大家好，今天来为大家分享suv日系车型图片及价格的一些知识点，和suv日系车型图片及价格的问题解析，大家要是都明白，那么可以忽略，如果不太清楚的话可以看看本篇文章，相信很大概率可以解决您的问题，接下来我们就一起来看看吧！
荣放/奇骏/CR-V，三款日系紧凑级SUV优缺点解读，附家用选买推荐
很难想象，在如今新能源肆虐的时代里，丰田荣放、日产奇骏、本田CR-V三款合资依然可以有不错的销量，即便是奇骏在动力总成方面的迭代一度让市场产生质疑，但它们依然是注重品牌、品控、实用性群体的首选。如果你恰好也是这种需求，那么本文值得一看。
丰田荣放今年3月份荣放交付1.3万辆，在紧凑级SUV榜单排名第九，环比实现翻番。车主看重它在空间、油耗、动力输出、皮实耐造等方面的表现，反而是不怎么在意高性能。
基础信息
荣放外观设计比较粗犷，虽然搭载的2.0L自吸发动机和2.5L双擎系统都不强调动力，但外形总是给人特别强悍的视觉效果，车身下沿配备熏黑包围，前后保险杠增加银色护板，车身线条十分硬朗，尺寸为4600/1855（1865）/1680mm，轴距2690mm。
中控台标配10.25英寸悬浮式触控屏，均支持carplay/carlife/hicar连接手机投屏，部分车型会配备12.3英寸全液晶仪表盘、真皮方向盘，从两驱风尚型开始支持智能语音识别、车联网、OTA升级、车载KTV和手机APP远程控制等功能，以及主副驾座椅电动调节、6个扬声器、自动空调、外后视镜电动折叠/加热、天窗、360度全景影像等更实用功能。
另外，荣放全系配备L2级别辅助驾驶系统，可实现全速自适应巡航、车道保持辅助、车道居中保持、前方碰撞预警、主动刹车等辅助功能，部分车型增加前后雷达、GPS导航系统、手机无线充电、仿皮/真皮材质座椅、座椅加热、行李箱12V电源接口等。
荣放提供2.0L自吸发动机、2.5双擎两套系统，2.0L发动机输出126kW功率，匹配CVT变速箱，WLTC综合油耗6.27L/100km，底盘为前麦弗逊+后E型多连杆独立悬架，并提供四驱版本；而双擎有单电机和双电机两个版本，单电机版综合功率160kW，双电机版系统功率163kW，单电机WLTC综合油耗5.1L/100km，提供电动四驱可选。
选买推荐
重点关注2023款 2.0L CVT两驱风尚版，指导价19.68万元，终端优惠4万元，全款落地价预估18万元；理由是有电动座椅、前排电动天窗、车联网、手机无线充电、自动空调等实用性装备和功能，但同时也能照顾到大多数预算不高的群体。
其次关注2023款 双擎 2.5L E-CVT两驱精英Plus版，指导价23.28万元，全款落地价预估22万元；理由是燃油经济性更高，具备仿皮/真皮座椅、座椅加热、全景天窗、前后雷达等。
优缺点分析
荣放的优点体现在：油耗低，2.0L自吸版本真实油耗介于7.2L/100km左右，双擎版真实油耗介于5.5L/100km左右；动力输出平顺，座舱空间很大，尤其是后排腿部空间接近三拳，而且靠背支持调节角度，长途乘坐不容易疲劳；整车可靠性出色，故障率极低。
它的缺点体现在：整车隔音体验较差、发动机噪音较大、内饰用料一般、车机体验一般。RAV4荣放双擎E+今天就暂时不做解读。
养车费用
荣放首保10000km免费，此后每隔10000km进行常规保养，行驶6万公里常规保养总支出预估5100元；按照每年行驶2万km计算，2.0L版本燃油费预计需要1.1万元，车险预估6000元，一年养车费用总计需要1.9万元，而2.5双擎燃油费更低一些，用车成本会有所下降。
日产奇骏奇骏在3月份虽然仅售出0.3万辆，但论燃油经济性、机械素质、舒适性等方面的表现，依然是同级别比较优秀的产品，只不过大家对于那台1.5T三缸发动机心有余悸，但日常使用并无不妥，今天重点解读e-POWER 超混双电机四驱版本。
基础信息
超混版奇骏外观比较时尚，并不过分强调越野定位，前脸V字形格栅、前后大面积银色护板使得整车看起来很有质感，标配LED远近光、LED前雾灯，前大灯采用分体式设计风格，底盘离地间隙为190mm，豪华版配备18英寸轮毂，至尊版配备19英寸轮毂，车身尺寸为4681/1840/1730mm，轴距2706mm。
内饰标配真皮方向盘、12.3英寸悬浮式触控屏、Nissan Connect超智联系统，可实现智能语音识别、车联网、WiFi热点连接、手机APP远程控制和车载KTV等功能；至尊版升级12.3英寸全液晶仪表盘和HUD抬头显示，还增加手机无线充电、后排独立空调、座椅加热、单色氛围灯、电控后备箱。
值得一提的是，超混版奇骏标配前后雷达、360度全景影像、L2级别辅助驾驶系统，具备并线辅助、全速自适应巡航、AR实景导航、移动物体预警、前后方碰撞预警等辅助安全功能；标配可开启全景天窗、前排多层隔音玻璃、仿皮/真皮材质座椅、6个扬声器等；而且日产大沙发得以保留，前后排坐垫填充物非常厚实，乘坐舒适性出色。
搭载由1.5T+双电机组成的汽油电驱系统，系统综合功率250kW/340Ps，WLTC综合油耗6.36L/100km，搭配电动四驱系统；这套动力系统的特点是全时电驱动模式，前后双电机能够实现100：0和50：50的前后轴扭矩分配，越野性能表现不俗。
选买推荐
重点关注2023款 e-POWER 超混双电机四驱至尊版，指导价19.99万元，终端优惠1万元，全款落地价预估21.5万元；相比豪华版主要是多了12.3英寸全液晶仪表盘、HUD抬头显示、手机无线充电、后排独立空调、座椅加热、单色氛围灯、电控后备箱，1万元差价得到这么多，感觉完全可以考虑。
优缺点分析
优点体现在：电驱动力体验好、座椅舒适、悬架减震调教舒适、行驶稳定性出色、内饰用料厚道，而且真实车主反馈平均油耗介于6.5-7L/100km区间，对于一台四驱SUV来说非常出色了；缺点体现在：整车隔音依然不够理想，虽然提供主动降噪功能，车机不支持carplay等手机互联映射功能，后排腿部空间并不是特别宽敞，舒适性主要依赖于座椅本身。
养车费用
虽然是汽油电驱模式，但日常保养跟燃油版没有差别，首保5000km免费，此后每隔10000km进行常规保养，行驶6.5万公里后常规保养总支出预估5000元；按照每年行驶2万km计算，燃油费预计需要1万元，车险预估7000元，一年养车费用总计需要1.93万元。
本田CR-V今年3月份交付1.1万辆，环比增幅较大，但仍落后于荣放，主要是终端优惠力度逐渐失去竞争力。客观来说，CR-V的配置、颜值、动力都有一定的优势，车主也主要是看重它的动力体验、配置丰富等特点。
基础信息
这款车外观设计虽然简单，但足够经典，也算是传承了前几代车型的精髓，车头一体式LED大灯、车尾L字形LED灯组和车身熏黑包围，确保其可以满足都市、户外多种场景需求，而且标配235mm宽胎，算是比较厚道的，整车尺寸为4703/1866/1680mm，轴距2701mm。
内饰设计用上了本田家族化设计手法，标配多功能方向盘、10.1英寸悬浮式触控屏、Honda Connect车机系统，可实现carlife连接手机投屏、车联网、WiFi热点连接、手机APP远程控制等功能；同时标配自动空调、后排座椅前后/靠背调节、外后视镜电动折叠、主动降噪、可开启全景天窗，所以说它的配置水平在同级合资SUV里算是比较高的一个。
部分车型会升级L2级别辅助驾驶系统，实现并线辅助、AR实景导航、主动刹车，以及360度全景影像、车侧盲区影像等辅助功能；另外还会提供前排多层隔音玻璃、电控后备箱、流媒体后视镜、真皮电动座椅等，它的前后排空间、后备箱空间都很大，也是车主反馈比较满意的细节。
CR-V提供1.5T内燃机、2.0L油电混合和插混三种动力系统，走量款还是1.5T和2.0L油电混合版本；1.5T发动机输出142kW/193Ps功率，WLTC综合油耗7.31L/100km，提供四驱版本可选；油电混合版本由2.0L+单电机组成，电机额外提供135kW功率，WLTC综合油耗低至5.49L/100km，底盘均为前麦弗逊+后多连杆独立悬架。
选买推荐
重点关注2023款 240TURBO 两驱睿型版 5座，指导价21.09万元，终端优惠4.5万元，全款落地价预估19.1万元；理由是具备360度全景影像、10.2英寸全液晶仪表盘、真皮电动座椅、温度分区控制、空气净化器等。
其次是2023款 240TURBO 两驱活力版 5座，也就是入门级版本，指导价18.59万元，全款落地价预估16.4万元；它没有倒车雷达、倒车影像、L2级别辅助驾驶、电动座椅，但很多车主选择它的理由是后期自己花钱加装一些设备。
优缺点分析
优点体现在：动力体验更好，尤其是爆发力比荣放强很多，油耗较低，真实车主反馈平均油耗介于7.5-8L/100km区间；配置比较丰富，同价位合资车型里，它算是配置比较高的一个；座椅用料好、舒适性出色。
缺点体现在：整车隔音较差，貌似是绝大多数日系车的通病；刹车偏软，尤其是前半段感觉缺乏信心；车机体验不理想，比如偶尔出现黑屏现象，运行速度慢等等。
养车费用
CR-V的常规保养费用略贵一点，首保5000km免费，此后每隔5000km进行常规保养，行驶6万公里的常规保养总支出预估9900元；按照每年行驶2万km计算，燃油费预计需要1.2万元，车险预估6600元，一年养车费用总计需要2.2万元。
结束语奇骏超混电驱主打四驱和动力，当然它的配置水平同样比较高，但估计太多人顾虑1.5T三缸发动机，而荣放依然是那个各方面足够均衡的丰田SUV，谈不上什么亮点，但也没有啥短板，CR-V强调动力和配置；三款日系紧凑级SUV各有特长，在不介意三缸发动机的前提下，我倒是很推荐奇骏，其次是荣放和CR-V。
卖得最好的日系SUV！颜值高动力足还省油，三款车你更看好谁？
要说路面上见得最多的车型，当属SUV。要挑选SUV车型，想必大家都会把日系品牌放入备选名单中，原因是颜值不错、动力充沛，还得要省油。今天玩车弟讲给大家推荐几款卖的最好的日系SUV，它们分别是本田CR-V、丰田RAV4荣放、日产逍客。至于三款车有哪些亮点呢？下面就一起去看看吧。
本田CR-V先来看看本田CR-V（售价区间为16.98万—27.68万）该车前脸多用多边形进气格栅设计，上方配有银色饰条连接两侧犀利狭长的LED大灯组。此外下方进气口与前包围都进行了熏黑处理。整车设计较为圆润饱满。CR-V长宽高为4621/1855/1679mm，轴距为2661mm。动力部分，CR-V搭载了1.5T涡轮增压发动机，传动部分匹配CVT无级变速箱、6挡手动变速箱。该系统最大输出功率为142KW、峰值扭矩为243N·m。官方最低油耗为6.4升（CVT两驱版车型）而2.0L混动版车型（E-CVT无级变速箱）官方百公里油耗为4.9升。
丰田RAV4荣放再来说说丰田RAV4荣放（售价区间为17.58万—25.98万）该车前脸采用多边形蜂窝状进气格栅设计，搭配两侧狭长的LED大灯组，前包围用了厚重饰板保护，整车设计看上去攻击性较强运动感十足。RAV4荣放长宽高为4600/1855/1680mm，轴距为2690mm。动力部分新车搭载了2.0L混动、2.5L混动系统，传动部分匹配CVT无级变速箱、E-CVT无级变速箱。其中2.0L系统，发动机最大输出功率为171PS，百公里油耗为5.8升（两驱）2.5L系统发动机最大输出功率为178PS，官方百公里油耗为4.7升（两驱）
日产逍客最后来看看日产逍客（售价区间为15.49万—18.89万）该车前脸采用家族经典的双V进气格栅设计，下方进气口与前包围都处进行了熏黑处理，整车看上去精致又时尚。逍客长宽高为4401/1837/1593mm，轴距为2646mm。动力方面，该车搭载了2.0L自然吸气发动机，传动部分匹配CVT无级变速箱。该系统最大输出功率为151PS、峰值扭矩为194N·m，百公里油耗为6.2升。
小结：不得不说这三款日系SUV确实经典，正所谓经典永不过时。颜值不错还很耐用，不知大家更喜欢哪款车型呢？如果是你，你会考虑日系品牌的SUV吗?快在评论区留言告诉玩车弟吧。
作者：十一
各价位都有！值得推荐的几款日系SUV，销量、口碑都不错！
许多消费者在购买汽车的时候，都喜欢先去关注一下这台车的销量表现。一款车型的销量表现在一定程度上，反应出了这款车的综合实力和在广大消费者心中的口碑，具有一定的购车指导性。
虽然说2018年国内SUV市场整体销售表现低迷，但是日系SUV凭借过硬的综合实力和良好的口碑，在大环境下的销量表现依旧比较出色。接下来我们根据2018年销量表现和车主口碑，在日系SUV中挑选出了几款值得推荐的车型来。
SUV热潮的兴起，很大程度上反映出国内消费者是很喜欢又大又高的车型，而中大型SUV车型自然而然的就成为了国人追捧的对象。
点评：普拉多向来以过硬的可靠性闻名于世，成为了青藏公路等恶劣环境中能见度最高的车型。经过中期改款之后，普拉多在外观内饰设计上更加的与时俱进，消费者的接受度更高。与此同时，目前在售的全系车型搭载3.5L发动机，老款车型采用的全时四驱变更为了适时四驱，进一步提升了燃油经济性。相对更低的售价，加上超高的保值率和皮实耐用的良好口碑，让普拉多在中大型SUV市场中的销量表现不俗。
随着国民消费水平的不断提升，越来越多的消费者在购车时候会将目光投向中型SUV市场，因为这个区间的SUV车型拥有不错的空间表现。
点评：汉兰达在中型SUV市场中有高的知名度，同时在消费者心中的口碑也很好。新款汉兰达作为中期改款车型，采用了全新的车头设计，视觉冲击力也变得更强，并且增加了许多时下流行的实用配置，实用性更强。动力系统方面，2018款新车取消了3.5L发动机，只提供2.0T+6AT的动力组合，驾驶质感依旧同级一流，输出有力而且油耗表现上佳。因此，即便是在销量下滑的大环境下，汉兰达也能处于供不应求的状态。
紧凑级SUV市场是目前国内SUV市场中车型最丰富、消费者需求量最大、车型销量最大的一个领域。
点评：奇骏拥有较高颜值的外观造型、宽敞的乘坐空间以及舒适的座椅，与同级SUV相比，它的四驱系统也有一定优势，在紧凑级SUV中算得上越野小能手。改款后的奇骏，针对配置方面有不小的提升，搭载的2.0L/2.5L自然吸气发动机，搭配CVT变速箱，平顺性不错和燃油经济性表现不错，加上良好的车主口碑，让它获得了2018年销量最高的日系SUV称号。
小型SUV是许多消费者关心一个细分市场，更加亲民的售价和合资品牌的优势，让小型日系SUV同样得到了许多消费者的认可。
点评：作为缤智的姊妹车型，XR-V在本质上和缤智是同一款车，深究的话，XR-V是在缤智的基础上，主要针对外观与内饰设计进行了改变，整体造型风格更加硬朗一些。动力方面，XR-V不仅在动力表现方面在同级别车型中难逢敌手，同时还保持了日系车一贯的省心省油优势，整车的实用性与可靠性都相当不错，因此成为了合资小型SUV里面的销量王者。
好了，文章到此结束，希望可以帮助到大家。
