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比亚迪和远景哪个省油

五万块能买什么车?1.5L起步,神车宝骏远景X3比亚迪F3任你选!

有车有房向来是国人对于大富人家的第一印象,但随着国民经济的逐步提高,这样的标配也逐渐出现在更多的百姓人家。要说,五万块能干嘛?对于有钱人家,或许是一个奢侈包的事情。但对于寻常百姓,大有用处。比如,可以拿着它买一辆日常代步的交通工具。有人会说,五万能买到什么车,都是噱头。但这真错了,五万真能买到实用且性价比还不错的车型。今天,车知事就为大家推荐如下几款。

吉利远景x3

裸车售价:5.09-6.79万元

车身尺寸为(长宽高轴距):4005*1760*1575*2480mm

采用家族式的水滴涟漪前格栅,配合鹰眼式前大灯组及獠牙式,整个前脸精致时尚。

科技配置十分丰富,8寸高清电容触控屏搭载了新一代G-link智能车载系统,不仅能"听话",还能智能伴聊。

动力方面使用一台1.5L发动机,最大102马力,最大功率75千瓦,峰值扭矩141牛米,使用一台5挡手动变速箱。

小结:远景X3外观内饰个性时尚,非常适合现在的年轻一族去购买,5.09万起的价格却有着越级丰富配置,这样的一款高颜值、高配置、高性价比的小型上市仅一年便突破11万,足以证明其产品质量和品质都深受消费者认可。

比亚迪F3

裸车售价:4.39-7.79万

车身尺寸(长宽高轴距):4605*1705*1490*2600mm

比亚迪F3这款车在低端市场上还是比较热门的,性能各方面也比较靠谱。比亚迪F3,底盘和丰田花冠来自同一供应商,操控性支撑性都不比花冠差。

配置上也很丰富,CD,真皮座椅等该有的都有了,绝对对得起五万左右的价格。

搭载一台1.5升发动机,最大109马力,最大功率80千瓦,峰值扭矩145牛米,匹配一台5挡手动变速箱。动力算不上充沛但是绝对够用了。

小结:和远景X3比起来,颜值就掉档太多梯了,内饰的科技豪华感也有点落后了。不过毕竟几万块的车嘛,可以理解。但好在其性能还算靠谱,追求极高性价比的消费者可以参考参考。

宝骏510

裸车售价:5.48-7.78万

车身尺寸(长宽高轴距):4220*1740*1615*2550mm 

神车宝骏,这个想必不过多介绍了吧。外观线条丰富,还算活泼,悬浮式车顶也是紧跟潮流,外观也很适合年轻人开。

配置方面,和一样配有、无钥匙进入、一键启动、导航+倒车影响,7寸多媒体大屏并且带有手机互联功能,配置也十分丰富,但相对于没有语音交互系统,可玩性稍弱。

搭载一台1.5L发动机,最大112马力,最大功率82千瓦,最大扭矩147牛米,比上一款远景x3稍强。

小结:宝骏510这台小型有着时尚个性的外观和内饰,并且娱乐配置也十分丰富。但车知事更推荐手动挡车型,平顺性以及稳定性都要好于AMT变速器,还要更经济实惠。

写在最后:

以上三款小车作为家用车完全是足够的,且其指导价格都在五万左右。配置丰富,性能俱佳,可谓超值。首次买车,对爱车智能科技配置有更高要求的年轻朋友们来说,或许更是一个好选择。而更喜欢性能操控感,后两者或许是你的菜。

卖了15年!销量超300万辆!5万元多的比亚迪F3有点料

英伦C5、吉奥E美、莲花竞速,它们这些大多数人都没听过的车,都曾经存在过汽车市场当中。除此之外,还有数百款国产车都像它们一样,短暂地到过这世间。

国产车寿命短几乎成了一种共识,如今上市超过10年的国产车型也仅是寥寥无几,主要原因还是因为早期国产车产品力不行,没有打下好的口碑。因此如今的国产新车,也都放弃了过去名号的延续,继而选择取个新名字。

但这种情况也并非是绝对的,比如如今国内在售的车型当中,也有卖了15年的车型。而直到19月份,这款车型还在依旧有条不紊地更新,而这款车型就是比亚迪F3。

在10月份,比亚迪F3推出了又一款新车型——手动豪华版,这也是继今年5月份推出手动超值版以来,又一款配置的上市。相比此前上市的超值版车型,新增了主/副驾驶座安全气囊、15英寸轮圈、前后盘式制动、豪华质感方向盘、多功能显示屏等配置。

而在这一系列的新增配置之下,其售价仅比手动超值版增加了3000元,指导价为5.08万元。在如今自主品牌不断冲击高端的时候,仅卖5万元的比亚迪F3也更加难得可贵。

最新款的比亚迪F3依旧采用了过去四年间的设计语言,比如辨识度极高的中网镀铬装饰条,过去被认为是提升档次的镀铬装饰,如今看来却是有些落伍。

此外大灯同样采用较为凌厉的设计风格,加上贯穿式的下包围,比亚迪F3同样也在拼命营造当前流行的运动感。

但作为花冠逆向研发的产物,比亚迪F3无法实现平台化的尺寸拉伸,4617*1716*1480mm的长宽高,以及2615mm的轴距,放到现在来看在紧凑级车型中都只能算是刚入门的那一列。

此外,同样还是由于成本与平台的原因,现款比亚迪F3车内同样也没有科技感而言。手刹,无多功能方向盘,一堆物理按键,除了顶配外,其它两款配置甚至全车无安全气囊。

在它身上,我们能找到10年前车型上的那种复古感,但这也是几万元售价下所作出的妥协。

而作为成本大头的动力系统,早期比亚迪的发动机是一直向东安三菱购买,而从2011款之后,比亚迪也开始用上自主研发的473QF发动机。

并且十年如一日,现款比亚迪F3同样还是用着该发动机,匹配5MT变速箱,虽然技术老旧,但在油耗方面表现优秀。

说完了当下比亚迪F3的现状,再回过头来看看,比亚迪这款车型的诞生史是如何发生的。准确来说,比亚迪并不像奇瑞、吉利、长城这样的造车专业户,其更多是像一个“插班生”。

在2003年以前,比亚迪一直专注于充电电池领域,因此如今比亚迪新能源发展之迅猛也能追根溯源。

而到了2003年,已成为全球第二大充电电池厂商的比亚迪不甘成为供应链上的一员,开始选择进军更高端的汽车业。

在比亚迪F3出现之前,比亚迪就曾经收购秦川汽车,打造出了其第一款车型——比亚迪福莱尔,但这款已经过时的产品在比亚迪手上的市场反应一般。

此后,比亚迪开始通过逆向研发的方式,对各类车型进行拆解学习。

而比亚迪“学习”的对象,有奔驰、宝马、雷克萨斯。但最终选为了当时在国内备受追捧的日系车,比如本田雅阁,以及丰田花冠。

相比之下,售价更加亲民,且难度更低的花冠也成了逆向研发的最好标本。

在经过一年多的“研发”后,比亚迪F3横空出世但这车第一眼看就感觉似曾相识,没错,和丰田花冠撞脸了。虽然外观上不太自主,但其零部件却大多由比亚迪的模具厂自行生产。

这与其他车企选择的外包生产采购零部件的策略截然相反,比亚迪逆向研发+自主生产零配件,在省去研发成本的同时,还通过大批量生产铺平了成本。

因此,2005款比亚迪F3也定格在了7.38万元起售,在当时,这是第一款10万元级别还配备真皮座椅、导航、自动空调、天窗等配置的车。

大气、便宜、高配置、省油,种种因素交织在一起,由于在品质方面比同期国产车更为出色,加上价格比正版的花冠要便宜一半,比亚迪F3火起来也理所当然了。

而比亚迪F3到底有多火,其实也能从销量上一窥究竟。在2009年,比亚迪凭借着年销量29.1万辆,力压凯越、捷达、桑塔纳等车型,成为了当年的轿车销量王。

截止到今年,这台销售时长达15年的车子,也累积卖出了超300万辆。

但比亚迪F3的辉煌,也随着花冠的陨落一并衰落了。从2012年以后,由于长时间没有更新换代,以及消费者的购车预算开始逐步向10万元级别迈进,比亚迪F3的销量也开始不断下滑。

最终到了今年,除了8月份销量达到过1044辆以外,其他月份销量均未破千。如今再提起买一辆国产轿车,人们的目光不是帝豪就是逸动、荣威i5,很少人会再想到比亚迪F3。

除了比亚迪F3以外,有历史的自主车型其实还有不少,例如奇瑞、北京汽车、吉利等车企都有旗下“骨灰级”的车型存在,下面一起盘点一下其中的车型。

BJ 212

如今在售的所有车型,见到了BJ 212都得叫一声“爷爷”,这并非夸张的说辞,作为1964年就开始了立项研发的车型,BJ 212在1969年就正式进入我军装备序列,截止到目前为止已经在市超过半个世纪。

随着改革开放的进行,BJ 212逐渐开始走向民用,并且也不断进行了改进。不过在经过几十年的变革以后,方正的“盒子”造型,桀骜不驯的车身铆钉,还是能让人们一眼就能认出这是台BJ212。

奇瑞瑞虎

如今瑞虎7、瑞虎8、瑞虎5x的热卖,其实都离不开10多年前的一款车,那就是2005年上市的瑞虎车型。作为奇瑞首款SUV,瑞虎凭借着当时较为时尚Q萌的外观,足够的动力,满足家用需求的配置,以及最重要的低售价,销量迅速突破了50万辆。

而由于瑞虎的畅销,瑞虎逐渐被打造成一个品牌系列,成为了奇瑞SUV系列的代名词。并且,瑞虎于2014年改名为瑞虎3,如今也成为了一款在售车龄长达15年之久的车型。

吉利远景

如今博越、星越、星瑞的众多中高端车型,都让人们看到了吉利在进击高端路上展现的实力。不过,吉利的发家之史却是靠低端车型打开市场的,其中2006年上市的远景就是其中之一。

在刚上市之初,远景搭载了吉利自主研发的1.8L CVVT发动机,截止至今,累计销量已经破百万,甚至在2019年还能斩获将近8万辆的成绩。如今14年过去了,远景也成为了吉利在5万元级轿车的唯一支柱。

如今绝大多数车企都已经把目光定在了10万元以上价位的车型,对于5万元价位这种利润空间极小的车型,已经几近放弃。但我们也不难发现,如今寿命长的大多也是这类廉价车型,虽然产品力一般,但对他们而言,低价与高稳定性就是最好的口碑。

8万级“能文能武”的SUV 选比亚迪宋还是吉利远景X6?

【太平洋汽车网 导购频道】要说现在购车的门槛有多低?以前所讲的10万级的车型,其实选购完合适的配置后,大多数情况下最后的落地价也逼近15万元。消费者原本的真10万级预算,不经意间又提升了小几万,直呼“套路深”呀。

宋车系频道|参配|图片|点评|论坛|经销商

商家报价:6.48~9.38万最高降0.5万元

分期购车获取低价

远景X6车系频道|参配|图片|点评|论坛|经销商

商家报价:6.89~9.99万

分期购车获取低价

而随着国内汽车产业的日益成熟,现如今购车预算在8--10万元区间内,可选的车型可不少,在国人最为喜爱的SUV品类中,就存在着不少符合预算的车型,其中不乏有自主品牌“大厂”的出品。像哈弗M6PLUS、比亚迪宋、欧尚X5、吉利远景X6(询底价|查参配)等,这类产品定位分属于紧凑型SUV,且部分车型的顶配版本,落地价更是控制在10万元左右,拥有很高的性价比。

今天就从这一类别中,挑选出两款主流的热门之选,分别是比亚迪宋和吉利远景X6。它们特点鲜明,定价也亲民,甚至说是“能文能武”的SUV车型。如果你恰巧也在纠结这类型的车,不妨先来看看这两款热门力作,谁的产品力更胜一筹?

外观:两种完全不同的设计语言

· 比亚迪宋

比亚迪的宋系列,发展至今已成为品牌分支最多的车型。由宋原型车型开始,衍生了宋Pro、宋Plus、宋MAX,其中宋、宋Pro和宋Plus为SUV车型,均属于紧凑型SUV,定位也依次递增,最便宜的宋起售价仅为6.98万元;而宋MAX在所属的MPV市场中,也是一款举足轻重的车型。目前宋Pro和宋MAX还推出了对应的新能源版本,而宋Plus新能源也即将在今年上市。

回到本文主角之一的宋身上。作为宋系列的元老,2015年首次在上海车展亮相,并于当年的10月份上市。伴随着比亚迪“542战略”的深入,比亚迪的王朝系列也在逐渐壮大阵营,宋的定位也在悄然发生转变并细化,主攻入门方向。就在去年底,改款的宋经典版正式上市,合共推出4款车型,售价区间为6.98-9.38万元。

宋经典版延续了品牌的家族式设计语言“Dragon Face”,植入中华的龙元素,以篆体形式呈现的中文车系标识,既突显品牌个性,也孕育着深厚的文化底蕴。“龙嘴”式的中网格栅以不规则的形状作为主体视觉,并运用横置镀铬装点格栅内部,彰显前脸的磅礴气势。

两侧的前大灯组呈上扬趋势,内部灯体采用矩阵式排列,辅以LED日间行车灯加以装点,风格上依然体现比亚迪最新的家族式设计。运用这套外观设计的宋,相比老款视觉上要更加大气且时尚,更符合新世代的审美观。

倾斜式的双腰线设计,为宋经典版带来俯冲式的车身姿态,不由自主地拉低车身视觉重心,渐露其“武生”的特性。17寸的哑光灰轮毂采用五幅式设计,当“黑化”逐渐成为流行元素时,质雅灰的出现带来眼前一亮的效果。

宋经典版的尾部设计,顺应着前脸的造型元素,尾部没有过多肌肉线条加持,因此观感上较为圆润、饱满。此外,贯穿式尾灯配以银色镀铬条,将两侧的灯组一并连接。底部采用了较大面积的银色下包围,提升尾部的运动感。

· 吉利远景X6

另一边的远景X6,其实也是吉利旗下活跃车坛多年的元老。车型从最初的全球鹰GX7,到后来的远景X6、远景SUV,现在又回到“远景X6”的命名,车型的历久弥新,足以让它保持长久的产品活力,因而受到不少消费者的青睐和认可。

2020款的远景X6,合共推出了7款车型,包含3款手动挡车型,售价区间为6.89-9.99万元。作为一款入门级SUV,承担着品牌下沉市场的任务,因此车型的总体质感同样有着年轻、潮流的元素,兼顾多样化的用车需求。

远景X6在外观上采用家族式的“水滴涟漪”设计语言,中网格栅顺应年轻化趋势,亮黑色的装饰件渲染了整体的前脸质感,硬核且平直的线条增加前脸的立体感,因而在视觉上也更显方正。

相比比亚迪宋的上扬式前大灯,远景X6的前大灯造型显然比较规整,以更好地与整体造型相融合。“L”型的LED日间行车灯置于灯组底部,内部灯源造型细节精致,顶配车型提供LED远近光源作为选装。

个性化的悬浮车顶设计同样出现在远景X6身上,流畅的车身曲线从前翼子板处延伸至尾部,配合车顶行李架和18寸流转样式的铝合金轮毂,侧面造型加分不少,同时也比旧款车型更显运动化气息。

远景X6并没有采用贯穿式尾灯设计,而是以银色镀铬装饰条作为两端的连接点,视觉上与贯穿式灯带有异曲同工的既视感,带来拉伸横向视觉的效果。尾部设计上没有一味地采用惯用套路,缓解消费者的审美疲劳。

小结:比亚迪宋和吉利远景X6的整体造型,并没有现时一些追求年轻个性化的车型来得激进、浮夸。相比之下,两款车各自延续了家族式设计,辨识度上没有带来太多的陌生感。体现出稳重、大气的气势,受众面也更加广阔,尤为受到家用为主的消费者关注。是否喜欢?还要看与各位的眼缘。

内饰:远景X6更有竞争力

比亚迪宋与吉利远景X6在内饰设计上,不约而同的采用了对称式设计,悬浮式的中控屏幕在你置身车厢内部时,格外的抢眼。远景X6通过不同的配色,将内饰氛围营造得更加温馨和居家;宋(询底价|查参配)则基本是全黑的视觉体验。

小结:在8-10万元级别的车型里,可以看到宋与远景X6在座舱内部的表现都是较具诚意的,在有限的成本预算下,两款车都想要在细节及配置上给予消费者更好的体验。在实力相当的前提下,拥有更智能配置的远景X6,无形中又拉升了印象分。

空间:轴距相近下表现会有差异吗?

比亚迪宋与吉利远景X6都是标准的紧凑型SUV,两款车的车身尺寸也没有存在太大的差异,比亚迪宋的总体车长相比远景X6多出54mm,已经是两车尺寸最为悬殊的部分。而在影响后排乘坐空间指标之一的轴距上,比亚迪宋轴距为2660mm,而远景X6轴距为2661mm,参数差异基本可以忽略,我们来看看两款车实际的空间表现。

· 比亚迪宋的乘坐空间表现:

· 吉利远景X6的乘坐空间表现:

五座版SUV的后备厢空间基本能够满足日常的家用需求,加上两款车的后排座椅均支持按比例放倒,拓展后的后备厢容积更加可观。

小结:两款轴距非常接近的车型,换来的空间表现差异并不大,后排空间表现也基本符合时下消费者的要求。加上两款车并没有采用溜背式设计,因此后排头部空间也没有受到影响,即使身高180cm的体验者,也能保证充足的空间。

配置:最大的差异原来在这

根据车型热度和实际情况,我们挑选了比亚迪宋的1.5T自动豪华型(指导价:9.38万)和吉利远景X6的1.4TCVT亚运版(指导价:9.99万)两款具体车型,它们目前均有一定的终端优惠,裸车价在8万元左右。

· 实用性配置

即使两款车型处在8万元级的价位,但作为车型中顶配版本,它们还是有着该有的样子。在实用性配置方面,两款车均配备有远程启动、一键启动、驾驶位无钥匙进入、LED日间行车灯、自动头灯、全车车窗一键升降、后视镜加热及锁车自动折叠、自动空调等日常使用频率较高的功能。

差异配置主要有以下区别,远景X6配备了可开启式的全景天窗,而宋只有普通天窗;而在灯光方面,宋用上了LED远近光灯,远景X6想要LED近光灯,就只能额外选装了。远景X6相比宋又多出了前排座椅加热和内置的行车记录仪。

● 标配○ 选配- 无

车型

经典版 1.5T 自动豪华型

远景X6

1.4T CVT亚运版

天窗类型●单天窗●可开启式全景天窗近光灯光源LED卤素远光灯光源LED卤素主/副驾驶座电动调节主● / 副-主● / 副●前/后排座椅加热前- / 后-前● / 后-

· 驾驶辅助配置

两款车型都支持后驻车雷达和坡道辅助。但两者的区别在于,远景X6支持360度全景影像和全速域自适应巡航,此外还提供驾驶模式切换和自动驻车功能,实际体验与便利性都占有优势。

● 标配○ 选配- 无

车型

经典版 1.5T 自动豪华型

远景X6

1.4T CVT亚运版

巡航系统●定速巡航●全速自适应巡航泊车影像系统●倒车影像●360度全景影像驾驶模式切换●经济●经济
●运动自动驻车-●

· 安全配置

两车的安全配置也同样具有惊喜,胎压报警、前排安全带未系提醒、儿童座椅专属接口等功能均没有缺失。远景X6装配6个安全气囊,比宋多出了前后排头部气帘,同时,远景X6还支持主动刹车,在应对突发状况时,车辆也能提供辅助性刹停,安全性能的表现更有优势。

● 标配○ 选配- 无

车型

经典版 1.5T 自动豪华型

远景X6

1.4T CVT亚运版

主动刹车/主动安全系统-●防翻滚稳定系统(RSC/ARP/ERM等)-●前/后排头部气囊(气帘)前- / 后-前● / 后●遥控升降车窗-●宋与远景X6 全款落地价参考车型宋经典版 1.5T自动豪华型远景X6 1.4T CVT亚运版指导价(元)9380099900经销商参考价(元)8880093900购置税(元)78588310保险(元)50365103上牌费(元)20002000落地参考价(元)103694109313 注:数据来源 制表: 太平洋汽车网

动力:不仅“能文”还“能武”

动力系统方面,比亚迪宋全系搭载1.5T涡轮增压直喷发动机,代号为BYD476ZQB,其最大功率为118kW(160PS),最大扭矩为245N·m,传动系统匹配了6挡手动变速箱或6挡湿式双离合变速箱。

而吉利远景X6则全系搭载了型号为JLB-4G14TB的1.4T涡轮增压多点电喷发动机,其最大功率为104kW(141PS),最大扭矩为235N·m,传动系统匹配了6挡手动变速箱、6AT变速箱、模拟8挡的CVT无级变速箱。

全文总结

看完了两款车的对比,是否会觉得如今8-10万元的车型,产品力和性价比会有这般表现。它们“文”能提供舒适空间,满足日常用车需求;“武”能拓展生活半径,体验驾乘乐趣。

此外,两款车所带来的第一印象与侧重点也有所不同。比亚迪宋采用“Dragon Face”设计,配备上也配备有诸多实用性的功能。但相比之下,远景X6凭借更丰富的安全配置和驾驶辅助功能,在日常的用车过程中会更加便利。当然,在价位相近的情况下,消费者还需结合自身的喜好和实际需求,做出适合自己的选择。(图/文:太平洋汽车网 廖炜凯)

车型参数配置对比

● 标配○ 选配- 无车型图片:车型信息:宋
2021款
经典版 1.5T 自动豪华型远景X6
2020款
1.4T CVT亚运版官方价:9.38万9.99万购置税:83018841最终落地价(含保险款项):10.79万11.47万耗能费用(两万公里/年):--厂商:比亚迪吉利汽车级别:紧凑型SUV紧凑型SUV上市时间:2020-112019-10发动机:1.5T L41.4T L4进气形式:涡轮增压涡轮增压最大马力(PS):160141最大扭矩(N·m):245235电动机最大马力(PS):--电动机总功率(kW):--电动机总扭矩(N·m):--电池充电时间:--快充电量(%):--变速箱:6挡双离合CVT无级变速(模拟8挡)车身类型:5门5座SUV5门5座SUV长×宽×高(mm):4600×1830×17004546×1834×1715轴距(mm):26602661最高车速(km/h):--官方0-100km/h加速(s):--实测0-100km/h加速(s):--实测100-0km/h制动(m):--实测油耗(L/100km):--实测纯电续航里程(km):--实测快充时间(小时):--实测慢充时间(小时):--实测百公里耗电量(kWh/100km):--实测车速0km/h(怠速)环境噪音(dB):--实测车速60km/h环境噪音(dB):--实测车速90km/h环境噪音(dB):--实测车速120km/h环境噪音(dB):--工信部综合油耗(L/100km):-6.4电池保修时间:--工信部纯电续航里程(km):--充电时间:--整车质保:四年或10万公里四年或10万公里首任车主质保政策:--驾驶辅助级别:--车身类型:SUVSUV长度(mm):46004546宽度(mm):18301834高度(mm):17001715轴距(mm):26602661前轮距(mm):15601560后轮距(mm):15601560最小离地间隙(mm):--车重(kg):-1600车门数(个):55座位数(个):55油箱容积(L):6355行李厢容积(L):--行李厢最大容积(L):--行李厢内部尺寸(mm):-860×940×770货箱尺寸(mm):--最大载重质量(kg):--发动机型号:BYD476ZQBJLB-4G14TB排量(mL):14971398进气形式:涡轮增压涡轮增压最大马力(PS):160141最大功率(kW):118104最大功率转速(rpm):52005200最大扭矩(N·m):245235最大扭矩转速(rpm):1600-40001600-4000气缸排列形式:直列直列气缸数(个):44每缸气门数(个):44压缩比:--配气机构:DOHCDOHC缸径(mm):--行程(mm):--发动机特有技术:可变气门正时-燃料形式:汽油汽油燃油标号:92号 (原93号)92号 (原93号)供油方式:直喷多点电喷缸盖材料:铝合金铝合金缸体材料:铝合金铸铁排放标准:国VI国VI电动机型号:--电机类型:--电动机最大马力(PS):--电动机总功率(kW):--电动机总扭矩(N·m):--前电动机最大功率(kW):--前电动机最大扭矩(N·m):--后电动机最大功率(kW):--后电动机最大扭矩(N·m):--驱动模式:--驱动电机数:--电机布局:--系统综合功率(kW):--系统综合扭矩(N·m):--工信部纯电续航里程(km):--官方百公里耗电量(kWh/100km):--电池容量(kWh):--电池能量密度(Wh/kg):--电池类型:--电池保修时间:--电池充电时间:--快充电量(%):--简称:6挡双离合CVT无级变速(模拟8挡)挡位个数:68变速箱类型:双离合变速箱(DCT)无级变速箱(CVT)驱动方式:前置前驱前置前驱四驱形式:--中央差速器结构:--前悬挂类型:麦弗逊式独立悬挂麦弗逊式独立悬挂后悬挂类型:多连杆式独立悬挂多连杆式独立悬挂转向助力类型:电动助力电动助力车体结构:承载式承载式前制动器类型:通风盘式通风盘式后制动器类型:盘式盘式驻车制动类型:电子驻车电子驻车前轮胎规格:225/65 R17225/60 R18后轮胎规格:225/65 R17225/60 R18备胎规格:非全尺寸非全尺寸备胎尺寸:T145/90 R17T145/80 R18接近角(°):--离去角(°):--纵向通过角(°):--最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):--最小离地间隙(mm):--最小转弯半径(m):5.6-最大涉水深度(mm):--ABS防抱死:●●制动力分配(EBD/CBC等):●●刹车辅助(EBA/BAS/BA等):●●牵引力控制(ASR/TCS/TRC等):●●车身稳定控制(ESP/DSC/ESC等):●●防翻滚稳定系统(RSC/ARP/ERM等):-●胎压监测装置:●胎压报警●胎压报警防爆轮胎:--安全带未系提示:●前排●前排并线辅助:--车道偏离预警系统:--道路交通标示识别:--疲劳驾驶提示:--夜视系统:--前排正面安全气囊:主● / 副●主● / 副●前/后排侧气囊:前● / 后-前● / 后-前/后排头部气囊(气帘):前- / 后-前● / 后●前排膝部气囊:主- / 副-主- / 副-行人碰撞防护系统:--ISO FIX儿童座椅接口:●●发动机电子防盗:●●车内中控锁:●●行车自动落锁:●●遥控升降车窗:-●远程启动:●●无钥匙启动系统:●●无钥匙进入系统:●●巡航系统:●定速巡航●全速自适应巡航前/后雷达:前- / 后●前- / 后●泊车影像系统:●倒车影像●360度全景影像车侧盲区影像系统:--倒车动态提醒系统:--驾驶模式切换:●经济●经济
●运动发动机启停技术:--自动驾驶辅助:--上坡辅助:●●自动驻车:-●陡坡缓降:●●可变悬挂:--空气悬挂:--可变转向比:--整体主动转向系统:--前桥限滑差速器/差速锁:--中央差速器锁止功能:--后桥限滑差速器/差速锁:--天窗类型:●单天窗●可开启式全景天窗天窗尺寸(mm):--运动外观套件:--铝合金轮毂:●●电动吸合门:--电动后备厢:--后备厢感应开启:--电动后备厢位置记忆:--车顶行李架:●●主动进气格栅:--方向盘材质:●皮质●真皮方向盘调节范围:上下+前后上下方向盘电动调节:--多功能方向盘:●●方向盘换挡:--方向盘加热:--方向盘记忆:--行车电脑显示屏功能:●行车信息●行车信息全液晶仪表盘:--液晶仪表盘尺寸:5英寸7英寸HUD抬头数字显示:--车载行车记录仪:-●手机无线充电:--座椅材质:仿皮仿皮运动风格座椅:--前排座椅高低调节:●驾驶席●驾驶席前排座垫倾角调节:--前排腰部支撑调节:--前排肩部支撑调节:--主/副驾驶座电动调节:主● / 副-主● / 副●副驾驶席座椅后排电动可调:--后排座椅调节:--后排座椅电动调节:--电动座椅记忆:--方向盘/座椅舒适进出:--前/后排座椅加热:前- / 后-前● / 后-前/后排座椅通风:前- / 后-前- / 后-前/后排座椅按摩:前- / 后-前- / 后-后排座椅放倒形式:比例放倒比例放倒第三排座椅:--前/后座中央扶手:前● / 后●前● / 后●后排杯架:●●空调调节方式:●自动●自动温度分区控制:--后排独立空调:--后座出风口:●●车内PM2.5过滤装置:●-车载空气净化器:--负离子发生器:-●车载冰箱:--近光灯光源:LED卤素远光灯光源:LED卤素自适应远近光灯:--日间行车灯:●●自动头灯:●●转向辅助灯:--随动转向大灯(AFS):--前雾灯:--前大灯雨雾模式:--大灯高度可调:●●大灯清洗装置:--大灯延时关闭:●●车内氛围灯:--电动车窗:●全车●全车车窗一键升/降:●全车●全车车窗防夹手功能:●全车●全车防紫外线/隔热玻璃:--后视镜电动调节:●●外后视镜加热:●●后视镜电动折叠:●●后视镜锁车自动折叠:●●后视镜倒车自动下翻:--后视镜记忆:--内/外后视镜自动防眩目:内- / 外-内- / 外-后风挡遮阳帘:--后排侧遮阳帘:--后排侧隐私玻璃:--遮阳板化妆镜:●主驾驶
●副驾驶●主驾驶
●副驾驶后雨刷:●●感应雨刷:--中控台彩色大屏:●●中控屏操作方式:●触控式●触控式GPS导航系统:●●实时路况信息显示:●●手机互联/映射:●原厂互联/映射-车联网:●●道路救援呼叫:--手势控制:--蓝牙/车载电话:●●中控液晶屏分屏显示:--车载电视:--后排液晶屏:--后排中央控制系统:--接口类型:●USB●USBUSB/Type-C接口数量:标配:3,选装:1标配:2,选装:1220V/230V电源:--后备厢12V电源接口:-●CD/DVD:--扬声器品牌:--扬声器数量:标配:6标配:6主动降噪系统:--系统名称:--自动驾驶芯片:--芯片算力:--摄像头个数:--毫米波雷达:--超声波雷达:--激光雷达:--自动变道:--自适应巡航:--弯道保持辅助:--导航辅助驾驶:--内置高精地图:--障碍物可视化显示:--遥控泊车/驶出:--远程召唤:--自动泊车入位:--车道保持辅助系统:--主动刹车/主动安全系统:-●车机系统:--中控台大屏尺寸:10.1英寸10.25英寸人脸识别:--钥匙类型:●遥控钥匙
●蓝牙钥匙
●卡片钥匙●遥控钥匙指纹识别:--处理器:--中控屏幕个数:--屏幕分辩率:--屏幕旋转:--多屏互动:--语音识别控制系统:-●多媒体系统
●导航
●电话语音识别:--多轮语音对话:--模糊语义识别:--手势识别:--OTA空中升级:--备注:--快速通道:了解经销商报价>>
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