不到四万块的比亚迪宋,以为是捡漏,没想到是捡破烂
大家好,我是包子,逸车道的车辆鉴定评估师。
今天我们来聊一台五万以内的二手SUV,比亚迪宋。
之前外出检测认识的一位客户,是个开饭馆的小老板,我在他家吃过一次饭,当时因为要等客户,就在他家多坐了一会儿,和老板聊着聊着就算认识了,老板对我这个职业很感兴趣,说他正好有买台二手车的想法,然后就互相留了联系方式。
果然,老板并没有骗我,虽然隔了很久,而且自那次吃饭以后我也再没去过那,我们互相也从来没联系过,但没想到老板买车的时候还真能想到我。
老板说他预算五万以内,想买一台SUV,除了平常开以外偶尔还要当工具车用用,拉拉食材什么的。
针对这个要求,客户自己在市场找的了一下车源,其实选车的时候客户并没有想到我,而是找到车之后面临验车况的时候才想到我,不过也不算晚。
前期的情况基本就是这样,那么接下来我们来看车子↓
16年上牌的比亚迪宋,刚看到车的时候我很是惊讶,因为这车的机盖和左前翼子板上有个大坑,看着像是被什么东西砸的。
就是这个样子。我问客户没看到大坑吗?他说看到了,不过卖说可以收拾,都是皮外伤,没啥影响。最主要车才还不到四万,感觉挺便宜的,用卖家的话讲就算是捡漏了。
客户都这样说了,我也不好多说啥,这就直接看车了。车子外观除了机盖和左前翼子板以外还有几处剐蹭,虽然没那两处严重,但也挺影响美观的。
就像这种,总之这台车的外观用一句话总结下来就是糟糕透了。
漆膜仪点一遍全车车漆,右侧一侧都有后喷漆痕迹,左侧还好,因为翼子板已经那个样子了,所以钣金喷漆是免不了了。
打开机盖,这台比亚迪宋搭载的是一台1.5T的发动机,动力比较差,而且还有一些通病,比如说漏油。
其实比亚迪在纯燃油领域的造诣只能说是一般,让比亚迪真正闻名于世界其实是因能源技术,可惜眼前这台车和新能源没半毛钱关系。
检查覆盖件,机盖翼子板没有过拆装,右前大灯和前保险杠换了,别的没啥问题。
减震塔顶检测未发现拆装。
纵梁及水箱框架检测未见异常。
来看发动机本体,有这么一个塑料盖子挡着其实也看不到啥,拆掉之后发现发动机有明显的漏油痕迹。
后备箱,这车的后备箱还挺大的,后备箱里边虽然没有杂物,但是那个垫子特别的脏,感觉····好像工地拉砖头或者拉工具的。
尾门未发现拆装。
备胎坑里边有备胎,看这脏的程度可以确定是用过的。
后备箱细节处检查未发现车子后部存在事故撞击修复痕迹。
车门打开检查内饰。
四个车门检查没有拆装痕迹。
主驾脚底检查未见异常,转向管柱未见生锈痕迹。
坐上车,将车子点火启动,检查仪表发现主告警灯亮,应该是ABS存在故障。
果然,过了一会仪表弹出了ABS故障,提示检查ABS系统。
内饰其余功能检测发现中控大屏用不了,不是不亮,而是点不了,简单说就是触控坏了····
内饰检测基本就是这样,而后就是路试和底盘检测。
按照我们正常流程,应该是先进行路试检测,然而本次因为车子ABS故障,就没有先进行路试,从原则上来讲,还是安全第一。
SUV车型的底盘普遍偏高,所以底盘情况趴在地上也能看个大概。检测发现底盘下部存在托底痕迹,底护板存在破损,同时可以看到底护板下部存在大量的油迹,所以可以确定车子发动机下部绝对漏油。
没上举升机,护板没办法拆,所以我们得换个角度去看↓
这里问题就很明显了,发动机下部已经被油泥糊满,而且现在已经看不出到底是哪里在漏,想要找到具体渗漏的位置只能将现有的油泥清洗干净,然后行驶一段再检查具体渗漏的位置。
车况的检测到这里就算结束了,从车底出来之后我把手机上拍的漏油照片给客户看,客户也是一阵震惊,他有想到车子会漏油,但是没想到会漏的这么严重。
趁热打铁,我又把车子的其它问题一并给客户说了,包括ABS故障,中控屏失灵等。听完之后客户觉得车况和预想中的差距有些大,虽然说没有结构件事故,但是这些小问题处理起来也有些让人头疼,所以车况看完之后直接就放弃了这台车~
临走时客户说,以为这一趟来是捡漏,没想到是成了捡破烂,真实隔行如隔山。
最后看一下价格吧,同款车源现在市场上并不多,随便找几台做参考,在不考虑车况的情况下,普遍的报价都是在四万左右,而且还是在没有优惠的情况下,这样比较下来,我们客户找的这台3.8W的价可以说时半点儿优势都没有,主要这车没有任何整备,外观还是那个样子·····
OK,以上就是这一期的检测分享,如果你想了解更多关于车辆检测的事儿可以关注我们的官方微信公众号:逸车道。我是包子,我在等你~
自己动手更换比亚迪宋PlusDMI空气滤清器和空调滤清器
写在前面我的车是21款比亚迪宋Plus DMI 110km 旗舰版,目前大概28个月,行驶不到2.3万公里,前几天刚做了第三次保养。在保养过程中,售后提示我,需要更换空调滤和空气滤两个滤芯,问了一下价格,每个滤芯价格80元,两个一共160元,查了一下京东和淘宝,价格每个从20多到80多不等。又咨询了自行更换这两个滤清器是否影响整车质保,售后明确表示,不影响。
于是正好趁着自己动手换空调滤和空气滤的时候记录下过程,分享给各位车友,方便自行更换。我购买的空调滤清器和空气滤清器是马勒(MAHLE)的,不能算是最好,但是品牌还是比较知名,而且全球车企的配套供应商,价格也比较适中,平均40元每个
如果有些遗憾就是购买的店铺是京东马勒车品旗舰店而不是京东自营店,发货是普通快递而不是京东物流,速度上稍微慢点,不过价格也真是差了不少,自营店大概60元左右。
这里需要注意的是,比亚迪宋PlusDMI这款车的空调滤清器有两种,一种长方形滤芯,另一种正方形滤芯。一定要先拆开看看自己车是什么形状的再购买
空气滤清器更换教程准备工作:确保汽车处于停稳状态,熄火。准备好新的空气滤清器,十字,一子螺丝刀等基本工具。
更换步骤:打开引擎盖。
卸下空气滤清器盖上的螺丝(一共四颗内嵌螺丝,不会掉下来那种)。
注意后面还有3个卡扣
断开连接管子和盖子(一字螺丝刀拧松就行,不用全拧开)。
打开盖子,取出旧的空气滤清器。
其实空气滤清器不是特别脏,强力的吹风机吹吹还是可以继续用的。
里面会有一些蚊虫之类,还有些小石子
清理滤清器盒内的杂物。
新旧空气滤清器对比
安装新的空气滤清器。
重新装上盖子,确保所有螺丝都已紧固,连接好管子。
注意事项:在更换空气滤清器时,清理滤清器盒时,要小心不要让杂物掉入发动机内部。
空调滤清器更换教程准备工作:确保汽车处于停稳状态,熄火。准备好新的空调滤清器(注意型号和尺寸)。准备十字螺丝刀。
更换步骤:打开副驾驶侧的储物箱,找到并拧下左右两侧的卡扣
旋转90度即可取下。
储物箱右面的绳子可摘可不摘,挂着也可以。
取下储物箱后,会看到两颗螺丝,用螺丝刀取下。
拆盖板时候左侧有凹槽直接拽,大力出奇迹。
卸下螺丝对应的塑料板,这样就能看到空调滤清器的盖板。
手指伸到箭头位置,掰一下里面的卡扣更加容易取出
打开滤清器盖板,取出旧的滤清器。
旧的空调滤清器真的是非常非常的脏,建议大家每年换一次,有条件或者有鼻炎的车友可以一年换2次
检查新滤清器的通风方向,确保与原来的一致(箭头向下)。安装新的空调滤清器,确保正确放置。
按照拆卸的相反顺序重新装配所有部件。注意事项:在拆卸和安装过程中,注意保持部件的清洁,避免灰尘和杂物进入。确保滤清器的方向正确,不要反装。另外,左右的塑料螺丝有大头小头的区分,注意安装方向
总结好了,以上就是我的比亚迪宋PlusDMI更换空调滤清器和空气滤清器的过程了,希望对各位车友有帮助的话,点赞关注加收藏哦~