亮剑2019CEVC·三亚站，比亚迪新能源汽车风采尽显

11月14日，2019中国新能源汽车大赛（简称2019CEVC大赛）三亚站进行“环海南岛长距离比赛（西线）”赛事。从三亚出发，经过儋州，最后抵达海口，整个西线赛事比赛全程三百余公里。各大品牌车队按要求领取比赛车辆后，随即开启长途征程。

西线赛事打卡的三个城市可谓是海南的三个地标性城市，参与赛事的新能源车型将打卡儋州的儋阳楼、国祯棕榈岛、城西公园；途经海口的天佑酒店、长影环球100基地，以及闻名遐迩的椰树集团；并在三亚的美丽之冠、海昌梦幻不夜城、亚龙湾玫瑰谷留下深刻的烙印。参与比赛的选手除了可以享受比赛的乐趣，还能欣赏沿途的的绿色风光，为大赛增添了一丝别样的风采。

众所周知，长距离比赛最考验的就是纯电动汽车的续航里程。对于新能源汽车而言，没有超长的续航里程，就没有核心的市场竞争力。但对搭载比亚迪三电系统、三元锂电池的硬核实力新能源家轿车秦Pro EV与性能一流的新能源SUV宋Pro EV来说，近400km的距离并不是什么不能克服的难题。

今日的2019CEVC大赛三亚站长距离西线赛事中比亚迪宋Pro EV与秦Pro EV双双展现了自身的实力，让我们看到了比亚迪新能源汽车的匠心精神。15日的东线赛事仍有近300km里程等待挑战，相信比亚迪将继续努力，绽放产品魅力！让更多消费者了解比亚迪在新能源车型领域的深厚技术积淀！

比亚迪：三亚投运60辆比亚迪C8纯电动客车

e公司讯，记者从比亚迪(002594)获悉，12月26日，三亚市城际旅游公交线路开通仪式举行。60辆比亚迪C8纯电动客车正式上线运营，投入到新开通的三条城际旅游公交线路，满足市民和来往游客的绿色出行需求。

比亚迪将汽车的按钮标识都换成了中文，比亚迪三个字到底是什么意思呢？

尽管我们的燃油车开不了多久了。但距离真正实施，起码还有10年的时间。利用这点时间现有的汽车寿命也快到了。更新车子的时候，注意换新能源汽车就行了。

海南是我国第一个颁布2030年禁售燃油车的省份。这个‘禁令”不会对现有的车主和正在销售的汽车造成任何的影响，也不会打乱正常的通行秩序。

海南的风景将会更美。五指山万泉河的歌将会唱得更响更远。#新媒体##自媒体##微头条日签##我要上头条#

哪个城市的出租车全是捷达?

那就是海南政府是禁售燃油车并不是禁止燃油车行驶喔！是卖车的企业没有燃油车可卖罢了。让卖车的企业尽可能多卖电动车，开全国风气之先。

海南是我国第一个颁布2030年禁售燃油车的省份。这个“禁令”不会对现有的车主和正在销售的汽车造成任何的影响，也不会打乱正常的通行秩序。

这的确是一个好消息，过去，到许多的电池公司现场观摩，让全中国的电动自行车，许多都用上了我们天能集团的电池，方便了大家出行。后来有一次公司开会当中，我听到有一位工程师说，我们已经能够开发出300~600公里续航里程的电动汽车来了，这样的话就跟燃油汽车差距不大了，相信再经过9年的磨合，电池技术还能进一步提升的。

现在电池技术又有了进一步的提高，相信2030年的电池技术，足以支撑电动汽车的发展。为海南的率先行动点赞！这也是所有中国电池制造厂，电动车生产厂的福音。作者为高级#经济师##策划#。#新媒体##自媒体##微头条日签##我要上头条#