比亚迪仰望U9被宝马撞了，碳纤维车身满是擦痕，宝马翼子板裂开

　　比亚迪仰望U9还没上市，但是首撞却出现了，一个网友发视频说自己开着宝马M3深圳华侨城一段山路下坡时，为了躲避车道减速带，跨线到对象车道，结果与正常行驶的仰望U9测试车发生碰撞，两车碰撞后，结果差异挺大，引发了很多网友的热议。

　　从视频和图片可以看出，宝马M3的左侧车轮上方，翼子板出现了大面积破损，甚至金属的翼子板都断裂掉一大块，露出车轮，左侧大灯破损，而保险杠上也出现了严重的擦痕，据说预计维修费超过1万元了，宝马车主主动认全责，并且自嘲12K的弹簧。

　　反观比亚迪仰望U9，还贴着伪装贴纸，这一次碰撞，倒是把不少伪装纸给剐蹭掉了，右侧车身和车门上大量的剐蹭痕迹，右翼子板靠近车门处，可以看出来裂开了，而且从裂口可以看出来，这明显不是钢铁构件，基本可以断定是碳纤维材质了，这点应该和现有跑车是一样的，而且这一点也可以从整个侧面被剐蹭的地方可以看出来。

　　虽然用料不一样，但是不得不承认，即便不是使用钢铁材质覆盖件，碳纤维车身覆盖件的强度也确实超乎了想象，毕竟看起来仰望U9的车身损伤严重程度比宝马M3要好了不少，当然比起比亚迪自家的公路坦克还是差了一点。

　　不过这两款车定损维修价格估计也是相差很远，仰望U9虽然受损看上去相对较轻，但是因为是碳纤维车身，是没有办法钣金，所以整个翼子板、车门以及车尾部分都需要进行覆盖件更换，而碳纤维材质又比较昂贵，所以极有可能会是宝马M3维修费的10倍以上，当然很多人和视频作者一样会感觉到奇怪：测试车应该怎么定损?

　　仰望U9的蝴蝶门依旧可以正常打开，也可以正常行驶，不过比较庆幸的是仰望U9的大灯没有破损，那个可是很昂贵的部件。

　　如果宝马M3换成其他国产的新能源车，那么这次碰撞有可能会规避掉，或者仰望U9是量产车型，那也有可能会被规避掉，因为目前30万元以上的国产新能源车，主动安全系统其实都还是不错的，比如AEB，或许碰到这种情况，会紧急刹停，至少笔者驾驶的新能源车就曾经碰到过类似的情况，对方弯道逆行，车辆主动刹停了，避免了交通事故。

　　目前国外媒体也好，丰田总裁丰田章男一直酸溜溜的说中国汽车走歪了，炮轰中国新能源车，但是如果现在的车辆，不拥抱智能化，不走电气化，那么它的安全性上就无法发挥到最大化，毕竟不是每一款车都是沃尔沃。

　　余承东和王传福都说过：“安全是最大的豪华”，而问界和比亚迪都把这一个理念贯彻到自家的汽车产品中，比亚迪的唐DMP、汉DMI都是在历次碰撞中都获得了好成绩，唐更是被誉为公路坦克，如今的仰望U9似乎也有这个趋势。当然最后还是要提醒下大家，一定要按照交通规则行驶，遵纪守法。

奔驰宝马与比亚迪的区别？

唐差的是100年的文化基因嘛？差的是被国内同胞的认可！我也是唐的车主，2799的次高配，我也有宝马，一百多的宝马535gt。我只能说时代的发展，技术的发展，比亚迪在各方面都是后来崛起，作为国人，我支持比亚迪，良心的产品，良心的价格。其他各方对比亚迪的测试，吐槽，黑。有几个是在公平公正，在性价比和价格上进行公正而又理性的评论的！总之一句话，我支持国产，我希望也相信国产会越来越好

比亚迪汉dmi跟宝马三系怎么选？

没办法！！！这就是国产车的宿命！

可悲的人群，可悲的意识与观念，以及几个世纪以来，经久不衰的崇洋媚外心态。国产车哪怕做的再好，哪怕是顶配也会被认为，比不了人家垫底的车型和垫底配置。

其实部分国产车品质真心不错，国内外销量也可观。和外资品牌汽车相比，就实用性和可靠性而言，已经没什么区别。同样的路程，进口车到达目的地，国产车也到了。同样都需要维护保养，同样60万公里报废。区别只在于一些华而不实的花边性东西和品牌名气。

为什么外国人工时短收入高，而我们工时长收入低，这就是根本原因的一个现实缩影！同样1.5吨左右原材料弄个车，人家闭着眼睛卖高价。就算是被新闻爆料……才提车就出质量问题，也丝毫不会影响销售。之前坐在奔驰引擎盖上哭的那件事就是个最好的例子！那个事件的主角最后还不一样买奔驰吗？有什么影响吗？你换国产车试试看！如果哪款国产车敢这样，早被我们自己人骂死骂倒闭了，这都还不需要外国同行出手了！

而我们国产车同样1.5吨左右原材料弄个车，价格永远高不起来，就是高起来也是全系顶配只等于人家的垫底车型，垫底低配。

换而言之，国内国外同样汽车行业工作1小时，外国人1小时的价值，就超过我们十几个倍。这就是我们产品价值低，收入低的最根本原因！自己都看不起自己的劳动成果！你叫外人怎么看得起？外人又怎么会买？外国高价，就天经地义？国产高价，就骂声四起？真是活该我们工时长收入低！

因此不容你不认，国人居于长期崇洋媚外和爱慕虚荣的心态，对外资品牌的一切产品，有着天大的包容心和偏执。却对国产产品有着来自骨子里，最深的歧视和偏见。

想要树立我们自己的世界级品牌，首先需要我们每一个人，给自己品牌足够的成长空间，给予应该的支持和信任。一个连自己人都看不起的品牌，是永远无法与世界各大品牌抗争的。