技术堆叠，只是把很多层级30万元级别的技术下放，但是在目前来看，确实是很能打的车型，但是并不能和其他车企拉开太大的差距，而且采用的是这种猎跑式SUV造型，这种小众造型，会对销量有一定的影响，你们觉得宋L是会成为海豹纯电版一样的命运，还是会成为比亚迪2024年新的主力爆款车型呢?
预售22万起的宋L，让比亚迪审美进入新纪元
10月31日，比亚迪旗下猎装SUV宋L正式开启预售，4款后驱版本以及1款四驱版本的预售价格落在了22-28万元，同时官方还带来了五重预售权益，并宣布新车将于年内正式上市。
从上海车展的概念车到成都车展确定量产形态，宋L从出道之初就有着很高的关注度，甚至被冠以「最美比亚迪」的头衔，整车所呈现的产品气质在比亚迪时下一众朴实、亲民的产品序列中独树一帜。
全新的设计手法成为这种独特感受的缔造者，宋L的车身尺寸为4840/1950/1560mm，轴距达到2930mm，虽然采用了非常流行的猎装造型设计，但最可贵的是它学会了在设计上做减法，以「先锋龙颜美学」示人，前脸的3D龙须造型、侧面的无框车门、悬浮车顶和低趴俯冲的车身姿态，均表明比亚迪的设计将进入一个新纪元。
尾部设计作为整车最大亮点，配备了主动式电动升降尾翼加上仿赛车的高位刹车灯，搭配熏黑处理的装饰板，显得冲击力十足。
车内的设计进步也相当明显，三套内饰主题改善了其他比亚迪车型喜欢过度堆砌设计元素的毛病，基本上以平直线条为主，同时NAPPA真皮、豪华麂皮等多种高级材质的包覆面积达到了85%以上，在触感上看齐豪华车型。
旷野星空（四驱专属配色）
丹霞晨光
白色沙滩
除了部分细节以中国结为灵感，构建出层叠、轻盈、环绕的空间秩序以外，内饰其余部分都显得比较克制，尤其是新一代BYD heart的中央通道区域由水晶切面的换挡球头和简洁的按键设置组成，面板还采用了哑光材质，在长期用车过程中不容易沾染指纹。
性能部分，宋L采用了前感应异步电机+后永磁同步电机的动力组合架构，系统最大输出功率380kW，峰值扭矩达670N·m，零百加速可以跑到4.3秒。其中后总成使用了比亚迪自研的高效八合一电动力总成，碳化硅模块损耗降低30%，综合工况效率提升至90%+，宋L百公里行车能耗低至12.8kW·h，最长续航里程做到了662km。
而在猎装车型一向主打的操控性方面，受益于e平台3.0的CTB电池车身一体化技术，宋L整车扭转刚度高达40400牛米/度，保证车辆在激烈行驶时的车身扭转形变更小、车体响应更快，带来更佳的整车循迹性。
并且宋L也确定将搭载云辇C智能阻尼车身控制系统和已经在海豹车型上出现过的iTAC智能扭矩分配系统，同时全系标配的前窄后宽轮胎设定进一步体现了宋L的后驱属性，再度提升了宋L的操控上限。
至于科技属性方面，宋L主要围绕着DiLink智能座舱、DiPilot智能驾驶辅助系统及智能进入做文章。
DiLink智能座舱采用了6nm制程芯片，并集成了5G基带技术，同时DiLink智能网联系统100%兼容安卓生态，车内科技感部分则以“2+1+1”智慧多屏为承载主体——15.6英寸自适应旋转车机PAD+10.25英寸液晶仪表+50英寸抬头显示+5.8英寸后排空调控制屏，加上车内配备12扬声器HiFi级定制丹拿音响，座舱感受达到了目前比亚迪车型中的新高度。
DiPilot智能驾驶辅助系统提供了超过30项辅助功能，常规的高速辅助驾驶、智能领航、自动泊车、疲劳监测提醒，可覆盖绝大多数使用场景，
NFC数字钥匙做到了覆盖三大主流系统、95%的手机机型；并且宋L将支持抗干扰、抗截获、抗中继攻击能力更强的UWB数字钥匙，提供便利的同时保证车辆安全。
小结
不管是造型取向、性能配备还是科技属性呈现，可以看出比亚迪打算让宋L成为王朝销售网络里「可玩性」最高的一款新车，以进一步覆盖年轻群体和扩充销量基盘。
根据比亚迪自己的调研数据，官方列出了宋L潜在的目标消费群体——紧凑型车升级购、油转电升级购、高知精英、年轻家庭和精致女生群体，这也隐约表明宋L似乎并不打算把自己框定为一款运动型产品，反而透露出非常明显的个人+家庭用户「我全都要」的野心。
结合新车22-28万元的预售区间来看，特斯拉Model Y自然将是宋L的头号竞争目标，与此同时它在价格上也会和小鹏G6、智己LS6、极越01等热门车型产生交集，考虑到今年20万元级电动SUV的竞争激烈程度，宋L的最终正式售价可能还会有下探的空间。
撰文｜袁梦泉
图片｜网络
编辑｜白术
审校｜兰青青
