比亚迪S7多媒体黑屏、卡屏、跳屏故障检修
故障现象：多媒体黑屏、卡屏、跳屏。
原因分析：
1、主机故障
2、控制面板故障
3、后摄像头故障
4.线路故障
维修过程：
1. S7车型客户反馈多媒体会黑屏、卡屏故障，对车辆多媒体进行TF卡更新程序V2.0，点击重置多媒体之后，倒挡多次测试发现多媒体还会一直会卡屏不动，更换多媒体主机总成，一个星期后故障再现。
2、由于每次倒挡偶发出现，所以更换倒车摄像头处理，故障依旧一直会卡屏不动。
3、为了正确判断故障问题，倒挡多次发现，从P-R-N-D-R-D-R档来回5次以上一定会卡屏不动，必须断电池头或重置多媒体才可以重启多媒体。（已确认车辆无加装件）
4、根据故障现象分析多媒体面板故障，更换多媒体面板和新网盘下载V2. 0程序更新，测试多媒体多次，故障卡屏未现。
5、8天后客户反馈多媒体出现跳屏，我店怀疑多媒体程序不匹配，请求技术人员现场支援，技术人员到现场后测试未发现故障，技术人员怀疑右倒车镜偶发出现短路，与客户沟通后断开右倒车镜一个星期测试，故障依旧，重新刷回V1.0程序故障排除。
维修小结：了解多媒体构造和工作原理有利于快速锁定故障和排除故障。
比亚迪21唐dm车机悄然更换主机型号
2020年比亚迪汉唐等车型相继上市，无论官方渠道还是各大媒体的宣传内容均称该车型搭载DiLink3.0，并终身免费OTA升级，就我所购买的2021款唐DM四驱高性能 创世旗舰版（车辆型号BYD6490ST6HEV4）车型，自2020年8月发布上市至2022年7月并无更新换代，虽给了DiLink3.0的皮，却用Di2系列的主机，系统方面同期上市的汉大小OTA已近20次，OTA增加了HUAWEI HiCar、RPA车外自动泊车辅助、律动音乐氛围灯、驾驶行为记录、dTCS分布式牵引力控制系统、HWA高速驾驶辅助功能、DiTrainer教练模式、NVH主动声、全场景智能语音、智能上下电等各种功能，而唐却仅OTA新增强制保电一项功能，PS上述汉新增部分功能虽然21唐dm受限于硬件搭配，不能全部升级，但是律动氛围灯、驾驶行为记录行车记录仪、智能上下电等不需要硬件支持的功能应该给21唐等老车主升级吧，难道是因为比亚迪知道21唐dm车机其实就是2.0的主机，不能匹配，或者老韭菜不配。 为何不配？皆因底层硬件不同，21年4月之前出厂的车搭载的是Di2系列硬件（配置：高通骁龙625,3+32GB运存组合），21年4月之后搭载的是Di3系列硬件（配置：高通骁龙665,8+128/6+64两款运存组合），众所周知安卓系统相当吃运行内存，所以为什么老韭菜们听着歌导航弹出转向联动时（低于10KM/h触发360全景影像），导航语音成了结巴。为何同款车型搭载不同配置硬件？不会有小可爱真的以为芯片紧缺吧？PS：骁龙625是2016年2月发布的；骁龙665是2019年4月发布的；骁龙690是2020年6月发布的（Di4系列硬件）。其实对于搭载骁龙625还是骁龙665个人并无所谓，毕竟BYD软件方面拉夸的一匹，你可以说是芯ku片cun紧qing缺wan，但是给3+32的存储组合就过分了吧？好歹二十几万的车，6+64/8+128存储组合要不要一千块钱？3GB运存能常驻几个后台？几年前的手机在用3GB运存？
强烈要求比亚迪为免费车主更换后期升级版主机，兑现OTA升级承诺。
真假3.0车机一目了然
后期车机版本，硬件显示di3.0
早期车机隐藏了车机版本型号
21dm早期车机版本硬件版本为di2.0
比亚迪唐燃油车多媒体功能异常故障检修
故障现象： 一辆全新一代比亚迪唐多媒体显示屏横屏和竖屏状态无法切换，所有模式下多媒体没有声音，倒车影像无显示，方向盘多功能按键失效，多媒体音量加减开关同时也不起作用。
原因分析：
1、PAD故障
2、线路故障
3、外置功放故障
4、全景模块故障
维修过程：
1、链接无线网络首先“上传日志”。
2、连接网络的状态下更新多媒体版本，结果提示“您的多媒体己是最新版本！”。查看多媒体系统版本为1806130，并非当前燃油版最新状态，且全景、功放软件版本全部显示为V0. 00. 00. 0000000。多次尝试点击更新多媒体，多媒体均显示己是最新版本，无法更新。
3、使用VDS检测车辆版本，发现有多个模块更新。使用VDS将车辆版本全部更新到最新程序后，退电再次上电，多媒体故障依旧。
4、手动按压多媒体开关按键，多媒体无法开、关机。车辆再次退电，断开蓄电池负极5分钟左右再次上电发现，多媒体显示屏提示“功能自匹配成功，重启生效。并且有重启倒计时：30s提示，点击确认按键后多媒体重启，重启后多媒体马上再次进入重启界面，多个循环以后多媒体仍不能正常开机。
5、将多媒体故障情况与技术督导沟通得知，可能是多媒体CAN线故障导致某些功能无法实现。
6、根据多媒体后部PO插头针脚定义，拆下多媒体旋转屏参考针脚定义测量线束电压、CAN线阻值，结果数据均无异常。尝试重新插拔多媒体PO插头后再次上电，多媒体功能恢复正常，再次链接网络点击多媒体版本更新，多媒体提示有新程序更新，将多媒体更新至最新版本测试多媒体所有功能正常，故障排除。
维修小结：
1、全新一代唐车型多媒体功能异常，首先链接网络上传多媒体日志。
2、新车型、新技术保持有好奇心但不可盲目拆解，遇到技术问题及时与公司沟通，了解产品的特征、“对症下药”。
