比亚迪F0偶发性不能熄火故障检修

一辆比亚迪F0，该车行驶正常，停车熄火时偶尔出现不能正常熄火，需要长按启动按钮才能熄火。

故障分析：

1、启动按钮故障；

2、网络系统故障；

3、车速信号异常故障等。

排查步蕊：

1、车辆进店检查时故障未出现，读取系统故障只有TCU里有：P072004车速信号消失故障。

2、根据故障码检查相关线束未发现异常；

3、清除故障码去路试，行驶十几公里后仪表出现SVS,SRS故障灯，此时车速表指针停留在20km位置（实际车速每小时60km左右），靠边停车发现车速表还是停留在每小时20km处，此时需长按启动按钮才能熄火，读取TCU故障码为：P072004车速信号消失故障；

4、长按启动按钮熄火后再次启动车辆恢复正常，参照故障码尝试重现故障，取下车速传感器 插头，启动发动机发现组合仪表的码表就跳到20公里处并保持；

5、根据车辆控制逻辑，为了安全，电脑收到车速信号是禁止发动机熄火的，由此判定车速传感器间歇性出现故障，导致停车后发动机电脑仍然有车速信号输入，导致故障发生，更换车速传感器故障排除。

比亚迪F0熄火后偶发性无法启动故障检修

一辆比亚迪F0，客户反映：该车经常熄火后再次发动就无法启动了，而且近期频率越来越高。

故障分析：

1、发动机故障；

2、线路故障；

3、CAN网络故障等。

排查步骤：

1、到现场救援车辆确实无法启动，经确认遥控器能上锁解锁，且踩刹车时一键启动灯绿灯亮，但启动按钮无反应，怀疑启动网有问题，随即把车辆拖到店里检查；

2、检查蓄电池电压，发现正常；

3、在OFF档下用ED400进转向轴锁系统无应答，而且遥控器锁门时经常听到“闭”的一声，初步判断转向轴锁线路有问题；

4、拔掉转向轴锁插头测量CAN线电压，电阻，发现电阻无穷大；

5、结合电路图，发现仪表线束与前舱线束对接的地方有退针，处理退针，再测量电阻正常60欧姆，车辆能上电，且可以启动，故障排除。

维修小结：

转向轴锁无法解锁导致车辆无法上电、启动。具体表现为：车辆无法解除防盗，按下启动按钮时，车辆防盗报警器响一声，启动按钮绿色指示灯闪烁15下。

检查前需先确认蓄电池电压是否大于12V（推荐标准），然后按照以下步骤逐一排查。