王朝系列的入门纯电车型，元Pro适合新手，作为第一台车很划算
提起电车，很多人第一印象是贵，第二印象是不方便。随着技术的进步，贵和不方便的问题都已经解决。国内新能源品牌技术比较好的是比亚迪，旗下有一系列朝代车型，这类车型覆盖面很广，价格有高有低，满足了预算不多的消费者的购车需求。今天要说的车是比亚迪元Pro。
新款元Pro是纯电车型，一共有三款，起步价不到10万。入门车型续航比较短，只有320公里，但价格也便宜，只需要9.58万。如果你愿意加1万，就可以买到401公里续航版本。新车和现款车型区别并不大，外观只是改了一些配色，内饰配备上并没有新东西加入，具体来看下。
外观方面，元是朝代系列中的小车，设计上偏可开风，配色上更是五花八门。此次新款车型增加了全新配色“元气粉”，加上鲜有的白和灰，一共有三种配色。外观设计变动不大，前脸的造型简洁，一看就是那种电车的设计。灯组内部是LED光源，中间还有饰条连接，而且前脸内置了快慢两个充电口。底部有黑色大嘴，整个前脸造型饱满。
侧面来看，作为小型SUV，车身显得特别小，加上凌厉的双腰线，运动风格展现出来。新车并未用到隐藏式门把手，整体的造型和燃油车差不多。车窗下沿的饰条延伸到尾部，形成悬浮式车顶的视觉，加上双色后视镜，给人一种跨界的感觉。新车尺寸为4375/1785/1680mm，轴距为2535mm。别看车小，新车尾部还有外挂式备胎，尾门也是侧开设计，整体观感很独特。
内饰部分，新车和市场上电车那种极简的风格不同，它内部的造型有点燃油车的影子。撞色的设计让内部氛围更加活泼，新车中控上有两种造型的空调出风口，搭配中央通道的实体按键，观感上不算简洁。科技方面，新车提供了8英寸液晶仪表盘，还有10.1英寸中控屏，观感还算时尚，但略显单薄。方向盘为平底双色设计，上面的元字提升了新车辨识度。此外，新车还配备了无线充电板，行车时方便给手机充电。
动力方面，三类车都是永磁同步电机，功率95ps，扭矩180N·m，电池是磷酸铁锂刀片电池，续航有320公里和401公里两种，而且新车支持快充。
总的来说，比亚迪产品样式很多，覆盖面广阔，入门的车型价格很低，新车不到10万，很适合代步通勤使用。相比五菱MINI等小车，元Pro更像是一款车，而且它的续航优势明显，最高可以达到400公里，能满足消费者的日常使用所需。
16万级好选择！这比亚迪SUV卖得好 这样选最划算？
手里拿着16-19万左右的裸车预算买插混SUV，有一台车是无论如何你都逃不掉的：比亚迪宋PLUS DM-i冠军版。它其实不算很新的新车，2023年6月的深圳车展上就已经宣告上市了。其实大家为什么要选这台车，对于这台车的大概尺寸之类的硬参数，肯定是多少有概念的，所以在今天这篇购车手册中，我们就不再多费笔墨去介绍这台车的基础参数信息了。
大家想知道的无非这几个点：这台车一共有多少个配置选项？在这个价位下到底哪个版本最值得选择？接下来，我们将针对这两个问题进行一些解析，希望能对您的购车决策起到一点帮助。
宋PLUS DM-i冠军版共4个版本，价格区间为15.98-18.98万元。其中，指导价为15.98-16.98万元的两个版本，纯电续航里程为110公里。而指导价为17.98-18.98万的另外两个版本，纯电续航里程150公里。而这四个版本的燃油机均为比亚迪自主研发的472QA型1.5L混动专用发动机，最大马力110匹。而根据官方资料，这四个版本无论是零百加速成绩还是馈电油耗都高度近似。
所以我们可以说，这四个版本之间在基础性能上是完全没有区别的，区别仅在于它们搭载的电池大小而导致的纯电续航里程多少上。同样地，和这个价位很多车型喜欢根据配置不同，在轮胎尺寸上作出区分不同的是，宋PLUS DM-i冠军版四款车型的轮胎和轮圈尺寸是完全相同的。
说完了相同点，接下来就该说说，这4款车型，2个续航版本的具体配置差异了。
先说两个纯电续航在110公里的版本，这两个版本也是宋PLUS DM-i冠军版车系中最走量的版本。他们分别是旗舰型（15.98万）和旗舰PLUS（16.98万）。两个配置之间的价格差异为1万元。那么1万块能换来什么？其实跟大家挑明了说，这两个版本最大的配置差异就是辅助驾驶系统。旗舰型没有辅助驾驶系统，只有最传统的定速巡航系统，也没有ACC之类的功能。搭载全功能L2级辅助驾驶系统的是16.98万元的旗舰PLUS。
考虑到这两个配置只有1万的价格差异，我们给出的第一个购车建议非常简单：不管您的预算是否紧张，都请优先考虑16.98万元的旗舰PLUS。L2辅助驾驶系统虽说做不到“自动驾驶”，但确实是非常非常有用的功能，而一套L2级系统的实际成本，哪怕在2023年的现在，其实也是高于1万元的。所以我们非常建议大家选购指导价为16.98万元的旗舰PLUS版本。
接下来说说两个价格更高的150公里纯电续航版本。它们分别是17.98万的旗舰PLUS，以及18.98万的旗舰PLUS 5G（看名字你估计已经知道配置区别了），两者差价也是1万元。这两个版本作为车系中的高配版本，所有配置自然是该有的全有。那么配置区别在哪？总的来说，正如它的名字所见，顶配版本的车机采用的是5G网络，而另外3个版本都是4G网络。而且顶配版还搭载了车载KTV功能，可以在车里唱K。同时，顶配版的音响也明显更好，它搭载了车系中唯一的燕飞利仕音响，10个喇叭。
如果单纯从“是否划算”这个参考系来看，5G车机背后是5G芯片，5G芯片要比4G芯片贵一些，但这个成本差异基本在20美金左右。而一套正牌的10喇叭燕飞利仕音响本身就非常昂贵，因此从价值来看，顶配的价格其实并不虚高。
但问题在于，顶配相比次顶配多出来的那些功能，是否一定是强刚需功能呢？5G车机固然比4G车机快，但这个快是建立在用户用车机玩游戏这类应用场景下的，如果你只是用车机导航，看视频听歌，那么4G和5G其实没什么特别明显的，“非他不可”的区别。
同样地，音响也是这个道理，高级音响固然能带来更好的听音环境，但熟悉音响设备的人都知道，听音环境有两个要素：音响本身的素质，以及环境共振。宋PLUS DM-i冠军版这台车本身的定位意味着，它是达不到豪华车的车体密闭水平的，换句话说，高级音响是否能完全发挥它的作用是存疑的。
因此我们给出的第二个购买建议是，直接考虑17.98万的旗舰PLUS版本即可。
在前面我们给出了2个购车建议，购车标定分别是110KM旗舰PLUS（16.98万）以及150KM旗舰PLUS版本（17.98万）。它们的价格差距，非常有趣地，也是1万元。
所以我到底该选110KM还是150KM？实际上在这两个推荐版本中，我们更推荐大家选购17.98万的150KM旗舰PLUS版。原因非常简单，1万的价格差异，我们推荐的版本不仅拥有更长的纯电续航和综合续航，在各项配置上也比16.98万的110KM旗舰PLUS版更好。因此在购车预算不太紧张的情况下，在宋PLUS DM-i冠军版四款车型中，指导价17.98万的150KM旗舰PLUS版是更值得的选择。
宋PLUS DM-i冠军版的竞品非常非常多，但比较热门的有两款：吉利银河L7以及哈弗枭龙MAX。这两个竞品都主打长续航型插混系统，枭龙MAX的主要优势在于体型上，它是这三款车中唯一的中型SUV（其他两款都是紧凑型SUV）。而银河L7的主要优势在于入手门槛比宋PLUS DM-i冠军版更低，它的入门版本价格仅需13.87万。
而在具体产品力上，其实说白了，这三款作为这个价位段的爆款车，在产品力上基本都是大差不差，没有什么明显差别。所以就这三台车来看，如果您对空间有特别高的要求，那么枭龙MAX更适合你（它最大），而如果您的预算实在非常紧张，宋PLUS DM-i冠军版的起步价对于您来说也有点吃力的话，那么更便宜的银河L7是更好的选择。
除此之外，我们其实都更建议选择宋PLUS DM-i冠军版。
作为国产插混紧凑级SUV的龙头车型，宋PLUS DM-i冠军版的热度有多高相信不用我们多说大家都知道。而它能成为这个价位的超级爆款，除了均衡而强大的产品力之外，在定价上的诚意度之高也是一个不可忽视的因素。
尽管它也受到了诸多竞争对手的挑战，但在短时间内，我们仍然认为，宋PLUS DM-i冠军版的市场地位和销售成绩，没有任何对手能撼动。
都是家用首选，银河L6和秦PLUS DM-i买谁更划算
吉利银河L6的上市，让插电式混动紧凑型轿车领域又有了新选择。此前，9.98万元起售的比亚迪秦PLUS 冠军版一车独大，从上市至今，一直是该领域的扛把子，或许吉利银河L6的加入会给秦PLUS 冠军版带来一定压力。不过，今天我们通过对比，看看银河L6和秦PLUS DM-i买谁更划算。
银河L6于9月中旬刚刚上市，共推出5款车型，售价区间为11.58-14.98万元。9月30日前下定，可享受2000元抵5000元膨胀金，显示5万24其0息，置换至高补贴4000元，以及60km PLUS免费升级17英寸铝合金轮毂+行车记录仪等等；同时，还可以7折选购价值6000元银河炫彩白车漆+双色车顶（限时售价4200元）。
比亚迪秦PLUS冠军版有DM-i车型和EV车型可以选择，据了解，DM-i车型目前购车，可享贷款最高7万24期0息、置换补贴3000元、三电系统终身保修、整车包修6年或15万公里、终身免费OTA升级、至高2年免费车机流量和全系2年免费云服务等。
年轻、运动，都具备高颜值的标准
银河L6和秦PLUS DM-i冠军版都采用家族最新的设计理念，整体都更年轻、运动一些。不同的是，银河L6整车视觉上更宽，车头更加厚重，封闭式格栅的应用更偏向新能源。秦PLUS DM-i冠军版更扁平化一些。
前脸设计上，银河L6采用全新的“雷虎·电感”造型，拥有十足的视觉辨识度。前脸采用封闭式格栅处理，并采用分体式灯组以及贯穿式灯带元素，两侧竖状灯组提升了车辆的科技感。
秦PLUS DM-i冠军版外观整体并没有发生变化，“龙嘴”前格栅与内部“龙甲”元素带来强烈的感官冲击。同时，下压的车头与发动机舱盖上四条立体式线条组合，打造出俯冲的视觉效果。
侧面，银河L6和秦PLUS DM-i冠军版都采用修长的车身设计，并都采用悬浮式外后视镜设计。不同的是，银河L6车身B柱、C柱都采用与车身同色，而且C柱后玻璃面积更大，有助于提升内部通透性，同时新车还采用隐藏式门把手和低风阻轮毂。
尾部方面，银行L6贯穿式尾灯组的加入以及下方大尺寸扩散器造型，在提升视觉层次感的同时，还大大增加运动气息。同时，新车将推出银河炫彩白、夜魅紫、山岚青、晨曦白、拂晓灰五种车身配色供消费者选择。
秦PLUS DM-i冠军版采用时下流行的贯穿式尾灯，在拉伸车尾宽度的同时，设计更年轻化，同时车尾层次感更强，从上至下，立体感更足。
银河L6内饰采用环抱式座舱设计，并配备10.25英寸液晶仪表和13.2英寸中控大屏，让这款车拥有足够的科技感。同时，全新样式的多功能方向盘，也提升了车辆的视觉质感。
秦PLUS冠军版内饰增加了暖阳棕色，并针对座椅加入了打孔工艺。最大的升级是换装了8.8英寸悬浮式液晶仪表，相比现款的内嵌式仪表，视觉效果更好，更具科技感。
满足家用，秦PLUS DM-i冠军版更具优势
配置方面，银河L6选择家用首推的60km PLUS（指导价：12.28万元），秦PLUS DM-i冠军版选择畅销的55km超越型（指导价：11.58万元），两款车都是次低配车型，其价格上银河L6比秦PLUS DM-i冠军版贵7000元，相差并不是很大。
安全辅助配置上，银河L6和秦PLUS DM-i冠军版都配备主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、胎压显示、自动驻车、上坡辅助、后驻车雷达、倒车影像等。银河L6在此基础上还配备道路救援呼叫和防侧翻系统。秦PLUS DM-i冠军版还配备前后排头部气帘、低速行车警告、雪地驾驶模式、前驻车雷达、360度全景影像以及遥控泊车。
秦PLUS DM-i冠军版配备的遥控泊车功能，是一个非常实用的功能，虽然日常使用并不是很多，但是有该功能在一些狭窄的地方还是非常有价值，比如：商场停车等等。
科技配置上，两款车都配备无钥匙启动、无钥匙进入、中控触控大屏、语音识别控制系统、4G网络、车联网、OTA升级、手机APP远程功能、液晶仪表盘、手动防眩目功能等。
老实说，在科技配置上，银河L6和秦PLUS DM-i冠军版最大的区别在屏幕大小和车机系统上。银河L6配备10.25英寸全液晶仪表盘+13.2英寸中控大屏，并搭载吉利银河N OS系统，配备高通骁龙8155芯片，在运行速度和功能方面都有着领先的优势。
秦PLUS DM-i冠军版配备8.8英寸液晶屏+10.1英寸触控大屏，搭载DiLink最新车机系统，支持旋转大屏。不过在功能和UI设计上不如银河L6更具优势。
舒适配置上，银河L6和秦PLUS DM-i冠军版都配备电动天窗、全车一键升降功能、外后视镜电动调节、皮质多功能方向盘、仿皮座椅、自动空调、后座出风口、车内PM2.5过滤装置等等。秦PLUS DM-i冠军版在此基础上还配备远程启动功能、外后视镜电动折叠/加热、前排无线充电、主驾驶座椅电动调节、后排座椅比例放倒、运动风格座椅及车载空气净化器等。
值得一提的是，银河L6座椅被称之为“棉花糖记忆座椅”，并采用首创双分区记忆海绵填充，坐垫使用5秒慢回弹海绵，能够有效缓冲压力，有效支撑臀部；而靠背使用太空记忆棉，能够很好地吸收震动，实现零压包裹感。
空间与动力，银河L6更具优势
车身尺寸方面，银河L6长宽高分别为4782mm、1875mm、1489mm，轴距为2752mm。秦PLUS DM-i冠军版长宽高分别为4765mm、1837mm、1495mm，轴距为2718mm。两车相比，银河L6整车更长、更宽，其内部的乘坐空间也更加宽敞。
银河L6搭载雷神1.5T混动专用发动机以及P1+P2双电机组成，其中发动机最大功率为120千瓦。匹配3挡DHT Pro变速箱。官方表示，新车亏电油耗（WLTC）4.55L/100km，满电满油的情况下，综合续航可以达到1370km。提供纯电续航60公里、125公里两种续航里程版本。同时全系均支持快充功能。
秦PLUS DM-i冠军版搭载骁云-插混专用1.5L自然吸气发动机+EHS机电耦合单元+高容量电池组成的插混系统，发动机最大功率为110马力，峰值扭矩为135牛·米。续航方面，NEDC纯电续航里程提供55公里和120公里两个版本。官方公布，最低荷电状态油耗4.6L/100km。
银河L6和秦PLUS DM-i冠军版都是插电式混动车型，都采用前置前驱，并且前悬架都采用麦弗逊独立悬架。不同的是，银河L6后悬架采用E型多连杆式独立悬架，秦PLUS DM-i冠军版扭力梁式非独立悬架，其两款车的乘坐舒适性上，银河L6会更舒服一些。
写在最后
吉利银河L6和比亚迪秦 PLUS DM-i冠军版在设计上都更年轻、运动，但从视觉上，银河L6更简洁一些。配置上，秦 PLUS DM-i冠军版的优势很明显，尤其在舒适性和安全性方面，比银河L6给的更多。不过，空间和动力以及乘坐舒适性方面，银河L6都有着领先的优势。如果您在乎性价比和配置，秦 PLUS DM-i冠军版可作为首选。如果您注重空间和舒适性，多花几千元可以选择银河L6。
