新车 | 命名风暴黄/水墨江南灰，哈弗猛龙推出新配色，北京车展亮相

文：汽车日报 许博

[汽车日报 产品] 日前，哈弗汽车官方发布了2024款哈弗猛龙上所应用的两款全新配色，分别命名为风暴黄和水墨江南灰。这两款新配色的设计灵感从名称上就不难发现，源自大漠戈壁和江南水乡。结合此前报道来看，2024款哈弗猛龙将在2024北京车展上首次公开亮相。

风暴黄

水墨江南灰

2024款哈弗猛龙新车特点：

2024款猛龙外观官图

此前哈弗已发布了2024款猛龙的官方图片，新车在外观方面与目前在售车型基本保持一致，增加了一款哑光灰的车身颜色，加上此次公布的风暴黄和水墨江南灰，该车目前共有3款全新配色推出。整车采用了较为方正的造型，并融入了诸多硬派越野风格的设计元素。车头搭载四边形前中网，并使用外露式铆钉加以点缀。

2024款猛龙外观官图

车侧轮拱向外突出，配合带有越野风格的黑色侧裙边。车尾配有方形尾灯，预计还是会提供外挂式备胎和车尾储物箱可选。2024款猛龙的车身尺寸并未公布，但大概率会与现款在售车型保持一致。作为参考，现款车型长宽高为4800/1916/1822毫米，轴距为2738毫米。相比同样是硬派越野风格的坦克300（长宽高：4760/1930/1903毫米，轴距：2750毫米），除长度占优，其余各项数据均不及后者。

2024款猛龙内饰官图

现款哈弗猛龙内饰

2024款猛龙将会新增一款浅色内饰可选，包括座椅、门板、中央扶手等位置均使用了浅色皮质进行包覆，但车辆配置是否进行升级官方并未公布。辅助驾驶方面，现款猛龙搭载11个传感器，采用视觉摄像头+感应雷达的融合方案，能够使车辆实现包括ACC自适应巡航、车道居中保持等在内的L2级辅助驾驶功能。

现款哈弗猛龙

现款哈弗猛龙搭载由1.5T混动专用发动机与双电机组成的动力系统，其中发动机的最大功率为123千瓦，峰值扭矩为243牛·米；动力系统有高低功率两种动力版本，并对应匹配不同容量的磷酸铁锂电池，低功率版本的系统综合功率为278千瓦，匹配容量为19.09千瓦时的动力电池，NEDC工况纯电续航里程为102公里；高功率版本的系统综合功率为282千瓦，匹配容量为27.54千瓦时的动力电池，NEDC工况纯电续航里程为145公里。

市场环境：

作为20万元以内唯一一款采用硬派风格设计的紧凑型插混SUV，哈弗猛龙于2023年10月上市，上市初期月销量可以超过5000辆，但在进入2024年后销量持续下滑，3月销量仅为2091辆，这或许也是促使猛龙推出2024款车型的原因之一。再加上今年汽车市场中，各个品牌都在“卷”价格，或许2024款哈弗猛龙会在售价方面带来惊喜。

宋Pro DM-i

宋PLUS DM-i

在市场当中，与哈弗猛龙进行竞争的除了有比亚迪宋PLUS DM-i、宋Pro DM-i之外，长安、吉利奇瑞等品牌也都有颇具竞争力的车型存在，只不过考虑到哈弗猛龙在产品定位的特殊性原因，因此还是会有相对稳定的受众群体存在。

9月上市！比亚迪唐DM-p战神版官宣，黄色卡钳+云辇-C，气质炸裂

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此次成都车展，比亚迪可谓最大赢家，发布了一溜儿新车，诸如豹5、海豹DM-i、宋L以及仰望U8。经典唐系列SUV也迎来升级，新车延续了今年比亚迪冠军版的命名方式，并且跟汉一样，顶配新增了一个气冲斗牛的唐DM-p战神版，整车黑武士涂装搭配黄色卡钳，气质炸裂。

新车价位有所下调。EV版降了3万多，起步25万，插混版降了4万多，起步27万。据经销商消息，新款唐系列车型将在9月正式上市。

来看升级点，此次唐属于改款车型，升级力度跟上年的汉基本一致。外观上稍微变化，唐EV冠军版与DM-p冠军版前脸不变，侧身也没更改，尾部换成了新造型的中国结贯穿灯组，给了今年比亚迪主打的全新专属涂装，清新雅致。

内饰方面主要针对配置升级，整个中控台布局不变，但是悬浮屏幕分辨率升级到2.5K，更清晰，车机方面给了骁龙778处理器与DiLink，比亚迪比较奇特的地方就是车机不用车规级芯片却用手机芯片，虽然性能好一些但是安全性还是受到不少质疑。车机方面比亚迪有待证明自己。其他方面，车内升级了50瓦无线充以及氛围灯，多了一个藕韵灰的新内饰配色。

唐EV与DM-p冠军版的升级差不多，但是战神版别有不同，需要专门说一说，新车全身黑化，给了汉战神版同款的巴斯夫第三代黑漆，采用黄色作为辅助色，给了黄色卡钳。把手镌刻黄色汉字“唐”强调身份。车内换成黑色调麂皮内饰，中控台引入黄色缝线，座椅靠背引入唐汉字刺绣，尽显高级，但是整体的黑色调缺乏点缀还是有些压抑感，适合胸怀激昂的车主。

动力方面，唐EV冠军版没有变化，后驱版给了168千瓦与180千瓦两个单电机版本，四驱版给了380千瓦的双电机布局，具备600公里、635公里与703公里三个续航版本。

唐DM-p冠军版沿用了1.5T插混系统，单引擎爆发102千瓦，丐版搭配160千瓦单电机，亏电油耗5.5升。其余搭配360千瓦双电机，亏电油耗6.5升。新车WLTC续航186公里。

唐DM-p战神版跟冠军版一样使用1.5T搭配双电机的动力，参数一致，但是多了云辇-C、前六活塞卡钳以及21寸高性能轮毂等外围配置，具备更强悍的驾驶效果增益。