比亚迪打造的最帅中巴，比考斯特豪华，配航空座椅带办公桌

在中高端公商务中巴领域，目前几乎是丰田考斯特的天下，不过随着中国品牌的全面崛起，不仅在乘用车领域自主品牌越来越多的成为公务车的首选，自主品牌的轻客中巴也开始崭露头角了。除了宇通金龙这些传统的燃油客车品牌，比亚迪目前在电动巴士领域也是小有成就了，比亚迪的电动大巴目前已经卖到了欧美等地。日前又一辆比亚迪打造的电动中巴走进了我们的视线。

这辆全新的电动中巴名为比亚迪C6，外观设计上，前脸造型完全摆脱了目前大部分中巴车那种方方正正中规中矩的风格，吊角眼的大灯造型锐利，而且还使用了熏黑效果，前杠两侧的点阵式日行灯非常别致，整个前脸非常霸气，气场要比丰田考斯特更加大气。

车身侧面造型非常舒展大气，车身右侧带有电动侧滑门。尺寸数据上，这辆比亚迪C6的长宽高分别为7140×2060×2815mm，最多可承载23人，而豪华版则是能够提供10座车型。

车尾造型垂直，整个车尾造型简洁，非常干脆利索，尾灯组相对前大灯造型要规矩许多了，是这个级别的中巴常见的风格。后备箱盖的可开启面积很大。

进入到车内之后，看到中控台的样子可以说是完全颠覆对中巴车的认知了，目前这个级别的车型，包括丰田考斯特在内，中控台也基本都是类似于货车的设计，而这辆比亚迪C6的中控台则完全是MPV化的风格了。两幅式的多功能方向盘精致感十足，仪表盘采用液晶显示屏显示。

目前比亚迪标志性的可旋转中控大屏在这辆C6中巴车上也出现了，紧靠中控台的变速箱档杆使用的是电子式，另外像电子手刹之类的配置也是一应俱全，完全不输GL8埃尔法这些中高端MPV了。

豪华商务版配置了航空式座椅，看上去也是完全不输丰田埃尔法，头枕侧向支撑，座椅双扶手，开伸缩的推托，看着就很舒服。

该车靠近前排的座椅还提供了一个木纹装饰的办公桌，办公桌上还带有杯架以及抽屉等功能，舒适性和便利性也是非常周到的。

该车的前后桥都是使用了气囊悬挂，可以保证更好的舒适性，而作为一辆纯电动车型，更是要比汽油或者柴油中巴车有着更好的行驶静音性能，电动机工作的共振也要远比燃油发动机小的多，因此这辆车的舒适性式非常值得期待的。

这辆比亚迪C6搭载的电池容量为135kWh，最大续航里程300公里，城市商务接待实用性还是很不错的，使用直流充电大概需要1.5-2小时。比亚迪已经打造出这样一辆外观霸气内饰豪华，又环保的中巴车了，还买啥考斯特？

现在国产新能源商用车有哪些品牌?

房车自己改，不用追求太贵，找一个成熟的车型就好。因为房车不要追求其驾驶操控感，其本都差不多，跟轿车没法比。所以找个品质可靠的底盘车型就好。

记得最好买一台带房车公告的，虽然多花5千到8千块钱，但是后期省心，也不用担心路上被查，行车证能出小型专用客车证也就是房车证。

车型呢像大通的V80柴油车，很多房车厂商也选用这台原型车作为房车底盘。主要是价位适中，不贵10万左右，也可以选择自动档的，当然习惯的话手动就不错还便宜，大通V80的发动机也比较可靠。

福田G9也不错，车高度较低也适合平时通勤。外形比较好看，福田G9也有房车厂家直接改装好的房车。福田初期的柴油发动机质量并不理想，通过这二十几年的不断完善，发动机的质量已经比较可靠。福田G9一般标配三菱2.4自吸汽油发动机，技术虽然不算先进但比较成熟可靠。所以选用福田g9作为改装原型车也是不错的，车也便宜。

东风御风也可以，都是市场保有量比较高的车型，质量相对稳定，养车成本也相对较低。

还有福特全顺，也是一台经过历史考验的车型，这几款车基本都有房车公告，改装起来也比较方便，自己改装可以发挥自己的想象，改造出一台适合自己的有个性的车，材质还有保障，水电路自己弄得也放心。喜欢大床的可以做一个舒适的大床，喜欢大厨房的也可以根据自己需要做个趁心的厨房。或者弄个大一点的卫生间或者会客厅等，随自己心多好。

当然也可以选择进口的福特车型或者奔驰车型，价位就较高了就不一一介绍了。希望对您有所帮助。

比亚迪代工厂和比亚迪汽车区别？

用什么车改，看看你愿意投入多少钱？

第一，福田g7改房车。

如果你只想投入9万块钱，那我给你推荐福田g7，这个福田g7是轻客里面改房车的，最便宜的车了，它的门槛比较低，可以让你轻松进入这个领域！

福田g7，带ABS的，短轴高顶价格大概是73,000块钱左右，各地有所差异，也就1000块钱左右！这个车采用的是2.0汽油发动机，实际使用平均油耗10升，还不算费油。柴油发动机的10万过点儿，比较节油，平均油耗8升，但是柴油发动机上高原后，不太好启动，另外，办不到进京证，到底柴油好还是汽油好，要看自己的使用情况，自己去取舍。总而言之这个车可能是国内最便宜的轻客了！

这个车长5米，宽1米8，内高1米65，个头矮的人勉强能够站直。有4座6座9坐的。如果是想享受节假日免费高速，那么建议买4座或者6座，建议最好买6座的，前边两个主驾副驾两个位置不变，后面是4个位置，想省钱的话，用转角器把它改成对坐，改好之后，平时开车的时候，放置在顺座上；停车的时候，可以把它设置成对坐，这样方便聊天，打麻将，吃饭。同时，这个4个座位还能放平，当床睡。如果想方便，买两对分别为两座的房车座椅装上就可以了，简单美观。但不管怎么改，坐位的个数不能变，更不能拆座位。如果拆掉座位，那路上肯定是有麻烦的！现在的交警也很人性化，不拆座位，又是出来旅游的，交警他也没理由罚你的款。

福田g7这个车，最大的缺点是没有房车公告，所以在改装的时候，坐位是重中之重，改好之后，座位的个数一定不能变！

另外这个车，车实际上是货车底盘，开起来硬的很，舒适度在乡村公路上差了很多。空间也还是小了点，仅适合两个人用！

买车加改车共9万块钱，买上两个房车座椅，他就可以轻松，变成咖啡对座，顺座，平铺成床，这样的话挺方便的，坐位个数还是保持不变，避免了交警罚款，又能方便的变形。9万块钱还包括逆变器，120安的铅酸电池，加上购置税和保险，9万块钱内可以上路！

另外，这个车轴距比较短，轴距2米6，比五菱宏光还短10公分，不管是乡村道路，是城市道路，都很好开，好调头！

当然，这个缺点也有。

车身太窄，车高2米3，因此怕侧风。这个车原本的设计这是城市物流车，车身窄，轴距短，车又高，这种设计使得它城市大街小巷穿梭送货10分的方便。但是这种设计一旦上了高速，行使不太稳定，尤其是遇到侧风的时候，这可能是他最大的硬伤。这种车型改房车，真的是要小心点开！但是，话又说回来了，如果只愿意投入10万块钱，这个车还是不错的，不能让你低门槛的走上房车（床车）之路，严格的说，没有房车公告的车，哪怕内部改的再好，功能再完善，也只能是床车。

第二，福田g9改房车，10万块钱一台，也还是比较便宜。

这个车最大的好处有两点。

一，它有房车公告，还可以使你合法改装，不需要担心来自交警这一方面的问题！只不过你要严格按照房车公告上所支持的设备来改，否则即使改好了，依然不能上牌！

二，这个车的车身尺寸，比福田g7好多了。它的车身宽达两米，长5米3，因此可以设置横床，横床的设置，可以节约空间，节约的空间可以让客厅变得比较大，生活起居也就更方便了！如果资金上比较宽裕，还是建议买这个车，车尾可以设置一张固定床，然后还是买房车座椅放置在客厅，这个房车做也是个好东西，可以变成床，可以前后滑动，左右滑动。它还可以变成咖啡对座，很是方便！他几乎是改房车的标配了！缺点是价格贵了点！

第三，依维客a32。

这个车也是货车底盘，比较硬，舒适度和g7，g9差不多，装备的柴油机，噪音稍微有点大。这车的最大优点是空间大（福田g9小一点）皮实耐用。

缺点还是没有房车公告，攻装的时候放不开手脚，必须保证作为个数不变！

第四，东风御风。

这个车的价格10万过一点，前驱车，前驱车的转向感很好，开起来要舒服一些。这个车空间也比较大，1米7以内的个头，基本上在里边能站起来。

这个车好像也有房车公告，所以我认为：这车是改房车性价比最好的一款车，如果你只愿意掏10来万块钱。

我接触的车型有限，所以只知道这么多了，希望能帮到大家！

本文是原创，抄袭必究。